REBALSE REPRESA CORANI !!! ABANDONED HOUSE ... incredible ride !!! (episode # 7)

Welcome to everyone !!!
This time we share with you a tour that we take in the CORANI LAGOON located in Cochabamba - Bolivia, where we were very fortunate to see the overflow of the CORANI DAM where a hydroelectric plant works. On the way back we took a tour of an ABANDONED HOUSE located in SACABAMBILLA where a corn mill used to work with the force of water, we invite you to see the complete video and learn a little more about our country ... thank you very much for be part of this project.
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Still Back by ZAYFALL / zayfallmusic Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0 https: //creativecommons.org/licenses / ... promoted by Sound Machine Channel www.youtube.com / channel / UCk9i ...
Popsicle by KODOMOi / kodomoimusic
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Road Trip by Pyrosion / pyrosion Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0 https: //creativecommons.org/licenses / ... Music promoted by: Sound Machine Channel https: / / / soundmachin ...

[@ruthmargaritasemperteguivi2348]

Muy lindo el lugar y rl

[@ruthmargaritasemperteguivi2348]

Muy interesante video. La casona abandonada increíble! Sería muy interesante conocer un poco más de la historia de esa Casona. Luego de almorzar en ese bello lugar, a qué poblado llegaron?... O retornaron a Cochabamba??

[@echalepimientasobreruedas]

muchas gracias por los comentarios...La Casona de Sacabambilla era parte de una hacienda muy ostentosa de ese lugar, y funcionaba como molino de maíz tanto para sus propietarios como para los comunarios, luego de que desviaran uno de los cauces del rio dejo de funcionar el molino cuando empezaron a utilizar maquinaria moderna...almorzamos en la zona de la Angostura y retornamos a Cochabamba...te invitamos a que siguas en el canal con la serie de videos de la Ruta Sur Bolivia...Bolivia es bellísima!!!

[@cheldor]

Por qué dejaron la motito? Y en todo caso es posible ingresar más aún con el vehículo?

[@echalepimientasobreruedas]

En ese tiempo no dejaban pasar muchos vehículos, tenían que esperar a que salgan unos para que entren otros, por eso dejamos la moto y decidimos caminar un poco hasta la represa....ahora se que dejan entrar vehículos más fácil porque no hay mucha gente y también hay una comunidad muy bonita pasando la represa...gracias por el comentario😊🙌

[@fabriciofranco16]

Porque santa cruz y aqui esta cochabamba no entendi

[@echalepimientasobreruedas]

la ruta de salida de Tiraque va a la carretera antigua a Santa Cruz a la izquierda vas a Santa Cruz y derecha Cochabamba...es de referencia.

[@farawells]

ole yo tambien tengo una volty, me podrian decir cual es la velocidad crucero, la velocidad máxima (con y sin pasajero) de la moto, es para comparar con la mía.

[@echalepimientasobreruedas]

como estas! nosotros manejamos una velocidad crucero de 80 a 90 km/h, y la velocidad máxima varia de 115 a 120 km/h sin pasajero y 105 km/h con pasajero. Y en el siguiente video haremos una review completa de la motocicleta espero te sirva de mucho. gracias por tu comentario!!!

[@farawells]

@@echalepimientasobreruedas si claro, la mia solo me arroja 100km/h, ya la he sincronizado y cambiado cosas del carburador, pero nada, tu que crees que sea?

[@echalepimientasobreruedas]

@@farawells lo primero es revisar la bujía para ver si la combustión es buena, eso te da pautas de como regular el carburador si necesita mejorar la entrada de gasolina o de aire, también hay que limpiar la válvula de pique a veces se traba con la suciedad y revisar las mangueras que rescatan aire del motor que van al carburador, que no estén perforadas o cortadas, porque eso es lo que le da la velocidad punta del motor, te recomiendo cambiar la bujía por una de iridium mejora increíblemente la combustión, lo segundo es revisar el filtro de aire (esponja) hacerle una buena limpieza y rociarle aceite para filtros, si esto no mojara el desempeño se tiene que regular válvulas, también se tiene que revisar la cadena de tracción ver que no este muy tensa eso quita velocidad, controlar la presión de las llantas, y si todo esto no funciona se tiene que revisar la compresión del motor, de pronto se tenga que cambiar anillas o reparar el motor. Espero te sirva esta info!!! estas motos clásicas es mejor no estresarlas con la conducción rápida, hay que dejar que agarren velocidad a su ritmo.

[@farawells]

@@echalepimientasobreruedas Muchas gracias, si no es que quiera velocidad, pero si que el motor esté a punto, si no dan 120-130kkm/h es que algo está pasando, ya se reviso el carburador, el paso de aire, tengo que medirle la compresion, o podrían ser los discos del clutch (tambien se cambio el filtro de aire).

[@echalepimientasobreruedas]

@@farawells si te entiendo a mi también me gusta que todo funcione bien creo que es un tick de buenos motociclistas, te felicito!!! Buena observación revisar los discos de embrague....ahh también me olvide comentarte que los velocímetros análogos como de la suzuki volty tienen un margen de error, para calcular la velocidad exacta puedes usar apps de velocímetros que usan gps para darte la velocidad exacta. Que te vaya bien.