REBEL 500 ĐI ĐÈO SẼ NHƯ THẾ NÀO CÙNG CB 500X MẪU XE ĐA DỤNG ĐA ĐỊA HÌNH

Rebel 500 dù gầm thấp cùng dáng ngồi cũng thấp nhưng khi đi những cung đường quanh co - đường đèo cũng không hề thua kém với những dòng gầm cao như: Touring - Adv - Nakedbike...
Nhưng để đi cung đường đèo, đường nhiều khúc cua, điều quan trọng là vào cua và ra cua phải đảm bảo an toàn thì bạn và xe là 1, nhất là dòng Cruiser như Rebel 500 này.
#rebel_500 #cb_500x #chat_xe

[@vietnambeswiss3273]

Rebel 500 có trục dài cơ sở 1490mm thì vào cua phải rộng hơn là đúng. Xe dài thì đi êm, hạn chế rung lắc thì vào cua cũng khó khăn hơn. Đó là lý do tại sao xe limousine có khoảng cách 2 bánh khủng để chở các sếp cỡ bự :D

[@lamnguyenhong6334]

Chưa đúng đâu xe limousine dài vào cua là dễ lật ngửa ngang luôn đấy, xe dài hạn chế vào cua lắm.

[@DuongNguyen-vp2mj]

Đoạn a đứng đầu video là ở đâu vậy, biển đẹp quá

[@Xesi99]

Rebel mà ông kêu góc lái hẹp, đến đoạn cua ông đi chậm lại về số rồi cua chứ, đi cho cố vô rồi ăn land người ta. Nói vậy nói cũng được.

[@illidanstormrage69]

Xe nó dài thì góc lái hẹp đúng rồi

[@nathannguyen7534]

nối dè trước có đỡ bắn bùn nhiều k bác ơi??

[@trangtinreviewxe]

đỡ hơn nha bạn

[@longnguyenhuu7142]

1m6 đi cb500x ổn k anh

[@msthaochanel6370]

1m6 ngồi vô tư á anh, tụi em chạy ok lắm

[@trangtinreviewxe]

vẫn ổn nhé bạn

[@motngaynangdephehe]

khi chạy rồi thì ổn nha :)))

[@minhtuandang89]

Khi chạy thì ok dừng là mệt à 😂