RECENZE elektrokola KELLYS THEOS R50

Рет қаралды 9,470

Күн бұрын

Nejdetailnější recenze a test elektrokola od slovenského výrobce kol Kellys Bike s motorem Panasonic GX Ultimate 95NM a baterkou 725Wh. Ojediněle řešený rám i přepákování zadní stavby, které z tohohle kola dělá velmi stabilní a přitom obratné kolo.
Jestli se ti video líbí, dej mi 👍 a přihlas se k odběru mého kanálu a těš se na další videa.
╔═══════ SLEDUJ MĚ TADY ═══════╗
↳ Facebooku stránka: / xlbikercz
↳ Instagramu: / xl_biker
🚴‍♂️ KELLYS THEOS R50
🎥 DJI MIC 2
Odkaz na kolo:
🚴‍♂️ kellysbike.com...
╔═══════ SOUVISEJÍCÍ VIDEA ═══════╗
• Poradím Ti, jak si dob...
• Problémy motoru Bosch ...
• Otestoval jsem levný b...
• Otestoval jsem nový mo...
• Otestoval jsem celoodp...
#xlbiker #elektrokolo #emtb #navod #cycling #nakole #test #recenze #navod #nakole #panasonic #kellysbikes
@kellysbikes @XLbiker
freesound.org/...

Пікірлер: 46

@ondrejvandak7102 3 ай бұрын

Ahoj, dík za recenziu. Presne takúto som potreboval. Jazdím voľnočasovo a občas aj amatérsky MTB maratóm. Teraz mám Hartail Crussis a narazil som už na jeho limity :-) a chcem z ísť už do celopera. Mám 170 cm, 65 kg, ale krátke ruky. Skúšal som na predajni v Nitre veľkosť M a bolo to tak na hrane. Objednali na predajňu S aby som si to vyskúšal. Tak uvidim. Tak už mám najazedných 1100 km a je to super bike. Len som vymenil sedlo, ten Fizik je strašne tvrdý. Zadná stavba je tvrdšia, ale pracuje vtedy keď má. Trošku som podfukol tlmič a je v pohode. Zatiaľ ma vždy v teréne podržal i keď som precenil svoje schopnosťi. Brzdy Top, radenie TOP, Vidla Top. V zjazdoch je ako tank. Výborne sa s ním manipuluje. Moja veľkosť S váži presne 26 kg.

@scotscott5976 5 ай бұрын

bicykel pouzivam k maximalnej spokojnosti.. (k mojej spokojnosti som si este vymenil povodne pedale a predny brzdovy kotuc za lepsi- RT86 ice tech), inac som naozaj spokojny

@MartinLaufl 6 ай бұрын

Tohle je proste najhezci kolo.kolem 100t.

@radovanhanak1620 28 күн бұрын

zadní stavba je klasický virtuál..Používá to spousta výrobců..Kellys ebike mám doma..

@honzasiska1 6 ай бұрын

..... zadní stavba je klasickej virtual pivot s pevným zadním trojúhelníkem, velmi podobná DW linku (patentovaný systém). Ke změně délky řetězové linky tam samozřejmě dochází, jakožto u každé zadní stavby, která není jednočepová s osou otáčení přímo v ose středu klik. Narazil jsem na váš kanál vcelku omylem a dlouho se tu nezdržím, jen tu položím jednu otázku: Jak relevantní je recenze kola od někoho, kdo z něj nedostane ani 10% jízdního potenciálu a po technické stránce max. odvypráví nějaké tabulkové hodnoty + pár sebejistě podaných nepřesností?

@XLbiker 6 ай бұрын

a o jakém potenciále se tady bavíme? abych tomu správně rozuměl, máš na mysli skákání nebo sjíždění trailů, či DH? 90% lidí si elektro koupí, a takovéhle věci na něm vůbec nedělá. Zbylých 10% si koupí analog, páč je nesmyslný tahat 26kg. Možná se časem ten poměr změní, ale teď tomu tak rozhodně není. Moje recenze je pro lidi, kteří kolo využívají stejným způsobem. Nebo někdo, kdo na něm jen jezdí, nesmí mít full takovýhle kolo? K čemu je mi recenze, kde jezdec lítá a sjíždí DH, když vím, že se takhle na kole chovat nikdy nebudu? Ano, dobře se na to kouká. Trend poslední doby: kolo = trail, se mě osobně protiví, proto sdílím pocity z normálního používání. Technické info k recenzi patří, až něco natočíš, dej mi vědět, rád se přiučím. Tvoje rádoby moje hodnocení, také vyčítáš lidem, kteří na internetu vaří, že vesměs nejsou kuchaři? nebo lidem, co natáčí recenze mobilů, aut apod, že to nejsou studovaní odborníci? Jak posuzuješ kvalitu recenze na kolo v časopisech, kde je max. fotka s jezdcem, technické info, fotogalerie a pár dojmů z jízdy? Já se nepasuji do žádné role nějakého experta ani odborníka, jsem prostě hobík, co si točí videa. Jestli to není pro tebe, nekoukej na to. Nikdo tě nenutí.

@Sakmadyk 6 ай бұрын

Pekny video sefe👍🏻ten konec byl byl dobrej😂

@lukyburik 6 ай бұрын

Škoda, že tam nedali Bosch. Panasonic motor je super, o tom žádná, byl jsem s ním spokojenej, fakt to má sílu jako prase. Ale ten ovladač je strašnej. Jo, na základní informace a funkce stačí, ale zobrazení navigace přes Komoot je hrozný, ukazuje jen šipky. Ten Kiox je úplně jinde. Jinak moc pěkná recenze zajímavého kola. Ať se daří.

@XLbiker 6 ай бұрын

Souhlasím, s Boschem by to bylo snový kolo. Ovladač je poplatný vzniku toho motoru. S tou poslední aktualizací je Kiox a Flow vymakaný.

@ivokapl9106 6 ай бұрын

Musim ti pochválit tvoji recenzi kola.Pořád po něm pokukuji. A zají ma mě hlavně zda mě uveze s vahou 119 kg. Rovnež hledám kde by se toto kolo dalo vyzkoušet.mJsemmz Pzně.

@XLbiker 6 ай бұрын

Díky za pochvalu. Myslím, že váhu uveze. Toho bych se nebál. V Hradci má Kellys prodejnu. Měli by ho tam mít. Jinak napiš do Kellys, mají svoje prodejce.

@stanislavgala1318 6 ай бұрын

Pekný bike len mi trošku vadia káble vpredu podľa mňa by to chcelo usporiadať tiež na Focuse som to mal rozhádzané po servise mi to kamoš krásne usporiadal a fakt to vyzerá lepšie

@XLbiker 6 ай бұрын

Stando, naprosto souhlasím, ale byl to nový bajk z krabice a vzhledem k tomu, že jsem ho měl na test, tak jsem jim ty hadice zkrátit nemohl :-)

@stanislavgala1318 6 ай бұрын

Jasné rozumiem 🙂

@sorcererzv 6 ай бұрын

mód Auto si vieš dať aj na Boscha, za mňa je to paráda

@XLbiker 6 ай бұрын

Ano. Po posledni aktualizaci jsem si ho nastavil, trochu ubral vykon a je to super mod.

@MJURENKAMARTIN 6 ай бұрын

Ahoj, sleduji pravidelně tvoje videa. Jak testy, tak i z tvých výletu. Jestli bych se mohl přimluvit a bylo to trochu možné, prosil bych test Specialized Turbo Levo, případně i v provedení SL

@XLbiker 6 ай бұрын

Martine, vážím si Tvého zájmu o moje videa. Snažím se o různá kola na test. Spešl mám v hledáčku, bude záležet na jejich @specialized přístupu. Měj se.

@hondaxr600rpedal 6 ай бұрын

spešla si mužeš pujčit i ty osobně na vyzkoušení. Zajdi si do nějakého obchodu. Ale měl by si mít opravdu zájem o koupi alespoň nejakeho e bajku. Neni uplně dobré, když někdo jezdi jen tak aby si to zkusil s tim že stejně na e bajk nema prachy. I většina normálních prodejců, mají nějaký ten e bajk k dispozici na testovaci jizdy pro zájemce o koupi.

@e1travel 6 ай бұрын

Ahoj. Som na 90% rozhodnuty, ze tento bike zoberiem. Jedna otazka. Myslis si, ze v zadnom prepakovani je dost miesta na iny, pruzinovy tlmic, alebo je to tam velmi tesne? Mam rad ten linearny chod pruzinoveho tlmica, vymenil by som ho. Diik.

@XLbiker 6 ай бұрын

Ahoj. To je dobrá otázka, ale na Kellys, myslím, že ti zítra tady odepíšou.

@kellysbicycles 6 ай бұрын

Dobrý deň. Výmenu komponentov pri jednotlivých modeloch neodporúčame s ohľadom na to, že bicykle sú testované a schválené na bezpečné použitie len s komponentami v dodávaných špecifikáciách.

@nextac 6 ай бұрын

@@kellysbicyclesDosť zvláštna odpoveď, Kellys nekupovať 😆

@standalouda 6 ай бұрын

@@nextacahoj, neorientuju se v tom, ale přeložil bych si odpověď ve smyslu "jinou alternativu nemáme, udělat si s kolem můžete co chcete, ale potom přijdete o záruku". Jestli existuje jiný výrobce, který by tohle umožnil, to netuším. U nového auta v záruce by mi asi taky žádný prodejce/výrobce neodsouhlasil, že si tam můžu dát co chci (a když se v tom pak zabiju, aby za to nesl odpovědnost).

@308shifty 6 ай бұрын

Super recenze! Měli by jsme udělat sraz e-biku na řípu 😂

@XLbiker 6 ай бұрын

Já bych se přiklonil spíš k nějaké skupinové projíždce. A díky za pochvalu!

@aleskrydl7973 6 ай бұрын

Cauki jezdím pivota. Cube a Kellys byly při výběru na druhém místě musím říct že to jsou neskutečně tanky dřív odpadne jezdec než kolo jednou skusis takový stroj a nechceš jinak

@XLbiker 6 ай бұрын

Tank, to bylo to první, co mě napadlo při první jízdě.

@radmarsmeg3343 6 ай бұрын

Díky za recenzi, mám tenhle bike v hledáčku. Moderní geometrie, mullet, rozumné komponenty. Jen mám trochu strach co motor a baterka a to přepákování zadní stavby.

@XLbiker 6 ай бұрын

Přepákování je fakt super. Motor a baterie v pohodě, ideálně vyzkoušet.

@filipklein-ob8ou 6 ай бұрын

Mam ho uz pol roka,som velmi spokojny zo vsetkym

@e1travel 6 ай бұрын

@@filipklein-ob8ou Jedna otázka. Je zadna stavbe dostatočne citlivá? V inej recenzii tuto jednu vec spomenuli na biku ako negatívnu, že je to málo citlivé a tuhšie. Veľká vďaka za odpoveď.

@drahoslavhorvath 6 ай бұрын

Diki za recenziu, zvažujem na kúpu Theos F50 alebo R50... Keby si si mal vybrať medzi týmito dvoma kúskami ktorý by si zobral? Fko ma super rám a váhu, ale trochu horšie komponenty ako Rko... Cena je aktuálne +- to isté.

@XLbiker 6 ай бұрын

Na test už na mě čeká F90 :-) ...každopádně F50 je ve slevě za skvělou cenu. Já bych se vyhnul vidlici RS 35, která na mém kole v roce 2020 nefungovala. Je ale možné, že už jí inovovali. ZEBka mě teda úplně uhranula víc než FOX. V mém použití a pocitu tedy.... A jak píšeš, ten rám řady F - to je pastva pro oči.

@drahoslavhorvath 6 ай бұрын

@@XLbiker F50 a F90 sú úplne odlišné stroje, 90tka je bomba ale úplne mimo rozpočet... A aj využitie. Čiže za Teba radšej R50... Hmmm zajtra ich idem pozrieť do kellys predajne v Bratislave, snáď tam budú mať oba 😁

@XLbiker 6 ай бұрын

Řada F přece sdílí to základní stejné. Tedy rám a motor. Zbytek je o preferencí a penězích. Nechci dopředu předjímat, ale F řada je prostě "must have", ale je to čistokrevné enduro, tak jsem zvědavý, jaké to bude.

@drahoslavhorvath 6 ай бұрын

@@XLbiker s týmto by som úplne nesúhlasil F50/60 je jedna kategória (trialové zameranie) F70/90 je úplné enduro. Tieto dve skupiny majú rozdielne zdvihy a tým pádom geometriu. F100 je potom úplné trialové šialenstvo 😂 číslovanie majú vychytané v Kelly's.

@XLbiker 6 ай бұрын

Máš pravdu, teď na to koukám, malé rozdíly tam jsou. Těžko říci, jestli bych to sám jízdně poznal. Enduro nejezdím, i když tu F90 mám v plánu vzít někam na pořádné prověření.