Sei proprio bravo ... ti invidio davvero per tutte le esperienze che hai avuto
@cristianartico36378 жыл бұрын
al 18:30 ci stava un "dai, dio c..." , bel lavoro! bravo!
@AndreaGasGas928 жыл бұрын
Anche in molti altri punti.... :-)
@TiaPorta998 жыл бұрын
Non aspettavo altro!
@TheBellEnd8 жыл бұрын
Much respect Some true determination .
@Lib-enduromedia8 жыл бұрын
Well done Andrea :-) again nice moments.
@diegomarchesini8 жыл бұрын
Bello Andrea!
@AndreaGasGas928 жыл бұрын
L'anno prossimo sul salitone copio la tua traiettoria !! (ma tu copia la mia nel bosco appena prima !! :-D )
@notfnord8 жыл бұрын
Awesome video. I'm inspired. Had to chuckle at your heart rate at times. Anaerobic riding at it's finest!
@TheCnew8 жыл бұрын
good effort
@stevehenley84098 жыл бұрын
sweet riding
@paulkoen72668 жыл бұрын
Viva GasGas viva!!!!!
@bwizard10628 жыл бұрын
Grande Andrea, complimenti! Ci vuole davvero molta pazienza in quei posti... io avrei sfanculato un bel po' di tizi! ahah
@berniebgf8 жыл бұрын
Super effort, Well done!
@carlosgaray32587 жыл бұрын
Te falta mucho man !!!
@chavarams7828 жыл бұрын
que cámara usas hermano saludos desde México 👍
@AndreaGasGas928 жыл бұрын
Gopro 1
@chavarams7828 жыл бұрын
Exelente angulo AndreaGasGas ✌
@endurohuntfish88658 жыл бұрын
hi I think you have had this bike for a while now am I right how many hours has it done good work by the way
@belgirider21998 жыл бұрын
Nice ride !! What modification you do in your gasgas ?? it's original ?
@CRZTeam-vz8gu8 жыл бұрын
Complimenti per tutto! Solo una domanda, usavi copertoni da cross nella gara o gli enduro?
@AndreaGasGas928 жыл бұрын
Ho usato una gomma goldentyre da estremo non omologata, GT523KX, molto morbida ma con tassello alto
@CRZTeam-vz8gu8 жыл бұрын
+AndreaGasGas92 ok grazie. Usavi anche mousse goldentyre giusto?
@AndreaGasGas928 жыл бұрын
Si, mousse 120 goldentyre (quella forata)
@CRZTeam-vz8gu8 жыл бұрын
+AndreaGasGas92 grazie mille
@blameusa70828 жыл бұрын
new bike per lap
@fedebrova8 жыл бұрын
complimenti!... anche io aspiro ad arrivarci, ed un giorno a poterci partecipare.. hai delle particolarità sulla moto o sostanzialmente è "originale", usi la rekluse? io ho un ktm 300 factory 2016, credi vada bene o devo fargli qualcosa per poterlo "rendere all'altezza"?
@AndreaGasGas928 жыл бұрын
Ciao ! la tua moto anche di serie va già benissimo per questa gara, non ci sono modifiche particolari da fare...come consiglio ti posso dire di andare tanto in moto ma soprattutto studia molto bene come funziona la gara dell'erzberg, guarda i video o chiedi ad altri che ci sono già stati...perchè il prologo non è estremo ma molto veloce (velocità sopra i 100 km/h), quindi la cosa più importante è allenarsi per andare forte. Riuscire a qualificarsi e qualificarsi il più avanti possibile è veramente la cosa più importante. perchè andare fino in Austria per fare solo il prologo è un peccato ;-) Io non uso la rekluse, a mio parere può dare una mano all'amatore che non sa ancora gestire benissimo la frizione, ma la frizione normale è molto più modulabile ed è più facile trovare trazione nelle ripartenze (con la rekluse c'è troppo on/off)
@fedebrova8 жыл бұрын
grazie per i consigli, sapresti quantificarmi la spesa per partecipare: iscrizione, trasferta, ecc.?
@AndreaGasGas928 жыл бұрын
L'iscrizione è circa 220 €, poi c'è il viaggio, che dipende da dove parti, per me sono 780 km, se riesci ad organizzarti con altri ovviamente risparmi un bel po'...comunque tra tutto vai dai 600 agli 800 più o meno
@fedebrova8 жыл бұрын
grazie delle info...personalmente credevo costasse di più...
@wolfganglanger82698 жыл бұрын
Hier wird ja nur abgekürzt, solche leute machen den sport kaput !