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Realistische Modelleisenbahn in Spur H0: Modellzüge der SNCF in Frankreich auf der Maurienne-Strecke

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PENNULA

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Күн бұрын

Auch Frankreich ist die Modellbahn ein sehr beliebtes Hobby. Und wenn wahrhaftige Modellbau-Künstler, wie die Mitglieder des „Club Ferroviaire de Franche-Comté“, mit dem Bau von Modellbahnanlagen beginnen, dann entstehen wirklich einzigartige Miniaturwelten, die ihresgleichen suchen. Die Mitglieder des Club Ferroviaire de Franche-Comté bauen in aller Regel historische Eisenbahnstrecken nach, die in der französischen Eisenbahngeschichte stets eine besondere Bedeutung hatten. Der Modellbau erfolgt dabei immer absolut realistisch und originalgetreu.
So verhält es sich auch mit der nahezu realistischen Modelleisenbahn, die in diesem Video von Pennula vorgestellt wird: Die Spur H0 Anlage zeigt den Bahnhof von La Praz („Gare de la Praz“) an der „Culoz-Modane-Bahn", die besser bekannte unter dem Namen „Ligne de la Maurienne“ ist. Dabei handelt es sich um eine knapp 135 Kilometer lange Eisenbahnstrecke von Culoz nach Modane in Frankreich, die damals wie heute eine der wichtigsten Eisenbahnverbindungen in Europa und zugleich eine der größten Alpentransversale durch das Maurienne-Tal ist.
Die Segmentanlage, die mittlerweile auf fast allen namhaften Modellbahnmessen präsentiert worden ist, präsentiert die Eisenbahnstrecke zwischen der Bergregion von Modane und Chambéry in den 1970‘er Jahren. Die Besonderheit der Strecke lag darin, dass sie im Jahre 1925 mit 1,5 kV Gleichstrom elektrifiziert wurde. Anstatt einer Oberleitung wurde als eine dritte Schiene, eine sogenannte Stromschiene genutzt. Erst im Jahre 1976 wurde die Stromschiene durch eine herkömmliche Oberleitung ersetzt.
Aus diesem Grund fahren die elektrischen Modell-Lokomotiven ohne Stromabnehmer. Außerdem haben sich die Mitglieder des Club Ferroviaire de Franche-Comté auf Lokomotiven und Zuggarnituren beschränkt, die ausschließlich im Zeitraum von 1956 bis 1973 auf der Maurienne-Strecke verkehrten.
Beim Bau der modularen Ausstellungsanlage wurde großer Wert auf die Landschaftsgestaltung gelegt. Darüber hinaus sind viele Bereich der Modellanlage wunderschön verwittert, patiniert bzw. gealtert. Die Modellbau-Qualität ist erstaunlich und extrem realistisch. Die gesamte Eisenbahnanlage besteht aus mehreren Modulen mit einer Länge von 9,0 Metern im Vordergrund und einem großen Abstellbahnhof (Schattenbahnhof) im Hintergrund.
Club Ferroviaire de Franche-Comté
www.cffc-asso.org
Pennula
www.pennula.com
Schlagworte
#modellbahn #modelleisenbahn #sncf

Пікірлер: 10
@peterkretschmann4458
@peterkretschmann4458 3 ай бұрын
Erste Sahne, schöne lange Züge, Klasse!
@_Ich_bin_Ronny_
@_Ich_bin_Ronny_ 3 ай бұрын
Wow......🤩Landschaftlich sehr gut und vor allem Detailreich umgesetzt. Die Geräuschkulisse find ich absolut beeindruckend und sehr stimmig. Und mein persönliches Highlight..... Das ungewöhnliche Thema mit der Stromschiene und den abgebügelten Eloks...🤩😜👍 Grüße Ronny
@susannestoffel2534
@susannestoffel2534 3 ай бұрын
Sehr schön,mit guten Details(z.B.Schafherde auf der Brücke)!
@m-gleis
@m-gleis 3 ай бұрын
Sehr tolle Aufnahmen einer sehr realistischen Anlage 👍🙋‍♂️ Gruß vom Michel
@pennula-modellbahn
@pennula-modellbahn 3 ай бұрын
Danke!
@neurofrank9967
@neurofrank9967 3 ай бұрын
Das ist beeindruckend. Die Maurienne war mir zwar ein Begriff, das mit der Stromschiene hatte ich aber nicht mehr auf dem Schirm.
@user-un4bs1jr1h
@user-un4bs1jr1h 3 ай бұрын
Die Anlage ist echt toll.😊😊🍀🍀
@pennula-modellbahn
@pennula-modellbahn 3 ай бұрын
Das ist richtig!
@user-kt5wj5zk8f
@user-kt5wj5zk8f 3 ай бұрын
Єдиний мінус - електровози і відсутність контактної мережі...
@pennula-modellbahn
@pennula-modellbahn 3 ай бұрын
На жаль, це не так! Насправді ця залізнична лінія мала не повітряну лінію, а контактну рейку.
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