Motore a v, telaio in alluminio, unica della categoria ❤️. Un consiglio alla suzuki : la moto è molto apprezzata nei contenuti, date un po' di soldi ad uno studio designer italiano, e gli dite :questo è il telaio, facci le carene.... Secondo me vende molto di più 😁🤷♂️
@davide.822 жыл бұрын
Io non ho un vstrom ma una sv e posso dire che il motore è fantastico,sempre pronto e vibra pochissimo,amo questo motore
@marcosanta70252 жыл бұрын
Moto belle entrambe e affidabili. Provate entrambe anno scorso ed è vero che la Versys è più maneggevole nelle curve ed è più bella esteticamente, ma secondo me la VSTROM oltre ad essere più fluido è anche più piacevole ai bassi regimi... Proprio per la sua architettura a V90° che privilegia la coppia ai bassi. Ho avuto una sv650 per quasi 10 anni e ora un vstrom1000 da 3 anni che non scalda le gambe nemmeno a 38gradi in superstrada. La Versys per la sua bellezza, diciamo la verità, meriterebbe 6 CV in più non 2 in meno rispetto a prima. Cmq chi sceglie l'una o l'altra sicuramente si troverà bene. Buona giornata
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Grazie del commento
@walterpastorino82308 ай бұрын
Eccellente recensione a favore della Kawasaki !!! E comunque, V-Strom 650 XT ABS tutti i giorni feriali e due volte la domenica !!!
@lorisrento78182 жыл бұрын
Buona sera. Per me la kawasaki è nella linea più attuale, il motore lo conosco essendo possessore di una ninja 650 KRT. Del 2019. Per strada puoi sorpassare senza scalare marcia, va molto bene. Difetti: vibrazioni, e della mia un marcato on-off in fase di recupero del gas da tutto chiuso. Mi hanno detto che è un difetto della euro 4. La Suzuki mi mi ha sempre attratto però non dal punto di acquistarla la (1000.) Penso sia una moto concreta tipo salirci al mattino e scendere dopo tanti km alla sera. Diciamo da persone " Adulte e concrete. ". Ciao a tutti.
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Grazie del commento .-)
@sercio9942 жыл бұрын
Confermo esattamente quanto hai detto, la V-Strom é per persone "adulte e concrete". A mio parere é inutile rivestire una moto con mille giocattolerie se poi hai un motore "meh"... La Strom ha IL motore, ho una SV650 e so come si comporta questo gioiellino di V-Twin, é semplicemente il miglior motore da anni e anni...
@motociclistasiberiano2 жыл бұрын
@@sercio994 Pianamente d'accordo.
@JACK7505 Жыл бұрын
Due gran belle moto a me il Versis piaceva molto e poi bella esperienza con Kavasaki ( ho avuto un kle 500 bicilindrico che andava bene) poi ho optato x il V strom 650 mi sembrava più comoda da viaggiare in 2 e magari farci qualche sterrato facile, ero incuriosito dal bicilindrico a V. Per i miei gusti e le mie esigenze ho optato x la Suzuki e ne sono entusiasta sia io che mia moglie ( tanta roba) e quando sono andato in concessionaria le moto erano vicine e ii concessionario sapendo della validità di entrambi le moto..... A me la scelta la miglior moto è quella che ci piace e ci portiamo a casa. Bella recensione.
@antoninoglorioso39322 жыл бұрын
Stupende entrambe
@MR-hi3je2 жыл бұрын
Credo che il paragone sia poco attuale considerando che la versys è appena stata aggiornata mentre il v strom è un progetto datato, pur validissimo (e lo dico da possessore di una v strom 650 xt da solo 1 anno)! Se suzuki tirasse fuori una nuova v strom 650 aggiornata, per me con qualche cv (80) ammortizzatori più performanti e una estetica più moderna non ci sarebbe storia! Per qualità costruttiva, fluidità motore e abitabilità suzuki top!
@walteralagia33672 жыл бұрын
v strom sempre una moto concreta affidabile e duratura.
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Grazie del commento
@tangoymoto2 жыл бұрын
Voglio la V-Strom XT bianca! Ma non la trovo qua in Germania. E cosí....si continua con la TDM. Grazie per il video!
@walterpastorino82306 ай бұрын
Ciao … ma cercala in Italia, Alto Veneto e/o Alto Adige, vai che non sono lontani da te e te la porti a casa ! No ?!
@massimobadinelli99292 жыл бұрын
Chiarissimo e preciso, complimenti! Magari avere un venditore così qui vicino..sarei per la Kawasaki, stupenda in tutto, grazie
@denisconzatti8381 Жыл бұрын
Hai detto quasi tutto 😊 Volevo sapere qualcosa su vibrazione e se il motore scalda nel traffico
@walterpastorino82308 ай бұрын
Aspetta e spera che ti risponda !!!
@mickyferro16102 жыл бұрын
Beati voi..per me che sono basso 1,65 è un sogno..per caso c'è un modello con le rotelle?.. comunque ottima recensione..peccato che posso solo guardarle l avrei comprata..
@giovannilabadessa96292 жыл бұрын
Ho il tuo stesso problema (sono 1,67) ma ho provato una vstrom con assetto e sella ribassati e tocco con tutto il piede da un lato e quasi tutto dall altro.. inoltre ha un baricentro basso che non fa sentire affatto il suo peso e infatti la prenderò tra pochi giorni.. ho provato sia Versys, Trk, Cb500x e Voge valico, ma per chi come noi cerca qualcosa di non impegnativo nel traffico la vstrom con questi accorgimenti è ottima!
@mickyferro16102 жыл бұрын
@@giovannilabadessa9629 ciao buongiorno..io invece ho optato per la honda nc 750 l ho provata la settimana scorsa altezza sella 80 cm abbastanza snella nel serbatoio e permette di poggiare entrambi le piante dei piedi a terra..bella moto.. c'è un problema ad ordinarla oggi se ne parla a novembre..forse..sto vedendo qualcuna usata.. per adesso...mi accontento del Ducati scrambler 800..ma è di mia figlia..quindi casino ogni giorno..ciao
@walterpastorino82306 ай бұрын
La V -Strom 650 XT ABS versione 2021 ha solo una rivale sul mercato : un’altra V -Strom 650 XT ABS versione 2021 !!!
@vitostapane24932 жыл бұрын
La Vs trom esteticamente Vecchia
@manuelacevedo59222 жыл бұрын
El motor de la versys es más puntiagudo le gusta y está más cómoda en la zona alta del cuentavueltas, por contra la v-strom es más dulce, más elástico, tiene mejores bajos y es más lineal en la entrega de potencia en la parte ciclo la kawa tiene mejor suspencion delante la Susi mejor chasis, la kawa más pequeña más corta entre ejes me jor para curvear, la Susi más embargadura pensada para largos recorrido, pero necesita ya un lavado de cara como le an hecho a la kawa , creo que no tardará mucho.
@walterpastorino82306 ай бұрын
Sono d’accordo ma, per me, V-Strom 650 XT ABS tutti i giorni e due volte la domenica !!!
@Leo-rf7ur Жыл бұрын
Complimenti per il confronto. Penso di puntare sulla Kawasaki il mio prossimo acquisto.. Ma volevo chiederti :come ti sei schiacciato il pollice? 😂😂 Schezoooo grazie per il video
@motorpepconcessionariomila1620 Жыл бұрын
Nella portiera della macchina, una mattina in cui ero in coma, appena svegliato 🙂 Grazie
@renatopistellato4152 жыл бұрын
Salve secondo me il motore della v storm essendo un bicilindrico a L e' migliore di un bicilindrico in linea anche come durata! opinione personale.
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Sì, per certi aspetti è migliore il V.
@riccardocomini25062 жыл бұрын
Suzuki, tanta sostanza, Kawasaki, attenzione ai dettagli. Io non ho dubbi, andrei diretto sul V, ma sono un motociclista un po' selvatico e non mi interessano cruscotti tft o forcelle rovesciate... Anche se devo ammettere che Kawasaki ha fatto un buon lavoro di restiling mentre per Hamamatsu potremmo prendere un MY 2018 e non notare alcuna differenza...Su entrambe sarebbe molto interessante la presenza di un quickshifter, magari bidirezionale...
@DerpEye2 жыл бұрын
@@riccardocomini2506 La Vstrom ha una forcella scarsa pero'. Avevo un Versys 2013, e la forcella di quella era gia' anni luce meglio rispetto al nuovo Vstrom. Se aggiornassero la forcella, ed i fari con i led, sarebbe la moto definitiva. Se dovessi scegliere ora, non avrei dubbi, Versys.
@mattiacat_official2 жыл бұрын
sicuramente si , e nessuna vibrazione
@mattiacat_official2 жыл бұрын
@@motorpepconcessionariomila1620 per tutti gli aspetti..... infatti costa di più produrlo, l'unico motivo per il quale non viene adottato dalle motorette entry level
@rodolfocorsetti13152 жыл бұрын
Daniele grazie per il bel video per me la Kawasaki Versis è molto bella
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Grazie del commento
@pasqualenoviello74642 жыл бұрын
Bella lotta...per me che sono alto 185 e prediligo l'agilitá in città e viaggetti comodi in autostrada... veramente nn so quale scegliere 😩... consigli? Grande comparativa interessante...bel video utile... complimenti 👍👍👍
@cristianbianchi97932 жыл бұрын
Io tutta la vita la versys 650 ❤️!!
@walteralagia33672 жыл бұрын
vstrom è una poltrona e meglio viaggia in coppia e carica
@marcosanta70252 жыл бұрын
Ciao secondo me la Versys visto che sei alto sopra 1,80 perché nella vstrom se la provi dovresti stare più rannicchiato con le gambe. Le selle sono entrambe ottime rispetto altre moto concorrenti. Ciao buon acquisto
@fabiobianchini60742 жыл бұрын
Se viaggi in coppia decisamente V Strom
@axlsane4272 жыл бұрын
La v-strom ha le pedane troppo vicine alla sella. Viaggi con le gambe troppo piegate. però ha il passo più lungo della Versys. Io ti direi la Versys (sono possesore di V-Stom 650).
@antoniopalmieri3096 Жыл бұрын
Ciao Daniele come val solito professionale le Kavasaki l'ho avute negli anni 80 le Suzuki negli anni 2000 poi dopo un ma pausa ....oggi viaggio con CFMOTO MT 650 ti faccio 2 domande ( e senz'altro mi capirai) delle 2 quale scalda meno ? Mi piacerebbe tornare alla Suzuki anche se non ha led... TFT ma mi piace di più....la mia moto ha 2 mesi e duemila km tagliandati....così orientativamente la differenza?
@motorpepconcessionariomila1620 Жыл бұрын
Ciao Antonio, grazie del commento. Le due moto scaldano meno della MT entrambe, ma la Suzuki un pò meno ancora. Per un preventivo puoi inviare una mail a motorpep@gmail.com con un paio di foto della tua moto magari così possiamo fare una valutazione a spanne. Grazie ciao
@walterpastorino82307 ай бұрын
Intervenire radicalmente su forca e mono per migliorarli comporta problemi con assicurazione ?
@motorpepconcessionariomila16207 ай бұрын
Non dovrebbe, grazie del commento
@fg778882 жыл бұрын
la quantità di elettronica presente in una moto è inversamente proporzionale alla sua sicurezza ed affidabilità
@Luca-qw4rf Жыл бұрын
Questa mi è nuova...
@walterpastorino82308 ай бұрын
@@Luca-qw4rfma è vera !!!
@robertobob6574Ай бұрын
Per me nessun dubbio: V-Strom 650 tutta la vita.
@petrecatalinbogdan42112 жыл бұрын
La versys grand turer verde tutta accessoriata quanto costa
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Al momento costa 10.390,00 € F.C.
@kenlucamensi546411 ай бұрын
Tra le 2 scelgo Suzuki...più moto e meno astronave della verdona Buona strada ✌️✌️✌️✊️✊️
@walterpastorino82308 ай бұрын
Condivido totalmente !!!
@JuanMartinez-ev3cf2 жыл бұрын
En español, vas a tener mucho mas audiencia, saludos.
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Bueno, voy a ententar la proxima vez, hablo bastante bien, solo me faltan los terminos tecnicos. Saludos y gracias
@mariocarini87142 жыл бұрын
sempre bravo quando ti arriva la cfmoto 800mt?
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
In teoria tra marzo/aprile, quindi ci siamo quasi..
@mattiacat_official2 жыл бұрын
Non si dice che il motore Kawasaki è ormai vecchio e superato, che vibra decisamente di più, e la cicilistica è nettamente a favore della V-STROM, che offre Telaio e forcellone in alluminio. Inoltre, provare per credere, in due la V-STROM è molto più ospitale, date le dimensioni. Io ho scelto, e possiedo una V-STROM , ma le avevo bene valutate entrambe. Mettiamoci pure che mi hanno dato il kit touring, 2000€ di accessori compresi, e la scelta è stata molto semplice
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Adesso non c'è più la promozione del kit Touring incluso per la V-Strom, poi invece per quanto riguarda la ciclistica (come dico nel video) il telaio è a favore della V-Strom, ma le altre parti della Kawasaki. Il motore della Versys ha un carattere molto diverso, sicuramente ha qualche vibrazione in più , ma se parliamo di età è più vecchio quello Suzuki a voler vedere. L'architettura del motore Kawasaki è usata anche da altri produttori che continuano ad investirci con ottimi risultati. Grazie del commento :-)
@mattiacat_official2 жыл бұрын
@@motorpepconcessionariomila1620 , il motore a V della Suzuki è stato rivisto a fondo , ed è chiaramente e tecnicamente superiore, costa di più fare due testate che non una fusione, ma le vibrazioni con la V di 90 sono pari a ZERO. Inoltre, la V-strom è più "moto", sfido a portare un passeggero sulle due moto, si noterà la netta differenza di abitabilità. Poi va a gusti, io le moto le guido, non guardo il display a colori, o i fari a led.....(che peraltro ha pure la V-strom).
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
@@mattiacat_official è la moto giusta per lei
@DerpEye2 жыл бұрын
@@mattiacat_official Le moto non sono una migliore dell'altra. Ho guidato il Vstrom ed avevo un Versys versione precedente. La forcella dela vstrom fa schifo rispetto al Kawasaki. Il faro anteriore pure e' scarso, ormai i led sono d'obbligo. Il motore del Versys ha piu' grinta e la moto risulta piu' sportiva nella guida. Dalla sua il Vstrom ha una maggiore comodita' in due, meno vibrazioni e maggior capacita' offroad. Se poi vogliamo parlare di 'vecchio e superato', lo sono entrambe se confrontate con il CP2 della Yamaha. Ho il sospetto che il Vstrom non venga aggiornato perche la prossima versione avra' un parallelo in linea come il resto della concorrenza.
@mattiacat_official2 жыл бұрын
@@DerpEye non è vero : la forcella della V-Strom lavora benissimo, anche se non è rovesciata. Il motore ha più schiena del Kawa , ed è chiaramente molto più interessante, essendo a V. L'abitabilità, come sottolineavi, non c'è paragone, e la ruota da 19 rende la Suzuki più adatta al turismo in coppia. Fari a led o meno, l'anteriore , perchè il posterioe è a led, e con poca spesa anche le frecce (io l'ho presa già con le frecce a led di serie). Non parliamo poi del telaio e del forcellone, in alluminio contro il tubolare di acciaio. Non c'è proprio paragone , Suzuki offre un prodotto molto più "consistente".
@noj19732 жыл бұрын
Da possessore di Vstrom 650 2021 questo è un video sponsor a favore di kavasaky….si vede che il vostro punto vendita spinge per quel modello.Ilmparziale.
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Questa è la sua impressione, per noi vendere una o l'altra è esattamente uguale.
@noj19732 жыл бұрын
Confermo il primo commento….video che potevate tranquillamente evitare e sponsorizzare la “vostra” Kawasaki…senza per forza denigrare prodotti di concorrenza.
@massimila5303 Жыл бұрын
Non sono d'accordo. Secondo me la recensione è stata molto imparziale, come sempre d'altronde. Bravo Motorpep
@Luca-qw4rf Жыл бұрын
@@noj1973incredibile quanto piangete quando qualcuno vi fa notare dei difetti sulla vostra moto. Prima di piangere sarebbe opportuno un ripasso di italiano e non solo
@noj1973 Жыл бұрын
@@Luca-qw4rf cosa non hai capito nella lingua italiana della mia risposta?…ora se non sei d’accordo con quanto ho scritto è un conto…ma anche rileggendo non trovo nulla di incomprensibile a livello di grammatica….se pensavi di fare il burlone sotto intendendo un livello basso di cultura hai fatto male i conti….nemmeno quelli che hanno pubblicato il video di sono permessi tale allusione….io mi fermo qui, vediamo di non andare oltre.
@giuseppecalabrese2 жыл бұрын
Mi dispiace x voi ma questa moto ormai è VECCHIA... aspettavo che Kawasaki tirasse fuori una Versys con motore 900....ma niente, devo andare sulla Triumph
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Ci sta come idea di stare su una cilindrata superiore, sono moto molto diverse
@matteouccellani96572 жыл бұрын
Mi sarebbe bastato un 800cc
@giuseppecalabrese2 жыл бұрын
@@motorpepconcessionariomila1620 dovete fare pressione alla Kawasaki x fare una moto come Tiger 660
@cristianbianchi97932 жыл бұрын
Tutta la vita la versys 650 e se vuoi dei cavalli in + prendi la 1000, perché la casa kawasaki rimane sempre la 650 e non faranno mai la 700 o la 800 perché al quel punto prendi la 1000 e se non credi vai sul sito Kawasaki Italia e c'è il numero verde x sapere di più perché mi hanno detto così è puntono molto soprattutto x le kawasaki a Z 650 e Z 900. La versys sarà così anche x il futuro e stanno pensando anche x le moto elettriche ecco perché non fanno tanti cambiamenti. Poi vedi te io come ti ho detto tutta la vita la versys 650 e in città e favolosa è io che vado via 3 volte all'anno con questo motore nuovo e muso nuovo anno aumentato molto la potenza. Provala è poi mi dici. Io sono stracontento della mia scelta che ho fatto e c'è l'ho da inizio febbraio e ciò fatto già 500 km solo in città e lavoro x adesso.
@giuseppecalabrese2 жыл бұрын
@@cristianbianchi9793 avuto tutte le bicilindriche....meglio 3 o 4, è un'altra storia! E poi la 1000 costa troppo!!!
@diposcmatio9844 Жыл бұрын
Visto oggi il V Strom in concessionario. La consigliereste ad un 47enne di 172cm che ha appena preso il foglio rosa senza mai aver guidato una moto (chiedo per un amico)?
@massimila5303 Жыл бұрын
Ho 50 anni foglio rosa da otto giorni e una z650rs da sette. La z650rs non è una Versys, ma ne ricalca prestazioni, dimensioni pesi e misure (a parte un serbatoio decisamente più piccolo). Che dire, ero preoccupato anch'io, visto che non guidavo un due ruote a motore dalla mia vespa special della mia adolescenza. Però fin dal primo metro tutto è stato naturale e non ho avuto nessunissimo problema. Queste moto sono facilissime. Certo non ti devi aspettare di guidare una bici e la cavalleria per un principiante è proprio tanta. Però la cosa è più che fattibile ed ora mi sto divertendo moltissimo, al punto che al giorno due già andavo su e giù per le colline piene di tornanti
@massimila5303 Жыл бұрын
Io sono 180 e mi sento francamente un po' grande per la mia z650rs. 172 credo sia un po' piccolo, ma comunque giusto. In ogni caso basta andare in concessionario e salirci su per vedere come si tocca terra
@walterpastorino82308 ай бұрын
Spero abbiate comprato la V-Strom 659 XT !!!
@francescomarranzino69632 жыл бұрын
Si ma una moto con 17 anteriore non può essere paragonata ad una con il 19!!!
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Ok, grazie del commento
@pgxbest2 жыл бұрын
Ma come si fa a dire che la lotta si fa durissima la Kawasaki sia di estetica che di ciclistica che di elettronica e' anni luce avanti la Suzuki sembra una moto uscita dagli anni 90 con quel faro che non si puo' vedere e quella forcella preistorica,veramente una lotta impari!!!!!! e' come sparare sulla croce rossa mi dispiace dirlo un confronto assurdo.......
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Non so neanche cosa risponderle. Per lei la moto è fatta solo di due elementi, faro e forcelle, direi che è pochino per fare una valutazione complessiva di un veicolo non le pare? Lei guida solo un faro e due steli forcella?
@sercio9942 жыл бұрын
@@motorpepconcessionariomila1620 Lascialo perdere, avrà appena preso la A1 😂
@walterpastorino82306 ай бұрын
Poche volte ho letto una risposta ad una comparazione, così poco aderente e lontana anni luce da una cosa seria !!!
@alessandromoratto47372 жыл бұрын
Che martellata su quell'unghia!!
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
ahahah puoi dirlo forte un male della miseria
@giuseppeschena96042 жыл бұрын
Versys decisamente meglio di VStrom.
@sercio9942 жыл бұрын
Le hai guidate entrambe?
@stefanimelillo2 жыл бұрын
La Suzuki fa moto di sostanza per carità e premetto che tra queste 2 prenderei la V Strom ma è sempre sempre sempre indietro ancora non ha tutt'oggi siamo a metà 2022 una moto con un tft a colori su queste tipo dimoto mangia km....per non parlare di alcune finiture anni 60 frecce e faro a lampadina....mi dispiace perchè potrebbe essere secondo me una delle migliori..........una moto morini x cape a confronto sembra 50 anni avanti!!!
@michelepanicucci4182 жыл бұрын
Hai detto bene, sembra..
@stefanimelillo2 жыл бұрын
@@michelepanicucci418 io sono chiaramente d'accordo con te dico solo che con poco anzi pochissimo sarebbe veramente al passo...tu non pagheresti 300 euro in più per la stessa moto con tft a colori delle frecce a led con un design più moderno? Io si e ringrazierei...
@michelepanicucci4182 жыл бұрын
@@stefanimelillo sarei d'accordo anche io, a questa cifra. Un restyling come dici te a 300 euro in più, magari...
@stefanimelillo2 жыл бұрын
@@michelepanicucci418 300 euro in scala sui numeri di produzione non sono pochi quelle cosette ci escono fuori....un tft a colori se lo fai per centinaia di migliaia di mezzi quanto ti costa? Le frecce e gli specchietti idem... Il Tft della X Cape è bellissimo
@MrDiegos82 жыл бұрын
la V-strom da una vita una linea VECCHIA... se ti ci metti con impegno dubito che si riesca a fare una linea più BRUTTA
@rodolfocorsetti13152 жыл бұрын
Il fatto è che spendi più di 9000 euro per una moto che esteticamente sembra già vecchia anche se sappiamo che è una buona moto!!
@fabio5142 жыл бұрын
Voto per Versys
@motorpepconcessionariomila16202 жыл бұрын
Grazie del commento
@walterpastorino82306 ай бұрын
Hai gusti barbari !
@giovannidurso3788 Жыл бұрын
Due rottami
@walterpastorino82308 ай бұрын
Anche la vostra affermazione !!!
@rikbond19602 жыл бұрын
suzuki di un altro pianeta...quello delle scimmie...
@riccardocomini25062 жыл бұрын
L'hai provata?
@rikbond19602 жыл бұрын
@@riccardocomini2506 ciao Riccardo, no, ma dopo un esperienza di acquisto di Suzuki non proprio esaltante ti posso dire che non comprerò mai più questa marca... Io vado pazzo per i jap ma loro qua proprio non li vedrò mai più in vita mia
@riccardocomini25062 жыл бұрын
@@rikbond1960 è un vero peccato perché questa moto è davvero divertente, quando ci sali ti dà la sensazione di poter andare ovunque, cosa che non ho riscontrato in tante altre... Ma siamo tutti diversi, e sono assolutamente sicuro che troverai la tua! Buona strada Rik!!!
@sercio9942 жыл бұрын
@@rikbond1960 Stai facendo un torto a te stesso, é l'unica marca giapponese che ti da veri bicilindrici...
@nicolavella2697 Жыл бұрын
Cambiate scarico e collettori al kawa ,con una gpr ,diventa un portento.