Редчайший универсал BMW M5 E34 с мотором V12 и динамикой ГИПЕРКАРА!

В этом коротеньком выпуске расскажу о редчайшем универсальчике! Если рубрика зайдет, буду делать чаще!
t.me/theintere... - обязательно подписывайтесь на мой телеграм канал!
id8502969 - мой ВК, по сотрудничеству.
[e-mail] - почта по сотрудничеству и заказам.

[@АндрейМакаров-т2ю]

Гродно, Беларусь. С автолегендами 90х мне повезло. Многие из них я видел и трогал новыми, будучи ещё школотой. Это и наш приграничный авторынок, и отдых в Германии в 1996 году. Е34 не была исключением. Спустя 15 лет я даже купил себе такую. Не М, простую TDs, зато на всех опциях, и в состоянии близком к заводу. Поддерживать старую БМВ в таком состоянии обходилось мне чуть менее тыщи долларов в год. Приехав в Парк М СПб в 2012 году, поглазеть на новьё, один из владельцев новой БМВ меня спросил, мол, ты её что - из музея спиздил?)

[@СумасшедшийБузлик]

Не устаю удивляться инженерному безумству в 90х

[@ВиталийОчканов-т5щ]

Видимо тяжелые наркотики были доступнее ))

[@АлексейМайстренко-п7т]

@@ВиталийОчканов-т5щ и сейчас всё ок

[@Силавправде-э1й]

Это круто

[@radulesnik9476]

точнее свободы инженерного гения..в сравнении с сегодняшнем безумством под каблуком маркетологов и "греты"

[@СумасшедшийБузлик]

@@radulesnik9476 чё такое " грета" ?

[@ПавелВладимирович-х2р]

Привет из Одессы. Хорошая подача интересного материала, без воды и т.п. Спасибо.

[@Armaged_ua]

Киев тоже смотрит)

[@ccd30notdelta]

Полтава здесь!

[@ВасилийМалевич-з1ж]

Формат зашел. Спасибо! е34 в туринге прекрасна! А с таким оснащением - безупречна!

[@andrianoturbinio5209]

Выпуск понравился!👍🔥Продолжай!Ждем новых серий!

[@АРТЁМАРТЁМ-м4м]

Привет с Иркутска, ролики отличные! Ждём продолжения

[@AleQSandrRodionov]

Топовый универсал. Жаль в серию не пошел!

[@gevorgdanielyan7440]

Привет из Армении. Сделайте пожалуйста ролик про заражённых Subaru-сараев

[@Евгенийломов-в2ъ]

Да уж!!! на дворе начало девяностых, а по автобанам Германии ездили серийные пепелацы, с почти четырехсотсильными моторами, круизами, кожей, рожей и электронными регулировками сидений и прочего. И вот на дворе 2022 год и по дорогам России мчатся лады гранты, которые собираются упростить из-за отсутствия датчиков абс и прочей хрени из прошлого века😂

[@sergiyvolodimirovich7432]

Правда на лицо разница развития запада и востока? Например ФРГ и ГДР? Или Северной Кореи и Южной! Вот парадокс какой...

[@alexej19800325]

Новый Ларгус- 2млн 25тыс. рупии

[@mustafahuseynov7018]

Спасибо за все. Привет из Баку

[@_George_Pinin_]

Кстати говоря, Мюррей обратился к БМВ только после того как ему отказала Хонда. Я подозреваю что Гордон как хороший гурман этой кухни явно понимал что такое буст на втэке))

[@sergejbosik8039]

Привет из Швейцарии, Цюрих. Спасибо! 🙂👍❤

[@Дмитрий-ь3г8ъ]

Не поверите, я уже давно мечтаю про БМВ с мотором от макларена F1))) правда в моих мечтах это Е38...прилепил бы значок М760i, капот открыл, а там действительно 6л V12 от бмв м-пауэр))) как будто так и было задумано)))

[@mr.Woodman]

А у Жорика Ревазова был X5 с шеснарём от Приоры😅👍😉

[@АнтонКузьмичев-м5ы]

Привет из Алматы. Казахстан

[@revazmiqautadze9139]

Супер!! Обажаю универсали БМВ. Г. Тбилиси

[@АлександрАлейник-ф9к]

Конечно бомба. Мои 10000 лайков и мы все ждём продолжения. Привет из солнечного Пятигорска.

[@АдминАдмин-р3в]

ВМВ ЭТО САМОЛЁТ ЭТО ЭПОХА ЖИЗНИ И ВЕЧНОСТЬ

[@Mitalik777]

Ждал новое видео. Ставлю лайк

[@МахмуджонРузиев-н1ь]

Здраствуйте. Я из города узбекистан то что е34 туринг с мотором от макларен это бомба 👍👍👍👍👍

[@antonscaune9039]

Здравствуй Дорогой! Может страна Узбекистан ? На сколько я знаю такого города вроде не было ? Города у вас знаю Самарканд , Чирчик , Бухара . С какого города уважаемый ?

[@МахмуджонРузиев-н1ь]

С горада чирчика

[@ЕлдосАбдикеримов-л6я]

Ассалаумагалейкум из Алматы!!! Лайк лайк лайк.

[@the-lowdown9749]

Е34❤

[@ЕвгенийРезник-ю5ф]

Отменное видео,мой любимый кузов из БМВ, привет из Одессы!

[@kazachello86]

Очень интересно! Привет из Тулы

[@АндрейНефёдов-з1ъ]

Такая беха влюбила в фильме ронин с жаном рено, который разве что был пассажиром на пежо 406.

[@ГеоргийСартания-и2щ]

Привет из Калининграда!

[@alhimik85]

РБ город Рогачёв. Самая вкусная сгущёнка на постсоветском пространстве 😉✌

[@ЖандосК-б5у]

С Алматы респект😉

[@sergn1550]

Владел е34 525ix . Постоянно выскакивала ошибка ESD Regelt.

[@АлексейМажара-р5и]

Сахалин с вами.👍

[@carumar]

3.8 на 340 сил в рестайле же был. В 92 3.6 на около 315 сил

[@alexanderschmidt1132]

Супер контент! 👍

[@andrewko52]

Отличный формат

[@bdhdjdj9987]

Классная рубрика ну и о основной не забывайте более длинных роликов хочется

[@СергейК-з2с]

Куда ж они его поместили? Он же огромный, в задней части чтоль?). Привет из Минска 👋

[@СергейГрушников-ы3о]

Круто,но очень мало!

[@WonderSpase]

Немного странно говорить что подобная BMW это практически МакЛарен, и его максималка в районе 340 км/ч, а также о том, что на треке были бы аналогичные показатели. Возможно в драге - да, а в остальном, имеет значение вся машина, а не только мотор. Извините, немного кэпа)

[@max1385]

самый клевый контент на твоём канале! если бы было можно, то я поставил тебе 1000000лайков! делай ещё!!!

[@semgames6479]

Топовый бумер.

[@НиколайКузнецов-э7з]

Нижний Новгород!)

[@АзретБичоев]

Салам всем. Нальчик. Увидел то что вообще не слышал не от одного фана БМ и я тоже фан этой марки

[@ralfis1234]

Спасибо за видео! Кстати может можно узнать название песни на заднем фоне? Или откуда ты их берешь?

[@Slawjan77]

Привет из Германии!

[@slymarbo2915]

До 1997 года все бехи были огонь 🔥 ) дальше одна шляпа и разочерование ((

[@4774212j]

Лайк из Каспийска👍

[@900nur]

Казахстан,г.Шымкент🌞

[@СункарКайдарович]

город Костанай Казахстан

[@Роман-ю3п6р]

Я прокатнулся разок. На ауди 80 универсал с Порше двиглом

[@mariorain]

Екатеринбург

[@АлександрБобков-в5д]

Так была в серии м5 сарай с 3.8 мотором или нет?

[@ОлегКопейкин-ю2о]

Привет Расскажи пожалуйста про 400 сот сильную версию BMW M5 E 34 сделанную по спец заказу для каких то шейхов

[@остановитеземлюясойду-о8р]

В это время уже был супер - универсал, Опель Омега Лотус.

[@АртемДемидов-й6т]

Это был седан

[@tahir8072]

На такой по городу со светофора дёргать гелены 6.3 они будут в ах..е

[@Андрей-ч8р9э]

Мой компакт е36 с мотором м43 курит в сторонке😂

[@Looney_YKT]

Якутия на связи

[@БауржанРустамов-щ1л]

Хороший формат

[@ГаджимурадМусаев-ш8с]

Топ. Но думаю е34 с мотором Макларена ехал похуже новой м5ф90 в 612 силами, новейшими коробкой, шинами и тд

[@WonderSpase]

Вы ещё скажите что m5e90 едет лучше чем McLaren F1🙃☝️🤸

[@___AtoM__]

Сколько легенд ходит о непобежденной супре, а нет оказывается е34 и тут быстрее оказалась

[@НиколаЧуйка]

Хочу такую, только бензы нету

[@stalker21able]

Круто

[@k.z.t6144]

Зверь ,сегодня то что делают это туфта по сравнению с тогдашними тачками

[@ӨмірбекӘділбек]

Если супра или Скайлайн гтр которые тюнингованы до 1200-1300 л.с то супра и Скайлайн гтр выиграют

[@Van_Darkholmov]

Кого

[@mindaugasbutkus7646]

Kaunas lithuania like your wideos

[@СартакСС-и3ш]

У кого вся коллекция турбо жевачки?

[@BoB-y3f3l]

Винница.

[@firstinhell9400]

Да, что то маловато и лайков и просмотров!

[@ТрезвыйВзгляд-б3п]

Южно-Сахалинск

[@Olegs1989.]

Если писать о каком городе где живу или где родился? Живу в Жигулёвске родился в Краславе (Латвия)

[@kirill5493]

E34, E39 туринг даже в наши дни глаз не оторвать!!!

[@Владимир-б6э1ь]

Седаны ни разу не уступают☝🏻

[@RivieraByBuick]

@@Владимир-б6э1ь седан е39 - пожалуй одна из самых уродливых БМВ

[@Владимир-б6э1ь]

@@RivieraByBuick ни разу не соглашусь, е60, 65,66 вот это у....ща те еще и последние серии а е34, 39,38,46,32 можно сказать эталоны.

[@kirill5493]

@@Владимир-б6э1ь Бесспорно!!!!

[@RivieraByBuick]

@@Владимир-б6э1ь я говорю как владелец е32 и е38, что е39 седан (именно) седан - уебищен внешне, пропорции хуевые. Е60 - норм. е65 - на любителя, но там хоть пропорции нормальные. е39 седан хуйня особенно если рядом стоит е38. Потому что например е34 и е32 - обе ахуенные внешне. е39 туринг - норм.

[@F1ch3mp]

Про БМВ е34 любые выпуски крутые, а когда что то редкое, то вообще респект 👍🏼

[@r.v.976]

Универсалы БМВ - это шедевр дизайнерского баланса: представительно, спортивно, дорого, гармонично!

[@nikitaosipenko1579]

Москва на связи 🤘🏼 Только пару недель назад видел в одной коллекции Е34 М5 Elekta, восторгу не было предела, всего 20 экземпляров крутейшего баварского «туринга», да ещё в РФ, а тут ролик с ещё более безумной 34-кой. Тремя словами - 🔥🔥🔥

[@АзретБичоев]

Салам. Повезло тебе,Я только мечтать могу о таком

[@devixowned66]

По бмвшных форумах до сих пор ходят безумные идеи построить е34 с расточеным v12 m70 накрытым головами от м50 и получить таким образом супермотор как в Макларен.

[@PavelM479]

Лучше тогда пусть воплотят это в кузове e31 и получится как бы М8.

[@остановитеземлюясойду-о8р]

Только где же взять вторую голову?

[@орестандронаки]

@@PavelM479 Е31 тяжёлая.

[@PavelM479]

@@орестандронаки так смысл же не в том чтобы поставить лютый v12 в бизнес универсал, а вот создать уникальное купе во плоти, это было бы запоминающееся событие.

[@kzgamer5379]

Mclaren F1 - шедевр на все времена! Даже сейчас уделает большинство суперкаров. Потрясающий автомобиль...

[@KYRGYZ-REPUBLIC]

Туринг тема! Лучший универсал! Имею рест 1994года Daytona Violet M50B25

[@vadimzarinov4018]

Рига тут. Благодарность в очередной раз. Отличный формат! В свое время выбрал W124,, но Е34 до сих пор глаз радует. И если бы собирал коллекцию из 90 поставил бы их рядом. На первом месте!

[@vas74]

Как давно выбрал? Тоже Рига.

[@vadimzarinov4018]

@@vas74 97-98

[@vas74]

ВАДИМ, я свой из Литвы в 99 пригнал, ему было тогда 10 лет, я ещё 13 сам отъездил по Риге...

[@vadimzarinov4018]

@@vas74 У тестя 123 был, иногда доверял эксплуатировать. 123 конечно уже был ))) не модный,. Но тогда сложилось ощущение что мерс это ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА! И комфортная по сравнению с бешенными Бэхами. Была Е30, вот она слишком провоцировала... и бл@# у нее это постоянно получалось )) Только вроде спокойно ехал, бам уже 6 т оборотов. А в W124 й если даже в пробке стоишь, пох... просто сел за руль и уже как дома :) Тормоз отпустил, поехал. Первый попался по случаю, почти в два раза дороже бюджета, но если брть нужно было брать именно тот. 1993E 220 Sportline 65000км. НА ПОЛОНОМ фарще, кроме электро сидений, жесткие пружины, даже шторка на заднем стекле. Елинственный раз в жизни за мащину в долги влез. Потом были W210, W208, W211... и с тех пор в мерс не верю )) (исключение W46Х ) Да и приоритеты поменялись. А вот сейчас когда их в потоке вижу, 124 или E34 цепляют, заглядываюсь.

[@vas74]

@@vadimzarinov4018 еуз тоже была, думал моя крайняя машина, но пьяный на встречку на дегловском мосту выехал и поменял я ее разбитую на Ауди 200, вот там было заморочек, но избавился от нее , ехал за спортивной купехой, но друзья уговорили на 124, ни разу не пожалел, а 123 тоже хорошо, но люблю 126 и 129. 201 тоже гуд чтобы не говорили... Дальше не знаю, хотя 202 был, но типа был и был.

[@РоманСмирнов-ц2н]

Мне всегда нравились универсалы BMW. Они сильно выделяются на фоне стандартных седанов, но об этом образце слышу впервые. Действительно красивая машина. А вот что касается дрэг-заезда с тюнингованной Супрой, то я думаю, что хоть у Эмки и был шанс её победить, но отрыв не был бы таким значительным, как в случае с F1. Всё-таки универсал на порядок тяжелее суперкара, да и у Макларена было хитроумное устройство, нечто вроде вентиляторов, встроенных в днище, которые улучшали сцепление суперкара с дорожным покрытием и повышали устойчивость.

[@PavelM479]

Да была у макларена такая система, сначала, позже ртказались от неё, но дело то не в ней в плане победы над супрой в том заезде, а как минимум в аэродинамике, массе шинах трансмиссии и в том, что макарон полностью создан как спорткар самый лютый того времени, да он и в настоящее время с его характеристиками и внешностью более чем достоин уважения. Вот М8 была бы лютым спорткупе в те времена если бы её начали выпускать с этим даигателем, и это кстати было бы куда более логично, ведь двигатель был взят за основу от 850 Cs или CSi и смысл был обкатывать как раз и испытывать двигатель на восьмерке, нежели на универсале пятёрки. Кстати та 8-ка куда более привлекательно выглядит, чем то что называют восьмеркой у BMW сейчас.

[@РоманСмирнов-ц2н]

Полностью согласен по поводу внешности у 850 CS. Действительно красивая и уникальная машина. Но строить машину с ТАКИМ двигателем, как мне кажется, было просто невыгодно. Они могли бы серьёзно заявить о себе и утереть нос Мерседесу, но это никак не сказалось бы на продажах и БМВ могли бы просто потерять на ней кучу денег. Опыт с некоторыми моделями показывает, что есть такой порог, за который покупатели этих машин просто не готовы шагнуть. Возможно, поэтому BMW до сих пор не решались вернуть к жизни M1 или вообще создать что-то подобное. А что качается выбора модели для испытаний двигателя,то мне кажется, что им просто нужна была достаточно тяжёлая машина, с не самой лучшей аэродинамикой, которая могла бы дать возможность мотору работать под серьёзной нагрузкой, чтобы потом уже ставить его на полноценный суперкар.

[@andreusbobr1766]

Да,Е34 красота нереальная!👍💯

[@igortsygankov892]

Универсалы авто это моя любимая форма кузова. Отличное виде автор!

[@antonscaune9039]

Урааа ! НАКОНЕЦ - ТО ! Привет из Риги ! Огромное спасибо за вашу работу ! Глаток адекватности , как воды колодезной попил ...

[@gevorkakopjan8457]

Привееееет. Я тоже из Риги! Вецвилгравис на связи:)

[@jurijsignasins2340]

В Риге любителей БМВ много, всем привет !!!

[@RICK-0407]

Е34 one love ❤️

[@faunatowna4449]

34 красавица ! Классика с большой буквы

[@russ1anasanov1ch49]

Я из Бишкека.В годах 2000-х слышал,что в Германии был угнан из автосалона "Porsche 911" с оппозитным 12-ти цилиндровым двигателем(спарка 6+6) стоимостью больше 1млн$. Вот о нём расскажите.

[@RivieraByBuick]

мхм. что еще слышал? о Жигулях итальянской сборки ?

[@ЯнаБондарь-у7х]

Спарить 2 оппозитника можно было бы, в длинну. Но получившееся не влезло бы в корму 911.

[@russ1anasanov1ch49]

@@ЯнаБондарь-у7х Ну я об этом не задумывался.Но можно например добавочный блок цилиндров расположить в базе(вместо заднего дивана),тогда КПП окажется в центре между двух блоков.

[@ЯнаБондарь-у7х]

@@russ1anasanov1ch49 Хм, а как тогда быть с ведущими и ведомыми валами?). Разве что один мотор спереди, второй- сзади, а коробка перед задним. И длинный вал как у GT-R.

[@andreiMA1984]

Я живу в Приднестровье, г. Бендеры. Купил Е34 в универсале М50 b25 в 2014-ом году и езжу до сих пор. Машина 1995-й год выпуска и ещё в рестайле. Получаю массу удовольствия. Да и если надо перевезти что-то откинул сиденья и закинул в багажник. Спасибо за видос, с меня лайк.

[@user-Eugen0687]

Может подогрев замков? А не фар! Жаль что данных о v12нет.

[@ВикторТаран-п6м]

Иц май лайф вышло на много позже но

[@mariorain]

Альберт, привет! Давно не виделись! Лайк не глядя!

[@WhyAreYouMakingMeSad]

Тут надо ещё учитывать вес Макларена и этого сарая. Не думаю, что сарай на s70 будет быстрей той супры в тюнинге, потому что мотор v12 s70 хоть и весит меньше 2jz, но сарай должен весить больше чем кузов супры.

[@ЗахарТуйков]

Раздутая супра обьехала бы и бэху и макларена.

[@WhyAreYouMakingMeSad]

@@ЗахарТуйков но мы говорим про 700 сильную)

[@stepik23]

Привет из Краснодара! Е34 туринг просто шик👌🏻👍🏻

[@ahmedgilti1584]

Этого больше не будет никогда и это печально. BMW E34 ЭТО ШЕДЕВР ВО ВСЕ ВРЕМЕНА.!!!!!!

[@timmietz]

Очень интересно. У меня есть тот самый Е34 фургон M5 1995 г. выпуска. мотор 3,8 литра, на выхлопе. 360 лошадиных сил на моторе. С моей точки зрения, и в 627 сил этот кузов просто не выдержит если конечно же не поставить полный каркас. А 340км/с а на машине кузове Е 34 вообще не представляется. Кстати, я знаю что Alpina это не совсем BMW, но очень редкая Альпина Е 34 с мотором 4,6 литра, которых сделали всего шесть штук, был быстрее чем моя М5. Всем привет из штата флорида!

[@repairtime9020]

Салам ! С Казахстана город Талдыкорган🇰🇿

[@_George_Pinin_]

Нужно ли говорить о том как 1200сильная супра уделывала Бугатти Вейрон? Ф1 это понты ограниченной серией а супра простой суперкар для пацана средним достатком. И все бы нечего, если бы все это боварское гавно не прошло через мои руки чернотой мазута, и хочется дать шатуном по бошке тому кто ставит в ряд, хоть что-нибудь немецкое 2jz-gte или RB26 были конечно и другие. И не нужно тут говорить про песенки фантики-шмантики это общеизвестный факт!

[@vempire5929]

Ф1 далеко не понты,супра ни в какое сравнение не идет с МакЛарен

[@АртемДемидов-й6т]

Да хуита эта супра

[@Sasha59898]

Привет из Грузии, города Тбилиси поклонник твоих выпусков удачи тебе - приятно смотреть и слушать авто истории !

[@ЧЕРНЫЙХЕЙТЕР-з6ь]

Я фанат БМВ с 2007 года, первую БМВ купил в 2010,это была е46 316i . С тех пор я владею пятой по счёту БМВ. И не вижу жизни без них. Есть авто и хуже и лучше БМВ, но это та самая марка которая завоевала мое сердце...

[@alexrrrputin]

Тебе не повезло. Ты ещё не видел Весту...

[@ЧЕРНЫЙХЕЙТЕР-з6ь]

@@user-ev2fg4bs2b шутки мочишь похлеще Петросяна, он тебя случайно не кусал?

[@ЧЕРНЫЙХЕЙТЕР-з6ь]

@@alexrrrputin видел, у ребят на работе есть новые Весты)

[@ЧЕРНЫЙХЕЙТЕР-з6ь]

@@user-ev2fg4bs2b ну если тебе не повезло это не значит что все так и есть. Я владею пятой по счёту БМВ, обслуживаю и ухаживаю.Кайфую от владения. Если бы все так было как ты говоришь, то БМВ не вышла в лидеры продаж в 2021 году во всем мире, оставив позади далеко твои любимые Ауди. И Я написал своё мнение как фанат и владелец этой марки. Ты для чего тогда видео про эти машины смотришь и пишешь всякие гадости людям? Вот смысл в чем? Не нравится, так и смотри про ауди, в чем проблема.

[@ВасяКот-д3ф]

@@ЧЕРНЫЙХЕЙТЕР-з6ь мерс все равно лучше баварского мусорного ведра

[@danbadrov2150]

Спасибо Вам, Алексу. Стас за последние годы хорошо подтянулся. С вашими каналами у меня буквально энциклопедические знания теперь. Очень нравится

[@ПьяныйРусский-б5у]

Привет из Пензы! Отличный ролик! Спасибо

[@ТемоТемо-к1г]

Пушка👍

[@propergarage4249]

Штаты на связи ✊ да очень интересно на самом деле не знал про такую

[@Андрей-ч8р9э]

В наше время маркетологи не смогут повторить шедевры настоящих инженеров💯👍💪🧠

[@kingoftheroad8237]

Видео - полное гавно, от начала и до конца, что не удивительно, т.к. название канала говорит о том, что его автор с трудом отличает рулевое колесо от запасного!!! М5е34 не был самым быстрым универсалом 90-х, самым быстрым универсалом 90-х был RS2. Универсал на котором обкатывали мотор S62 - был ПРОТОТИПОМ и не имел ни хера общего с дорожной машиной, от слова СОВСЕМ. А использовали данный ПРОТОТИП потому, что он был неприметным и из-за того, что Макларен Ф1 в то время для тестов был слишком кучерявым (дорогим) "донором". И не нужно нести этот пиздёшь про "уникальную" М5Е34, это донор-прототип и не более того, с таким тяжёлым мотором на морде это был бы худший БМВ всех времен, т.к. конёк БМВ это баланс управляемости, а не мощность и ускорение.

[@mercedesfun5600]

ты чудик, ты слышал что он говорил, это M5 E34 Touring был самым быстрым универсалом в линейке BMW!!! 90х

[@makavelilcf]

​ну хз информация так подана. я вот тоже услышал что самый быстрый универсал и по логике раз потом ещё быстрее а по самой машине ни фактов ни фото ни данных

[@IgorMayhem]

Очень понравилось! Привет из Вильнюса.