RECOMENDACIONES PARA ALMACENAR REFRIGERANTE EN UNIDAD EXTERNA DE AIRES TIPO SPLIT

[@simonmarquez-ll4io]

Excelente profe y muchas gracias por evitar accidentes

[@ANTONIOOSPINO]

con gusto

[@marcoscd7]

Gracias ing 👍

[@ANTONIOOSPINO]

A la orden

[@janergonzalez3014]

Ingeniero, buenas noches, cordial saludo. ¿Este procedimiento es para R410A y para R32? Siempre estoy aprendiendo y corrigiendo mi manera de trabajar viendo y analizando sus videos. Por ejemplo veo que no cierra la válvula de líquido con el compresor en marcha sino, apagado y luego enciende para cerrar la de succión.

[@ANTONIOOSPINO]

asi es...es para garantizar que el procedimiento sea rapido y no se creen altas temperatura en la descarga del compresor....lo estamos homologando para el 32

[@guillermojosepegnarestrepo3503]

se puede recuperar refrigerante cuando esté encendido el AA y apagándose?. Es decir no teniéndolo apagado y encendiéndose y apagándose

[@ANTONIOOSPINO]

no es un buen procedimiento, porque sufren las valvulas del compresor

[@montalvanmunoz5214]

maestro y para volverlo instalar como sería ?

[@ANTONIOOSPINO]

es una instalcion normal..aqui esta el video en el canal

[@ReinaldoSalazar-ud3jg]

Procedimiento inadecuado, se sobrepasa la relación de compresión y a parte que no se logra recoger todo el refrigerante...

[@ANTONIOOSPINO]

la lectura del manometro de succion dice todo lo contrario