Mercedes Classe E 220d | LA Station Wagon DIESEL da SOGNO

[@AD-jc2jd]

Prima la Golf 2.0 tdi 150cv, poi la CX-80, adesso questa. Automoto, nell'arco di 10 giorni 3 test che mi hanno messo pace interiore.

[@denvercolorado]

Siamo tornati indietro di 3 anni con le recensioni di auto. Dopo che ci siamo inc..ati il mercato automotive, ora riproponiamo il meglio che abbiamo in Europa e quello che vuole il 70% della gente. Sarà forse tardi? Lo scopriremo.

[@lucadorazio8578]

Grazie per la recensione davvero interessante. Io personalmente preferisco il serie 5 Touring di BMW, ma penso che sia una questione soggettiva. Sono 2 bellissime espressioni di comfort, bellezza e piacere di guida. Potrebbe essere interessante una bella comparativa Classe E e serie 5

[@alessandrolonghin3172]

Bella. Una sw base fa sempre bella figura al contrario del suv che deve essere sempre allestito top .

[@DonnieD_WFF]

Molto opinabile

[@humusterraverde]

Bravo, bel video con una spiegazione molto professionale e ben dettagliata e sincera, bella auto e finalmente un motore diesel! Che sia la volta buona che le case costruttrici stanno facendo un po' di retromarcia? Mi auguro proprio di sì,anche perché in quanto ad emissioni inquinanti a risorse impiegate per la costruzione e tutto ciò che ne consegue, sfido chiunque dotato di un minimo di spirito di valutazione onesta a dire che questa auto è una piaga per l'ambiente rispetto a quelle elettriche! Bisogna fare più video con ferri del genere indipendentemente dalla marca, poi si sa che Mercedes è uno fra i marchi Premium!

[@mau07ro]

Station wagon spaziale!! Potessi, la comprerei subito!!!

[@ElvisChiaradia]

Comfort top, consumi top, qualità top.... La migliore della categoria....

[@mattiasimone6929]

BRAVI AUTOMOTO!! proponiamo finalmente le auto che interessano davvero alla gente, continuate cosi e pagherà 💪💪

[@luke6979]

diesel a vita

[@waleniafs]

Dipende

[@MrBibendum]

C’è un motore per ogni tipo di utilizzo: città, autostrada… così come c’è un computer per ogni tipo di utilizzo, così come c’è una lavatrice per ogni tipo di esigenza, ecc..

[@LamantinoElettronico]

​@@MrBibendum In città se stai attento al FAP una macchina diesel consuma comunque meno di una a benzina

[@MrBibendum]

@@LamantinoElettronico sono d'accordo. Poi dipende anche da cilindrata, stile di guida..

[@dariofvg8902]

Facciamole ibride con 70/80 km di autonomia in elettrico per girare in città e diesel per l’autostrada, così forse riusciamo a salvare il pianeta e tanti posti di lavoro.

[@idb77motor-sport]

Ottima descrizione, pienamente d’accordo su tutto ma sarebbe opportuno indicare i prezzi delle varie configurazioni.

[@albertoangelucci1700]

@@idb77motor-sport lascia perdere le configurazioni, sono 40.000. Fai prima ad andare sul configuratore Mercedes

[@giusepro216]

Ho da poco una E220 CDI S.W. S211 del 2007, forse la mercedes meglio costruita e riuscita dei tempi semi-moderni. Non uno scricchiolio, motore Eterno, comoda e sportiva allo stesso tempo. Me ne sto innamorando sempre di più ogni giorno

[@francescogiorgino2024]

Altra generazione, sicuramente costruita per durare nel tempo.La w214 internamente e' plasticaccia

[@HK961]

Dalla Spagna: ottima recensione! Bravi!,, 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 Quando quella della E300 de?

[@fabioferragina121]

Mercedes un passo avanti, sempre!

[@luigisanna7920]

Adesso mi lamento io, ma ci porti il modello "baracca"? 😁

[@giorgioingleseganora]

sempre bravissimo nel far “partecipare” chi guarda i tuoi video. Te lo dico io un difetto: e larga 1.88! nel mio garage ci metto da sette anni la classe e w213 che e larga 1.85 ma più di questo non ci sta. Ma possibile che tutti continuino ad allargare le vetture? i box, i parcheggi nei silos e le relative rampe sono stati costruiti per vetture di 1.70/1,80 massimo. i vorrei anche cambiare auto ma non vorrei dover passare da una e ad una c. A parte tutto grazie davvero per i tuoi video

[@DonnieD_WFF]

Ah ok. Siccome hai il garage stretto allora vedremo di tornare a dimensioni in larghezza stile Panda 30.

[@giacomogelati8629]

Le Mercedes disegnate dal mitico Bruno Sacco sono, a mio parere, ineguagliabili…lui non avrebbe mai firmato una GLB 😎

[@aldorusso2173]

Grazie, questi sono i video che ci piacciono

[@giacaloneluigi3148]

Possiedo una classe C all terrain 220 diesel grande autonomia ottima autovettura

[@luciodellapasqua8673]

😂 sedili abbattibili 60, 20 40! Grande Nebu!

[@danieleaprile3462]

Molto bella. Mercedes old style assolutamente da comperare diesel.

[@albertostancari726]

90k per un motore 4 cilindri sono troppi, per quanto questo possa essere perfetto. Tra lei e la bmw? Sceglierei la linea Mercedes con la dinamica di guida di bmw

[@gabyjjj1515]

Sono così fantastici i motori diesel nuovi ché con ad blue sei più in officina ché per strada complimenti ai diesel.

[@SebastianoVento]

Ottima recensione. Appena puoi potresti recensire BMW 540d xdrive touring. Grazie.

[@warburgaby]

Grande Mercedes, c'è poco da fare ha ragione Masterpilot

[@dimmacommunication]

I prezzi ormai sono il doppio di quello che dovrebbero costare

[@maigrograman]

A parte qualche meteora a benzina sempre a uto diesel in famiglia e ora sono alla terza auto personale diesel. Solo mi spaventa quel diamine di AD Blue, la mia attuale è penso una delle ultime euro6 senza additivo, è davvero cosi problematico?

[@anadalet9885]

@@maigrograman dipende dall’uso, se si fanno più di 25 mila km l’anno in autostrada ad alte velocità non da problemi, se si inizia a fare città, code, bassi chilometraggi allora è decisamente meglio cambiare carburante, non solo per l’ad blue ma anche per valvola egr e filtro dpf. Avevo un’A4 2.0 tdi, presa nel 2019, il primo anno ho fatto circa 50 mila km in maggioranza in autostrada, dal secondo anno ho smesso di fare quei chilometraggi usando l’auto per spostamenti più brevi tra urbano ed extraurbano e sono usciti i problemi… così quando ho cambiato auto, dato che non facevo più tutti quei km ho cambiato anche alimentazione

[@degron]

Tra qualche anno sarà defappabile e rimappabile, inclusa la disattivazione adblue probabilmente.

[@kanon8653]

Se utilizzata per far rendere bene il diesel cioè il più possibile autostrada, andrai alla grande e ti darà grandi soddisfazioni. Al contrario più vai sul urbano e più avrai rogne (per capirci, i taxi ormai sono quasi tutto ibridi). Ah un ultima cosa! Stai lontano da chi ti dice defap o caxxate simili, è illegale e andresti nel penale.

[@denis_jalba]

In famiglia abbiamo una 308 e una 3008 con l adblue. Facendo più di 20k km annui abbiamo avuto problemi con l adblue. Ti conviene trovare un diesel mild hybrid che non abbia adblue

[@maigrograman]

@@denis_jalba grazie mille non avevo nemmeno idea che il mildhybrid potesse farne a meno! mi informo

[@Giulio_123prova]

I vetri doppi non sono di serie sulla nuova E?

[@francescoacunzo403]

Bravo bella prova. Personalmente preferisco BMW come dinamica ma come hai detto sono scelte. Complimenti a Mercedes, soprattutto per la C e la E

[@albertocarrara7559]

Hai ragione, viva i cerchi in lega da 18 con bella spalla che ammortizza bene

[@giak_bista]

La stella è la stella...😀

[@felixskier6711]

Finalmente un’auto seria Non lavatrici

[@sonnylau-t3i]

Grande auto, concordo pienamente.

[@flexanton4275]

confermo quanto detto nel video. ho una E220 premium plus berlina del 2023 solito motore di questa e il motore non si sente minimamente. sembra di guidare un'elettrica......

[@GreyAlive]

Lunga vita alle station diesel

[@micheletuttotech]

Nebu le tue rece sono sempre al top! però una cosa che non capisco è perché usiate le Action Cam con l'obiettivo che stonda tutto. si perdono le reali proporzioni delle vetture!

[@mavu1971]

Grazie

[@robertoalvisi6995]

Da possessore di una mercedes classe S storica ('69) non posso che condividere la filosofia della casa. Mercedes le ha sempre fatte così: comfort e rotondità in primis. Mettere a proprio agio e in sicurezza il cliente è una costante che per una famiglia o un lavoratore possono fare la differenza nel lungo temrmine.

[@cristianodallevedove4004]

🔥🔥

[@andreasadowsky8556]

Da possessore plurimo e super appassionato di Bmw sportive, in questo caso sceglierei la Classe E senza minimo dubbio.

[@nicolagardini1234]

Gran mezzo

[@marcogrigoletto4143]

Lunga vita ad auto come queste!!!!!!!!

[@wazzser2]

SW tutta la vita! Non ho mai capito sta storia dei SUV ...e francamente non ci tengo neanche a capirla!

[@giuliopedrali4794]

Ti spiego io : 5 metri di auto, con un SUV di mezzo metro di meno hai lo stesso spazio

[@giuliopedrali4794]

@@Sebastianusification Io avevo una semplicissima Alfa 33 Imola e ci stava tutto quello che ci stava e a fatica su una Octavia wagon, e comunque si le SUV avranno un 10 % metti di baule in meno, e chi se ne stra ciava, però sono parecchio più corte a parità di categoria, ieri c'era una Audi A6 wagon in un parcheggio in collina ed era quasi impossibile uscire per le altre auto : le SW le auto più inutili di sempre.

[@albertobrancati]

@@giuliopedrali4794al primo commento sei partito dicendo che i suv hanno lo stesso bagagliaio delle wagon, per poi dire nel secondo commento che hanno un 10% in meno. Ti sei già contraddetto da solo😂 Le station sono migliori perché consumano meno, si guidano meglio, pesano di meno e hanno più spazio per bagagli e persone. Le premium diventano molto lunge perché avendo motore longitudinale devono farle così per avere più spazio. Se prendi una station con motore trasversale (come la maggior parte dei suv) hai tantissimo spazio già in solo 4,60 metri

[@giuliopedrali4794]

@@albertobrancati Fanno hahare e basta lo dimostra anche il 3 % delle vendite in Italia quando pochi anni fa erano diffusissime le SW, sono auto orrende assolutamente inutili che occupano sempre un 30 cm minimo più di quello che dovrebbero, in più quello della tenuta e stabilità è vero solo in minima parte, tra l'altro oggi ci sono i 50 nelle statali...

[@giuliopedrali4794]

@@Sebastianusification E chi guida le SW che alla fine oggi sono il 3 % del mercato italiano : più nessuno

[@stefanozanaglia]

Io ce l ho quel motore del 2016 classe e220 sw e ho già percorso quasi 600 mila km con solo tagliandi😂😂e fa in media più dei 20 sempre😂😂

[@kecco689]

Non facevano il 2.2 fino al 2018?

[@cesarers7372]

Automobile per chi bada alla sostanza e non alle mode. Elegante, discreta e funzionale. Nessun orpello inutile tanto per fare scena tipo prese d'aria finte o diffusori, ruote di dimensioni ragionevoli e non con diametri e gomme ribassate stile calesse. Una Mercedes che rappresenta ciò che ha reso Mercedes "la scelta" per eccellenza per questo tipo di auto sin dagli anni '90.

[@degron]

Beh diciamo che se badi alla sostanza ti accontenti anche di meno... ci sono ottime SW e monovolume anche a cifre un poco più abbordabili :P Però fa sempre piacere avere la recensione di qualcosa che non sia un suv, a prescindere da tutto

[@cesarers7372]

@@degron assolutamente vero però se si cerca anche un pò di "rappresentanza" è l'auto ideale. Questo vale anche per le altre tedesche però è assodato che Mercedes sia associato a una certa eleganza.

[@DiegoTube79]

possibile che non vi sia un aggiornamento firmware per l'assistente vocale?

[@paoloaurispa3559]

Gran mezzo e bella recensione !

[@dorino1470]

Esteticamente non mi è mai piaciuta quella specie di imitazione di una griglia sull’anteriore, ma oramai le fanno tutti così, purtroppo è diventato il nuovo trend inguardabile come gli scarichi finti… ma questo è soggettivo e non lo chiamerei un difetto. Gran macchina

[@pierluigisanarica2233]

Perfettamente d'accordo, anche vw e Audi stanno rendendo più simili le termiche alle elettriche (anche nei prezzi...)

[@simoneromeggini9641]

Precisamente di quale allestimento parliamo? Optionals?

[@otto8130]

Ma monta le gomme nexen di primo equipaggiamento???

[@albertoangelucci1700]

Visto che Nexen è primo equipaggiamento anche di Mercedes , oltre che di Audi e Porsche , si può montare le Nexen

[@Gio71.]

Perché risparmiano pure lì

[@mattiaserafin3124]

​​​@@Gio71. Ho come seconda macchina una 500 ho le nexen originali dal 2017 ho 76mila km sono perfette nemmeno consumate adesso che arrivano le piogge le cambierò (marchi premium si sognano sti numeri) nella mia golf 2 anni 23mila km le Bridgestone sono tutte con crepette

[@maxdepasquale2351]

Il gruppo Daimler-Benz, all'epoca, investi' un capitale per progettare da zero questo propulsore. Il risultato dei fondi spesi e della migliore tecnologia tedesca - e comunque la Mercedes-Benz ha un'enorme esperienza di motori Diesel - si vede. Questo motore combina ottime prestazioni e buonissimi consumi. Emissioni? Tutto sotto controllo.

[@michelepontrelli910]

Mi piace: 1 non è un suv 2 non è elettrica o ibrida 3 non ha il cruscotto che è tutto uno schermo 4 lo schermo centrale che basta e avanza è ben integrato nella plancia e non messo a caso sopra

[@denis_jalba]

È mild hybrid😅

[@Real-1MW]

Una grande auto da viaggio con IL motore per definizione da viaggio...Mi sono perso qualcosa? Niente ricarica ogni 250 km? 😮

[@golfettoh]

Che poi quei cerchi "piccoli" sono in realtà quelli che dovrebbero esserci sempre. Per un confort di guida ottimale ed allontanare il rischio forature e relative rotture di scatole, mentre si viaggia. globetrotter per eccellenza!

[@marcelloloriga9383]

Fino all' introduzione di questo motore la somma peso auto in quintali/km. litro dava come risultato 32/33. In questo momento si arriva ai 20 km.litro con 19. q.li quindi 39. Un salto in avanti del 20/22% rispetto a 10 anni fa. Rimasi impressionato nel 2007 con la classe E col 5 cilindri 2.7 litri che con 5 a bordo+bagagli diede a fine percorso una media di 133 kmh. e 14.4 km. al litro. Al ritorno da Rimini a Piacenza alla media di 144 kmh. consumò un litro ogni 13.7 km. Chi prova per i mezzi di informazione i veicoli nuovi dovrebbe percorrere i tratti autostradali più affollati A1/A4/A22 e dare precisi e completi risultati su medie e consumi.

[@teobossalf]

versione AT e plug in ... la perfezione (poi ovviamente adeguatamente accesoriata)

[@DomenicoGambina]

I motori diesel Mercedes sono uno spettacolo

[@emanuelegagliardi2933]

Che fantastica wagon di spessore che solo mercedes riesce la E wagon e proprio la storia insieme alla passat

[@matteomilanesi1710]

Cambierei le gomme, subito. È vero che frena in oltre 44m da 100 a 0? Ho letto test 4Ruote: la sintesi, i pneumatici ad alta efficenza vanno lunghi. Per il resto, che dire...

[@paolonebuloni2149]

Bella bella bella...

[@Cmax89]

Bellissima

[@LamantinoElettronico]

La Classe E diesel c'è fino a 400d col 3.0 L6 però, va detto

[@geriallo3639]

Vai Oreste!

[@Сергій-щ4и]

Мерседес ❤

[@davidueo]

dal commento al 0:21 ho pensato alla Punto grigia sullo sfondo piu che all allestimento XD

[@xyzxyz2806]

A 32 anni si può comprare una classe E berlina modello 2024?

[@pierluigisanarica2233]

Se hai i soldi si😊

[@xyzxyz2806]

@@pierluigisanarica2233 vero

[@MicheleG-fs1wp]

Ottima auto ma questa volta ti sei dimenticato di dire il prezzo che credo sia alto da tradizione Mercedes.

[@danieleranalli4140]

Quanto costa questa versione "base"? 80 mila?

[@marfl66]

ma ho visto bene o ha il serbatoio AD BLUE?

[@mattiaserafin3124]

Ovvio diesel

[@filipporonzani1179]

Se quello che costa di più il suv fosse investito così in macchine di qualità e nello sviluppo del motore termico… Mercedes classe E220d

[@lcn984]

Ho sempre avuto un dubbio sulla tipologia di maniglie a scomparsa, che ormai vengono implementate su moltissime auto per questioni aerodinamiche. Se uno abita in (o frequenta spesso) una zona di montagna (ovvero dove è molto utile la trazione integrale), e lascia la macchina all'esterno dove nevica, le temperature scendono facilmente sotto zero e quindi ghiaccia, non rischia di non riuscire a far uscire le maniglie? A me spesso capita di trovare la macchina gelata al mattino: le maniglie a scomparsa non riuscirebbero a uscire! Per non parlare del motorino elettrico che inevitabilmente si sforzerebbe fino a rompersi prima del previsto. Eppure vengono montate su molte auto, anche su modelli che magari non faranno fuoristrada, ma dovrebbero frequentare spesso zone montane (per esempio Range Rover e RR Sport). Qualcuno che le ha, che abita in montagna (e quindi capisce realmente di cosa parlo) saprebbe dirmi se ha mai avuto problemi? Grazie!

[@VivaIsraele]

La Giulia SW ❤️

[@xr2002]

Strepitosa: bella auto e video ottimo.

[@albertoiezzi7728]

Pensa a quanto know how stiamo buttando via per una transizione che avvantaggia tutti quelli che non sarebbero mai in grado di arrivare a fare motori come questi. Gran macchina comunque

[@anadalet9885]

Le mancano due cilindri e la stella sul cofano, così diventa una Mercedes perfetta. Un panfilo del genere a trazione integrale con un semplice 2.0 da neanche 200 cavalli, non riesco a vederlo come auto da sogno. Ciò vale anche per la 520d e la A6 40

[@matteo964]

All'estero infatti la comprano con il 6 cilindri in linea a benzina. In italia tra benzina a crifre stellari a superbollo non te la godresti mai.

[@anadalet9885]

@@matteo964 all’estero le vedi tutte a benzina o plug in. In Germania regge il diesel ma 400d perché loro trainano barche, roulotte, trailer… l’unico paese che rivaleggia verso il basso con l’Italia è la Turchia dove vendono la versione 180 (a benzina) da 156 cavalli ma loro sanno che tale motore fa ridere e che la vendono solo perché li le auto di lusso hanno tasse altissime, solo qui si loda il motore base. Però benzina è tabù, l’ibrido dato che ha le batterie e il cavo è odiato a prescindere, il diesel potente paga il superbollo e chi ha i soldi prende la 63 Amg di certo non quella a gasolio. Che tristezza vedere un auto ancora oggi con un listino chilometrico ridotta ad esistere solo nella versione base.

[@matteo964]

@@anadalet9885 in italia la E450, la vera classe E per quanto mi riguarda, manco arriva. Le Plug In su una macchina così per me hanno poco senso. Il baule è ridicolo.

[@PC_Sl4yer]

Un sogno, un' astronave peccato per il prezzo inarrivabile

[@albertosartori346]

Das bessere Auto der Welt, vor allem, wenn du jeden Tag viele Kilometer fahren musst,...und ihre Kofferaum ist wunderschön.

[@zlc9472]

Recensire una Mercedes con mbux che si attiva ogni minuto è veramente faticoso 😅.

[@danieleschiaffini8147]

Classe E, serie 5: gran macchine.

[@ricb2200]

Finalmente schermi divisi! Basta stecca unica porta grappini! Anche se toglierei pure quello centrale

[@TommasoTedeschi-tq6xu]

Troppe marce, prezzo troppo alto e troppi pochi cilindri…. Però rispetto alla robaccia che ci rifilano solitamente ben venga

[@gabrielegrasso9325]

Un difetto enorme ormai tristemente comune a molte auto...il PREZZO!

[@stefanomormile]

Bellissima! Anke la serie 5 è bella. Ma Mercedes vince

[@paolocarozzo5395]

L'assistente vocale che ongi 19 minuti si attacca anche no..

[@massimilianozarotti441]

La rotonda del Bordons e Galeazzi lol

[@marcoseveroni970]

Costi di manutenzione?

[@albertoangelucci1700]

Tagliando 25.000 km circa 350€ , tagliando 50.000 km circa 550€ Costo zero dei tagliandi se si acquista il pacchetto manutenzione. Pneumatici 245/45/18 MO circa 700€ marca premium presso rete Mercedes.

[@alexhalthoag2639]

Ho una E450d SW. Fidati che l’assistente vocale non interviene mai da solo. Probabilmente il tuo è settato per intervenire senza la frase Hei Mercedes. Controlla…

[@massimilianotorelli6758]

Si parla di questo camion ma non della mclaren W1??

[@grazianosquarza1784]

Gasolio e via❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉😂😂

[@a.r.2942]

Noi siamo passati da una Q5 ad un A6 , mai più SUV

[@luigilecce9066]

Madonna na classe E con le NEXEN.....

[@albertoangelucci1700]

La Nexen è tra i fornitori di Mercedes , quindi puoi trovare delle Nexen, cosi come le puoi trovare su Audi E Porsche

[@karlbm6732]

Finalmente si parla di AUTOVETTURE, non di elettrodomestici da elettroidioti !! TURBODIESEL😊😊😊😊

[@lkmb1717]

Diesel forever!!!

[@enricopagani1477]

I Diesel tedeschi sono sicuramente i migliori del pianeta, poi 40 anni di sviluppo hanno sicuramente dato i loro frutti. Una macchina per pochi, che ti distingue ma apprezzabile più per il genere che per l'efficienza perchè al suo prezzo l'efficienza conta più poco.

[@filippo_angelo]

Bellissima auto da 90 k……diventa tutto bello quando puoi spedire queste cifre.

[@nicoforno]

Gran macchina ma la 520d la ritengo superiore. Inoltre può avere le 4 ruote sterzanti che la E sw non può avere

[@eros8905]

Classe E non c’è nulla da aggiungere, una migliore dell’altra

[@guidobaldopiermariariccard404]

Finalmente si ritorna a fare macchine vere.... basta giocattoli 3 cilindri 1.0

[@ElvisChiaradia]

Questo assistente vocale è veramente una rompiballe eh..... 😂😂😂😂

[@quirinobestsalicchio783]

Non me ne voglia nessuno, ma per me in termini SW Audi vince su tutte. Per quel che mi riguarda per ora solo la vecchia Bmw F11 aveva lo stesso appeal della A6 Avant. La Mercedes dopo 5 anni sembra vecchia di 15...le Audi invece resistono tantissimo al tempo in termini di design

[@Schcarraffone]

Mmm.non so se questa o una dacia lodgy usata...