Как из самого бюджетного Cannondale Topstone сделать хороший гревел. #веломастерская #roadbike #bikerepair #gravel #шоссейник #shimano
Пікірлер: 111
@saidswipe27 күн бұрын
вот дожил до момента когда 150к это бюджетный вел начального уровня. Еще пару лет назад можно было за такие деньги присмотреть даже на ди2 или хороших группах высшего сегемента. А сейчас топстуон +запчасти и уже бюджет 150+
@user-bt3kh7ez6h28 күн бұрын
После этого видео все Cannondale Topstone на Авито подорожают 😆
@xneso28 күн бұрын
Все блогеры цены повышают
@Ch_Persona10 күн бұрын
Предложений хватит всем! Не парьтесь до 100т они будут стоить
@romagrigoriev669227 күн бұрын
Офигенная мастерская, и мастер профи.
@Edosstaf28 күн бұрын
Я сменил примерно 5-6 гравийников и пришёл к сборке черного топстона. Собрал с дроппером 105мм, полностью на sram apex 1 гидравлическом и колеса hope Tech XC с красными втулками hope pro 4. Общий вес вместе с педалями и дроппером - 9.4кг. Это действительно крутой аппарат, до этого у меня были gt grade, 3шт mongoose guide, включая топовый эксперт, даже cannondale slate с ригидной лефти я собирал. Топстон это золотая середина во всем👍. Ктати на Европу шел одно время топстон с завода на sram apex и с дроппером, он был синего цвета, немного темнее чем на видео. Есть канал twisted whells, там русский парень из лондона делает легкие сборки. Вот он такой топстон умудрился сделать менее 8кг.
@olegveloville28 күн бұрын
@@Edosstaf да, с Олегом из Лондона знаком лично и давно, еще до всего этого😀
@Edosstaf28 күн бұрын
@@olegveloville я хотел поменять слейт на топстон из-за короткой базы и как-раз в это время вышел его ролик про топстон, сомнения все отпали и фреймсет раздобыл в Хабаровске, через всю страну ехал ко мне в Ставрополь. Это однозначно лучший гравийник до 150к, у меня так и вышло. Вот думал поменять на аутлип карбон, но думаю оно того не стоит)
@kirillvovchenko96628 күн бұрын
У меня такой же чёрный, но уже на SRAM Force 1-11. Систему, правда решил поставить Rival, на карбоновый Force жаба задушила:).
@Edosstaf28 күн бұрын
@@kirillvovchenko966 это тяги бархатные 👍. Меня очень удивляет его вес. Если я заменю дроппер 600г на карбоновый штырек 200г и сниму топталки, то вес будет 8.7кг, при этом колеса топовые для мтб и они алюм, с них ещё 400-500г можно срезать при переходе на карбоновые.
@kirillvovchenko96628 күн бұрын
@@Edosstaf Я заменил родной подседел и седло на карбон с Али и разом сбросил 400 гр. Педали я поставил Крэнки, как у Twisted wheels. Колёса куплены от Элит, весят 1560 гр. пара. Но пока не ставил их. Думаю сделать два комплекта. Один для асфальта и один для прогулок за городом.
@yesksggs971628 күн бұрын
Многие покупают карбон чисто из любопытства, попробовать что-то новенькое. Плюс еще наслушавших историй про легкий вес, мягкость карбона и тп. Обычно это новички, кто до этого катал на мтбшках среднего сегмента. Когда ты уже наигрался в карбон, электронное переключение и тд, то проще смотришь на велы, без лишних эмоций. Собрать себе очередной n+1 велик на простых, но качественных алюминиевых компонентах выглядит уже хорошей идеей.
@olegveloville28 күн бұрын
@@yesksggs9716 да, всем говорю, что карбон надо брать, когда знаешь зачем
@VladimirKorsun28 күн бұрын
Лучше стали ещё ничего не придумали. 😂
@K_I_M_A_N27 күн бұрын
Кто катал карбон, на алю не возвращаются
@artm1s27 күн бұрын
@@olegvelovilleпри всем уважении, но зачем так усложннять переход на карбон? Даже новичку, даже первым велосипедом, чем он будет хуже топовой алю рамы, лёгкость который достигнута явно путем уменьшения стенок труб.
@yesksggs971627 күн бұрын
@@K_I_M_A_N я специально написал про n+1. Если у тебя уже например хороший карбоновый гревел, то понятно что менять его не будешь на алюминиевый. А если например у тебя карбон подвес и ты решил себя попробовать в гревеле, то вполне логично взять хороший брендовый алюм. Тем более если есть опыт, сила в ногах и нет иллюзий о материале рамы. У меня есть знакомые кто приходил в шоссе, покупая алю CAAD или в кросс-кантри, покупая алюминиевый спеш Эпик.
@-scalez851928 күн бұрын
Спасибо за видео! Гравий конечно прикольно, но душа лежит к шоссе. Было бы здорово послушать рекомендации по сборке шоссера за те же условные 150к.
@kirillvovchenko96628 күн бұрын
Можно на этот поставить хорошие карбоновые колёса и резину GP5000. Будет летать.
@trollgapuzden27 күн бұрын
Хз. По-моему, бу вариантов достаточно за 150к, даже карбон. Года так 12го. Скорее всего там колодки тормозные и покрышки сразу под замену. А так можно найти. Состояние рамы 3+, 4- ))
@user-xx3qc3hc3q27 күн бұрын
Напиши, пожалуйста, есть ли автоматическая настройка/подстройка на Shimano 105Di2, или как на предыдущих, держишь кнопку - мигает, сзади на большую звезду и крутишь. Проблема: через раз на 50 звезду системы впереди перекидывает. Спасибо🙏🏼🚲 Ручную настройку посмотрел у тебя 2 месяца назад, на примере Ultegra DI2...
@verkh27 күн бұрын
Олег мастер!
@user-uh6im1xq1j28 күн бұрын
Мне показалось ,что задний ротор, неправильно поставлен
@Doctor_degtyareva28 күн бұрын
Что не видео, то шедевр! Спасибо 🙏 😊
@gansalizrus97328 күн бұрын
Абсолютно согласен с решением владельца вела,да и Кадейла одни из любимых.
@K_I_M_A_N27 күн бұрын
В чем заключается лучшая работа grx на 11 от 10ки?
@xneso28 күн бұрын
Вопрос не в тему: какой недорогой вариант разделочника тт?
@boxthislaptv27 күн бұрын
По какому принципу длину цепи подбираешь? Вижу что ставишь на обе большие звезды, а дальше что, в каком положении лапка зп должна быть и т.п, как итог определить?
@marafon83145 күн бұрын
прикольно сделал проводку по феншую!, так как у них с завода идет с правого дуала заход в раму справа а с левого слева...не знаю почему так делают некрасиво
@olegveloville5 күн бұрын
@@marafon8314 старался:)
@user-fy5wc8jh2c26 күн бұрын
Тормозной диск не той стороной стоит.Там направление вращения нарисовано на лицевой стороне,но она оказалась со стороны втулки
@user-eo2wx1pt9i11 күн бұрын
Не проще Jamis renegade s3 купить за 140?
@user-wl2fv1yy2o22 күн бұрын
Как насчёт норки А2 есть смысл её абгрейдить на 100к?
@skripnik_a28 күн бұрын
У меня такой в ростовке м, уже 4 сезон катаюсь, накатал больше 6 тыс км, как раз хочу поставить elite wheels и sram force axs xplr
@kirillvovchenko96628 күн бұрын
Лучше 2-12 с задними 10-36. Спереди можно 46/33 поставить.
@VaysbergYT28 күн бұрын
На днях купил Format 5222 cf вкруг промы и на осях вес 11кг цена 51.500)) Цвет рамы просто секс)
@user-uc1be1jm1k27 күн бұрын
На днях собрал гибрид Рама seaboard gr02 Колеса koozer cx1800 Палки карбон toseek Групсет ltwoo a7 Вес 8.5-9.5 Цена 60к
@VaysbergYT27 күн бұрын
@@user-uc1be1jm1k У тосика разве вилки норм по качеству?
@user-uc1be1jm1k27 күн бұрын
@@VaysbergYT вилка в комплекте с рамой Палки - руль, подседел К качеству претензий никаких не имею
@user-in9vt1wc9t27 күн бұрын
Неплохо. В июне взял format 5211, пока полёт нормальный
@user-ds8wv5yb9e27 күн бұрын
@@user-uc1be1jm1k. Колеса топ?можно брать?
@user-vl9kz4hs9x27 күн бұрын
А к чему эти танцы с бумнами,в Триале Интенз на грх в круг,вес 10,за 136т
@roman.b_9027 күн бұрын
Нашел каньен гризли на Авито на GRX за 120, сладкая цена
@blRaZORbl27 күн бұрын
И у меня такой же, думал групсет поменять но с такими ценами как целый велик выходит.
@kokos158328 күн бұрын
Смотрю что на шоссейниках и гревелах ставят спереди тормозной диск не больше 160, можно ли поставить понятное дело что тоже с адаптером 180, а то я на мтб привык к 180, и на мтб с шоссерной резиной тоже использую 180 диск спереди
@olegveloville28 күн бұрын
@@kokos1583 да можно. Иногда встречаются гравийники с 180 спереди
@K_I_M_A_N27 күн бұрын
Можно у меня 180. Проблема найти адаптер. Но кто ищет тот найдет.
@boxthislaptv27 күн бұрын
А есть ли смысл? Современная гидравлика и 140 ротор юзом пускает, а если можешь заблокировать колеса - то тормозной мощности предостаточно
@K_I_M_A_N27 күн бұрын
@@boxthislaptv я бы такое не утверждал даже на переднем колесе с 180ым ротором. Сзади вполне 160 за глаза.
@kokos158327 күн бұрын
@@boxthislaptv юзом а надо чтоб колесо от легкого дуновения колом не вставало, а все таки проворачивалось, так сказать получить модуляцию
@artm1s27 күн бұрын
У меня было 2 алю гравийника с карбовилками, был лёгкий алю шосеер, так вот можно сколь угодно надрачивать на надёжность и лёгкость хороших компонентов на алю раме, но даже набивший оскомину карбоновый твиттер V1 гравел или r12 шоссер уделывает их по плавность хода, это не миф и не сказки что карбон обеспечивает плавность при правильном давлении, проверено лично на своей жопе. Было уже 11 великов есть некий опыт езды. Автор сам катает на хорошем карбон велике, а советует отжатый (возможно, риск есть не малый) велик с авито + его стоимость в тюнинг.
@olegveloville27 күн бұрын
@@artm1s если бюджет позволяет купить нормальный карбон, то я только за.
@artm1s27 күн бұрын
@@olegveloville да тот же твиттер которые все так хейтят, хотя уверен что 90% комментаторов даже ни разу не видели его, конечно есть нюансы, чудес не бывает, навеска очень тяжёлая и как будет на дистанции по износу так же не ясно, но рама там нормальная. Если брать его так же с учётом апгрейда хорошими компонентами, будет явно не хуже б/у кадейла.
@jelolo79828 күн бұрын
Олег, привет! Подскажи, пожалуйста, такой вопрос: шоссер Twitter Thunder рама 54 производителем заявлена на рост до 190. По всем таблицам это максимум до 175. Как это объяснить? Просто купил такой, мой рост 184 и чувствую что маловат. За видос респект и лайк!
@olegveloville28 күн бұрын
@@jelolo798 54 никак не может быть до 190см. Просто китайцы одним размером решили охватить всю аудиторию. На 184 нужен 56 минимум
@jelolo79828 күн бұрын
@@olegveloville да, спасибо, худшие опасения оправдались(
@sergeyovetto153714 күн бұрын
Тоже колебался в выбором размера рамы, когда заказывал Sava aurora. (М) 51я 170-180 / ( L) 54я 176/185 это рекомендации в их таблице 😅 Посмотрев гео у мериды, ,бмс, джаинт я понял - что их рекомендация полная чушь! То что они называют L у мериды это будет около S/M Под свой рост 178 взял 54ю
@dmitrydmitry98423 күн бұрын
Здравствуйте, а почему так не любят майрошифт? Вроде вполне не плохо.
@overclocker407628 күн бұрын
А по шоссерам какие рекомендации? Caad optimo?
@olegveloville28 күн бұрын
@@overclocker4076 нее, я не люблю Cannondale
@kirillvovchenko96628 күн бұрын
Олег, привет. Какой ширины там сзади покрышка стоит? Поставил сегодня себе Tufo Thundero на 40 мм. Теперь думаю, может и больше бы влезла?
@olegveloville28 күн бұрын
@@kirillvovchenko966 да кто его знает, вел давно не у меня:)
@Edosstaf27 күн бұрын
Я на свой топстон ставил wtb byway 44, пару месяцев катал но зацепа не хватало. Раз на вилку ставил 2 дюйма, миллиметра по 2 зазор сбоку, но сзади не знаю как такая резина поместится. До 45 точно можно ставить, даже 47 думаю можно.
@verkh27 күн бұрын
42 мм влезет легко
@sportford7526 күн бұрын
Добрый день название топталок не подскажите в этом видео?
@ALEXEY117728 күн бұрын
Хочу поменять двойник 46/30 на грх400, на 44/28. Подскажи где его найти, у шимы есть такой вариант?
@K_I_M_A_N27 күн бұрын
Смысла нет
@hulio013427 күн бұрын
😂 идеально, на мой взгляд, будет всё же замена на 45/29 😂
@ALEXEY117726 күн бұрын
😂👍@@hulio0134
@AntiUtop1a27 күн бұрын
Хочу заменить колеса на своем гравийнике orbea. Сейчас стоят стоковые на втулках shimano deor(вродебы) Какие колеса посоветуешь, желательно не из алика до 500евро
@user-uc1be1jm1k27 күн бұрын
Koozer cx1800
@AntiUtop1a27 күн бұрын
@@user-uc1be1jm1k это с Али экспресса? Я если да , то сразу мимо.
@user-uc1be1jm1k27 күн бұрын
@@AntiUtop1a почему мимо?
@AntiUtop1a27 күн бұрын
@@user-uc1be1jm1k не хочу заказывать с алика
@Arwiden28 күн бұрын
Такой вопрос, рама от Format 5211 2023 года - она конечно не топстоун, но в целом - имеет право на жизнь для каких либо апгрейдов? Размеры есть на оффсайте, там он у них хороший достаточно. Ну вдруг смотреть будешь :)
@olegveloville28 күн бұрын
@@Arwiden форматы неплохие велосипеды, но я бы брал проверенный вариант:)
@user-xl8tg7zw6p28 күн бұрын
В прошлом году купил эту модель. Посавил карбоновую вилку, руль, подседел toseek, седло поудобнее. Вес с педалями стал около 10,3 кг. Сейчас едет вилсет элитвилс, еще будет минус 600 грамм. Рама достаточно легкая и жесткая, по геометрии почти пуля в пулю кэнондейл кад х 2020 года в 56 ростовке. Геометрия все-таки ближе к шоссейному велосипеду(циклокросс). Ну и, самое главное, цвет красивый).
@VaysbergYT28 күн бұрын
5222 cf (2023) пушка гонка щас 51.500 на озоне стоит
@HeKpoHoMuKoH28 күн бұрын
E-Type? У Topstone рама с UDH?
@user-xx3qc3hc3q27 күн бұрын
E-Tube
@Andy-gh9gz28 күн бұрын
А что по зазорам?
@beerbiker-6528 күн бұрын
у меня такой на соре, зимой 47-е ставлю (с запасом)
@TheLammomer27 күн бұрын
FLYXII FE-02 Карборуль Колёса Кузер 1800 Срам ривал в круг Спайры тормоза.
@Andy-gh9gz22 күн бұрын
Поздравляю, вы почти получили bombtrack hook ext c) Кстати, этот фреймсет один из самых бюджетных и самых качественных на алике)
@headwithnoskull921028 күн бұрын
Никогда не было карбоновой рамы и никогда не хотел, всегда гнался за топовым алюминием по типу 6069 но только на бса. Прессфит и бб30 в бан
@AntiUtop1a27 күн бұрын
Чем тебе не угадал presfit. Как узнать какая алюминиевая рама на велосипеде. На сайте производителя не нашел инфы
@K_I_M_A_N27 күн бұрын
Лютый гон на прессфит из-за незнания вопроса
@user-rb8tz6zf6p28 күн бұрын
Я новичок, хочу попробовать карбон вкруг. Никак не решу, что лучше по групсету: grx 2х10 46-30 или 1х11 с 40Т😢
@olegveloville28 күн бұрын
@@user-rb8tz6zf6p лучше 2*11
@user-rb8tz6zf6p28 күн бұрын
@@olegveloville так это получится 48-31 спереди, а я стареющий жиртрест, боюсь не потяну
@EVAtube6928 күн бұрын
@@user-rb8tz6zf6pне потянешь ты 52/36 и выше, все что ниже халява
@kapanton8528 күн бұрын
@@user-rb8tz6zf6p grx 600 шатуны идут 46-30 и кассету от нормально с 36 переваривает
@DrHLektor127 күн бұрын
Элит Вилс с налогом 40
@grisha.rainbow28 күн бұрын
ого, даже с GRX до 150к можно?) На данном байке бонок на вилке нет :с
@zhdite527 күн бұрын
алю гревелы это величайшая ошибка велосипедостроения в целом катался на стали, алю и карбоне
@Andy-gh9gz22 күн бұрын
От части согласен. Алюминий просто очень жесткий и этим все сказано. В сочетании с резиной 42+ и бескамеркой, карбопалками и карбо колесами получится комфорт и шикарный накат.
@EblanteBatyr18 күн бұрын
Что за бред прочитал,алю жёсткие но не до такой степени,катаюсь на алю гревеле,все отлично,притом что ещё стоит стоковый руль алю и алю подседел,потом поменяю на карбон
@Andy-gh9gz18 күн бұрын
@@EblanteBatyr многое зависит от покрышек и давления в них. Всё же, после стали алюминий реально сильнее отдаёт в руки и позвоночник.
@maxwasil306128 күн бұрын
Ха-ха-ха, 160к....!!! У меня вел за 14000₽ 😂
@-scalez851928 күн бұрын
ну у всего своя цена, у бренда bjorn крепление для велокомпьютера стоит 140 евро 😮
@AntiUtop1a27 күн бұрын
Всегда смешили такие люди. Я обычно им говорю . Можно ездить на Жигулях. А можно на мерсе s класса.
@user-xo9ir2io9s27 күн бұрын
За 150 можно и получше купить
@user-xj3pg4ts6o27 күн бұрын
Ко мне так и не доехали колеса Элитвилс и резина Конти. Бодаюсь с ТК Cainiao RU logistics. Опять потеряли мою посылку. Дермовая компания. Готовлюсь к судебным тяжбам.