Finally someone that has commen sense with every move great job... thank you
@eddiebartholomew91722 жыл бұрын
Lmao they make this so much harder than it needs to be.
@robertlutz25402 жыл бұрын
Have you ever tried to stand trans case on front end studs and reassemble. You set your bottom contershaft in ,put top countershaft in and push all the way over against case. Then take a selective washer and weld a u bolt to it and hang your mainshaft ,then put front timing gear in and time it up. This way no way to smash or cut off a finger. This way there is no need for timing blocks
@cliffordmcnabb37622 жыл бұрын
sounds good
@cliffordmcnabb37622 жыл бұрын
i have not ,but thank you for your input
@deepsouthoutdoors5737 Жыл бұрын
I need help. I’ve got the same trans and can’t find a grease fitting anywhere
@joseduran33413 жыл бұрын
Muy buen video amigos
@cliffordmcnabb37623 жыл бұрын
thanks
@bob-cw4nq2 жыл бұрын
Good job bro 👏
@NITROCYCLES2 жыл бұрын
Extremely helpful
@cliffordmcnabb37622 жыл бұрын
thank you for watching
@leroymclean78472 жыл бұрын
Why is it important to set the timing on the counter shafts? What will happen if the timing is not set? I'm just curious
@isaacrubalcava76573 жыл бұрын
I’m having an issue where I turn the rig on and it’s leaking air on the splitter on the trans. Now it’s stops once air build up to 125 psi but I have to have high idle at about 1400 rpms or else it will not air up. If I split it for the high gears it will leak air when in neutral but if I put in the high gear it stops leaking. Any advice??
@quocbinhduongnt86463 жыл бұрын
em cảm ơn anh nhiều vì nhờ có Internet nên em mới biết anh vì em là người việt nam
@oson17973 жыл бұрын
Việt nam trôi xa quá😂
@quocbinhduongnt86463 жыл бұрын
@@oson1797 yes
@user-ko2yy6nc7h2 жыл бұрын
Слишком трудоёмкий и долгий метод применяют. Есть более быстрый.