Redémarrage d'une machine de presque 100ans

Mécanique certifié 100% à l'ancienne, sans sucre ajouté.

[@MrReps]

Hey honnêtement, c'est pas de la voiture mais ca m'intéresse tout autant voir plus ! Merci pour ces vidéos.

[@antoinedrela794]

Tes parents doivent être fières de toi ainsi que tes mentors! C'est un peut bateau de dire sa, mais quel exemple! Ce sont des personnes comme toi l'avenir de ce pays, intelligents et travailleurs avec des valeurs. Nous en tous cas, sommes admiratifs! Respect jeune homme ;)

[@bernardbrumagne7689]

Non c'est pas bateau du tout!!! ce n'est que la vérité. Ses connaissances sont folles dans de nombreux domaines.

[@thierrymatter3124]

Tout à fait d’accord avec vous. Ce jeune homme est épatant et ces vidéos super intéressantes. J’en profite pour conseiller 2 autres jeunes que je trouve admirables sur KZbin. Honneur à une fille qui est La chevronnée sur KZbin. Et Paulygones un jeune homme vraiment intéressant également.

[@fabricec7819]

Voir un jeune comme toi vulgariser le métier de tourneur fraiseur sur des machines de cents ans est réjouissant. On sent la volonté du travail bien fait. Fais bien attention à toi car la sécurité de ces machines est absente: pas d'arrêt d'urgence, pièces tournantes accessibles sans protections et pas d'arrêt immédiat du mouvement. Bon courage à toi et bonne continuation.

[@gv2202]

Yes un peu de culture bricolage et un super vocabulaire merci beaucoup Mr de nous régaler autant. Force à vous.

[@JackyDorso]

Salut à toi et merci pour cette vidéo qui me ramène 47 ans en arrière, date du passage de mon diplôme d'électromécanicien. Sinon, ton outil est monté à l'envers. La passe se fait seulement sur l'avance de la machine et le retour ne travaille pas. Tu devrais monter ta pièce de façon à usiner la gorge de la clavette en bas et non en haut pour que ton outil se soulève lors de son recul. c'est pour cette raison que le porte outil est articuler en haut pour le faire pivoter dans le plan vertical par son poids.

[@adad-nerari4117]

Oui, j'ai remarqué aussi

[@Atropos48]

@@adad-nerari4117 Et également, si je me souviens bien, l'orientation de l'étau. Les mâchoires devraient être perpendiculaires au mouvement de l'outil.

[@UltimateMaking]

Quel plaisir le rythme de videos !!

[@cyril3879]

faut vous revoir ensembles

[@damienhh288]

Merci et bravo à toi de préserver et de redonner vie à notre patrimoine mécanique et industriel (en plus de préparer d'effrayants bolides turbocompressés bien sûr))

[@MrBarney53]

Excellent, il est réconfortant de voir qu'il existe toujours des jeunes qui conservent le patrimoine et le savoir faire d'usinage et de mécanique. Peut être que la situation n'est pas désespérée quand à l'avenir industriel de la France....

[@loicjouen]

Je suis toujours impressionné par ton savoir et ta sagesse de les vidéos. C’est vraiment un plaisir à regarder.

[@dwaynehumex]

Quelle chance d'avoir un enculotron 3000 des années '30 encore en service ! Magnifique vidéo

[@thierrygrimoud4798]

Enculotron ?? 😊

[@Antoine-h5b]

Mec tu as trop visionne de pornos😂😂😂 amateurs

[@eezIT]

Merci pour le fou rire 😂😂

[@fredericjapiot9375]

Ça fait plaisir de voir un jeune utiliser des vieilles bonnes machines pour faire de la belle mécanique

[@benjaminroustan2951]

J’ai pas de question mais juste pour te dire que t’es incroyable continue !!!!

[@fullrom1179]

Punaise je suis trop content, t'as répondu à ma question ! Cette vidéo me "brise le cœur" d'une certaine façon: quand je pense à tous ces constructeurs de machines qu' on avait en France......il y'en avait presque un dans chaque grande ville ! Et GSP était très connu pour ses énormes perceuses radiales ! Et aujourd'hui il ne reste plus RIEN......je crois que seul Cazeneuve existe encore......Comment à t'on pu en arriver là ?????!!!!!! Je suis dégouté.......

[@Quiwi707]

Ca vaudrait le coup une vidéo/film hommage à cette époque de "dingue" 😊

[@OktoPutsch]

Nos "élites" ont choisi la société de services, autrement dit le retour du servage. Pareil ça me fait mal au cœur.

[@kalougarouprod271]

@@fullrom1179 oui Cazeneuve existe encore. Après GSP il y a eu LINE GSP si des fois ça peut donner des indices. Mon papa fabriquait des étaux limeurs et des tours gigantesques qui pouvaient tourner des axes de plus de 50m de long

[@pierro306]

Hé oui ! Continuez de voter pour qui on vous dit de voter. Et puis si un jour vous ouvrez les yeux vous écouterez l'UPR.

[@rakamleraide]

Cazeneuve !!! on avait un énorme tour d'usinage de cette marque au lycée professionnel où j'ai passé mon BEP et mon bac pro

[@CoupableDetout]

6:37 "y'a beaucoup de choses graissées à vie, bah en fait le mot vie, ça veut dire 10 ans" Tu as compris la planète Terre. Tu peux prendre ta retraite en toute quiétude.

[@kahloy]

Sans oublier "les publicités en fait c'est le cancer de l'humanité"

[@tonycafolla7489]

Merci pour cette vidéo, j’adore ton état d’esprit, comprendre toutes les machines pour les réparer. C’est une passion géniale mais aujourd’hui beaucoup de personnes ne comprennent pas cet état d’esprit. C’est dommage continue comme ça.✌️

[@girlyade1646]

Merci à toi, pour ton professionnalisme, ta pédagogie, ton respect du spectateur.

[@simsimd7007]

Toujours la meilleure chaine de mécanique !!!

[@droneAuvergne]

bonjour j'ai fait de la mécanique générale d'il y a 30 ans mets j'ai jamais vu cette pièce de musée en espérant que ton Étau Limeur va bien fonctionner et aussi j'apprécie qu'il n'y a pas de publicité sur tes vidéos

[@kevinnino7544]

Hyper passionnant j'adore merci de partager tes connaissances❤

[@stefanbasslorraine8061]

Superbe comme d'hab! Marrantque tu aies parlé de la pub à la fin, j'y avais direct pensé et remarqué en cours de Visionnage. C'est vrai que celà fait un bien fou.. pas besoin de couper le son 3 fois en cours de visionnage. Merci encore

[@fredo3116]

Super intéressant ce redémarrage, merci de partager ça

[@jeanmariepatou6649]

tu ferais un super formateur! je me suis régalé!!! merci mec

[@clemf3785]

Un beau étau-limeur ! merci pour cette vidéo.👍

[@damslaberny228]

Passionné de mécanique automobile en loisir, j'ai fait un bac genie mécanique option productique, puis un BTS conception de produits industriels . Je travaille aujourd'hui en bureau d'étude (moteurs d'helicos). Je retrouve tout le sens de la mécanique dans tes vidéos, ta façon de travailler est très professionnelle, et j'adore ce côté travail "a l'ancienne" qui met du sens a tout ce que tu fait!

[@supercomtesse5050]

Merci!

[@yaroc07]

+1

[@daelmedard361]

Sérieux ce mec c’est une pépite il est simple, il connaît ses sujets ça fait plaisir, le fait que tu mettes pas de pub en plein milieu de la vidéo c’est vraiment cool parce que ça permet d’être à fond dedans ! Tu es super Super Comtesse

[@Ours-BassAcre]

il y a plus de 10 ans maintenant que j'ai fait un Bac STI en Génie Mécanique Productique, puis un BTS en conception/réalisation de systèmes automatisés, je n'ai par la suite pas continué dans cette voie, mais tout ce que j'y ai appris me sert encore régulierement, pour de la conception 3d, de la menuiserie, de l'impression 3D. C'est un apprentissage que je ne regretterai jamais, ça apprend la rigueur, la méthodologie, la conception EN TENANT COMPTE des procédés de fabrication, ça m'a ouvert l'esprit sur la compréhension d'à peu près tout. Et tes vidéos, qu'elles portent sur la mécanique moteur ou sur les machines outils ne font que nourrir cette envie de comprendre, faire, et comprendre comment c'est fait. Bravo à toi, au travail que tu fournis, et les connaissances que tu mets à disposition, toujours un plaisir de voir que Super Comtesse à posté une nouvelle vidéo!

[@guydoline840]

C'est de l'archéologie mécanique. Superbe

[@romh8568]

Grand respect à toi, je suis admiratif, utiliser ce genre de machines est vraiment top, et ça perpétue leur histoire, maintenant elles sont toutes relayées à la benne pour voir des machines automatisées avec un meilleur rendement, forcément ça à moins de charme. Merci aussi pour tes vidéos sans pub ni collaboration commerciale, on en voit de moins en moins et c'est vrai que les pubs c'est usant, 3 a 4 pub pour une vidéo de 30 ou 45mn c'est abusé. Hâte de voir la prochaine vidéo sur la 205

[@ChristopheAndres]

En temps que technicien de maintenance , je kiffe le concept de réparer ce genre de machine sans électronique et je t'encourage fortement dans ce genre de projet

[@MnyMny-rt7lf]

Ce travail « a l’ancienne » me fascine vraiment, les machines d’aujourd’hui fondamentalement sont les mêmes mais avec des capteurs et des automates partout pour remplacer des mains. Mais c’est tellement gratifiant j’imagine de sortir une pièce sois même avec ses propres réglages aux petits oignons. Je pense que si j’avais ton équipement je passerais mon temps à faire des pièces rien que pour le plaisir du geste. Joli drapeau français aussi au fond, ça manque un peu dans les vidéos d’aujourd’hui, d’être fier de son pays. À dans 15j !

[@alexandrealiasgilou2282]

C'est beau de voir quelqu'un passionné par le traditionnel. Bravo

[@vincentgonzalez8134]

Super intéressant de voir c est veille machine Oui que du bonheur de regarder tes vidéos sans pub merci 🙏

[@baloobaloo559]

"Les publicités c'est le cancer de l'humanité" 👌 merci

[@lecatombe.]

Paye est tu auras plus de pub

[@baloobaloo559]

@@lecatombe. Je paye déjà

[@lecatombe.]

@@baloobaloo559 tu paye l'abonnement youtube ?

[@sebastienb.3298]

Magnifique ! Merci ! Quel bonheur de voir qu'il existe encore des mécaniciens passionnés et passionnants. Mon grand père disait "En mécanique, c'est jamais mort. Les vrais questions sont comment et combien." Le comment, avec des gens comme toi, se résout déjà. Merci.

[@pierrerobert5189]

J'adore ces vidéos. Merci encore

[@Marc.Th.25]

Très bonne vidéo. J'adore d'une manière générale tes explications claires et "posées", je pense que tu deviens un "modèle" pour de futurs jeunes qui s'intéressent à la mécanique (perso, j'ai fais un BEP mécanicien monteur et le seul diplôme que j'ai c'est le CAP tourneur, par la suite j'ai pu travailler dans un domaine bien différent car à 17 ans je fabriquais un robot et j'ai pu "m'éclater" dans une très grosse usine, puis j'ai dérivé dans l'informatique au fil du temps). Faisant "un peu partie" des anciens (j'ai connu les ordis à cartes perforées ;-), je suis très content de voir des jeunes comme toi qui transmettent et donne leurs savoirs en vidéos, sur ce point, le net est une "grande valeur ajoutée". Tu peux pas t'imaginer comme çà me fais plaisir de voir des gens montrer leurs passions (je pense que 'l'effet miroir' est important et c'est super que çà déclenche la passion à d'autres).

[@maximebree4311]

Je ne comprends pas que l'on puisse regarder des vidéos ou des types mettent des roues de tracteur sur des protos ou autres conneries, alors que ce que tu nous propose est incroyable.... C'est un régal, merci pour ton partage.

[@nessimaidli4728]

Je pense connaître quelques trucs, mais a chacune de tes vidéo j'apprends plusieures choses, toujours au top 👍

[@mamobdecourse6731]

J'ai adoré cette vidéo de redémarrage d'ancienne machine ! Quelle fiabilité, quelle précision !!! Merci pour ça, je me retrouve dans l'atelier de mes études de seconde en mécanique !

[@2wheels_only]

Et merci 🙏 mille fois pour le moment sans pub❤

[@micka_glidermic7056]

Tellement beau comme partage encore merci 🙏

[@sadane]

Super vidéo, ton contenu est très intéressant. Merci

[@t0m66]

Grand respect pour ta polyvalence et ton humilité

[@Mega250Kx]

Vraiment sympa cette vidéo. J’adore les fonctionnements mécaniques et encore plus quand il y a un pack de Ichunsa sarda sur l’étagère à 15:00 😄👍. Il l’a font aussi en non filtrée. En meilleur 😉. A bientôt

[@fabriceclauss5896]

toujours un plaisir de voir ces machines en marche :)

[@gran-dje7922]

Bravo !! C est magnifique cette ancienne mécanique ! Tu est doué et c est ultra plaisant a regarder et a écouter ! Merci de virer les pubs , tu as raison !! 🙏

[@boisbleauboisbleau.adrien4437]

Toujours un plaisir de regarder tes vidéos ! Encore merci pour ton contenu. C’est un vrai régal 😁 Force à toi !!

[@hervecambie7360]

Bonsoir superbe vidéo Très passionnant merci beaucoup pour les vidéos

[@ludovicmarcourt7118]

Le Chevalier ! le livre qu'on devait ouvrir en cours de techno au lycée ! Merci pour ton contenu, c'est du plaisir aux oreilles

[@adrienpayet733]

Vidéo incroyable ça fait plaisir de voir de vieille machine fonctionner

[@nrette]

J'aime beaucoup ce petit hors série. Si tu mets des machines, des scooters, motos ou autres, ça me convient aussi. C'est toujours intéressant et utile ta façon de faire. 😊

[@nboulanger62]

Toutes tes vidéos sont passionnantes, j'ai 45 ans, j'ai connu quelques personnes comme toi mais j'étais trop jeune à l'époque pour apprendre et transmettre leur savoir. Je pense aussi à R.... qui travaillait chez Panhard et était en plus tourneur fraiseur dans son appartement à Paris !!! Quand je l'ai connu il avait 86ans et très peu de souvenirs, il est décédé depuis 😢. Il me reste sa scie de débit, quelques bricoles et le souvenir d'un homme toujours souriant 💪 Respect à R et à toi bien sûr 👍

[@boustiejoel1167]

Merci beaucoup pour me rappeler quelques vieux souvenirs sur cette machine outil en 1969 . J'ai fortement apprécié.

[@guillaumetouchgui9983]

Toujours un plaisir tes vidéos, ton savoir faire impose le respect.

[@Mattbe72]

Mais quel régal ! Je l'attendais depuis longtemps celle là. Merci

[@kiki74420]

Super vidéo ! Et surtout qu'est-ce que c'est agréable de regarder une vidéo sans publicité ! Merci beaucoup. 😊😊😊😊

[@minflix]

Franchement c'est vidéo sur les machines d'usinage sont incroyable

[@JLEdouard]

C est un plaisir de voir ces anciennes machines reprendre vie bonne continuation

[@ufosteph8682]

On savait faire du bon matos à l'époque, c'est fou comme ça respire la qualité, le moindre petit cache est mastoque ! C'est bien de remettre en route ce genre de machine, elle est paré pour 100 ans de plus facile !

[@lesoufflesepulcral]

Toujours aussi passionnant dans chaque détail. Merci pour ton temps et oui, ne pas avoir de pubs en milieu de vidéo est appréciable, merci de transmettre tes expériences et tes connaissances tout comme nos aînés, passionnés l'ont fait.

[@Amaruqinu]

Bravo et merci ! Quand on est passionné de mécanique, il n'y a pas que la voiture, les bonnes vieilles mécaniques d'après-guerre que ce soit de la machine-outil mets également les tracteurs pour toute autre machine motorisée de Vienne énormément intéressantes à regarder

[@OlDirtyOlive]

Elle est incroyable cette machine ! Merci de nous faire découvrir ce genre de matos ❤

[@pymusmaximus]

Génial. Un hors-serie. J'aime les surprises ! Beau blouson aussi.😎

[@franciscoDelaMantcha]

J'aime beaucoup votre vidéo, des explications simples mais complètes un parfait tuto de mécanique de base.

[@DETROIT-DIESEL82]

Bravo c'est vraiment fascinant je voudrais que ce genre de vidéo dure 2h . Et merci de ne pas les farcir de pubs c'est vraiment appréciable. Bonne continuation

[@leonardberton4744]

Pas d'autre mot qui me vienne à l'esprit que passionnant, c'est génial ce que tu nous proposes. Merci pour les non-pubs, merci de nous partager ce que tu aimes

[@dinconnu]

Une vidéo de super comtesse par semaine c'est donc ça le paradis ❤❤ merci beaucoup

[@vincenz0076]

Salut je suis usineur et je n’avais jamais vu un étau limeur bravo

[@chogomlette]

Le démarrage est juste magnifique, belle mécanique !

[@Chevy-14]

Merci pour la vidéo tellement plus intéressante que la majorité de ce qu'on voit sur YT ! N'hésites peut être pas à détailler tout encore plus. En attente de la suite et fin de la 205 et des autres de tes projets. 😊🙃

[@aresworkshop6899]

Cet homme est notre héros à tous. Je suis jaloux

[@stephanedadbambi9641]

Merci pour tes vidéos toujours intéressantes malgré différents sujets.

[@freddylaffargue8]

Juste merci pour le moment de divertissement avec ces vieilles machines faites pour durer !!

[@anthonyburgy3432]

Tes compétences m’impressionne énormément, bravo et merci de ton partage

[@SilSyS444]

Fantastique. L'histoire industrielle revit!!

[@ericcmolik5188]

Je suis un passionné de ces vielles machines, merci.

[@yohannmorin3107]

Merci d'avoir une âme et de ne pas mettre de pub. La chaine de mécanique la plus intéressante et la plus propre de YT pour moi.

[@philippe5394]

Bravo pour la remise en service de cet étau-limeur. Ca me ramène + de 50 ans en arrière à Landerneau pour le BEP d'électromécanicien! Que de bons souvenirs!

[@Clint.Horris]

Merci beaucoup pour cette vidéo ! Bon dimanche à toi également !!

[@mavate]

Bravo pour le contenu toujours instructif !!! Cette chaine mérite vraiment plus de visibilité ;)

[@Xxda64xX]

Franchement c'est kiffant de voir ce genre de machines tourner à nouveau ! Tu régales avec tes vidéos !

[@DAV4WSR1]

100ans et toutes ses dents ! , juste a les remettre droite et ça repart !! , superbe ! génial de voir ces machines d 'homme faite pour durer ! Conseil jeuno : ne refroidi jamais une soudure à l'eau ou autre de force , laisse là refroidir lentement à l 'air libre ;) je confirme étant ancien chaudronnier et Projeteur le Chevalier c'est la bible des bases de la métallurgie :)

[@Maxou_996]

Bravo, t'as le don de nous faire découvrir des choses très passionnantes sur les machines d'époque Et merci de ne pas mettre de pub au milieu des vidéos c'est très appréciable 🙏🏻

[@tonydrift1339]

De mais 42ans je regarde t vidéo je suis admiratif de ton savoir et oui les compagnons du devoir de mon temps la filière mécanique auto exister étant n ayant pas la maturité je ne les pas fait c ceux qui existe de meilleur dans l enseignement professionnel tu arrive avec un cap des compagnons c'est l équivalent d un bts d aujourd'hui avec 6 ans d études et pour la vidéo le top de voir de tel machines avec une histoire incroyable 💪💪💪🙏

[@willyadeleandre7550]

C'est un vrais plaisir de voir ces vieilles machines en fonctionnement et qui font toujours le TAF depuis toutes ces années.

[@mdlsvince3050]

Formidable comme d’habitude ! Une sacrée leçon de vie à chaque fois ! Merci 🙏 (J’ai 55 ans et j’adore vos vidéos) Bravo

[@guillaumebaronnet3780]

Merci pour les vidéos sans pub !!

[@philtul3654]

C'est toujours un régal de voir des vieilles machines comme celle ci reprendre vie vidéo au top

[@tibotibo6]

Quelle belle machine! Merci de faire vivre ce patrimoine (et de ne pas mettre de pub)!

[@yohandu547]

Super continu j'aime ta persévérance tu représente les gens de ma génération et du savoir faire français mille merci à toi

[@oliver0088]

Sa me fais plaisir de voir qu'il y es encore des personnes comme toi qui ont un tel respect pour les vieilles chose dans ce monde où tout deviens jetable Force à toi ton travail mérite à être connu

[@phak74]

Super cette remise en route d'un étau limeur aussi ancien. Ces machines outils étaient faites pour durer et la remettre en route 100 ans plus doit te procurer une immense fierté. Bravo à toi pour détermination et espérons que cela contribuera à aiguiller les jeunes à prendre la même chemin.

[@josephmagniez9580]

Juste magnifique ces vieilles machines ! Bravo

[@blackshaderhunter990]

Salut je te suit depuis un bout de temps et je trouve que ce genre de vidéos c'est vraiment bien, tu explique bien et on apprend plein de chose pas forcément liées à l'automobile. Etant moi même en étude de Génie Mécanique c'est un sujet qui m'intéresse donc je ne sais pas si les autres aiment aussi, mais quand je regarde les autres commentaires sont plutôt positifs, aller mes salutations et bonne continuation à toi !

[@Charles-nf4zl]

Présente nous comme ça toute tes machines, je trouve ça génial 😎

[@MrPapassat]

Je suis toujours impressionné à chaque vidéo autant sur le thème, la diversité et la passion que tu retranscrit ! Je maintiens que ta chaîne est sous-côté ! Et merci pour les pubs ça fait plaisir de nos jours 😅👍🙏

[@chelmialouest_motorcycle3036]

Etau limeur, le cauchemar de mon bep en électromécanique 😄 bonne continuation, les vidéos sont vraiment bien.

[@reudrhodes9753]

Super vidéo une fois de plus ...et merci à Aziz et Nono ☺

[@toftrail73]

Merci a toi et bon dimanche egalement. 👍

[@michaelhussenet4339]

Ça fait plaisir de voir un telle machine retrouvé vie !! Merci