Recupero un DECESPUGLIATORE a ruote della GRILLO

[@Laura-je6zx]

Federico? Una persona preparata e paziente dispiace di non vederlo più.

[@santamelella3079]

Per non forzare troppo il motore non toccare troppo i registri carburatore, o meglio, regola a vuoto, quando poi metti il filo di nylon devi badare alla loro lunghezza e spessore, in quanto queste assorbono la potenza del motore e lo fanno andare sotto sforzo, specialmente se troppo lunghi. Buon anno.🤞🏻👋🏻

[@riccardosavegnago]

Matt ma sai che mi stai facendo venire voglia di caricare video sul terreno? La manualità non manca e mi piace la natura.. che ne dici? Posso incominciare a portare questo tipo di contenuto?😊

[@riccardosacchetti]

Visto che nessuno l'ha ancora fatto parto io: il fede?!?

[@silviaagostini2736]

Vero non si è più visto

[@andreafabbri7861]

Aveva detto in una live che ne parlerà in un video

[@ALBOBG]

Dimissionario

[@LucaGiavazzi]

Bravo Matt,sei sempre il migliore

[@marcodipredappio]

avevo solo sentito parlare dei decespugliatori a ruote ma dopo averli visti vorrei tanto provarli, non solo a spinta ma anche trazionati e quelli belli belli per le pendenze, sono forti questi grillini oh!

[@fantastimiticoaba1993]

ciao Matteo potresti mettere un manettino acceleratore sull'impugnatura almeno regoli i giri a tuo piacere .ciao fai altri video come questo buon anno a te e tutto il resto della famiglia

[@diegom.303]

Ciao Matteo, complimenti per il restauro.. attrezzo molto interessante! A giorni vado a vedere un piccolo cingolato Fiat anni 70 credo, completo di trincia.. spero sia la volta buona per me é i miei 6700 mq di terreno! Avanti tutta e al prossimo video😉

[@claudioroda9347]

.. e occhiali protettivi ......come consigliato dalla Grillo...e montare la lastra di protezione...sassolini di rimbalzo sono proiettili...

[@alessandrobonalumi1863]

Ciao Matteo. Interessante video. Io metterei una protezione alla base delle piante. Userei quei tubi corrugati dei muratori che vengono interrati. Ciao. A qndo la prossima apertura della brina?

[@francesco8707]

Lo devo trovare anche io usato Matt molto interessante la spiegazione complimenti

[@M.V.2]

Come decespugliatore, è una macchina veramente interessante. È da un po' che le sto' valutando e prendendo in considerazione. 👍👍👍🖐️

[@claudioroda9347]

un saluto a tutti...prova anche i fili neri originali da 3 mm ...per quel tipo di lavoro vanno benissimo...

[@geotax1]

Ciao, ho una domanda per te : ci porterai un video al vigneto in cui tagli l'erba più vicina alla vite??? Se si quando???

[@francescofiorino6668]

Innanzitutto il filo si mette dall'esterno verso l'interno nei buchi di sotto e poi dall'interno lo fai passare verso l'esterno e così non se ne esce più, ed usa un 4,5 quadro. per quanto riguarda il carburatore, se vedi che mantiene è bene, sennò lo puoi trovare di concorrenza a 40-50 euro e ti togli il pensiero. Comunque questi decespugliatori a ruote, soprattutto quelli trazionati anche se costano molto di più, sono una vera figata ed io ne vendo tantissimi. ovviamente ne vendo molti di più di quelli più economici a spinta che costano la metà. Cmq ottimo lavoro

[@riccardogalbier3715]

Ciao Matteo. Ti ci vorrebbe una grin modello spm 53 a tre ruote quella davanti e pivotattante questa ti fa un mulching da favola come tipo trincia e non devi stare lì a cambiare il filo e trazionata passi dappertutto sotto il vigneto!

[@Diego200276]

Il filo lo inserisci in modo errato devi inserire dal esterno per poi usare i fori restanti per ritornare all esterno comunque bel lavoro bravo da un collega

[@valtervommaro3585]

Grande Matt, forse un po' troppo piccolo per la tua altezza ma comunque una bella bestiolina w la grillo

[@simprevisti5563]

Matt ma quel dece a batteria è un equivalente Stiga/Alpina?come è? Stavo pensando si prenderne uno ma non trovo recensioni in giro...

[@enricopantaleoni9368]

I fili vanno fatti passare prima sopra vero l'interno e poi sotto verso l'esterno così non fuoriescono, a volte capita di rompere il filo se prendi contro a qualcosa di veramente duro o tagliente. Buon lavoro

[@davideSTR]

ciao Matt, avevo un consiglio: potresti usare le vecchie onduline catramate per il pollaio

[@lafattoriaesperienziale7016]

Ciao è vero che ha problemi con i fili di sfalcio?

[@bhoooo9053]

Video spettacolare, potresti portare dei video mentre usi il decespugliatore??

[@pinetaalfa328]

Grande Matt 👍

[@dariogurrera6289]

Il fede che fine ha fatto ti prego porta l'aggiornamento che non vedo l'ora perché è troppo forte

[@rambouno1696]

Anche io ho bisogno di un decespugliatore come quello che gai aggiustato . Lo vendi ?

[@nicolorocco3902]

Fai una serie se riesci su questi restauri pazzi

[@giulio9394]

Il filo va passato in va tutti e quattro i buchi, infila i capi verso l’interno nei fori di sopra poi li passi nei fori di sotto. Non c’è bisogno di mettere fascetta o di fare asole

[@marcomarchini6095]

Sostituire il carburatore se e stato pulito con ultrasuoni e le spazzoline per i condotti e poco utile ,se il motore a lavorato molte ore e possibile che sia incrostato all interno del motore sulle valvole e testata una bella pulita con benzina con solventi tipo le 100 ottani o spruzzando svitol in ingresso dove c'è il carburatore e in uscita dove e attaccato lo carico e dal foro candela e facendo girare senza candela per fare uscire fuliggine e incrostazioni che capitano spesso se l olio e bruciato e il motore ne brucia un po' nella camera di combustione ,e servirà anche a pulire le fasce elastiche del pistone che se incrostate fanno meno pressione sulle pareti del cilindro ma dopo sarebbe preferibile cambiare l olio , ma se non fuma o mangia olio perdendo giri in quel momento lascialo così e comunque un motore usato .

[@Fau77it]

P.S. Stiamo ancora aspettando il video sul Fede... o sue notizie :(

[@Fau77it]

Un consiglio visto che mio papà ce l'ha uguale, il riparo davanti fallo in lamiera! In plexiglass dura veramente poco viste le sassate che lancia quel dece carrellato!

[@michelecristofaro1496]

No va infilato così il filo ci sono 4 buchi per questo. Si infilano sopra verso l'albero e poi escono sotto verso l'esterno, così non si sfila

[@forzajuve3574]

Al posto dei fili metti 2 pezzi di catena e non devi più sostituirli

[@osamotmusic]

Sbagli a montare quei fili Hanno 4 buchi a lato prima infili sopra verso interno poi fai uscire sotto

[@fabiox7254]

Prova il brake cleaner... Funziona 10 volte meglio per pulire

[@gregoriopasqui5320]

mat non usare il wd40 usa la benzina o il pulitore freni

[@kernelpanic_9071]

Matt sbagli a mettere il filo, guarda sul sito come è infilato utilizza tutti e 4 i fori Perciò scappa via come lo hai messo tu

[@TARTALANDIA]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@mattnetti1995]

ocio al colletto delle viti

[@otello83607]

Secondo ci manca un compressore volumetrico,che tiriamo fuori 100cv

[@leonborchia]

👍👍

[@simoneliti5685]

Lo devi fare lavorare a 3000 giri quando è al massimo

[@angelopierobon5357]

Per pulire il gasolio è meglio e più economico. Daglielo con un pennellino.

[@danielefurlan4008]

A me pare che te la cavi abbastanza bene come" restauratore mezzi" e poi è un grillo 😅

[@leonard81]

Eeehhh che minkia...è 4TEMPI controlla se c'è olio no?...

[@SilvanoSardi]

Come faccio a sistemare il carburatore tagliaerba I/C 10HP BRIGGS STRATTON IND.COMM ENGINE CAST IRON BORE. GRAZIE

[@johnarxdj]

Purtroppo l ignoranza esiste, " ti spiego io, ascoltami, non è che il filo più è spesso e più taglia, ma il taglio più efficiente di un filo è la forza d impatto si basa tutto sul motore, tipo di erba e tante altre cose. " Ti spiego io , guardami, ascoltami.. ma zappa la terra se non sai nemmeno l abc di un decespugliatore.. sono un giardiniere