RED BULL'S TRIPLE SUPER DRS IS NOT A FRAUD, BUT A TRUMP THAT RIVALS NEED TO COPY!

[@klebberformiga]

Gary Anderson é ex projetista da Jordan

[@RessacaMotor]

Boa!

[@nilsonmaia262]

Ele não é o melhor da geração,apenas tem o melhor carro

[@rafaelpereira1074]

@@nilsonmaia262 Quer dizer que o Hamilton não é bom, só tinha o melhor carro? kkk

[@dayvisonreges7907]

@@nilsonmaia262 é o q falavam de Hamilton.

[@rodrigoaces4368]

@@dayvisonreges7907 uma coisa que o alonso falou e eu ateh concordo eh que o lewis nao sabe guiar carro zoado

[@senadorpedrodasilva1426]

Sujestão de vídeo...a quantidade de carros campeões feitos por Adrian Neway...

[@willamysandre9492]

Vespa um dos melhores piloto da geração , Andrew Newey o mago das máquinas , Ana a estratégia, Honner grande chefe , ótimos engenheiros e mecânicos .. Essa combinação se torna apelona kkkk

[@leandronobref]

cristian horner me lembra o Ron Dennis no auge da carreira.

[@leonardos5865]

Como falavam do Hamilton é só carro.

[@Kostak3]

@@leonardos5865 Mas é mesmo, até que o Max perca pro companheiro de equipe o titulo...

[@willamysandre9492]

@@leandronobref simm bem lembrado

[@willamysandre9492]

@@leonardos5865 quem fala isso tem uma análise rasa kkkk

[@JoaoSantos-gf7ve]

Cara eu fico surpreso a toda hora com as inovações da Red Bull, é impressionante que mesmo na ponta ,eles estão sempre inovando.

[@ramonferreira4936]

Isso é essencial para uma equipe de ponta, se eles fizerem corpo mole só porque está na ponta os oponente chagam.

[@joaopedrooliveiradossantos7702]

@@ramonferreira4936 mas os f@da e que as outras equipes vão copiar

[@ramonferreira4936]

@@joaopedrooliveiradossantos7702 faz parte da competição

[@aletakahashi4094]

Na verdade, acho que não é tão impressionante assim. Adquirir uma boa base, possibilita inovar em setores que antes não estavam em primeiro plano. Exemplo a Mercedes com o DAS em 2020, o w10 era tão bom que eles, melhoraram o conceito no w11 e puderam trazer uma inovação extremamente forte para o desempenho. Logo, o Rb18 tem uma base tão sólida, que permite a Red Bull explorar novas áreas do desenvolvimento do carro. Provavelmente, também vai parar o desenvolvimento do carro na metade do ano, assim como a flechas de prata em 2020, trazendo um carro ainda mais forte no próximo ano e assim segue o ciclo de domínio. Nós já vimos isso antes e estamos presenciando novamente.

[@tuareg8311]

Se você for assim perdem a vantagem.

[@senadorpedrodasilva1426]

É inacreditável o que o Adrian Neway fez com a F1...ele simplesmente trouxe a maioria das inovações aerodinâmicas nós últimos 30 anos...muda regulamento, muda as diretrizes e ele sempre aparece com algo surpreendente...costumamos falar dos títulos de pilotos...mas a quantidade de títulos que o AN tem é extraordinaria...!!!!

[@ConanOG]

E o cara ainda trabalha desenhando a mão os projetos do carro...

[@guilherme7372]

Agora eu entendi a propaganda da redbull, dizendo que ela dá asas 😂

[@igormueller93]

O RB19 é uma obra prima da engenharia, esse carro entrou para a história como a quase perfeição da engenharia!

[@SoftendoCMK]

Newey na minha opinião o melhor projetista da história da F1 sem dúvidas, monstro sagrado da engenharia

[@reinilsonjesus9836]

Realmente é suas linhas são mais hamoniosas.

[@tiagosanchessoareslima9446]

Ele errou feio em 94... uma pena ele ter interpretado errado em 94, o carro entrava em stoll.

[@xand49]

@@tiagosanchessoareslima9446 realmente o carro era muito baixo, mas na minha opinião, o maior erro era aquele asfalto todo desnivelado de imola que fez o carro planar, infelizmente foi uma sequencia de erros que ceifaram a vida do Ayrton

[@SoftendoCMK]

@@tiagosanchessoareslima9446 Ainda acho que o pior projeto dele na F1 foi o McLaren MP4-18 que correria em 2003 mas o carro era extremamente problematico, não passava dos crashtests da FIA e tanto o Kimi como o Wurz (piloto de testes) sofreram acidentes bem sérios testando o carro. No fim eles correram com o carro do ano anterior com algumas modificações.

[@tiagosanchessoareslima9446]

@@SoftendoCMK esse também foi horrível, lembro disso .

[@lucaspereira9493]

esse andrew newey é uma mago mesmo

[@walesckochimendes9764]

Só lembrar que o Newey já faz carros de corrida há 40 anos... pegou a primeira era do efeito solo.

[@tuareg8311]

Formou-se na faculdade com uma monografia brilhante sobre efeito solo, o Emerson Fittipaldi viu o talento do cara e abriu as portas da F1 contratando ele para a então recém criada equipe brasileira. Aí o resto é História!

[@02kkjk19]

@@tuareg8311 a Copersucar chegou até coisas no carro que as grandes equipes só desenvolveram anos depois, foi realmente impressionante o projeto

[@tuareg8311]

@@02kkjk19 Verdade, era um projeto inovador que tinha muito potencial para evoluir, infelizmente a falta de grana foi tornando o carro cada vez mais básico e limitando sua evolução. Ah, e ainda tinha o Keke Rosberg ao volante além do próprio Fittipaldi. Uma pena não ter dado certo apesar alguns bons momentos.

[@ConanOG]

Começou carreira no time brasileiro de F1, quem diria...

[@walesckochimendes9764]

@@ConanOG pois é... podemos dizer que a Fitipaldi/Coopesucar teve um sucesso na F1, dando a primeira oportunidade para um dos maiores gênios que temos hoje.

[@guilhermeluispessoa5288]

Não duvido que esse regulamento acabe com o Vespa pentacampeão da F1, claro que é cedo, mas difícil ver alguém chegando nos Touros

[@PedroLSH2]

Se logo no começo a vantagem pros outros for de 1 segundo..... Já era

[@Darthilandia]

Se copiarem bem, em 2024 quem sabe dê pra tentarem chegar

[@GabrielzitoBdo]

@@Darthilandia problema que quando uma equipe chega com a cópia efetiva, a redbull ja ta apresentando inovação efetiva, só em 2026 com novos motores pra bagunçar dnv o grid

[@rafaelgiacobbo1]

O problema de copiar é que vc copia, como fez a aston martin, mas o newey vai lá e já está 2 anos na frente dos outros.

[@hendrickdiego9959]

3:10 que foto interessante Mateus, ficou muito bem explicado essa questão da asa traseira

[@andresimi]

Eu sinceramente não consegui entender como que a ativação do drs inutiliza a asa de baixo…

[@robsonmacedo4108]

​@@andresimi Baixa pressão, alta pressão.

[@MrBrunoparr]

E tudo isso com menos tempo de túnel de ventos em comparação às outras equipes! Parabéns, Adrian Newey. Mago da aerodinâmica, cuja única falha na carreira foi a projeto medonho da Williams de 1994 e sabemos as consequências… melhor esquecer!

[@espinelli238noprep]

Ótima matéria! É aí que está o problema já vem de um sidepod sem direcionamento e chega na asa traseira cheia de arrasto!

[@cleitonriosnascimento1659]

Ao que parece a traseira do carro age como um todo para ele funcionar (do difusor a configuração da suspensão com asa aberta , caso contrário a aderência seria 0 em reta) .. ...É sabido que eles estão com configuração de baixo downforce... O que intriga é o tamanho dessa asa/drs que vendo alguns gráficos de aceleração e velocidade chegam a ser assustadores em alguns pontos ... No final das contas em uma determinada velocidade com drs aberto (justamente para reduzir arrasto) a asa inteira "estola"gerando menos arrasto possível e mais ganho de velocidade e como o carro é asa mais downforce e aderência (vindo do assoalho) mais a parte traseira trabalha e mais velocidade eles ganham. Genial!

[@reinilsonjesus9836]

Faltou vc mostra o comparativo da Asa traseira da Aston Martin. É sabido que desde a temporada passada eles inovaram nesse sentido, mas a melhora só veio esse ano. Faz um vídeo explicando.

[@Pablo....]

Isso chama-se newey, esse cara é monstruoso projetista concerteza um dos melhores da história.

[@victorlucena988]

Esta pra se encontrar alguém que supere o Newey. Lenda viva. O cara faz oque quer com a aerodinâmica com papel e caneta.

[@tiagogobbi3610]

Adoro esses gráficos e principalmente nas fotos com realces pra compararmos!! Só faltou os desenhos do super Giorgio Paola hehe!! Incrível a solução que o mago Newey desenhou pra conseguir o máximo de eficiência, quem sabe um dia eu não consigo também projetar algo pra F1!! Ótimo vídeo como sempre, Matheus, aquele abraço e até mais! :))

[@FabioRochaBG]

fala também do carro da Haas, eles também tem algo bem desenvolvido no quesito DRS

[@robertsousareis]

Nós vamos ter que se acostumar com esse domínio, a Red Bul tem Verstapen e Newey, será um domínio de várias temporadas.

[@manoeljsfilho3862]

O Adrian sempre encontrando brechas no regulamento e demonstrando sua genialidade, tudo dentro das regras da FIA.

[@maximilianopaim4852]

Não lembro se foi aqui neste canal ou outro que ouvi a frase "se quiser aprender geometria, vá para a Red Bull." Penso que essa frase explica bem a questão da velocidade, além do motor Honda, claro.

[@robsonmacedo4108]

Acho que foi o Rico Penteado que falou isso no Motorsport.

[@adryansos6696]

O engenheiro Andrew Newey é genial. Não é atoa que faculdade ele tinha notas altas em aerodinâmica. Concerteza ficará eterno no automobilismo!

[@TretaF1]

O Adriano Newey é muito inteligente vei 😮

[@raphaelmarcel4009]

Com certeza esse é um ou uns pulo do gato da Redbull . Faz todo sentido agora essa velocidade com DRS

[@AllanFantoni]

Fala @Ressaca F1. Poderia fazer um vídeo técnico comparando o RB19 e o AMR23? Há conteúdo para você poder se basear? Abraços.

[@reinaldosantosdasilva3609]

Pelo que eu entendi da explicação: A Red Bull, quando usa o DRS, e todo o conjunto de aerodinâmica trazeira, produz um efeito de turbina não propriamente gerando força mas sim,gerando menos daw force, e mais efeito sobre a aceleração

[@andersonsoares8847]

Andrew Newey é o cara quando o assunto é efeito solo!!!

[@wagneraquino6897]

Que vídeo sensacional, muito bem explicado Mateus 👏

[@Gabriel_Felipe17]

Excelente conteúdo, traz mais vídeos assim Mateus

[@veronicasilva4573]

a red Bull faz isso desde o ano passado e não podemos esquecer em 2021 tiveram muito problema com o DRS eles conseguiram aprimorar o DRS e os frutos estão vindo agora né a melhora do carro em si total

[@LeoZig]

A sensação na corrida é que Verstapen poderia ultrapassar sem abrir o DRS, Inclusive o LH. Seria muita humilhação.

[@marcosvalverde2451]

Isso é solução aerodinâmica. Se a turma do touro as encontra, vai voar mesmo. Red Bull se deu asas...

[@humbertosoares3563]

Carro da Red Bull é uma obra de arte.

[@paporeto1092]

Adrian é o maior gênio projetista da história dos carros de fórmula 1 !

[@vinilopes7195]

Hamilton reclamou, então já já a Fia obriga a redbull a mudar o carro

[@jandersonferreira2010]

SPA Monza e Las Vegas vai ser um foguete essa redbull

[@romariosimao2883]

Red Bull inovadora 👏🏽👏🏽💪🏽🔥Go Checo💪🏽

[@charmestonscheller9336]

A Red Bull é a equipe mais inteligente da História da F1, tanto em estratégia, quanto aerodinâmica, parada nos boxes e o melhor piloto da atualidade

[@kgo5087]

Bom demais o Toto dando chilique 😂

[@ildobaranoski4076]

Sempre ansioso para ver as explicações do ressaca 😂

[@EdilsonRosaVieira]

Tá... encontrou-se o problema, *(ou o pulo do gato) porém esse teto orçamentário vai trazer problemas..... As equipes tem que fazer essa tal harmonia, porém não será nada fácil !!! Sua explicação foi phoda.... Parabéns!

[@anderson_maciel]

O Adrian Newey é um monstro.

[@raphaelcarvalho2077]

Adrian Newey manja muito de efeito solo, inclusive o Phd dele é nessa área. Com a menor dependência de motor e mais de aerodinâmica e da mecânica, com a Red bull produzindo chassi e motor, ficou mais fácil tirar tudo do carro. Não duvidem dele ja estar é pensando em 2024, porque o carro atual só vai ser alcançado no final do ano se pararem hoje de desenvolver.

[@DamOliveira1970]

Acredito que as equipes ao saberem de tudo isso, devem em tese, procurar melhorar suas configurações também né.

[@jamiltonsantosdeoliveira7067]

Esse Adrian é um gênio da projeção

[@leandroleao7512]

Muito boa e clara a explicação

[@jlucasdeoliveira7644]

Se fosse tão simples copiar a asa de um carro e pronto ali está a velocidade que faltava, mas a asa é apenas mais um entre vários elementos que trabalham juntos, pelo que sei a Honda nem tem o motor mais forte então na minha opinião o diferencial da redbull está no assoalho

[@RessacaMotor]

Exatamente

[@ezequiasper5233]

Eu acho que o verstapen passou o Hamilton sem o drs

[@brenomeira368]

Engraçado que pra quem acompanha f1 de verdade sabe, que verstapen vem entregando com pouco a muito tempo, não é a toa que os números dele só sobem quando ele tinha carro ruim e entregava o máximo a frente dos companheiros de equipe dele ninguém lembra, ultimamente que o moleke tem um carro bom e tá voando todo mundo crítica 😂😂😂 aceitem

[@Readgis]

Sem truques mecânicos ou eletrônicos. Só a mais fina técnica de dobra do ar do avatar Newey, lapidada por anos de motores fracos e adversários com 30 cavalos de sobra.

[@willyamsilva52]

Genial...mas vejo que isso torna a ultrapassagem inevitável, não tem como se defender de um ataque, pois a velocidade é absurda e tira a chance de uma disputar no mano a mano!

[@Andre199675]

Não tem como. Kkkkkk o Adrian é incrível

[@andersonsoares6628]

"Red Bull te da asas"! Ja viram isso em algum lugar? 😂😂😂

[@toninhorosa4849]

Desde que passou a existir o limite de teto orçamentário na fórmula 1 a toda poderosa Mercedes deixou de ser a melhor. Lembrei de uma propaganda que a letra da música falava assim: "Quem não é o maior (Mercedes) tem que ser o melhor (Redbull) Atlântic serviço nota 10" Era a propaganda do Posto de gasolina Atlântic que era de uma rede pequena e tinha que lutar com as redes grandes da Shell e Esso os gigantes da época. Os postos Atlântic procuravam vencer a concorrência dos grandes com um serviço de melhor qualidade, como faz hoje a Redbull frente a grandões Mercedes e Ferrari )

[@noobconservador]

Analisa o da HAAS, uma vez que a deles também é tão eficiente quanto.

[@vnsaintsdesign]

Muito top a explicação

[@Camilo2099]

Isso não é um vídeo, é uma aula.

[@weullerpereira2637]

Red Bull a um folha da perfeição

[@ropalu63]

Óbvio que cada pequeno detalhe conta......mas o projeto da RBR é muito melhor que os outros por motivos muito mais relevantes do que esse ganho de 2% na asa......tem uns 200 fatores a mais do que isso.....o Adrian Newey é um GÊNIO.....ninguém é melhor que ele

[@jorgepaes2000]

Após essa grande alteração nos carros queria ver os mesmos sem DRS.

[@joaomatos14]

Não é falcatrua umas coisas mas quando a Mercedes fez aquilo de ajustar a posição das rodas ao puxar o volante isso tornaram logo proibido

[@dougr6915]

Newey simplesmente tirou o peso da asa e jogou para debaixo do carro 🤷🏻‍♂️ o efeito solo já puxa o carro para baixo, com essa aplicação no DRS, ficaria tudo mais fácil... ele entrou em harmonia na traseira! É algo fácil de se pensar, o problema está em executar 😅😂😂😂

[@thiagorotondaro2761]

Agora a Mercedes e a Ferrari podem copiar a vontade, só fazer asas e peças novas e na nota pedir para colocar 923 coca cola, 567 esfirras, 245 kibe, 789 coxinhas, e estourar avonts o teto orçamentário

[@lulinha691]

Mateus, quero sua opinião sincera. Se o hamilton acabar o campeonato atras do Russel pelo segundo ano seguido, ainda da para dizer que ele esta atuando no mais alto nivel? Ja podemos dizer que ele esta decaindo ou eh uma questao de acerto entre carro o piloto? E mesmo que seja o segundo, eu acho que ele não estar se acertando com o carro é justamente um sintoma dele nao estar mais no auge

[@niltonakamine6282]

Se comparado ao Alonso o Hamilton ainda é muito "novo". Então não acho que o físico seja tão relevante ainda.

[@RessacaMotor]

É uma possibilidade sim, mas a técnica do Hamilton é primorosa. Diria que o desgaste com a equipe seria um motivo mais plausível

[@RessacaMotor]

​@@niltonakamine6282 Apesar de Hamilton ser mais novo, um piloto de F1 geralmente perde bastante quando chega aos 35. Alonso é exceção, assim como o próprio Hamilton.

[@lulinha691]

Meu ponto não é a questão física, meu ponto é o conjunto como um todo, vontade, determinação, foco, disciplina, disposição. Será que nesses quesitos ele ainda é o mesmo dos anos anteriores? Pq se não for acho razoável assumirmos que ele esta no inicio da fase descendente da carreira. Enfim o cara ainda é genial e apesar de eu ser torcedor do max e da red bull é um privilégio ver o maior piloto da historia (pelo menos em termos estatísticos) em ação

[@gabrielrocha112]

Adrian newey é um genio

[@andrebastos4539]

O Assoalho o Assoalho e o controle aerodinâmico dele, o segredo que não é segredo nenhum.

[@souzaalvesleidson]

Adrian Newey, na minha modesta opinião, é, com sobras, o maior projetista da história da Fórmula 1. O cara é um gênio...

[@memphis478]

Sem desmerecer o Newey mais o maior pra mim foi o Colin Chapman. O pai do efeito solo e do chassi monocoque que mudou a F1.

[@edsonmatheus007]

Que bom temos o teto orçamentário, ruim q a redbull está a muitos passos a frentes das outras, só que a redbull foi efetiva em acertar o conceito

[@leandrosilvadossantos9205]

1:53 se tornou mais rápida graças a MB, né Sr. Toto?

[@joceliomariano3900]

Quando era a Mercedes pode tudo .. Sena, piquet, prost era tudo no braço pé em baixo hj em dia é so as maquinas ..

[@maiconferraz6489]

Parece que o teto orçamentário veio pra distanciar mais as equipes

[@hamiltonneto6415]

Excelente Vídeo!!!

[@lulinha691]

Mateus, porque seus videos tem o volume tão baixo? Normalmente assisto seus videos na rua e sempre preciso colocar no maximo para escutar o video. Poderia ser meus fones mas isso acontece somente com seus videos, outros videos que vejo são bem mais “altos”. Sou só eu ou mais alguém sente isso?

[@RessacaMotor]

Pra mim estão bem altos, inclusive aumentei o volume nesses últimos. Escuto no celular sem fone

[@Breno-ug6jh]

@@RessacaMotor pode ser algum bug do KZbin relacionado a resolução e codificação dos seus vídeos em dispositivos específicos, mas no meu tá normal.

[@thyfhernando]

Eu discordo, o volume está no tom correto. Talvez o hardware que esteja utilizando está com algum problema.

[@NickollasdaSHI175]

Assim, eu passei por isso uma vez, até citei no vídeo, mas até agora não tive mais problema com o volume.

[@RessacaMotor]

​@@Breno-ug6jh tenho publicado em HDR, n sei se influencia em algo

[@vinnytrevis]

Traz uma análise da Haas que também tem 31,5% de eficiência no DRS

[@joaoandrade2828]

Provavelmente no caso da Haas isso se deve a uma falta de downforce no geral: Quanto mais downforce o seu carro produz (promovendo no geral maior velocidade nas curvas, principalmente de média-alta velocidade), mais você compromete a eficiência na velocidade de reta, ganho no DRS, tendo, portanto, de buscar soluções engenhosas (como essa da RBR) para compensar o downforce e ter um carro rápido nas retas. No caso de equipes de baixo downforce, naturalmente possuem o caminho facilitado nas retas. Não por acaso a Williams sempre foi uma das mais rápidas nas retas nos últimos anos. Fizeram algo de especial em termos de aerodinâmica? Não necessariamente, muito provável que apenas a carência de downforce geral, como no caso da Haas.

[@MariaSilva-jp6xd]

BEM EXPICADO VALEUUUU

[@pedrohenriquedasilvasantos1200]

Depois da RB ter furado o teto de gastos e ter tido uma multa ...que ela tinha condições de pagar...furar o teto de gasto pode ser um risco aceitável para não perde pontos no campeonato.

[@alanpinheiro9800]

Newey além de ser o melhor é professor, a Red Bull tem projetistas bons por muitos ainda pois provavelmente tem vários "alunos" dentro da escuderia.

[@johnatanmatosodossantos6506]

RB19 está voando, o carro tem q ter bastante confiabilidade como os dois pilotos estão pedido, pois as não tiver vai quebrar bastante o carro.

[@zebaiano0670]

Muito phoda esses vídeos que vc traz bem detalhadinho!!

[@MBluestrology]

Pra quem fala que Ressaca F1 apenas um canal de entretenimento, toma essa aula de física na tampa pra aprender + um pouquinho. Boa Matheus!!

[@RessacaMotor]

Agradeço o elogio mas os créditos vão aos técnicos/jornalistas que fizeram a matéria 👊

[@MBluestrology]

@@RessacaMotor mas vc explicou todo o assunto, ao invés de resumir o assunto colocando equipes em pedestais.

[@sitiocoronel]

Ponto de vista interessante.

[@leandrofaria4213]

Tem que reconhecer, o Adrian Newey é genial mesmo, o único que é capaz de realmente fazer um carro perfeito neste regulamento. A RBR está na frente e os rivais não vão conseguir encostar porque os projetos terão que ser revisados, enquanto a RBR só fará pequenos ajustes para continuar na frente. Mudança agora só em 2026, até lá teremos que aguentar mais anos de dominância sem nenhuma ameaça, e Verstappen colocando 60 segundos para o segundo colocado toda corrida.

[@Hud119]

Sou torcedor da Mercedes, porém devo reconhecer que a RBR está a anos luz das outras equipes em comparação com a aerodinâmica!

[@TheRuizemilio]

Parabéns

[@L0RD__V4D3R]

A diferença pra equipe que faz o dever de casa e pra que so muda a pintura 😂😂😂

[@renathoantonio135]

Nosso carro é embaçado mesmo 😎

[@AudiobookImaginaSom]

Olá.. e o da Antôn Martin? Como e?

[@wesleymagliari]

vejo um problema nisso tudo, as equipes entrarem na justiça na FIA, fazendo apelação para vetar ou reduzir todo esse avanço da Redbull

[@volante123]

Eita poha, se a Aston Martin atualizar a asa traseira o bicho vai pegar de vez.

[@fredew.marques-parafuso636]

Hamilton como sempre, não elogia, quis levantar suspritas tirando o foco da negação q ele é e sua equipe.

[@jsalme]

A verdade é que a Fia com a intenção de ampliar o acesso de equipes na F1 limitou gastos, congelou o desenvolvimento de motores e isso foi um tiro no pé, pois como as equipes menores conseguirão acompanhar as equipes maiores que tem mais estrutura, já que desenvolver uma boa estrutura custa caro? E as equipes maiores não tem como acompanhar suas rivais, pois tudo na F1 é muito caro, e elas estão impedidas de aperfeiçoar os seus carros devido aos custos e ao congelamento de motores? E isso faz com que a equipe dominante se torne cada vez mais dominante...

[@andersonruiz-mx9jo]

Só sei de uma coisa o domínio da redbull vai ser mais curto até o final da temporada perde um pouco dessa vantagem que conseguiram por te um engenheiro que conhece efeito solo

[@mikepittsburg6939]

Matheus a tal aerodinâmica ativa vai msm sair do papel? Se sair do papel será um retrocesso imenso na F1 assim como à extinção dos cobertores térmicos dos pneus.

[@RessacaMotor]

Tudo indica que sim mas ainda não está confirmado

[@jhmarchi]

Matéria de capa: Crise na Mercedes.

[@cleitonriosnascimento1659]

Alguém percebeu a dificuldade de seguir os carros da rede Bull sem perdas significativas de aderência e desgaste de pneus?

[@alexadidas20]

Sempre os melhores carros vencem

[@jeancarlosesperanca9552]

DAS também não era e foi proibido...

[@vamvam750]

Sei que o canal e focado na ,F1 mais traz um vídeo a fórmula E porq ela estreio no Brasil e tem corrida esse fim de semana