REALIDADE de MANTER UMA VERSYS-300 em 2022 !! - A Verdade !!!

[@netinhovolpi7309]

Uma dica pra comprar pneu é não olhar o par. Olhe separado cada medida e compre separado. O par no mesmo vendedor 2mil reais, comprando separado de vendedores diferentes saiu 1600. MT60 Pirelli 👍

[@Digasish]

Se eu puder da uma dica, mude a marca do pneu da Versys 300, esse MT60 é ruim pakas, gasta rápido demais mano

[@netinhovolpi7309]

@@Digasish queria experimentar um tal de parrudo, bem mais barato, não sei se presta...

[@liandrobr]

A manutenção da XRE300 na Honda sai quase igual a Versys-X 300 na loja da Kawasaki, mas veja o que cada uma entrega no final heheh Hoje o preço de uma XRE300 está muito perto de uma Versys-X 300, jamais pegaria outra XRE300 por esse valor, estou muito feliz com minha Versys

[@darywzinho]

O filtro é lavável!!! Dura muitoooo não precisa trocar toda revisão

[@vascodagama4203]

Gostei do video.bem imparcial

[@irmaocaminhoneiroce9687]

Valeu obrigado, bem do jeito que eu faria, gosto de pesquisar e eu mesmo fazer, da mais prazer.

[@peregrino2797]

Os comentários são especialmente válidos pois são proprietários q opinam com propriedade.

[@galerinha]

O filtro de ar eh lavável. A minha moto tá com 4 anos, 44 mil km rodados e ainda tá com o filtro original. De resto é isso aí mesmo. Recomendo pastilhas ebc que é 350+-, essa potenza eu não usei ainda. Se for só trocar pastilha da pra fazer em casa, solta 3 parafusos e pronto. Muito simples. Fazer sangria do óleo de freio já dá mais trabalho. Óleo recomendo sintético petronas por 45 +- o litro no ml. Filtro uso da hi-flo, já ouvi falar mal desse Fran. Pneus o tourance é muito bom, melhor q os originais, pra se ter uma ideia meu tourance traseiro já rodou mais de 20 mil km e ainda não atingiu twi (vou trocar final do ano por precaução).

[@SilvioVersysX]

Tenho uma Versys 300X Tourer 2020, a moto é sensacional, o valor a mais que vc desembolsa na manutenção vale, pois ela apesar de ser 300 é de uma categoria superior as concorrentes, materiais mais nobres, motor com muita tecnologia. A minha está com 11.500km, troquei óleo e filtro de óleo essa semana, 330,00 na concessionária da Kawasaki. Bom vídeo amigo, conseguiu abranger toda a manutenção da moto. Grande abraço.

[@Azphodelus]

Estava pensando em comprar ela como minha primeira bicilindrica. Qual é a sua média de consumo em cidades e em estradas, e sabe me dizer como ela desenvolve em pequenos trechos ? Estava pensando em comprar uma pra fazer umas viagens no final de semana. Minha casa pro trabalho são somente 6 km e acho que ela serviria pra esse pequeno trecho.

[@ruibatistas]

ter uma moto dessas e comprar as coisas no mercado livre é o fim da picada. Tem que usar coisa original.

[@netinhovolpi7309]

Troquei o óleo na minha cidade 55 reais o litro, o filtro é o mesmo da Hornet 28 reais, pneus peguei no ML comprei em vendedores diferentes e os 2 saiu a 1600 MT60 da Pirelli e paguei mais 40 reais pra trocar. Por enquanto foi isso. Tenho uma Tourer 2020.

[@meudestinoem2rodas]

Muito bom. Tive uma Versys 300 e gostei muito. O que me deixou chateado foi o plano de revisão que era de 3 em 3 mil com troca de óleo e o custo das peças que era igual a de uma moto 750cc.

[@casal1043]

Mudou! Agora é a cada 6 mil km.

[@leandronunes4758]

Com a versys em mãos a primeira coisa a se fazer é o seguro

[@tiagofernandopela9232]

Moto espetacular, realmente me impressionou muito, mas não achei tão caro, as revisões paguei 390 cada

[@universoduasrodas]

Eu comprei o par do Tourance Next p/ Versys 300. Show de bola. Comprei na Varela Motos

[@dionathanmota2294]

Top irmão 👍🏻👍🏻🙏🏻. Tenho um tourer 2020 , é salgado sim a manutenção dela, agora msmo tenho que trocar o par de pneu , sai 1800$ os pneus , lembrando que é os mesmos que vem nela

[@AlexSantos-fj9wt]

Pesado...

[@DouglasEQuintanilha]

Cara.. eu abandonei a Concessionária. Pneu, coloquei no traseiro o Vipal TR300, que pro meu uso, é muito bom e não foge do desenho do original e é bom no off road. O pneu dianteiro sim, esse tá dificil achar,por conta dessa medida 100/90/19 e não é barato. O fluido de freio, troca-se de TODAS as motos e carros de 2 em 2 anos. Liquido de arrefecimento, troquei por Motul por opção e já senti melhora na temperatura, pois dificilmente chega a ligar a ventoinha. O que eu achei sacanagem da Kawa foi a falta de engraxamento nos rolamentos das rodas, caixa de direção e prolink, o que eu já fiz preventivamente. Agora, o que está me preocupando, que tem sido problema pra algumas unidades, é o amortecedor traseiro, que tem dado problemas, mas já sei qual vou colocar, sem peso de consciência: mo da XR200. A úncia coisa que me pega (com relação às duas motos anteriores que tive, que eram Tenere 250) é a suspensão, que é bem curta. De resto a moto é show e não tenho intenção de trocar em nenhum outro modelo existente.

[@ladotb]

Duraram qtos KM os pneus dela com vc? Pq em minha Tenere o traseiro não durava mais de 8000Km, dependendo o preço é mais alto, porém a qualidade maior, refletindo na durabilidade no caso da Versys, mas como não troquei ainda, estou chutando. Obrigado.

[@ladotb]

@@DouglasEQuintanilha Tbm saí de uma Tenere, perde bastante na suspensão e também no banco, mas a moto é show. Me impressionou bastante o banco da Versys ser pior q o da Tenere, que já era ruim. Mas isso é uma coisa q da pra mudar. Sobre a graxa já ouvi falar também, se não conseguir fazer na concessionária vou fazer por fora preventivamente. Vou anotar q o amortecedor da XR200 serve nela tbm. Muitas dicas boas, obrigado.

[@netinhovolpi7309]

Consegui mt60 em vendedores diferentes 1600 os 2

[@giovaniluiscarvalho8762]

Acabei de desistir de ter uma....vou continuar na minha tenere

[@juniormoura9250]

Realmente não é barato para manter essa moto, mas um dia irei ter condições de manter essa ou qualquer outra.

[@eltctba]

Acho que o cara não tem uma Versys... Na segunda troca de óleo fica mais barato, porque basta comprar 2 litros. O filtro de ar pode ser comprado no Aliexpress ou adaptar o da lander, custa uns 30 reais. Vc pode usar qualquer líquido de arrefecimento, o da Valeo ou Paraflu sai bem mais barato. Faltou o pré filtro de combustível que pode ser comprado no Aliexpress ou no ML (troca a cada 10 mil km). Não precisa ser esse pneu indicado, pode ser o Michelin Sirac 130/80 e o 90/90 na dianteira - menos de 1000 reais Use relação da ninja 250 que fará o motor trabalhar mais leve. O Nakata e o Riffel é bem mais barato e são boas quanto.

[@adm.antonioferreira2586]

Gostei do vídeo, mas faltou colocar a tabela, aquela peculiar planilha que você faz, a fim de visualizarmos e contextualizar a (manutenção) = (peças) + (mão de obra).

[@juliopraxedes4567]

Estou buscando comparações em custo médio de manutenção entre xre300, lander, versys e himalayan. Percebi q a versys tem a manutenção/seguro, mais caro... porém, quanto é este "mais caro": 25% mais caro? 50% mais caro? O dobro? O triplo?

[@contaamigo1129]

não é uma moto para o dia a dia, slc peneu carissimo, relação carissima

[@audo1964]

Meu Deus !!! O filtro de ar é lavável !!!

[@richarddeoliveira1557]

psé

[@tiagosobreduasrodas9593]

Sempre lavo o meu. Nao precisa trocar.

[@tayronerodrigues2217]

Irmão, o filtro de ar é lavável... querosene ou gasolina, enxaguar depois secar e passar um pouco de óleo pra reter as partículas menores

[@tayronerodrigues2217]

Digo , querosene ou diesel ..

[@TheVantuir1]

Caramba, vou ficar só na vontade de comprar uma moto, como é cara a manutenção de uma 300cc, imagine uma 650cc. parece que é mais caro que manter meu Prisma.

[@edsonrodrigues340]

Moto pra rico 😂😂 , vou ficar na cg mesmo 😂😂

[@paulo8535]

Se comprar na concessionária as peças ,melho vender a moto para pagar as peças. Kkkkkk, brasilĺ

[@israelrenovo7671]

Lógico que valeu!

[@papopersonalizado]

Boa Tô gostando muito da moto. E até agora em 6 meses só fiz a troca de óleo e filtro (R$240,00)

[@guabiru]

está com a moto até hoje?

[@papopersonalizado]

@@guabiru estou sim... Tenho vídeos lá no meu canal

[@bubasom]

ta ai o toque pegua quem que kzbin.info/www/bejne/e2S7amp4adZ-qtE

[@joaocarlos.2210]

É coelho não é só a da versys não todas as outras está pesada a manutenção

[@baladimmonstro5752]

qualquer pessoa q vá usar uma moto todo dia vai sofrer com manutenção, agora quem usa apenas pra lazer nao vai gastar muito

[@baladimmonstro5752]

como assim amigo, a cada um mês tem q trocar todo o kit de relação ? é isso mesmo?

[@GabrielCoelho]

Claro que não né.

[@emersonbismark14]

Kkkkk

[@ataidestrongman9720]

Limpar, meu amigo e lubrificar

[@emersonfreire2597]

"limpar e lubrificar" , presta atenção doidão 😂

[@rafaelhenrique9639]

Faz da NC750X!

[@guabiru]

Algumas correções que achei necessário fazer, talvez seja interessante para um futuro vídeo. 1 - A quantidade da troca de óleo é de 2,2 Litros, Então ao comprar 3L na primeira vez, nas próximas 4 trocas serão apenas 2L. Após a primeira troca, recomendo que sempre utilize a garrafa de "sacrifício" com >800ML inteira, e faça a novo óleo ficar de sacrifício. Uma observação interessante é que o motor 400 da Kawasaki vai menos óleo, apenas 2L. 2 - O filtro de AR é lavável, praticamente vitalício.

[@florisvaldo6568]

Tô fora!

[@edsonrodrigues340]

Moto pra rico 😂😂 , vou ficar na cg mesmo 😂😂