Curto muito os vídeos de manutenção, o dia a dia da oficina, se puder trazer acho que a galera iria gostar, valeu!
@tkperformance_4 күн бұрын
Vou trazer mais sim!! Com dicas
@slinesz5 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo, e pelo carros 🔥🔥🔥
@tkperformance_4 күн бұрын
Agradecemos meu amigo!!
@MatheusHenrique-cr3fm4 күн бұрын
Cara, esse é o meu sonho de carro!! Vídeo muito bom
@tkperformance_4 күн бұрын
Foca que você consegue!
@AJ-sy7kg5 күн бұрын
esse modelo ficou foda demais irmao, esse civiczinho ta muito bem montado
@tkperformance_4 күн бұрын
Obrigado meu amigo!! Terão mais vídeos sobre!
@tiaguinhocarvalhoКүн бұрын
toop de mais o prejeto, tenho um 94 auto, é top mas fazer turbo da uma vontade, ruim mecher para manual, mas é de se analisar, parabens
@tkperformance_12 сағат бұрын
É uma boa decisão, o manual te dá um controle maior, mas exige um investimento! Porém no automático da para montar com 0.5
@tiaguinhocarvalho8 сағат бұрын
@tkperformance_ opa, vou te chamar no insta
@andersonfurlaneto5 күн бұрын
Ficou top o vídeo irmão, parabéns.
@tkperformance_4 күн бұрын
Obrigado meu irmão!
@Rafstrike_e3 күн бұрын
Então cê filma, e conserta carro? Cê é o bichão memo hein doido
@GATTOtec4 күн бұрын
Conteúdo top, parabéns!!
@tkperformance_4 күн бұрын
Valeu amigo! 🔥
@adrianomourasilva43375 күн бұрын
Parabéns pelo conteúdo 👏🏻 Faz um vídeo sobre o remap de vocês!
@tkperformance_4 күн бұрын
Vou fazer simm! Vou postar em breve
@namedLia4 күн бұрын
Pô mano gostei demais do vídeo. Que mecânica absurda... 0.4 de pressão e 160 na roda. Esse tal de VTEC é sinistro msm! Eu sou apaixonado por APVW, mas entendo a paixão por esses japoneses. Em qual cidade vc trabalha? Estou pensando em abandonar minha área e começar a estudar mecânica. É um sonho desse criança. Trabalhar com isso e ter um carro assim... Porra, massa demais. Tudo de bom pra ti! Valeu
@tkperformance_4 күн бұрын
Obrigado meu amigo! E olha que está se tratando de um D16. Com 0.6/0.7 bem acertadinho já é pra vir 200/210whp. São carros bem legais!
@Kakikarwai4 күн бұрын
Pra turbinar um r18 gastaria quanto +/- ?
@tkperformance_4 күн бұрын
Gasta mais por conta de precisar de injeção programável. Mas em média uns 30k
@tiaguinhocarvalhoКүн бұрын
bora projetin swap de cambio e turbo no 94 kkkk
@GATTOtec4 күн бұрын
Tenho um coupê e moro no RS, muita coisa tive que aprender por falta de mão de obra, porém veio o problema maior, carro apresenta falhas em 1500rpm. Trocado tudo, absolutamente todos sensores, mas o problema persiste. Se fizerem um conteúdo que fala mais sobre a central e qual aparelho e software posso utilizar para eliminar problemas de módulo
@tkperformance_4 күн бұрын
Me chama no WhatsApp! Posso te ajudar. (11)98608-9974
@LosProjectsGarage5 күн бұрын
se eu continuar vendo os vídeos desse canal, vou acabar querendo comprar um civic kkkk
@tkperformance_4 күн бұрын
Compra e traga pra nós! Hahaha
@stephbarbozza5 күн бұрын
Foda! Meus mechanics (Rich e Dom) ❤
@tkperformance_4 күн бұрын
Amamos vc! ❤
@TiagoNagao5 күн бұрын
Quanto gasta em média pra montar um projetinho desse?
@tkperformance_4 күн бұрын
Semelhante a este em média 25k.
@TiagoNagao4 күн бұрын
@@tkperformance_ animal, trampo de voces é muito daora, parebens pelo capricho nos carros...um dia levo meu 98 EX pra montar um caracol!!!
@alexandrechs5 күн бұрын
Só uma dúvida... O bloco do LX e EX são os mesmos? Já ouvi falar que os dutos são diferentes etc e que o cabeçote do EX não fica bom no LX. Meu sonho ter um G6 bonito. Espero alcançar um dia.
@yanpereira30044 күн бұрын
Mesmo bloco irmão
@tkperformance_4 күн бұрын
Os blocos são os mesmos. Só muda o cabeçote
@bielcorreabr5 күн бұрын
sleeper brabíssimo 🔥
@rafaelsantos-nn2pt5 күн бұрын
Qual e o modelo da grade do capo ?
@tkperformance_4 күн бұрын
Grade de coupe/hatch 96/98
@bielcorreabr5 күн бұрын
Vou ter que subir um kitzinho desse no meu azul em 😅