Mas Fattah udah keluar goa udah menerima kenyataan dan kayaknya sekarang mau jadi fans red bull🗿
@mercamia2 жыл бұрын
derita menjadi fans badut merah, termasuk yang sepakbola
@kinan14572 жыл бұрын
Terus sabar dan tabah
@dit22562 жыл бұрын
Wkwkw sampe 3 part bahas red bull. Pernah jg bahas ferrari, tp bahas masa kehancurannya 🤣
@btrxkenzi88652 жыл бұрын
🤣
@e-rabbid90922 жыл бұрын
Semoga tim merah balap sebelah ngga ngikut ngebadut juga. Nanggung 3 race lagi
@ilham_7892 жыл бұрын
Kereeennn!!! Setelah lepas dari Renault yg hebat, RB mengambil keputusan yg sangat tepat & berani dgn mengambil Honda sbg pemasok engine-nya & berhasil! Bener2 hebat rupanya persaingan team2 di F-1.
@caturdenisaputra25432 жыл бұрын
Bikin video ttg Max dong bang... Mulai dri junior careernya yg maksa FIA bikin regulasi baru super license buat driver yg mau terjun ke f1 😁
@wegewege12172 жыл бұрын
Max punya orang dalam bapaknya Jos Verstappen mantan pembalap F1 deket dgn Michael Schumacher dan emaknya juga salah satu pembalap cewek yg bisa dibilang paling bertalenta duitnya ortu Max juga bisa dibilang banyak, jadi gak heran kenapa dia bisa dpt Super License cpt banget. Kalo gw malah pengen liat cerita karir nya Lewis atau Seb yang emang tumbuh dari keluarga yang gak ada dna balap sama sekali ditambah ortu mereka berasal dari kelas pekerja
@soekarti6782 жыл бұрын
@@wegewege1217 kalaupun org ga punya dna pembalap asal dpt pelatih yg tepat dan punya motivasi dan mental yg bagus pasti juga bisa kog jd juara dunia. Kalau max ga suka juga jd pembalap trus dia males2an, cuma petantang petenteng karna bpnya dl pembalap ya ga bisa juga jd juara. Max , walaupun dgn keluarga yg begitu tp orgnya fokus, pinter karna dia bisa nginget semua sirkuit, dia juga orgnya cuek dgn media, dan dia ga polontong atau sombong. Memnag dia tinggal di monaco karna klw di bld sia hrs bayar pajak yg mahal. Sy fans nya dia karna orgnya santuy tapi berprestasi. Masih muda lagi. 🙏
@gachawangi77532 жыл бұрын
09:36, sama sama pengendali angin, sama-sama penjinak banteng (appa). Om Adrian Newey the last Aerobender Keren suara lu bang, cocok kalo ada unsur lawaknya gini Scriptwriternya juga kayanya nyesuain sama karakteristik suara lu yang kerasa ada unsur mockingnya Illustratornya juga niat banget kayanya ngasih gambaran mesin dan aero goks kalian
@hanzelsamuel1412 жыл бұрын
RB skrg punya segalanya, Engineer bagus, ahli strategi mantap dan owner yang ambisius sama pembalam yg sama2 ambisius jg dilengkapi ama Wingman bagus. Wingman RB tuh kmrn2 kek cari kepingan puzzle yg ilang dan Perez itu kepingan puzzlenya.
@ardykhoiruddin28982 жыл бұрын
A. Newey itu mempunyai kemiripan sama Pendiri Honda sama-sama genius dan sosok revolusioner membuat gebrakkan teknologi yang belum ada dijamannya bisa membuat masterpiece sama-sama menyukai automotif dari kecil komitmen Honda itu ga lepas dari filosofi pendirinya cita-citanya Soichiro Honda dulu pertama kali ingin masuk F1 ga dibantu sama pemerintahnya malah diremehkan hingga dikhianati Lotus bisa tetap konsisten jadi supplier mesin F1 dari 1960an hingga hari ini..
@nadhiffaizun89282 жыл бұрын
jujur aja, setelah ada 3 parts bahas tentang redbull gw jadi tertarik bgt sama tim ini.. setelah selama ini gw nonton F1 krn ngefans sama pembalap, kayaknya mulai akan ngefans sm tim nih (pas bgt juga pembalap idola pensiun thn ini). makasih bgt boxboxnow atas video2nya..
@alfanfathurrosi88992 жыл бұрын
mantap seriesnya boxboxnow, ini team memang GG sih, padahal produk yang dijual ga ada sangkut pautnya sama otomotif sama sekali tapi make F1 buat alat marketing utamanya sampe buat akademi balap sendiri, bahkan 30% pembalap di grid F1 jebolan akademi mereka
@muhamadarikfarik78092 жыл бұрын
Betul bang, produknya walau di jual lumayan mahal untk itungan sebotol minuman kaleng tpi tetep laris manis, bahkan keuntungan hasil produknya itu om didi bisa punya banyak klub bola, punya 2 tim f1 beserta akademinya, di motogp 2 tim di sponsorin red bull ples banyak juga rider yg dapet sponsr personal dri red bull, bisa beli sirkuit (red bull ring), selain itu banyak bidang olahraga lain yg dpet sponsrhip dri red bull, jalan hampir 25 taun lebih red bull di f1 skrng hampir setengh pemblp f1 lulusan RB akademi
@MochamadRafidАй бұрын
Mantap jaya Red Bull berjuang terus, dan videonya bagus banget 👍👍👍
@frenkysetiawan49902 жыл бұрын
Tim paling niat, plng konsisten, dan mungkin paling gokil... Inget mrk bkn pabrikan yg berpengalaman bikin mesin mobil balap, kl dl mrk di ksh mesin bgs gw yakin bakal lbh byk rekor2
@muhamadarikfarik78092 жыл бұрын
Request bang faktor2 yg bikin kesuksesan mercedes sebagai konstruktor, apa rahasianya bisa sampe mecahin rekor dimna mereka berhasil jurdun 7x, terus apa sih faktor mereka ngakhirin kerja samanya yg ikonik sama mclaren dnger2 sih salah satu alesannya karena saat itu ron dennis dan elite internal mclaren saat itu mutusin buat masuk pasar mobil jalanan yg katanya buat mercedes kecewa,
@mahesaastha40762 жыл бұрын
V8 Renault, "engkar engker" saat downshift adalah kebahagiaan tersendiri yang sulit di definisikan
@belajar29922 жыл бұрын
Sebagai fans Redbull saya bangga dengan prestasi Ferrari 👍👍👍
@Monalisa-yk5ge2 жыл бұрын
Waktu masih bocil, saat f1 masih gw sebut dengan BALAP TAMIYA, gw udh suka sama vettel,sampe akhirnya dia memutuskan pensiun di akhir musim. Klo liat posisi pembalap saat balap pasti nyari nama dia :)
@swimsuit46882 жыл бұрын
Kalo saya nyari nama posisi Alonso
@amusant95102 жыл бұрын
era yang membuat saya begitu jatuh hati kepada sosok Sebastian Vettel
@prasetyahq23992 жыл бұрын
berikutnya bahas kerjasama rb dan honda dari awal dn intrik2 nya bang
@irvanhardiansyah58762 жыл бұрын
Berharap ada part 4 nya, gamau end dulu😁😂
@manggarrespatikusuma52932 жыл бұрын
request bikin video kenapa mercedes bisa mendominasi & rahasia kesuksesannya
@iri00222 жыл бұрын
bang fattah dah nyerah jadi tifosi, sekarang dah mulai belok ke red bull wkwk
@THUND3R7Renn2 жыл бұрын
Saking gak punya opsi buat mesin di 2016 (di 2015 masih bawa nama RBR r nya itu Renault) sampe pake mesin Renault ntah itu tahun kemaren atau 2016 direbadge jadi Tag Heuer yang mana pas waktu itu gw sampe nanya ke ayah "yah tag Heuer bukannya bikin jam tapi kok ada namanya di board) jadi ye sebenernya kek "gaada yang lain,gaada yang lebih bagus yowis lah"
@VEVODimas2 жыл бұрын
Akhirnya keluar GOA!!!! Mas Fattah spesialis bahas Red Bull sampe 3 episode
@anjas16542 жыл бұрын
Vettel waktu jaman redbull suka lupa mencet rem kalo belok saking ngegrip nya
@nrfznhmm2 жыл бұрын
Dan Honda kini benar benar kembali ke RBR & AT
@rendiwahyunugroho3042 жыл бұрын
Ga tau kenapa, tapi kalo yang voice over mas fatah suaranya enak didengerin, no offense buat pengisi yang lain, tapi mungkin bagi saya lebih nyaman sama mas patahhhh 😍😍🥰🥰🥰😍🗿
@abilfadlilah9362 жыл бұрын
Min bahas honda yg balik ke red bull,ktny tulisan honda bakal.balik lagi ke RB dan alfatauri
@GilangRizkyR2 жыл бұрын
AKHIRNYA MAS FATTAH KEMBALIIII. AKU SUKA MAS FATTAH, GA KAYAK MAS MAS SOASIK DI VIDEO SEBELUMNYAA
@ramakirtaaaa2 жыл бұрын
Ku kira part 2 udh slesai, ternyata ada part 3nya, asik nih nonton sambil rebahan pas hujan hujan gini
@papamama88912 жыл бұрын
kalau elu yg bawain ttp enak gw denger.. full gw tonoton semua video yg elu bawain
@setyofabianto91812 жыл бұрын
Bang fattah is back!! Kali ini redbull terus yang dibahas
@chrisnugraha85812 жыл бұрын
mungkin dia dh belok dr tifosi jd fans Red Bull 😂
@aditiaputrakurniawan71732 жыл бұрын
Vettel melakukan itu namanya late brake. Udah kyk bawa motor v4 aja vettel. Tapi honda memang luaarrr biasa. Dan red bull juga luaarrrr biasa. Keren bgt. Timnya solid dan semangat.
@rivalenwahyu2 жыл бұрын
Gilaaaaaa blown diffuser yang off throttle suaranya asmr bangetttt
@knlarea2 жыл бұрын
Ketika Tifosi ngebahas kesuksesan Redbull 😁
@chilmanjepara74482 жыл бұрын
Welcome back bang fattah Red bull juara yok bisa yok
@rezafatul2 жыл бұрын
Nasib tim ga punya mesin sendiri emang gini, gampang banget dikudeta dari klasemen. Kaya Williams sama McLaren... Untung RBR bisa comeback ga kaya Williams yang dulunya tim jurdun sekarang jadi tim gurem.
@enricogading67842 жыл бұрын
Bang Fattah mantap ceritanya tapi nambah satu part lagi dong ttg red bull ini, masa cerita mesin honda di RB gantung gitu 😢
@albiziaharitsa17662 жыл бұрын
Om ceritain kisah Redbull ketemu Honda dong
@dimasjamalullailofficial2 жыл бұрын
Fansnya Redbull Mana Suaranya?
@disituadadisiniilang69252 жыл бұрын
Saya☝️
@alexanderfarrel24912 жыл бұрын
Saya☝
@setyofabianto91812 жыл бұрын
Saya👍
@Aldiyawak2 жыл бұрын
Saya banh 👆
@a.dwiwijaya45632 жыл бұрын
Saya
@rudyramadhana41272 жыл бұрын
terus berkarya boxboxnow dan sukses terus mas fattah
@theparagraf2 жыл бұрын
Chanel ini luar biasa dengan vo nya mas fatah
@indraaulia45432 жыл бұрын
Next, trilogi LH44.. Walaupun saya bukan fans LH
@rizkidarm_2 жыл бұрын
Itulah mengapa RB7 imo adalah mobil paling “gerrrr”
@Rafif_572 жыл бұрын
Red Bull Racing Perjuangan 🐂🟥
@prassetiadi2 жыл бұрын
Banyak ilmu yg bisa diambil dari kejuaraan ini
@garindanuragilnugroho8982 жыл бұрын
Next, Pasang Surut Red Bull Dari 2014-2020
@THUND3R7Renn2 жыл бұрын
2015 paling burem sih gak pernah menang setahun
@wahiidpratama15412 жыл бұрын
Perubahan mesin thn 2013 adalah desakan dari mercedes ke FIA yg bertujuan buat meng-shutdown dominasi redbull, di sisi lain mercedes bakal diuntungkan karena mereka telah mengembangkan mesin hybrid dari tahun 2010, beda dgn pabrikan lain yg baru mulai adaptasi
@THUND3R7Renn2 жыл бұрын
Ngecheat sebelum RB dominasi
@aditiaputrakurniawan71732 жыл бұрын
Dan sekarang d kalahkan oleh honda, yang mana honda udah ngembangin mesin hybrid sejak lama. Cuman honda kalah aja sama mesin listrik.
@radityapramanaputra94402 жыл бұрын
Komentar Yang Ke-130! We Miss You, Mas Abdul Fattah! By The Way, Jadi Kangen Formula 1® Tes Pra-Musim Di Jerez Sama Ricardo Tormo, Valencia. 06/10/2022 13:25 WIB.
@Ragusts2 жыл бұрын
Keren mas Fattah si fans redbull😬
@bernardussenowidiatmojo56562 жыл бұрын
Bahas sekuel Ferrari 2022 lagi dong mas Fattah. Dah ditunggu dari Monako nih
@AlfiBahar2 жыл бұрын
F1 ini emang agak unik V10 masa keemasan Ferrari dekade 2000 an awal V8 masa keemasan Renault (alonso 2 kali dan vettel 4 kali) V6 masa keemasan Mercedes
@Rafif_572 жыл бұрын
Alonso mah baru sekali jurdun sama V8, di tahun dia jurdun thn 2005, F1 masih pake V10, malah itu tahun terakhir V10 dipake di regulasi F1
@beelzebub32102 жыл бұрын
V12 era keemasan mclaren dan williams
@nofbrayyy2 жыл бұрын
terimakasih atas eargasm nya 🙏🏻
@irwansuwandi43112 жыл бұрын
Mantap bahasanya. Boleh di bahas knp Vettel kurang Cocok sama mbl2 dì luar RB ? Utk dì bahas .. terima kasih
@muzakkiinugrahaptra91862 жыл бұрын
Dia mengajarkanku sabar,padahal aku seorang tifossi
@eriksantoso17412 жыл бұрын
Min,bahas tim f1 Tyrrell dong
@awalnurprayogi70262 жыл бұрын
Wah cmn ampe dominasi Red Bull diera V8 toh? Saya masih butuh pembahasan Red Bull bersama Honda mas Fattah
@imamleo2 жыл бұрын
Akhirnya mas Fattah kembali
@da.yanti044 Жыл бұрын
Dan sekarang Honda jd salah satu mesin paling powerfull di grid F1 (bareng sama Mercedes) 🔥 Emg beneran definisi "I took that personally" si Honda ini abis dikata2in Babang Komeng Alonso "GP2 Engine" 😠
@wanipiro87182 жыл бұрын
Di suzuka nanti katanya logo honda bakal muncul lagi...ngga HRC lagi
@makrusaliraja6952 жыл бұрын
Part 3 keren semoga aja ada part 4
@asdar224 Жыл бұрын
Bang bahas mercedes dri era schumacer smpe era hamilton bang🙏🙏
@Redmask131Ай бұрын
Wake up, bro. Om Newey dah pindah ke Aston Martin
@_radityaadi2 жыл бұрын
Once Again. WORLD CHAMPION OF THE WORLD... cheers redbull !!
@desperatetopia31472 жыл бұрын
fakta yg sulit di terima : · Prime Vettel adalah Prime terbaik · Hamilton > Schumi (walaupun saya fans Ferrari) · Mercedes Benz tim terbaik di era Hybrid · Ferrari tim terbaik All of Time · Alonso akan membalap sampai dengan usia 50 tahun · Barrichello n Bottas adalah wingman terbaik · Potensi Leclerc yg besar akan sia-sia jika Ferrari terus seperti ini
@KeumJooMinzhy2 жыл бұрын
kimi raikkonen pebalap dgn rawpace tercepat, hampir bisa ngalahin schumi padahal pake mclaren. Bisa ngecarry lotus dibikin bangkrut Di alfa romeo yg bapuk dia malah bikin first lap ter epic sepanjang sejarah portimao gp
@ryvzenton25 Жыл бұрын
Schumi > Hamilton Schumi harus berusaha kurang lebih 5 tahun buat bisa juara, bersama Jean Todt, dia membawa engineer2 mantep kayak Rory Byrne dan Ross Brawn sedangkan Ham pas ke Mercy 2013, udah tinggal nyicip buah nya di 2014 😅
@bibinoerrachman52772 жыл бұрын
Min tolong donk di buat video redbull bekerja sama sama jam tangan tagheuer untuk mesin f1 terimakasih banyak min sehat selalu min 🤲🤲🙏🏻🙏🏻
@wasigupitobudiarto77672 жыл бұрын
Cara Juara F1 : 30 persen Driver skill 30 persen mobil bagus 30 persen resources and management 10 persen luck
@wegewege12172 жыл бұрын
10% luck? Wolfgang von Trips menangis di alam baka melihat ini
@wasigupitobudiarto77672 жыл бұрын
Ya Damon Hill aja bisa juara koq
@rusydielhaq59302 жыл бұрын
Pengisi suara yang paling gua tunggu
@vdp59612 жыл бұрын
Kok gk videonya gk msuk beranda channel bng?
@amirulshafiq78352 жыл бұрын
Mantap bang 👍🏼
@kangparkirgoib2 жыл бұрын
Lho? Jadinya trilogi toh cerita ttg Redbull??? 😂😂😂😂😂 Mantap!! 👍👍👍👍
@marchelkindangen59062 жыл бұрын
Itu blm termasuk dgn spin-off-nya
@kangparkirgoib2 жыл бұрын
@@marchelkindangen5906 spin-off nya yg Adrian Newey the last dinosaur itu ya...
@marchelkindangen59062 жыл бұрын
@@kangparkirgoib ama Honda jg
@aldodafino25862 жыл бұрын
@@marchelkindangen5906 tinggal nunggu spin off Horner
@a.dwiwijaya45632 жыл бұрын
@@marchelkindangen5906 spinn off David Coulthard juga udah
@ziyadrizaki2 жыл бұрын
Episode Redbull kan dah selesai nih, next bahas tim yg awalnya Tyrell > Mercedes 😎👍🏾
@disfianonirbukhori54162 жыл бұрын
Tolong bahas tentang F-Duct dong mas Fatah
@gilangabishapradipta75342 жыл бұрын
mas fattah......akhirnya 😅👌👌
@tegarpangestu51932 жыл бұрын
BANTENG MERAH NIH BOSSS
@nikoto1402 жыл бұрын
Pdip maksudnya mas
@drose16452 жыл бұрын
gua klw kerja d bawah y om newey gak smpai 24jam udh resign bukan y mesin yg ngebul malah pala yg ngebul aduhh dasar redbull 😭😭😭
@SyafiqArsyaa2 жыл бұрын
pengisi suara favorit aing
@a.dwiwijaya45632 жыл бұрын
Bang Fattah is back
@EkoOner2 жыл бұрын
Ini video lanjutan yg duluuu itu ya
@kuroneko67812 жыл бұрын
Njir bahas redbull ampe 3 part sendiri, kek ny emang mulai pindah haluan nih mas Fattah😂
@dzunnafar15212 жыл бұрын
kayaknya om newey terinpirasi dari angin di kebon singkong belakang rumahnya
@gilangsholeh97022 жыл бұрын
Saya dukung banteng merah yang ini!
@idasatyaananda49152 жыл бұрын
gak kerasa video f1 usa kebanyakan gimic udah 4 bulan lalu, dan vudeo redbull part 2 udah setengah tahun lalu
@fauziaahmadalvian17432 жыл бұрын
Akhirnya keluar jga
@bayhecky15242 жыл бұрын
fattah is back..!
@chaiyathullahasmonie35702 жыл бұрын
Keren
@khaeruloweimam36742 жыл бұрын
Ah 2008... mobil paling gagah...
@glen1wnl2 жыл бұрын
bikin video tentang mercedes dong bang
@indrahikmawan2 жыл бұрын
Bahas McLaren om dri yg terakir jurdun
@iery11262 жыл бұрын
Min lu fans ferarri, merc atau redbull? Soalnya kalo cerita tentang redbul kek vibesnya beda banget😂
@umbumessi2 жыл бұрын
Habis ini, kita bahas mercedes kuy, buat konten kek gini ttg mercedes
@imamsuyudy14532 жыл бұрын
Mercedes buatin jg dong min
@muhamadkhoirulkalam3692 жыл бұрын
Brebetnya blown diffuser itu lohh huaaahhh
@fzrezza2 жыл бұрын
F1 with engker engker, 🤩
@THUND3R7Renn2 жыл бұрын
Ngkrrrrrrrr,ngkrrrrrrrrrr
@rifkytidagtau60262 жыл бұрын
Jiwaku membanteng😎💪
@luthfimuhammadfirman19952 жыл бұрын
Versi Mercedes min, yu bisa yu
@rezaalfaredz37132 жыл бұрын
Gimana klo pas era mesin hybrid, RB pake mesinnya mercy? Apakah mungkin bakal jurdun? 😅😅
@farhan25672 жыл бұрын
jelas bisa.. mesin OP, Aero juga OP. lengkap dah tuh buat jadi jurdun
@michael13782 жыл бұрын
The Best Team
@khoirulanwar55412 жыл бұрын
semoga kedepannya bisa beli mic baru ya bang amiin 😁
@tvngarep84772 жыл бұрын
bang bahas perjalanan Mercedes di f1
@izurzuhri2 жыл бұрын
min bahas dominasi merc
@idasatyaananda49152 жыл бұрын
Lah trus gimana caranya ngeluarin angin kalo gak ada pembakaran? Bisa kalo engine nya di paksa gerak tapi kalo maksa gerak kan harus ada energi yang menggerak kan kan? Energi nya darimana? Apa dari engine brake?
@BoxBoxNowIndonesia2 жыл бұрын
Sepemahaman saya si ya karena engine mappingnya itu(silakan kalau ada yang mau bantu jelasin atau lebih paham) dan disitulah emang kelebihannya renault. Dan jadi sesuatu yang bikin pabrikan mesin lain iri pada masanya.
@ayufatmawati74582 жыл бұрын
Izin bantu jawab. Ane bukan mekanik atau ahli engine, tp ngerti dikit2. Sharing2 ajah kita..biar makin cinta sm f1. Kita tau, dari alur sederhananya, di engine itu ada 2 valve (katup), ada yang gunanya untuk intake udara dan outtake untuk buang udara (setelah pembakaran) ke exhaust/knalpot. Lalu ada jg plug/busi yang gunanya sebagai media pembakaran dan piston yang dia kerjanya naik turun naik turun buat neken udara agar dapet pressure dan suhu tinggi.... Lanjut... Exhaust Blown Diffuser (EBD) itu intinya, menciptakan DOWNFORCE yang dihasilkan DIFFUSER dengan menggunakan GAS BUANG dari EXHAUST. Ketika driver injek pedal, otomatis torsi dan power dari engine makin kuat, ini ngebuat gas buangnya makin kenceng (blown), macem kita ngegeber motor aje gan. Nah, Di 2010an, design blown diffuser itu sakti. Saking saktinya, perbedaan ketika pedal diinjek sm ga diinjek itu gede bgt, nyebapin ketika driver off throttle (pedal ga diinjek kayak pas mau masuk tikungan), nilai downforce lossnya guede bgt, timplang bgt sm ketika pedal diinjek....mobil jadi bisa liar. Nah dari sini pada mikir dah tuh, gmn caranya ketika pedal throttle (gas) ga diinjek, tp aliran angin ke diffuser masih kuat? Pake skema EBD ini..lah tp gmn caranya angin yang niup bisa sekenceng ketika pedal gas diinjek? Pake engine mapping lewat ECU (engine control unit). Tp saking rumitnya, akhirnya di f1 cuman Renault (atau mercedes jg?) yang pake skema COLD BLOWING. Sisanya HOT BLOWING. HOT: Skemanya mirip kayak kita lagi posisi idling mobil/motor. Kita klo manasin mobil kan nggak injek pedal gas terus, tapi engine msh bisa idup kan? Karena ada IAC (Iddle Air Control) yang ngatur komposisi bensin yang masuk lewat valve intake, dan ini udh electric diaturnya, dibantu ECU (Engine Control Unit). Tapi mobil jaman dulu mungkin pake teknik mekanikal aja lewat karburator, ga tau jg detailnya gmn. Nah diproses yg HOT ini, msh ada PEMBAKARAN ketika throttle off (pedal gas ga diinjek). COLD: Ga ada yang tau proses realnya gimana kecuali ENGINEERSnya RENAULT & RED BULL. Tapi banyak specialist luar nebak2, yang intinya, ketika throttle off (gas pedal ga diinjek), ECU si Renault ini mengatur: 1. Tetep ada air intake. 2. Tidak ada fuel masuk lewat Injector. 3. Tidak ada pembakaran karena poin 2 (Syarat pembakaran itu ada bensin yang masuk ke cylinder). 4. Posisi piston nggak dibawah. Artinya ketika off throttle, udara tetep masuk dengan posisi piston nggak dibawah. Alhasil ledakan (karena pressure tinggi) tetep terjadi, gas buang tetep kenceng. Makanya suara redbull beda sm mobil lain ditahun2 itu... Jawaban singkatnya: - Angin tetep keluar kenceng karena itu rahasia Renault salah satunya mungkin dari posisi piston, pengaturan suhu udara, dan undisclosed teknologi lainnya. - Untuk versi COLD, katanye sih ga ada fuel yang masuk ke situ. Tapi ane yakin tetep ada, tapi porsinya kecil bgt dibanding HOT. - Engine tetep akan jalan walaupun ga ada pembakaran dan ga ada supply bensin dari injector (cek aja sistem idling tadi lewat skema IAC-ECU). Biar makin mantep tim box2now perlu bikin episode off throttle blown diffuser nih :)
@masgendutz46862 жыл бұрын
sama kyk disini donk... ada banteng yg pengennya menang terus