БлагоДарю за ролик, парни! Вы окончательно убедили меня, что брать надо только 5,3!Несмотря на конский налог. Но такое удовольствие чего-то да стоит.
@АлександрМаляров-ъ4з5 жыл бұрын
Так все интересно начиналось, после середины не видео, не реальных проблемных мест!
@ЮрийБорисов-м9г5 жыл бұрын
У меня на "Юаре" 3,7 две блокировки))) таки шо не только на Альфах полный фарш)) Тачка Огонь,только положительные эмоции.
@Bro-1635 жыл бұрын
Не, брат.... бывало и с 3 блоками, адвенчур чтоль....это полный фарш, у меня тоже с двумя. Там кнопка справа, блок зад и блок перед
@АлександрТ-г5б5 жыл бұрын
Хомка Огонь! Мечтаю о таком звереныше !
@isi.karate.white-tiger4 жыл бұрын
на Hummer h3 в некоторых на крыше над лобовым стеклом 2- фары а на других 5-маленьких фар. В чём разница?
@boristauchelov32215 жыл бұрын
Добрый день у меня вопрос. В чем разница между 3.7 и 5.3? Мне говорят что смысла нет 5.7 брать в связи с тем что налог как у н2 а ездишь на н3 или все таки стоит 5.7 брать? Как данный двигатель работает с коробкой? Нарекания есть какие нить?
@grigabgar808Ай бұрын
Классная тачка.
@muscleoffroad5 жыл бұрын
Awesome video 👌🏻👌🏻
@niksvz56835 жыл бұрын
Димон, кросс)
@madehaarskiy5 жыл бұрын
На болячки хотелось бы большего упора. Сколько стоит эти болячки устранить. Интересно сколько стоит поменять ступичный узел Крабы сколько стоят и тп Ты говорил, что че то там менял, сколько это вышло)
@RedBeardAuto5 жыл бұрын
Привет, из того с чем столкнулся я. Ступичные узлы - от 10К за китай до 20К за оригинал. Лучше конечно оригинал. Верхние Крабы 10К. Шаровые по 3К. Остальных болячек не было. В принципе все)) да и узлы с верхними крабами мне достались просто разбитые от предыдущего хозяина поэтому не переварили 35 Колеса. ))
@madehaarskiy5 жыл бұрын
@@RedBeardAuto спасибо!) на получается, что его не дороже обслуживать, чем те же самые крузаки, там если брать 80ки 105ки?) Кстати слышал, что у хамера уже с завода идут главные пары, рассчитанные на большие колеса, ну там на 35е, это правда?
@RedBeardAuto5 жыл бұрын
Верно подметил, ничего суппер дорого нет. Вообще с завода многое уже доработано и придумано, пары стоят 4,56 чего по характеристикам вполне хватает на 35-37 Колеса.
@madehaarskiy5 жыл бұрын
@@RedBeardAuto круто, спасибо) А по поводу двиги, где то слышал, я о да 3,7 конечно мало для трассы, но для оффроуда вполне норм, всегда хватает Слышал, что двига специально, для того, чтоб лазить по камням, чтоб нажал чуть на газ и тачка подорвались и на камни не налетела) не знаю, правда нет)
@RedBeardAuto5 жыл бұрын
Все правда 🤙 двигатель тяговитый.
@dueynjohnson47315 жыл бұрын
И что делать? Покупать хаммер н3- 3.5 или нет?
@VazEfir5 жыл бұрын
Dueyn Johnson нет 3.7 купи
@Vadim_Kovalchuk Жыл бұрын
купи 3.5 сделай капиталку будет 3.6 как новый . будешь ездить долго и счастливо
@dueynjohnson4731 Жыл бұрын
@@Vadim_Kovalchuk спасибо, этот вопрос я 3 года назад задавал, уже успел купить 3.5, покататься 1год и уже давно продал. В целом скажу что тяжёлый, для днамичной каждодневной езды немного не подходит
@0010-g1y5 жыл бұрын
Какой расход по городу у 5,3 ???
@VazEfir5 жыл бұрын
001 001 у нас 3.7 диски 22 рые 25-27
@Иван-ы4й1ъ4 жыл бұрын
Вроде по русски стараются говорить.!? я правильно понял?
@vasylzavada5114Ай бұрын
Просторный как ока, экономный как фура, крылья из пластика как у мусорного бака
@MyPochta4 жыл бұрын
Я не думал что Альфы бывают без передней блокировки.... H3 хороша только 3-мя блоками )) без 3-х блокировок люблои Хаммер Н3 теряет всякий смысл
@GarrY_S_092 жыл бұрын
У меня нет переднего блока на 5.3...за 3 года нигде не застрял... 1 скорость... И вперед
@MyPochta2 жыл бұрын
@@GarrY_S_09 Не застревать можно и без всяких блокировок тоже но это не значит что не иметь всех блокировок это хорошо... Лично мне в любом нормальном внедорожнике блокировки обязательны
@sergeyresh79275 жыл бұрын
Затянуто немного, но в целом приятно смотреть. Только режет слух коверканье слов. Канолевый, конечно же, а не канУлевый, как выражается ведущий. Сокращение от КАтегория хранения НОЛЬ.
@Evgenty415 жыл бұрын
Тачка супер,двс мощный,но налог на него конский.
@RedBeardAuto5 жыл бұрын
Как говорится «Любишь медок , люби и холодок »😂
@Bro-1635 жыл бұрын
@@RedBeardAuto а старший у них, всё поговорками говорил))))
@Bro-1635 жыл бұрын
Берешь убитый 3.5 свапишь мотор с крузака, на 232 коня 2uz без vvti.... и вуаля, налог как у 3.7... дешевле, только на ниве. Убитые тройки в среднем от 750+250 свап+ мелочевка...на выходе v8 с налогом 18... за лям, лям 100 край
@valeriysimonov82674 жыл бұрын
Очень плохой обзор. Вам ещё учиться и учиться делать обзоры.
@ГеоргийСайков-д6ш5 жыл бұрын
Врунглир кстати реально не едет...🤭сел на ровном месте🤦🏻♂️снега то воробью по колено🤣
@RedBeardAuto5 жыл бұрын
Ты не поверишь, он может быть и проехал бы. Но на уклоне откатился бенз🤔
@ГеоргийСайков-д6ш5 жыл бұрын
Red Beard да я ведь шучу😉рэнг хороший джип👍🏼
@STT75755 жыл бұрын
Для кадра они там буксанули сто пудов)))
@АскерОзроков-ь5ы5 жыл бұрын
Что то тебя оператор подебывает
@azot65962 жыл бұрын
Не всех дураков война унесла. Народили остатки потомков. Бестолочи, чего вы под трос лезете. Дома никто не ждёт?