Recorriendo CASTELAR NORTE I BUENOS AIRES I ARGENTINA I Walking Tour 4K

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Castelar es una ciudad del oeste del Gran Buenos Aires en la provincia de Buenos Aires, Argentina. Es la segunda localidad más poblada del partido de Morón, y se encuentra ubicada al oeste del mismo.
El primer dueño de las tierras que hoy ocupa Castelar fue Mateo Sánchez, quien recibió un rectángulo de tierra recostado sobre el arroyo Morón ―en la zona conocida en ese entonces como Cañada de Ruiz― por orden del gobernador Juan Ramírez de Velasco. Sorprendentemente, los límites de aquel terreno casi reproducen los bordes actuales de la ciudad. En 1610 las tierras sufrieron su primer cambio de manos, al venderlas Mateo Sánchez al capitán Francisco Romero de Santa Cruz. El lote siguió en manos de los descendientes de Romero hasta que en 1673 las adquirió Sebastián de Gilles, tras lo cual comenzó un lento proceso de fragmentación de la tierra.
En 1835 el partido de Morón se subdividió en 2 cuarteles (unidades bajo el mando de alcaldes que auxiliaban al juez de paz del partido), pudiendo reconocerse este cuartel como el antecedente más remoto de Castelar e Ituzaingó. Años más tarde, el gobernador Juan Manuel de Rosas ordenó ocupar estas tierras que pertenecían a terratenientes unitarios, que pasaron a ser usados para la caballeriza del ejército federal. Existen dos versiones sobre cuál fue la primera urbanización de lo que hoy es Castelar: la primera asegura que fue un loteo unos kilómetros más al sur de la actual estación, fomentado por la llegada del ferrocarril; la otra indica que se produjo en Loma Verde, en la otra punta de la localidad y como extensión de la creciente localidad de Morón.
Estación Castelar a principios del siglo XX.
Previo a la llegada del ferrocarril existía un paraje denominado Loma Verde, ubicado entre Morón y Puente Márquez. El paisaje era el de una colina suave y arbolada, por lo que algunas familias porteñas resolvieron erigir sus casas de veraneo allí. El 20 de diciembre de 1913 llegó al apeadero Kilómetro 22 el primer ferrocarril, en lo que luego se transformaría en la estación de ferrocarril Castelar. En el lugar ya existía una escuela, y de a poco fueron llegando las comodidades que indicaban el avance del poblado, como el alumbrado público (1926) y el templo católico (1932). En 1971 Castelar superó los 70.000 habitantes y fue declarada ciudad.
00:00 Calle Carlos Casares.
05:15 Calle Nicolás de Arredondo.
07:10 Calle Avellaneda.
08:30 Calle Montes de Oca.
10:32 Calle Carlos Casares.
11:32 Calle Pompeya.
14:29 Calle Rodríguez Pena.
15:16 Calle Gdor. Inocencio Arias.
16:43 Calle Campana.
18:23 Calle Francia.
19:22 Calle Los Incas.
21:30 Plaza del Vagón.
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