Recensione: Continental TKC 70 dopo 20.500 km su Honda ATAS 1000 (Capo Nord, Eroico e Moto Tendata)

Recensione completa con foto del consumo battistrada ogni 1.000 km: bit.ly/3Etaqzt
WILD Capo Nord: bit.ly/3szQPv2
Eroica e Bivacco PARTIREper: bit.ly/eroicoebivacco
Moto Tendata PARTIREper: bit.ly/3mz7ESZ
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LA MIA STORIA:
L’8 maggio 2005, all'età di 21 anni, partivo con 2.200 euro in tasca e una moto sovra equipaggiata, senza patente internazionale, senza visti, senza assicurazione medica né vaccini, e senza nemmeno ricambi per la moto. Avevo solo il passaporto, una chitarra, una bottiglia d’olio d’oliva legata alla forcella anteriore, il manuale d’officina e tanta voglia di mettermi in gioco.
L'8 maggio 2013 tornato in Italia a 29 anni con 270.000 km percorsi, 50 paesi visitati, 5 continenti toccati, 6 esperienze lavorative nel mondo per autofinanziarmi e un libro edito in proprio intitolato il Manuale del Motoviaggiatore.
Nel 2014 l'Elefantentreffen e Patagonia, nel 2015 la Patagonia e i passi andini di Perù e Bolivia e nel 2016 ripartivo dall'Italia diretto in Nepal e tornavo 5 mesi dopo con all'attivo 370.000 km percorsi in 70 paesi. Da quell'esperienza è nato il mio secondo libro, intitolato Vie della Seta in moto e l'omonimo DOCU-FILM.
Nel 2017 nuovamente Sud America e nel 2018 il primo viaggio in moto con mio figlio, di 6 anni.
Nel 2019, con all'attivo 460.000 km in 77 paesi del mondo, e un viaggio da record Italia-Caponord-Italia con solo 999 euro (comprensivi di benzina, traghetti, tunnel, pasti e pernotti in 23 giorni di viaggio e 10.600 km) pubblico il mio terzo libro che svela i segreti della scelta di vita che ha fatto di me il motoviaggiatore che sono diventato.
Nel 2020, con all’attivo MEZZO MILIONE DI KM IN MOTO e 10 anni in attività come moto-guida in tutto il mondo, pubblico il mio quarto libro “Sud Est asiatico in moto” e inauguro il Tibet come nuova destinazione dei miei viaggi di gruppo.
Il covid19 però mette tutto in pausa, ma presenta nuove opportunità e dall’Aprile dello stesso anno accetto l’incarico di amministratore per il dealer esclusivo italiano di Outback Motortek e Settembre dello stesso anno, quello di Klim.
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[@partire_per]

Recensione completa con foto del consumo battistrada ogni 1.000 km: bit.ly/3Etaqzt

[@matamagamma61x32]

Se mi durano il 60% di quello che ti sono durate a te... Sono contento... Le ho appena ordinate.. Secondo me durano troppo x avere un ottima tenuta in piega.... Speriamo bene

[@alessandrofarris2623]

Complimenti per il video, queste gomme saranno il mio prossimo treno, grazie...

[@santino7760]

Grazie mille . Molto utile questo video. Buone feste.

[@davide5694]

ciao Gionata, buon Natale fatto e buon San Valentino. ottima recensione, completa nello spiegare l'utilizzo, non solo delle TKC70, che ne fai durante i tuoi Viaggi-lavoro. complimenti per la tua passione e professionalità.

[@massimocorazza1780]

Molto utile grazie !

[@secondolombardini5560]

Bravo Gionata ai detto bene soprattutto la questione peso è fondamentale quanto lo stile di guida complimenti per i tuoi video cordiali saluti e un augurio di buone feste e un buon anno nuovo pieno di viaggi avventura Ready tour Race .

[@carcarlo64]

Davvero utile visto che a breve dovrò cambiare le gomme. Grazie mille, davvero estremamente esplicativa.

[@laciukina2.053]

recensione fantastica....bravissimo

[@Babil874]

Un'ottima e sincera recensione da una persona che usa la moto tutto l'anno in qualsiasi situazione. Grazie per la condivisione delle tue esperienze.😊👍

[@antonioserpico4698]

Grande

[@piergiorgionegri5334]

Grazie per la tua recensione molto utile,sto aspettando i nuovi cerchi della Bart per poi scegliere le nuove gomme, e direi che mi è stata veramente utile, spero di incontrarti al M.B.E. se ci sarai e se lo faranno

[@albertorivetta8681]

Ciao Gionata e grazie per il tuo grande lavoro. Hai notizie su queste gomme montate sulla GS 1200 LC Adventure ? Tanti auguri !!!

[@alemorris919]

Ci siamo visti alla cena post eicma e ieri ho scartato il manuale del motoviaggiatore regalatomi dalla mia compagna...vedere le tue foto, la tua moto e la dedica nel contesto natalizio mi ha fatto capire che parlo spesso di te in casa:) ci vediamo a febbraio per il krios pro nero..ciao grande!!

[@davideminiscalco2468]

bellissima recensione! grazie veramente dei dettagli che hai spiegato. ti volevo chiedere se hai avuto mai moto di paragonarla alla Pirelli Scoprio Trail II, o se sei riuscito a provare questa gomma e potresti darci le tue impressioni. Grazie!

[@danielerusconi6381]

Sai che quasi quasi le prendo👍✌️

[@morris979]

Sei un mito Gionata! Per la cronaca con il mio penultimo treno di gomme, le Mitas Terraforce-R che non avevo mai provato prima, a 10.000 Km ero arrivato alle tele con un tracollo al posteriore nell'ultima uscita di 500Km... Gran bel rischio. ;)

[@alessandropolacco5231]

Ho guardato e letto con piacere ed interesse il tuo video e la tua ella recensione, che ho trovato chiari, coincisi, obiettivi e della giusta durata. Due righe di presentazione: mi chiamo Alessandro, ho 66 anni di cui 40 vissuti permanentemente in prevalenza negli USA e Asia. In 52 anni in moto ho guidato di tutto ed ora, basato tra Italia e Giappone desidero scoprire Europa, NordAfrica e Sud America con la mia Africa Twin, di cui sono molto soddisfatto. Grazie e buona Strada

[@alessiocerquatti576]

Ciao Gionata, complimenti per il video molto interessante, una considerazione, a prescindere che non ho ancora provato le tkc70, ho avuto esperienza su AT1000 con le originali Dunlop portate ad oltre 23000 km, le heydenau k60 scout anche queste oltre le 23.000 e dopo con un set misto da sterrato un po' più pesante di cui ho fatto circa 10.000km in totale circa 56.000km in tre anni e mezzo. Ho usato cerchi standard ovvero con camera d'aria. Come te non sono uno che da strappate e tendo ad avere una guida molto fluida in ogni condizione, penso di aver risparmiato parecchio in termini di gomme, freni e carburante. Adesso il prossimo treno, vorrei provare le Pirelli scorpion Trail 2 ma vedendo altri video mi incuriosiscono anche le Continental sia tkc70 che le contiattack 3. Cosa ne pensi per un uso abbastanza stradale con qualche puntatina su strade bianche? Un saluto Alessio

[@andreabartoletti9138]

Ciao, come sempre ottimo video, io ho una gs 1250 adv, quindi coppi a e peso be diversi, ma sono sui 16/16500km percorsi e non credo di andare molto oltre data la stagione e per il "poco" feeling che ho avuto sull'anteriore delle tkc 70, premettiamo, gran gomma e con una durata veramente notevole, ho al posteriore abbondantemente 5mm di battistrada, quindi con questo clima, dovrei aggirarmi sui 20000km, che con una mukka da 300kg circa, con me che sono altri 110, spesso con le valige perchè ogni volta che mi muovo faccio un strasloco...in off, erba, brecciolino, sabbia terra... asciutti o bagnati, non sono affatto male, ma su asfalto magnato, l'anteriore fino a che non è ben caldo... non mi ha mai dato piena fiducia e anche da caldo... il 100% è ben diverso... ad oggi solo una gomma mi ha dato il 400%di fiducia sul bagnato (non faccio pubblicità quindi lascio il "dubbio"), ma da andare su bagnato, sia solo umido scivoloso e pioggia torrenziale (usate anche per fare dei piccoli guadi), stessa identica tenuta che su asfalto asciutto in piena estate... una cosa mai vista e ammetto, bellissima! :P Ma tornerò alle karoo3, sicuramente inferiori come durata, mostruosamente rumorose... ma con un feeling (per me ovviamente), maggiore in ogni condizione. Comunque, ancora complimenti e prima o poi, verrò a romperti le scatole in qualche mototendata! ;)

[@andreagermena6836]

Come sempre recensione precisa e puntuale…io con le stesse gomme e stessa moto (ma con cambio dct) sono arrivato a 16000km.Forse 1500 km riuscirei ancora a farli ma a brevissimo farò la conversione a tubless , quindi nn ne vale la pena rimontarle. Voglio provare le decantate Mitas e07 enduro che promettono percorrenze più elevate…vedremo

[@Hollywoodmoto]

Bel video e bella recensione complimenti. Vorrei farti una domanda... tenendo presente che mediamente faccio 10k km all'anno mi consigli queste continental o le pirelli scorpion? visto che le hai usate tte 2 mi piacerebbe avere un paragone da te. grazie mille

[@equusmechanica6016]

Ciao ... ho una AT. 1100 l da ottobre 2020 ...16.200 km. di cui 15 mila con le KarooStreet di serie ... ho montato e per fortuna le TKC 70 dopo un paio di mesi di ricerche varie e da allora guido una moto davvero diversa ... per ragioni varie ho ( credo ) uno stile di guida simile al tuo e davvero non c'è paragone tra le due gomme ... vedremo per la durata 😁😆🤟

[@motogirotube]

Le ho già ordinate per per il wild Caponord di agosto ero indeciso perché sto montando sulla mia Atas 1100 le Michelin Anakee adventure che a 11.000km sono ancora in ottime condizioni ma ero curioso di provare le Tkc70👍

[@TheRikyller]

Bella recensione, approfitto per farti una domanda: dovendo scegliere fra queste e le Karoo street, con uso 70 asfalto e 30 sterrato, cosa mi consigli? Con le Metzler mi sono trovato bene tranne che con la strada umida, dove ho perso 2 volte l'anteriore (in due a 40 all'ora a scendere il Sugame)

[@faustosandionigi6356]

La consigli su una tiger sport 1050 del 2020 ? Grazie bel video

[@sergiovivian3915]

E' il tipo di gommma che negli anni ho usato di più e che nel complesso ho apprezzato di più anche se le Metzeler Karoo Street mi sono piaciute molto (a parte la rumorosità 90/130). Lo scorso autunno ho montato sul posteriore(CRF 1100) la TKC 70 Rocks e devo dire che come trazione soprattutto in fuoristrada è più performante mantenendo su strada le ottime caratteristiche della normale. Difetti: rumorosa tra 60/100 Km/h e consumo elevato per i miei standard (8000 km).

[@gianluigiurbano174]

Le ho su anch io.....vanno bene .....rumorose dai 60/80kmh.....e in frenata si avverte una leggera vibrazione sulla leva.....pirelli scorpion per uso weekend e passi alpini.....il top......ho fatto 12000 km con l ultimo treno e avrei potuto fare ancora un migliaio......adesso ho montato le continental ma al prossimo cambio......ritorno alle piirelli scorpion trail 2...

[@BaldoAbate]

Grazie Gionata, molto utile e ben dettagliato. Ho una endurona notevolmente più pesante ma come te ho una guida tranquilla e rotonda, dai primi di maggio sono con Dunlop Meridian con cui ho fatto poco ma a quasi 5000 km posso dire che sono come nuove e buone su bagnato che asciutto. Ho un amico che, ha la stessa mia moto, monta le Continental tkc 70 e siamo con la stessa percorrenza, circa, ed anche le sue sembrano come nuove e vanno bene su bagnato come asciutto ma lui ha una guida un filino più sportiveggiante. Attendo anche la sua recensione, solo perché con moto uguale, ma già con questa tua recensione e quella di Francesco Cuccioletta non ti nego che potenzialmente potrebbero essere le prossime gomme che monterei domani, ipoteticamente ovvio perché di strada davanti ne ho ancora moltissima e chi sa cosa ci sarà domani.

[@BaldoAbate]

E difatti, considerando il tempo trascorso da questo post ad ora potrei dire che in questo momento è già un domani ed ho alcune novità da aggiungere con l'avvento dell'inverno, ossia che a temperatura vicine o al disotto ai 9 o 10° faticano un pochino ad andare in temperatura, che si traduce su strada scivolosa come bagnata o con un poco di sporco non mi danno il giusto feeling, mi danno una sensazione di guidare sul ghiaccio. Forse è uno step e consumandosi miglioreranno, ma con questo clima e con questa percorrenza necessita farle andare in temperatura. Non mi pare che le tkc 70 abbiano la stessa necessità, anzi risultano sempre pronte con il suo 70-30 asfalto-fuori strada.

[@carlodavino8525]

Avute su ktm 990 adventure s, primi km mi sembrava di cadere, scendevano in curva col pensiero, presa la mano poi ho capito che realmente si poteva osare tanto, con una gomma che ti dice sempre quello che sta accadendo. Su bagnato gomma ultra sincera, che raramente perde a metà curva lasciandoti col gas in mano. Fatti 6000km poi cambiate per qualcosa di più tassellato visto l’uso che faccio della mia 990, l’anteriore su sterrato anche asciutto tende a perdere l’anteriore in appoggio, e a scivolare spesso e volentieri se si forza l’andatura ma è anche giusto che sia così, non è fatta per fare quel lavoro. Passando per delle golden tyre gt 823, gomme spettacolari ma diverse, ora sono con delle mitas e09 dakar, altre gomme a mio avviso validissime per rapporto qualità prezzo. Prossime saranno le str, vediamo un po’

[@AlbertoD76]

Quale tester migliore, consumo fatto per il viaggio e non per prova di una testata giornalistica. Ottimo Video

[@davidecova3228]

Ciao Gionata, bella recensione. A prescindere dalla durata le TKC 70 me le consiglieresti su una Triumph 1200 rally pro ? Come primo equipaggiamento montano le Karoo Street ma non mi trovo. Sono rumorose tra 90 e 120 Km/h e sul bagnato tengono poco. Quindi sono indeciso tra TKC 70 e le Pirelli Rally STR. Dimenticavo: la moto la uso prevalentemente su asfalto e vorrei fare dello sterrato leggero. Tipo Assietta. Grazie ciao Davide

[@angelofabiani9409]

Con V Strom 1000 2018, montato Pirelli Scorpion Trail 2, è la prima volta che è più usurata davanti che dietro. Giro spesso sui colli francesi, frenate abbastanza decise...mah, vedremo le prossime se provare ste Continental...ciao grande, buoni giri.

[@gianluigiurbano174]

Continua con le pirelli.....ho una v strom anch io.....la 1050....ho montato due treni pirelli scorpion.....adesso per sfizio o provato le tkc70....vanno bene nulla da dire......ma sembra di andar via con un cuscinetto ruota grippato a 60/80 kmh....e non hai la precisione che hai con le pirelli....

[@Dado21879]

ciao.una domanda:a che pressioni le tieni? altro parametro molto importante ai fini del consumo oltre che delle prestazioni.grazie

[@antoniomanucci5050]

Io sto usando continental trail attack 3 su ktm790 adventure s. Ottime gomme già il secondo treno. Si può fare anche strade bianche .

[@gianlucabadiali3882]

Grazie della recensione io adoro le TKC ne ho montate molti treni in diverse moto, ma devo permettermi di dire che a differenza di quello che affermi nel video le Pirelli STR rispetto alla TKC70 DURANO LA META', o pochissimo piu' della meta'..... Se vai forte durano 5/6.000 km se vai piano a 10.000 sono finite quasi alla tela

[@gaetanorascona4406]

Anche io stessa percorrenza, 10k con stile di guida molto rilassato e puntatina in off molto easy.

[@andreademeo5103]

ciao, avrebbe senso montarle su un fz8 per un viaggio a capo nord? sto valutando quale gomma mettere e mi è stata consigliata pure questa

[@poddy610]

Io le ho avute. Sono con un Transalp 600. Verde, del 93. E, su asfalto, mi sono trovato molto bene. Ci ho fatto anche la via del sale e altri giri off. Però non riuscivo a stare dietro agli amici più tassellati. Quindi ho montato le Mitas e09 che ho avuto in regalo. E con quelle sto dietro anche a gente su XT sempre tassellati... E però, su asfalto bagnato, in curva, mi sono sdraiato (andata via davanti). A me è andata bene, ma la moto si è fermata contro la macchina che veniva incontro. Devo imparare ad andare più piano, su asfalto...

[@claudiocoscia764]

Ne ho già bruciato due treni di tkc70 e non ho nessuna intenzione di cambiarli ....per me sono la perfezione

[@manuelzappala]

Ciao Gionata ma secondo te vanno bene anche su moto leggere cioè non 1000 cc ma 700 ?

[@christiantuccio5681]

Ho una tiger 1200 e attualmente monto le metzler di primo equipaggiamento.....mi ci sono trovato molto bene su asfalto asciutto....avendo una guida abbastanza veloce cosa mi potreste consigliare come gomma da asfalto o al max da strade bianche?

[@stefaniacasadei593]

Ciao, le sto apprezzando anch’io sulla mia piccola bic Honda cb500x sia in strada sia in off. In strada cerco di mantenere la pressione consigliata, in off ho sentito vari pareri. Tu Quale pressione consigli?

[@matteoserrano2883]

Gionata una domanda! Visto il tuo stile di guida da (taxi) quali sono stati in questi 20.000 chilometri il tuo consumo di carburante con la tua atas 1000?

[@atomyxy]

Ciao "Il Nencini". Su una Transalp 650 del 2001 sono al terzo treno di TKC70 . Secondo me la gomma perfetta per il mio utilizzo. Uso la moto 300 giorni l'anno e percorro mediamente 12 /15 mila km l'anno. Mediamente un viaggio a pieno carico e per il resto casa lavoro e gite domenicali con il solo passeggero da 48 Kg appeso alla schiena. Consiglio a tutti questa gomma avendo provato Mitas (pessimo feeling) Pirelli (ottime solo se viaggio da solo) e un treno di TKC80 che ho maledetto per rumorosità e vibrazioni fin dalla prima settimana. Per fortuna sono finite in fretta. Grazie per il tuo lavoro. Chissa' se un giorno riusciro' a farmi autografare un libro....

[@andreaverzicco1458]

Ma è vero che all inizio tende a a a bacchettare ? E che pare galleggi ?

[@atomyxy]

@@andreaverzicco1458 assolutamente no. Nessuno sbacchettamento a differenza di Mitas e Pirelli che erano insopportabili e nessuna sensaziine di galleggiamento. Quelli sono sintomi di una serie sterzo ormai alla frutta.

[@andreaverzicco1458]

@@atomyxy grazie 🙏

[@ivannegri8944]

Io mi trovo da dio e il secondo treno ed ho gia pronto il terzo attualmente ho su 15000km quindi ce tempo🤣🤣, su AT2017. L unica pecca è reperirle ultimamente!

[@stefano7120]

Ciao, avevo già montato questo tipo di gomma sulla moto che avevo prima e che era una Tiger 1200 Explorer della Triumph. Appena le denisi già tornando a casa Mi resi conto che davanti al treno praticamente vibrava dai 40 agli 80 km all'ora e poi smetteva se poi procedevo con forti andature e accelerazioni addirittura si scaricava il peso davanti mi si alleggeriva molto la moto soprattutto alle alte velocità. Un giorno tornando dal lungo giro con giornate molto calde dal passi del cuneese mi scoppiò addirittura la valvola della ruota posteriore punto non so se per caso, che punto nel cambio gomme non mi aveva cambiato anche la valvola quindi era ancora quella vecchia o se per caso proprio c'erano delle anomalie nel montaggio. Arrivai anche a richiedere la ribilanciatura della gomma anteriore e il rimontaggio sulla Forcella. Non cambiò nulla fatto sta che alla fine per un motivo o per l'altro cambiai moto e adesso ho una BMW S 850 GS e mi sto chiedendo il caso quando dovrò cambiare gomma, se mi conviene provare ancora le continue ATC k70 perché a dire il vero mi trovo bene in piega sull'asfalto è così non faccio molta strada sterrata. Ti ringrazio ti seguo sempre se avessi qualche anno in meno frequenterei anche i tuoi giri e le tue molto tentate ma purtroppo c'è già una certa età grazie Se mi vuole rispondere Ciao complimenti

[@Simgiov]

Sono le gomme che vorrei montare sulla mia F750GS una volta finite le Michelin Anakee 3 con cui l'ho presa. Sembrano le gomme adatte a fare tanti viaggi in tutte le condizioni atmosferiche e qualche sterrato, al contrario delle Anakee 3 che hanno tantissimo grip sull'asciutto e sono divertentissime sui passi appenninici in estate ma entrano in crisi sul bagnato, specialmente se fa freddo e anche in città andando piano. Per non parlare del fatto che "fischiano" attorno agli 80 km/h con una frequenza che ti penetra nel cervello fastidiosissima

[@antoniopiselli9544]

Ottima recensione, ma dopo aver sentito il consiglio che dai al minuto 8.20 credo mi farò fare due ruote direttamente dal falegname (120kg) ciao buon s. Stefano

[@partire_per]

ahahah ottima idea Stefano, seguirò il tuo consiglio e me le faccio fare anche io di legno dai :-)

[@claudiocoscia764]

Gionata a pieno carico in on che pressione tenevi?

[@lucaangelucci3446]

Ciao Gionata, ma fra TKC70 e Motoz Tractionator GPS, avendole provate tutte e due, quale preferisci? Grazie e buone feste

[@partire_per]

Luca, sono gomme molto diverse, nate per usi diversi, io punto tutto sulla durata e le motoz sono imbattibili da questo punto di vista

[@francescos6101]

da 5.33 la vera bestia !!! ktm lover ❤

[@bostrox]

Visto che K60scout né le Trailmax riesco a trovarle potrei provare queste così, se mi durano 20.500, è probabile che potrà utilizzarle anche mio figlio che ora ha due anni! :-(

[@andreaverzicco1458]

Ma è rumorosa ?e per passi di montagna ?

[@davidefabbri9123]

Vale anche per me, ottima gomma

[@massimodighero8762]

Si le ho montate ho 9000 km e sul posteriore posso ancora fare almeno 8000 sul d'avanti forse ancora 1000 poi devo cambiarla

[@PaoloPerroneNet]

Recensione spettacolare. Quale gomma soddisferebbe quel + sullo sterrato bagnato rispetto a queste?

[@partire_per]

Una 60 40, tipo Mitas e07 oppure Heidenau K60 Scout

[@salvo_tiger_cat]

Ottimo suggerimento, io le ho appena montate su Triumph Tiger e ti chiedo a quale pressione le hai utilizzate perché secondo me anche una corretta e costante pressione aiuta il consumo omogeneo del copertone.

[@partire_per]

Quella indicata sullo pneumatico

[@antonyjord]

che moto hai preso?

[@rambaldomelandri9011]

Più di 6500 km con questo treno non ho mai fatto. Giro in solitaria e scarico di bagaglio.

[@enricoborroni1934]

Come si può abbandonare L'ATAS 1000 del 2018? 😭

[@andreaverzicco1458]

Ma un info alcuni dicono che da nuove sembra di camminare sulle uova ? Mi confermi questo ?

[@partire_per]

Ho detto questa cosa nel video?

[@andreaverzicco1458]

@@partire_per no non mi sembra ,,

[@luciano76464]

Da come sono squadrate le avresti dovuto cambiare da un bel po'

[@lorenzolarosa383]

Io con Pirelli Angel ho percosso 23.000km (ruota posteriore ) e per la legge erano ancora buoni . Ho ricomprata la stessa gomma .soddisfatto di Pirelli

[@andreaverzicco1458]

Angel gt?

[@fabriziodemaria9035]

Chi cavolo è quello con il 1290!!??😲

[@salvocozzolino]

Sulle Maxi Enduro stradali quando arrivi alla TKC70 poi non cambi più. A meno che tu non debba fare sterrati molto impegnativi o umidi. Per tutte le altre condizioni in questo momento è complessivamente la miglior gomma disponibile.

[@claudiocoscia764]

Assolutamente si. Unico neo in off con fanghiglia anteriore impasta subito e ti ritrovi avantreno sul ghiaccio

[@Roypaneb]

Buonasera Salvatore, sto per prendere queste gomme, ma credo che ne farò un uso prettamente stradale, me li consigli comunque? Come vanno sul bagnato?

[@salvocozzolino]

@@Roypaneb sul bagnato è ottima, specie sulle strade con asfalti rovinati, rattoppati e simili

[@TheGmario]

Oltre i 140 km/h, appena consumata all"anteriore, la tkc70 purtroppo ondeggia! È il loro unico difetto

[@gianlucacapretti4630]

Anche le metzeler tourance sono abbastanza affidabili....

[@leevonloe675]

le ho montate anche io da poco su una Africa Twin 750 rd04 del 91. Come ti trovi?

[@GrassoGrossoOgreLardoso]

Bhe io ne ho fatto 20.000 con le skorpion

[@tatello51]

Ho e la barba bianca ???.... 🤔🤗

[@juancarulla827]

😅😅p😅😅😅😅

[@robertointerdonato8714]

Domanda da neofita, meglio Continental o Pirelli, asfalto ma voglio cominciare a con off leggero

[@partire_per]

Gli pneumatici non sono meglio o peggio. Sono soggettivi e quindi l'unico modo è provarli

[@claudiofiacco8283]

Guida da crociera....

[@gildoguerrieri5764]

Io non vogkio sapere delle gomme vorrei sapere cone si fa a viaggiare senza quindi lavorare

[@partire_per]

Viaggiare senza lavorare? Se scopri come fare faccelo sapere, io sono 20 anni che viaggio con i risparmi che accumulo lavorando.

[@gildoguerrieri5764]

@@partire_per eheheheheheh non era un insulto ne una polemica era solo curiosità pensavo non lavorassi 🤣🤣🤣