Realer Irrsinn: Fahrradwegposse in der Hafencity | extra 3 | NDR

[@raylion399]

Ich verstehe nicht mal, warum das sicherer sein soll...? Vor nem Fußgänger hinzufallen ist nicht ganz so tödlich wie vor nem Auto, glaube ich.

[@koko-lores]

Beim Abbiegen, vor allem rechts abbiegen, uebersehen Autofahrer gerne Fahrradfahrer, die auf getrennten Fahrradwegen unterwegs sind. Fahrradfahrer, die auf der Strasse unterwegs sind, werden etwas seltener uebersehen.

[@HomerBeeSimpson]

Und als Radfahrer ist es auch sicherer, da mir kein unkundiger Fußgänger plötzlich auf den erbärmlich, undeutlich markierten "Radweg" läuft.

[@werner-gunterschmidt1619]

Ja dafür wird man vom Auto auf der Straße übern Haufen gefahren. Weil die Deppen alle denken das Sie Rennfahrer wären!

[@Max-me9ol]

Es geht ja nicht nur um die unfallschwere sondern auch um die häufigkeit.

[@gamesmore9169]

ich verstehe auch die problematik nicht. damals gab es so etwas überhaupt gar nicht. da sind radfahrer selbstverständlich auf der straße gefahren. da brauchte man auch keine dämlichen markierungen auf der straße oder sogar farblich unterschliedliche wege damit die leute die wege trennen konnten. es war ganz einfach eine straße die von allen verkehrsteilnehmern befahren werden konnten/durften/mussten... gegenseitige rücksichtnahme war und ist selbstverständlich. aber heute sind scheinbar einfach alle zu doof geworden für soetwas. da baut man in pkw schon abbiege-assis ein, oder tür-öffnungs-warner wenn sich ein radfahrer nähert. das kannte man damals nicht und das braucht man auch nicht. nicht, wenn man ganz einfach mal sein hoffentlich gut möbliertes oberstübchen nutzt. aber wie war das? man orientiert sich in der gesellschaft am dümmsten. und für den baut man herrliche radwege damit keiner mehr überlegen muss ob da ein radfahrer kommt oder nicht. kann einfach abbiegen wie man will und kommt da doch mal einer dann piept der computer im auto... die einen nennen es "sicherheit 2020". ich nenne es verdummung der gesellschaft weil man die einfachsten dinge des lebens (wie z.b. rücksicht auf andere) nicht mehr kann. amen ;)

[@KalleKrass]

hier is guter radweg teuer

[@kollsensbb]

geil man ;DDDDD hab mich totgelacht ^^^^^^

[@saomeisterultimate]

@@kollsensbb Das ist eigentlich kein Witz sondern die traurige Wahrheit das Millionen Steuergelder ausgegeben werden.

[@Radimunto]

@@saomeisterultimate Was sind denn knapp ne halbe Million Euro? Das ist doch nix. Uns gehen Jahr für Jahr wegen nach wie vor nicht gestopfter Steuerschlupflöcher in der EU 70 Milliarden Euro flöten. Natürlich von Großunternehmen. 70.000.000.000 Euro Jahr für Jahr für Jahr für Jahr. Weißt du, wieviele Radwege wir davon bauen könnten? Oder Lüftungsanlagen für Schulen, Laptops für Schüler, endlich mal Glasfaserleitungen kaufen/bauen?

[@DJProMusik]

der radweg is nämlich nur bissher entgültig und somit vorrübergehend dauerhaft an seiner position und die bäume stehen hier ebenfalls nur vorläufig für immer... der radweg auf der strasse der ist dann zukünftig entgüldig

[@GAnimeRO]

Der beste Satz.

[@mariokrings]

@@GAnimeRO quasi gülden... 😂

[@TolleLolleBolle]

Die Nachfrage wurde natürlich nur schriftlich und dazu noch in herablassender Art und Weise beantwortet 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️ Der Umgang damit von extra 3 : Genial wie immer 😃👍👍

[@larss.5889]

Die Frage :"Hat man nichts besseres zu tun ?" Stelle ich mir komischerweise bei jeden Fall des realen irrsinn's

[@TolleLolleBolle]

🙂👍👍👍👍

[@Darkmausi]

Vorallem "ist es sicherer" auf der Straße.... das stammt nicht von Radfahrern ^^

[@Felix15Koeln]

Ist es in der Tat! Bei Abbiegevorgängen von Autos werden sehr oft Fahrräder auf Bürgersteigradwegen übersehen.

[@SlashZooka]

@Felix Graf naja ich fahre lieber auf dem "Fußweg" bzw. Radweg. Denn wenn ich mir so manche Autofahrer angucke dann kann ich auch russisch Roulette spielen.

[@nebuzstar]

komisch das 2016 ein paar Leute hops gegangen sind bei diesen neuen tollen Radwegen. Von den schwer verletzten mal gar nicht zu sprechen. Aber Sie haben sicherlich die passende Antwort: die Auto und LKW Fahrer sind schuld!

[@stefanzimmermann1984]

Also ich finde es auch viel sicherer auf der Straße zu fahren, schon alleine weil nicht ständig Fußgänger ohne zu gucken einem vor das Rad laufen. Das Negative ist das der Schutzstreifen noch mehr zugeparkt wird als die alten Radwege

[@luxaly9510]

ganz einfach radweg ingnorieren wo wie die es mit dem radweg machen... auf deren spur fahren.... kopenhagen macht es extrem gut vor aber deutschland verkackt alles xD

[@JakeKackklo]

Eigentlich gehören Straße, Radweg und Fußweg baulich voneinander getrennt. Das heißt, daß zwischen diesen Verkehrsstreifen nicht nur Markierungen, sondern zumindest auch Kanten gehören. Den Radweg baulich vom Fußweg zu trennen, ist schon richtig, aber eigentlich würde zwischen Straße und Radweg auch eine Kante gehören und nicht nur eine Markierung.

[@n.j.s.givemeasmile2158]

Eigentlich ja, aber in der Praxis spätestens wenn ein Radfahrer überholt wird diese Kante gefährlich, so hat der Radfahrer die Möglichkeit an der Linie oder über der Linie gefahrlos zu überholen, eine Kante ist für Radfahrer ein echtes Sicherheitsrisiko, habe diesen Sommer bereits 2 mal Radfahrerinen in München gesehen die an einer Kante zwischen Geh und Radweg zu Fall gekommen sind, außer der Radweg ist über 2m breit, viel besser ist es den Radweg wirklich markant farblich abzutrennen, wie z.B. rot!

[@triolet9226]

@@n.j.s.givemeasmile2158 das stimmt natürlich. Aber meistens wird leider ein Fahrradweg ohne Kante dann wieder als Autoparkplatz verwendet.

[@n.j.s.givemeasmile2158]

@@triolet9226 ...für Autofahrer ist eine Kante kein wirkliches Problem beim Parken, für Radfahrer beim Fahren schon!

[@tiandi5357]

In den Niederlande schon lange übliche Praxis. Da gibt es sogar Bordsteine die die Radwege trennen.

[@fthattrash]

@@n.j.s.givemeasmile2158 Es wird aber auch darauf herumgefahren, jedenfalls in unserer Stadt. Mir wäre eine klare Kante lieb. Auf diesem dämlichen Streifen fühle ich mich nicht sicher, sondern von der Straße abgedrängt.

[@huhuhuhu9684]

Fahren auf der Straße ist also sicher ?? Find ich zwar nicht aber gut

[@Thiefnuker]

Auf der Straße nehmen Autofahrer Radfahrer besser wahr. Hinter den Bänken, Bäumen und Mülltonnen können die sich "verstecken" und wenn ein Auto mal rechts abbiegt nimmt's den Fahrradfahrer gleich mit.

[@JakeKackklo]

Damit der Radweg von Autofahrern auch respektiert wird, sollte aber eine Kante zwischen Straße und Radweg verbaut und nicht nur ein weißer Streifen aufgemalt werden.

[@lame7560]

Sicherer für die Fußgänger;-) Die zumindest hier gerne mal ohne Bedacht über den Fahrradweg schlendern, oder sogar einfach mal dort stehen und quatschen.

[@koko-lores]

@@lame7560 Das erhöht auch die Sicherheit von Radfahrern: Autos, die auf Radwegen/-streifen stehen, bewegen sich zumindest nicht ganz so plötzlich wie Fussgänger, die auf Radwegen stehen. Im uebrigen, die häufigste Todesursache fuer Fussgänger auf Buergersteigen sind.... Autos.

[@doofkos]

@@koko-lores, doch, denn die haben eine Tür auf der Fahrerseite.

[@daswasich1147]

dieser Radweg war gut, aber er war noch nicht schön ^^

[@alfalfonso9196]

wühl dich im dreck...^^

[@guennicopter]

Schade, dass Benlaxer aufgehört hat 😩

[@tacituskilgore8859]

Ich stelle mir einen Radweg vor, an einem Bach, der in den Horizont fließt, aaaah...

[@extra3]

Radfahren in Hamburg: ein irres Vergnügen!

[@jorgschwanenberg644]

Sicher kein Einzelfall in unserem Land :-))

[@audaxrandonneur]

Satire ist nicht immer lustig und hat sicher auch nicht immer recht. Wenn man sieht wer in der Hafen. City wohnt, wäre ich dafür, die Kosten auf die Anwohner umzulegen. Da dort eh niemand Rad fährt, haben die Leute vermutlich das Geld auch über, weil sie sich kein E-Bike gekauft haben. Typisch auf jeden Fall mal das wieder einmal hochqualitative Statement des ADAC.

[@AndreasDorfer]

Naja, wenigstens schafft es Arbeitsplätze.

[@carstenbellazon2702]

Was die Bürokraten sich so den lieben langen Tag ausdenken.

Ein weiterer Klugscheißmodus: Jochen Hinrichs-Stöldt Wie kommen SIE darauf, dass man in der #HafenCity kein Fahrrad fährt? Ich fahre dort so häufig wie es mir möglich ist mit dem Fahrrad (und nicht nur ich!) Ich empfehle sich dort erst einmal umzusehen, bevor Sie nur über hörensagen oder über eine Momentaufnahem zu so einer Aussage kommen. Sie müssen nicht meinen, dass es den Menschen die dort wohnen egal ist wie mit Steuergeldern umgegangen wird! Klugscheißmodus aus!

[@yanelld.4220]

Seeeeensationelll gut gesprochen und betont. begeistert!

[@pilgerin3776]

Als Vielradlerin kann ich nur sagen, dass das Fahren auf der Straße extrem gefährlich ist. Ich kann der Stadt nur empfehlen, dieses Konzept zu überdenken, und zwar überall. Besonders stressig ist es, dass Autofahrer ständig den Radweg auf der Straße blockieren. Oder die Führung an vielen Bushaltestellen ist für Radfahrer und Busfahrer anstrengend oder tödlich für den Radler...

[@RamSkirata]

Ich sehe den Rad-Wahn der letzten Jahre sehr skeptisch, und habe gerade einen kommentar hier geschrieben, dass Fahrräder doch lieber mit Fußgängern gepaart werden sollen als mit Autos weil mir das sicherer erscheint. Schön, dass es jemand mit direkterem Bezug zu dem Thema auch so sieht, danke :)

[@pilgerin3776]

@@RamSkirata auf jeden Fall! Ich fahre jeden Tag zwischen 25 und 40+km in der Stadt und wer da nicht defensiv unterwegs ist, hat irgendwann verloren...

[@Moni_145_kg]

Dann fahr halt ein Auto und hör auf zu flennen.

[@Effect028]

Die haben das nur gemacht um ins Fernsehen zu kommen. Beste :D

[@MetalheadBuser]

Ich gebe zu, ich bevorzuge Radwege auf der Straße, weil Autos dort nicht fahren, während bei einem Kombo Fuß- und Radweg die Fußgänger liebend gerne mal auf dem Fahrradstreifen verkehren. Das ganze jetzt aber umzubauen ist absolut Schwachsinnig.......

[@TheChangeYT]

"dort nicht fahren"mhh hab da teilweise andere erfahrungen gemacht ;(

[@Child0fGOD]

Stimmt. Die Autos fahren nicht gern auf dem Radweg, sondern sie parken gerne dort, damit ich mit meinen Fahrrad auf der Straße fahren darf

[@achselschwei5956]

9 Mitarbeiter der Stadt Hamburg mögen das Video nicht...

[@1337Shockwav3]

Leider hat sich in der E-Mail der Fehlerteufel eingeschlichen ... richtig müsste es natürlich "1000 jähriger Radweg" heißen.

[@NashmanNash]

Ein Volk,Ein Radweg,Ein Bauunternehmer?

[@echoplots8058]

Faustregel: Es kommen weniger Fußgänger durch Radfahrer ums leben als Radfahrer durch Autos

[@vonKleist]

vorläufig für immer. Gute Unterhaltung! :)

[@Kypezzz]

Diese Steuergeldverschwendung sollte strafbar sein

[@jamesbont7052]

Mein Tip: Hafen-City abreißen und der Natur überlassen... Das Beste was dieser architektonischen Katastrophe dort passieren kann. Dann sind die Bäume auch endlich wieder Frei...

[@wandpapir]

Die guten Pflastersteine hätte man auch schonender wieder auf Paletten stapeln können und erneut verbauen... Sehr nachhaltig die Stadt...

[@organ66]

In der Hafencity sind doch eh kaum Menschen unterwegs. Und die paar Radfahrer, die da herfahren, die können ja wohl auf die paar Passanten aufpassen.

[@xxxy912]

Wieso das?

[@Anonymuskid]

@@xxxy912 wer in der hafen city wohnt hat oft das nötige kleingeld um mit dem merzer rumzukurven. fahrräder sind für uns andere

[@fthattrash]

Zumal zur Not jeder Radfahrer eine funktionierende Klingel haben sollte und da geht selbst der schusseligste Passant aus dem Weg.

[@azschalter]

In der Hafencity findet kein Leben statt. Die Bürger verlassen morgens das Viertel und gehen zur Arbeit, und Abends kehren sie zurück. Tagsüber laufe nur ein paar Touristen auf der Suche nach der Elphi oder dem Miniaturwunderland rum. Es gibt aber keine Geschäfte etc. die zum bummeln einladen. Auch liegt die Hafencity aktuell noch am Rand der Stadt. Man muss also auch nicht durch die Hafencity um irgendwo hin zu kommen.

[@ToxiHeart]

Heute, 2021. Kein Stück besser. Anstatt sich mal Gedanken darum zu machen wie es am besten wäre. Radfahrer sollten eine eigene abgetrennte Spur bekommen, eigene Ampelsysteme und eigene Fußgängerüberwege. Schaut mal bei den Nachbarn Deutschlands, die machen es vor.

[@nommis7743]

was ist sicherer nen radfahrer der von nem auto mit 50 km/h und 1t zusammenstößt oder nen fußgänger der mit nem radfahrer mit 13 km/h und 0,1t zusammenstößt, zudem fährt es sich besser wenn man nicht zwischen fahrenden und parkenden autos auf einer art einen meter breiten Standstreifen zu fahren. Ich als radfahrer hatte bislang nur zusammenstöße und beinah zusammenstöße mit autos, ich befürworte aber trotzdem eine 2 fache abtrennung eine abtrennung in der höhe (Bordsteinkante) zur straße und Sträucher zu den Fußgängern, dies ist sicher und verunstaltet kein stadtbild (außer das von ludwigshafen)

[@fthattrash]

Eben!

[@charlesmueller1143]

lob an die straßenbauer/Arbeiter das die umbau maßnahmen im Nachhinein nicht zu erkennen sind.

[@civishamburgum1234]

Listig, dass sich da einer von der CDU beschwert, wenn der Radweg 2009 fertig gestellt wurde, wurde er bestimmt schon zu CDU-Zeiten geplant.

[@phorzer32]

"Sollen auf die Straße"... dann darf er rechtlich doch bleiben, oder?

[@floriankoegl6797]

Die Ragweg Änderung klingt lächerlich ist aber gut und wichtig 1. es fährt sich auf Asphalt viel besser 2. rennen einem die Fußgänger nicht mehr dauernd vor das Rad 3. wird man nicht an der nächsten Kreuzung von Autofahrern umgenietet die eigentlich nie vor dem Radweg sondern erst vor der Fahrbahn halten.

[@dristanludowinger3370]

450000 Euro und keiner wird dafür haften. Ich weiß noch wie ich beim Bund für ein 5,60 € Besteck haften musste, was mir nachts auf einer Übung abhanden kam.

[@rarbiart]

Naja, Planfeststellungsverfahren dauern halt.

[@lukegreen5696]

Hauptsache unser Geld aus dem Fenster geschmissen

[@sebicr7346]

Warum kommt mir die stimme vom sprecher so bekannt for

[@hwangunnie09dez96]

ich kenne die stimme aus fallout 4 😉 der verkäufer, der in diamond city schlaghölzer anbietet, heißt moe cronin, und wird vom selben synchronsprecher vertont 🤟

[@PhillipAmthor]

Leute entlassen

[@FenjaFemkeVeit]

In hh musste an eingen stellen aufpassen nicht zu stürzen oder das fahrrad zu schrotten wenn löcher und risse im radweg kommen.

[@gunnar9551]

Immer nach diesen Videos frage ich mich warum ich steuern zahle.

[@christianroller577]

Also ich schau mir jetzt das x Video über den Irrsinn an und die Kopfschmerzen werden immer schlimmer.

[@45mmluftdruckkeller6]

Einfach weiter Schauen die Heilung kommt unerwartet XDD

[@tekkx_avery2137]

Mit dem Kraftverkehr gemeinsam auf der Straße zu fahren ist tatsächlich sicherer, da die Fahrräder sonst leicht "vergessen" werden und an Kreuzungen und Einmündungen "plötzlich aus dem Nirgendwo" auftauchen. Dagegen (gegen das Vergessen) helfen auch keine elektronischen Assistenten - die fördern das höchstens. Nur auf der Fahrbahn befinden sich die Fahrräder immer im Blick und im Bewusstsein der Kfz-Lenkerinnen und Lenker. Aber Achtung! Der Scheuer plant schon wieder ein Gesetz zur räumlichen Trennung von Fahrrad- und Kraftverkehr. Angeblich, weil es für den Fahrradverkehr sicherer sein soll. In Wirklichkeit geht es aber darum, die lästigen, von vielen leider immer noch als Verkehrshindernis gesehenen Fahrräder von den eigentlich für den Kraftverkehr reservierten Flächen zu verbannen. Freie Fahrt für freie ... (hier bitte irgendein Schimpfwort einsetzen)!

[@JackMacLupus]

Ich weiß schon warum ich mir in Hamburg kein Fahrrad sondern nen Cityroller kaufen will. Das Ding gilt nämlich nicht als Fahrrad und deshalb darf ich damit auf dem Gehweg fahren! Natürlich mit entsprechender Vorsicht. Und ich bin ähnlich schnell wie mit nem Fahrrad. Dazu kommt das ich den Roller zusammenklappen und jederzeit mit in U- und S-Bahn nehmen kann. Auch zu Zeiten wo die Mitnahme von Fahrrädern nicht gestattet ist.

[@triolet9226]

Jetzt musst du damit leider auch auf Fahrradwegen fahren. (2019)

[@zapo8034]

Kein Wunder, dass immer mehr Leute an der Zerechnungsfähigkeit von Politikern und Beamten zweifeln.

[@ellero7469]

Waren das dieselben Experten, die auch die Elphi geplant haben? ;)

[@familiematheis7402]

Die sollen das Geld sollte man lieber in Kindergärten, Schulen, etc stecken, anstatt in so einen Blödsinn

[@caprimann87]

boah alder lass doch einfach so, hat da keiner die eier das einfach erstmal in ner schublade verschwinden zu lassen

[@leonjakobs6241]

Selbst wenn es sicherer wäre , das Geld wäre es trotzdem nicht wert

[@TheOnlyEpsilonAlpha]

Klar auf der Strasse ist der Radfahrer auch sicherer... äh nö. Basierend auf den Geschwindigkeiten mit denen Autos an einem vorbeirasen (ja auch innerorts) da kommt ein Fehler beim Autofahrer den Radfahrer teuer zu stehen. Ich möchte bitte das die verantwortlichen Beamten dazu verdonnert werden ihre Führerscheine abzugeben und auf dem Weg ins Amt jedes Mal diesen Radweg auf der Strasse zu benutzen. Denn es ist immer leicht so etwas zu entscheiden wenn man von der Thematik keinerlei Ahnung hat und nicht selbst betroffen ist.

[@c_hrischi]

Die Animationen immer 😂

[@timohassenpflug11]

und 2017 wird dann ein Radweg in der Nähe vom Wuppertaler Hauptbahnhof gebaut der aufm Bürgersteig ist ...

[@buhr3212]

Und heute ist es anders

[@momentomori231]

Da gehen Sie hin unsere Gelder ! Das denen das Geld nicht gehört wissen die wohl nicht !! Der Wahnsinn nimmt kein Ende.

[@c2ashman]

Ich denke die Lösung für all diese Probleme kann nur sein, dass extra 3 eingestellt werden muss. Sonst versuchen solche Bleistiftjongleure weiterhin in die Sendung zu kommen mit ihren Bauvorhaben.

[@Ale1441]

Wie blöd kann man nur sein🙄

[@PeterNichtlustig0815]

"Rattweg"..

[@saomeisterultimate]

Du meinst wohl Rattenweg.😂

[@BarefootUrbexer]

In der Straßenverkehrs-Ordnung steht doch nicht, wie Radwege gebaut werden sollen! Das ergibt sich aus Verwaltungsvorschriften.

[@RamSkirata]

Ich verstehe generell nicht, warum fahrräder auf die Straße sollen, statt auf den Bürgersteig... Man denke doch nur mal.. Fahrradfahrer fährt gegen Fußgänger... Beide fallen hin, aua. Im schlimmsten Fall bricht sich wer was. Und der andere Fall: Auto fährt Fahrradfahrer platt. Deutlich gefährlicher. Für mich gehören Fahrräder auf den Bürgersteig und die sich-gleicheren Verkehrsteilnehmer gepaart.

[@bennybiege]

Zwischen den Bäumen hätte man doch den Platz für zusätzliche Parkplätze nutzen können!

[@twindexx_____metronom3218]

Fahre dann auf dem Fußweg in Hamburg ist es auf der Straße echt gefährlich

[@astartus2]

Und bei uns in der Stadt verlegt man gerade die Radwege wieder auf die Bürgersteige :D

[@konstantinpesterew361]

Arbeitsbeschaffungsmasnahme

[@SolingenFan95]

@ Anne Mortem Es ist deswegen sicherer für Radfahrer, da diese auf Radwegen auf Bürgersteigen hinter Bäumen, Verkehrsschildern, Mülltonnen etc. sehr leicht übersehen werden. Und wenn dann der Autofahrer an der Kreuzung rechts abbiegen will, nimmt er den Radfahrer unmittelbar neben sich viel eher wahr als hinter den Hindernissen auf dem Bürgersteig - und es kommt nicht so leicht zu Kollisionen. Für mich als Radfahrer nachvollziehbar.

[@AndreasEdler]

Auf der Fahrbahn *neben* einem KFZ ist es nicht viel sicherer, als auf einem Radweg neben einem KFZ. Deswegen sind Radstreifen oder Schutzstreifen von allen Übeln auch lediglich das kleinste. Man fährt mit dem Fahrrad einfach auf der Fahrbahn - wie jedes andere FAHRzeug auch. Klingt komisch, ist aber so.

[@SolingenFan95]

Andreas Edler Natürlich - ich meinte auf einem Fahrradschutzstreifen wird man leichter gesehen als auf dem Bürgersteig.

[@Frakkky]

SolingenFan95 Und man kann schön den kompletten Verkehr ausbremsen....

[@AndreasEdler]

Frakkky Dir ist schon in der Fahrschule beigebracht worden, dass Fahrräder zum Verkehr dazu gehören, oder? Wen bremse ich denn aus, wenn ich auf der Fahrbahn fahre? Ist mir noch nicht bewusst geworden ...

[@SolingenFan95]

Andreas Edler Der Fahrradschutzstreifen ist nicht die Fahrbahn - beide Teile sind voneinander getrennt. Insofern wird auch kein Autofahrer ausgebremst. Es geht einzig und allein darum, dass Autofahrer Radfahrer besser wahrnehmen.

[@9fingerjoe835]

Wenn ich mir die Folgen hier bei 3 sat so ansehe , bin ich mächtig stolz darauf das sehr viele Menschen in Deutschland Steuer hinterziehen. Wirklich unglaublich stolz . Das Geld ist bei den Leuten besser aufgehoben als bei den vollidioten die sich Politiker nennen 😡😡😡

[@brightsideofmaths]

Klarer Fall von "selection bias".

[@Nagilum3]

Warum haben die Entscheider noch ihren Job?

[@special5513]

0:23 Bei mir auch bei der Bonner Straße im Norden von Hönnigen in Köln, wo ich mit 40km/h mit meinem Fahrrad durchfahre mit vorzeitigem Hupen.

[@dralliteration]

Ich weiß nicht von wem der Humbug mit "das muss auf die Straße" kommt, aber weder Fußgänger noch Autofahrer finden das (denke ich) gut...

[@lpz3sn]

es gibt keinen besseren Garant für die Sicherheit eines Radweges als ein 15cm hoher Bordstein... nicht quer...! 🙄

[@florianweienberg9563]

Und jetzt haben wir 2023 und:Radwege sollen eben doch wieder baulich von Straßen getrennt werden. Wie groß die Bäume wohl mittlerweile sind

[@mho...]

ich fahr nie auf der straße mit dem fahrrad.... zig mal gefährlicher als teil des radwegs!

[@frankyounow5442]

Dann hat man halt etwas öfter diese lästigen Insekten auf zwei Rädern auf der Windschutzscheibe! ;) Als Aktiver Radfahrer und Rollerfahrer kann Ich definitiv NICHT bestätigen dass es auf der Strasse sicherer für Radfahrer ist.Wenn man schon als Rollerfahrer NICHT als Verkehrsteilnehmer sondern als "Beute" wahrgenommen wird ,wie soll das dann bei Radfahrern fuktionieren?!

[@MadFake9939]

Fahrrad wege auf der Straße sind scheiße so wie die keisten Fahrrad Fahrer und Autofahrer fahren ist das 100% nicht sicherer und es ist unglaublich unangnehm wenn ein auto dich 5 cm überholt weil er keine lust hat ein klein wenig nach links zu fahren

[@DYNANiK]

Planung in Hamburg...ein Trauerspiel!

[@rainbow1586]

Radweg auf der Straße sicherer.... Finde den Fehler....

[@Better_Clean_Than_Green]

Fakt: Das ist deren erstes Video mit 1M Aufrufe😀

[@sebastiantschatordai]

Kann mir mal bitte jemand erklären, wieso ein Radweg als Teil einer Straße sicherer ist, als ein Radweg neben der Straße?

[@rhexxus5175]

Ich fahr ungern mit Rad auf der Straße, schon garnicht wie in Buxtehude einfach mal die Mittellinie weggewischt wurde und ein 70cm breiter Radweg hingemalt wurde aber das Schild mit Fußgängerweg und Fahrrad frei steht trotzdem da. Mach doch mal darüber ein Bericht das ist der ottensener weg komplett und Niendorf Straße in Buxtehude bei der Klinikum. Ich meide die Straße sowohl als pkw, als auch als Radfahrer.

[@Zweeble1]

Das ist kein Radweg, da darf man die Fahrbahn benutzen.

[@fritzpospischil6097]

Politiker und selbst ernannte Experten die mit dem steuergeld umgehen, zum kotzen 😤

[@MrJonton01]

Zum Glück gibt es in Freiburg im Breisgau ein gutes Radnetz!

[@AndreasEdler]

Das ist nicht seit 2009 so, sondern seit 1998. Die Radwege gehören übrigens zur Straße, genauso wie der Gehweg und die Fahrbahn. Was hier gemeint ist, ist dass der Radverkehr auf der Fahrbahn geführt werden soll. Man sollte - wenn man sich lustig macht - wissen worüber. Und nein, ich finde es alles andere als sinnvoll, den Radweg wegzubaggern und Radstreifen auf die Fahrbahn zu malen. Man lässt laut StVO alles so wie es ist und baut lediglich die Radwegschilder ab. Manchmal kann es echt einfach sein ...

[@AndreasEdler]

sewagii Äh, ja. Das ist ja der Sinn der Sache ...

[@Quasihamster]

Ist halt Extra3. Von nix ne Ahnung, zu allem 'ne Meinung.

[@SELBLINK_in_your_area]

Sehr geehrter Herr Edler, selbstverständlich bleibt ein Fahrradweg vorhanden auch dann wenn die zugehörigen Verkehrsschilder entfernt werden. Das Fehlen eines Verkehrsschildes "Fahrradweg" (237/240/241) entbindet nicht von der Benutzungspflicht des Radwegs. Mit freundlichem Gruß

[@johnrossewing1505]

@@SELBLINK_in_your_area Radwege ohne Benutzungspflicht Soweit ein Radweg baulich erkennbar ist, jedoch nicht mit einem der genannten Verkehrszeichen(237, 240, 241) eine Radwegebenutzungspflicht angeordnet ist, ist er ein Radweg ohne Benutzungspflicht. Dann dürfen Radfahrer ihn benutzen, sie können aber auch auf der Fahrbahn fahren. Gruppen von Verkehrsteilnehmern, für die der Weg nicht vorgesehen ist, dürfen diesen Weg dann nicht benutzen - auch nicht zum Halten oder Parken. Bei gemeinsamen Geh- und Radwegen ohne Benutzungspflicht für Radfahrer ist i. d. R. eine Verdeutlichung durch Piktogramme erforderlich. Quelle: www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-guetersloh/service/radwege-info.html

[@middle_east0136]

könntet ihr vllt keine Pfeif Musik einbauen im Hintergrund bitte ://

[@mannifinalsummer4544]

Himmel, die Antwort von denen ist so unglaublich lahm...lustig geht anders. Aber ja, denken ist schwierig, das wissen wir alle. Und es ist ja nicht so als wäre nur einer an der Bebauung eines Radweges beteiligt. Dass keinem sowas auffällt sagt einiges über die allgemeine Intelligenz unserer Ämter aus...

[@Crustenscharbap]

Vorher war es besser. Die Radwege auf der Straße sind einfach total gefährlich, finde ich.

[@senatorknuckles3435]

Das sind noch gute radwege... Geht mal nach Krefeld... Gerade die uerdinger Str

[@attalb1345]

ein radweg der auf der straße ist sicherer????

[@BlueSheep95]

Dann fahr ich halt wieder Auto...

[@frankgaming8899]

welcher Radfahrer mag es nicht leber ne rückenmassage vom Auto zu bekommen anstatt ein paar Fußgänger die füße zu knutschen oder ehr wer mag es nicht ein Fahrrad aus dem Kühlergrill zu friemeln anstatt aallerhöchstens tauben/möwenscheiße wegzuwaschen

[@WWETheDeadManDTF]

Meinen die jetzt das sie 100 Jahre daran bauen? So wie am Berliner Flughafen? Naja beim Kölner Dom hat es ja auch länger gedauert...

[@DSP16569]

Beim Dom wurde aber auch fast 500Jahre lang ein Baustop verhängt und erst 1880 wurde wieder weiter gebaut.

[@GermanJET2407]

Wer keine Arbeit hat der schafft sich Arbeit an. 😅

[@Max-vs1nh]

Geht den Politikern nur darum die Autofahrer zu nerven damit die weniger Autofahren wegen dem Umweltschutz🙄

[@noxamv5310]

mal ehrlich wen interessieren die Autofahrer das ist viel gefährlicher für die Radfahrer anstatt den ihren Fahrradweg zu gönnen bauen sie die überall ab verbreitern die Straßen und lassen jedes Jahr mehr Radfahrer überfahren was dafür sorgt das immer weniger Menschen es als sicher ansehen und sich auch so einen beschissenen SUV kaufen. Da dir in der scheiß Kiste wenigstens nichts passieren kann

[@brainzmech2971]

Bei uns in der Stadt wurde auch eine Strasse komplett erneuert, dabei wurde die Strasse jetzt so eng, dass sie nicht mehr befahren kann, ohne auch auf dem radweg zu fahren, dabei ist der Fussgängerweg daneben auf beiden Seiten der Strasse gefühlte 6m breit. Eine Gefahr für alle Radfahrer, wenn dann mal ein Auto mit 50kmh durch die jetzt enge Strasse fährt. Da bleibt dem Radfahrer nur noch die Möglichkeit bis an den hohen Bordstein ranzufahren. Hab ich schon erwähnt, dass die sich gedacht haben, die Strasse wäre breit genug um noch Verkehrsinseln in die Mitte zu setzen? Die Strasse ist ausserdem sehr kurvig und wird vielfach auch von Lkws befahren....

[@brightsideofmaths]

Ein Radweg darf von anderen Fahrzeugen nicht befahren werde, auch nicht mit 50 km/h.

[@brainzmech2971]

@@brightsideofmaths ist bei der strasse für pkws fast nicht und für lkws komplett unmöglich, die strasse ist dafür einfach zu schmal. Für mich einfach unverständlich eine strasse zu erneuern und dabei den radweg auf die strasse und zusätzlich noch inseln zu setzen, wenn der bürgersteig 3 mal so gross ist wie notwendig. Bin jetzt schon lange nicht mehr auf der strasse gefahren, aber ich glaube man hat sie nun auf 30 begrenzt, trotzdem viel zu gefährlich für radfahrer!

[@brightsideofmaths]

@@brainzmech2971 Trotzdem dürfen andere Fahrzeuge nicht auf dem Radweg fahren. Das bedeutet, dass die Straße nicht von Autos oder LKWs befahren werden darf, wenn sie nicht neben den Radweg passen. Das würde ich offiziellen Stellen auch so mitteilen, damit entsprechende Schilder aufgestellt werden.

[@brainzmech2971]

@@brightsideofmaths die Fahrradfahrer fahren halt einfach alle auf dem überbreiten gehweg, wenn nicht muss man halt das kurze stück hinter dem fahrrad herfahren bis die strasse dann endlich breiter ist als der gehweg....

[@fthattrash]

@@brightsideofmaths Ja, das dürfen sie nicht. Sie tun es trotzdem. Selbst, wenn die Straße 20m breit ist. Es gibt Orte, da ist das Fahren auf einem Radweg das reinste Selbstmordkommando. So ein popeliges Schild hilft da auch nix.

[@MrZer000]

Jetzt ist es schon gebaut, scheiß doch hier auf diese Regelung. Mein Gott...

[@Magicman8508]

Soso eine hundertjährige Straße also. Sind ja schnell um die 100 Jahre wenn nach nur 3 Jahren wieder alles aufgerissen wird.

[@wohlwollend8577]

Da hat jemand den Beitrag nicht verstanden.

[@crevx6179]

Wie bei min 1:01 einfach eine frau auf dem Fußgänger weg mit dem Fahrrad fährt

[@LennyonautDE]

Ihr müsstet auch mal unbedingt eine Folge über die Parkplätze machen. Bei uns in der Hafencity gibt es Parkbuchten (zwischen den Bäumen, ähnlich angelegt wie in den Szenen im Video) mit Parkverbot -_-

[@vieraeugigerZyklop]

Hey....der Sprecher ist die Stimme von Danny Heffernan 😁

[@kristiangeilo2692]

wie dem auch sei, in der Hafencity kann man geil loongdboard fahren

[@Julflips6]

Hamburg hat noch relativ gute radwege

[@YukariNekoSama]

ist ja normal in Hamburg xD bei uns haben sie auf der Hauptverkehrsstraße links rechts nen zusätzlichen Radweg auf die Straße gebaut. seit dem gibt es Stadt auswärts jeden tag 4km stau :D statt fließenden verkehr. Alles für die Umwelt :D

[@hjl8083]

Bekloppt!

[@VincenzoSp]

Die denken die spielen Simcity!

[@michaelmarx1405]

Schwachsinn

[@22leeloo2]

Das ist SPD !

[@thorben665]

Schon frech,die machen ein Fehler, aber erstmal die Sendung verspotten