Recensione Integrale del Force Kraken della Garmin

[@OrfeoRuiu-i9m]

Buongiorno Ho appena comprato un kraken 90 ed ho notato che nella mia barca in posizione di riposo non si aggancia perché è leggermente inclinato Può comportare qualche problema il fatto di tenerlo a riposo inclinato? Grazie in anticipo per la risposta Orfeo Ruiu

[@michelerosato9174]

Ciao Walter io sono Michele grazie per le dritte sul nuovo kraken innanzitutto. Volevo fare una domanda per quanto riguarda il cablaggio della presa anderson ho trovato difficoltà perché il Garmin porta 4 cavi due rossi e due neri e un problema se tagliando dal cavo stesso 10 cm. li porto su un solo cavo rosso e uno nero? Per poter mo fare gli spinotti della presa ho fatto questo grazie .

[@michelerosato9174]

Appena ordinato🎉

[@rollo9233]

buongiorno walter, volevo sapere se è possibile far parlare il force kraken con strumentazione lowrance hds pro e quindi avere sul plotter la possibilità di comandare il motore (come mostri sul video). Grazie per la risposta

[@xxroby71xx]

Ciao walter Forse ti faccio una domanda stupida! Se registro una traccia sullo stumento( anche con curve strette) posso fargliela seguire alla velocità che voglio? E se gli dico di raggiungere un punto gps e mettersi in ancora ci va? Giusto? Attualmente ho un motorguide con il quale mi trovo benino ma e proprio fatto di m.... Grazie!

[@WalterFerraro]

Si si, assolutamente. Salvi la traccia come rotta e poi la percorri ogni volta che vuoi. Anche per l'ancora, puoi scegliere quando arrivi sul punto finale di far posizionare il motore su ancora.

[@xxroby71xx]

@@WalterFerraro Grazie mille! Gentilissimo

[@babyshark-7598]

Buonasera Walter, potresti dirmi se è possibile smontare la testa e il bulbo poiché devo trasportarlo in valigia? Ovviamente a parte avrei l'asta. Ti ringrazio in anticipo e davvero complimenti per il tuo canale.

[@WalterFerraro]

Ciao, non ne ho idea. Valutando quello che rischi per soddisfare la tua richiesta, sicuramente ti conviene una spedizione internazionale con fedex che avrà comunque un costo importante.

[@babyshark-7598]

....Purtroppo la spedizione internazionale è esattamente quello che vorrei evitare, per questo chiedevo a te visto che hai contatto diretto con l'azienda.

[@WalterFerraro]

@@babyshark-7598 la scatola è fatta apposta per questo genere di spedizioni, se hai paura che si rompa posso tranquillizzarti.

[@michelebellini7358]

Salve, vorrei chiedere se è compatibile con il gpsmap 7410 xsv

[@WalterFerraro]

Ciao Michele, io mi occupo della promozione e dell'utilizzo software. Dovresti chiedere ad un rivenditore autorizzato se è compatibile. I prodotti sono tantissimi e non conosco le compatibilità. Comunque credo proprio che non ci siano problemi, la serie 7400 è ancora un modello recente.

[@luigisperandio4175]

Buonasera, marcando un pesce e cliccando su "naviga verso", lui ti porta sulla marcatura es una volta arrivato si ancora?

[@WalterFerraro]

Si marca il pesce creando un waypoint, dopo si fa naviga verso il waypoint

[@antoniozicchieri9582]

Buongiorno, in condizioni non estreme, potrebbe essere adatto sulla mia barca di 35 piedi?

[@WalterFerraro]

@@antoniozicchieri9582 in assenza di vento si

[@aldosparano8955]

Buongiorno signor buongiorno signor Walter sto pensando di sostituire il mio vecchio motore di prua con questo nuovo Garmin molto innovativo per abbinarlo anche al mio 8410 xsv e altra strumentazione Garmin che ho a bordo le chiedevo ma per l'installazione con la piastra sgancio rapido ci sono problemi perché ho visto il cavo alimentazione principale che esce da sotto ???? O visto che lei ci ha gatto un pforo di passaggio??? ci sara altra possibilita di farlo uscire di lato .....domanda ?

[@WalterFerraro]

Si si, c’è una staffa a sgancio rapido venduta dalla Garmin, quindi tutto fattibile senza problemi

[@francescosantuccio4600]

ciao. Per quanto riguarda l'autonomia? Quante ore stimate.? Io ho una barca di 6 metri, volendo può essere usato anche come motore di riserva? Insomma ti riporta a casa?

[@xxroby71xx]

Scusa che son si nuovo qui a rompere..... Ho visto che per il collegamento allo strumento non usi cavi o sbaglio? E poi un ultima cosa io ho il dispiacere che con il motorguide spesso e volentieri mi perde segnale gps e va in stand-by e per l'uso che ne faccio io è veramente rischioso per la mia barca(praticamente è il mio barcaiolo per perca sub,anche sottocosta).. Se il garmin perde il segnale cosa succede? Va a scarroccio ache lui? Poi riguardo alla scorsa domanda... Registra una rotta proprio percorrendo una traccia o bisogna impostargli dei punti? Scusa se ti faccio tutte queste domande ma vedo che sei l'unico al quale posso chiedere e per me sono informazioni importanti prima di cambiare motore! Grazie

[@silvestroluciano1180]

Certo che dopo aver. Isto tutto il video posso tranquillamente mettermi a montare i motori di prua.saro scemo ma non ci ho capito un cz