Уже в ближайшее время на канале выйдут ролики о новой "Девятке" ВАЗ-2109 времен СССР, новом ВАЗ-2105, новом АЗЛК-2141, новой "Волге" ГАЗ-2410 и еще целом ряде интересных гаражных находок. Подписывайтесь на канал и нажимайте колокольчик, чтобы не пропустить свежие выпуски!!! Оперативная информация - в моем Инстаграм: instagram.com/roma_urraco/
@romanposhtar61935 жыл бұрын
Там еще был светло зеленый цвет... green apple...
@armand-jeanduplessis97775 жыл бұрын
Ты давай краз показывай, а не девятки. Оные нам и науй не нужны !
@Nuvolari19395 жыл бұрын
А когда будет тест-драйв Газелей первых серий?! :)
@АлександрШульгин-о5у5 жыл бұрын
@@armand-jeanduplessis9777 йййцвяяттщджждгегшщщшшшшшщщщщщщгжаввргдасипячмсф2 С х
@armand-jeanduplessis97775 жыл бұрын
@@АлександрШульгин-о5у да я хуй его знает мазафака
@revo_over5 жыл бұрын
Лучшая машина всех времен
@serbarkis5 жыл бұрын
ahhahaha ti renault 21 esco nevidel
@Panso925 жыл бұрын
рено - параша!!
@yguarhaoxote69684 жыл бұрын
у меня сотка 89 года , состояние не хуже , вот она и будет лучше , корабль еще тот ) но 80 ка тоже не чего но маленькая ) и на дороге не плывет )
@ВладиславДанильчук-ъ1р3 жыл бұрын
Ну да, интересно чем же? Своей электроникой которая вечно вылетает? Ходовой, которую каждые пол года делать нужно? Я не спрою, каждому своё
@ВладиславДанильчук-ъ1р3 жыл бұрын
@@kyianyn204 видео же про Ауди?
@АТЭКТранс5 жыл бұрын
Это круто!!! 25лет машине! Я всегда говорил что если за авто следить он может служить вам всю жизнь.
@manokhi5 жыл бұрын
Испытываю эстетическое удовольствие при обзоре таких машин.
@СчастливыйЧеловек-н7л5 жыл бұрын
Мечта а не машина, при бережной эксплуатации миллион км пройдет легко. У меня сотка 92 года мотор 2.8 пробег уже 520 000
@denshew57735 жыл бұрын
По какому кругу?Имею дизель 80 б 3 90 года -снимал гбц для замены клапана и какое было удивление -мотор не точился(нулевой ремонт!!) И без выроботки.Выроботка чуть заметна но не прывишает даже близко допуски!Какой реальный пробег -никто не знает.
@АдильАстана-д9р5 жыл бұрын
Вопрос. Какой расход по городу? 2.8 обьем таблетка?
@galymsoni27605 жыл бұрын
Автомат или механика?
@МаксНупросто4 жыл бұрын
534 000 пробег 1.9 дизель Ауди 80
@ТимурИшанкулов-ю6ш3 жыл бұрын
У меня на бочке Quattro, пробег 250к И сначало крякнул мотор, теперь коробка, мотор сделал коробку нет, и вдруг крякнула зажигания и нету тяги(
@ВалерийДикун-в9т5 жыл бұрын
Вот видно, что раньше в автомобили залаживали какой-то процент прочности, ее долговечности и прочности материалов. А сейчас..?
@StigmataScream5 жыл бұрын
И началась старая всем известная песня про то что "раньше было лучше"...
@youtubeuser29435 жыл бұрын
Закладывали запас надежности как минимум на 25 лет.
@Подземник5 жыл бұрын
раньше хер стоял с утра, а теперь давление
@Daniel-zz4qr5 жыл бұрын
и это сыграло с заводами злую шутку, они могли обонкротиться
@CHAP9DIIETPOBU45 жыл бұрын
да мля, только на одну оцинковку, гарантию давали 15 лет. я уже не говорю о всём авто в целом.
@shinewind78594 жыл бұрын
Очень нравится эта машина. Молодец, что ты её сохранил в таком состоянии
@severyuog12094 жыл бұрын
У меня кватра, 100, 94 года, 2.8 с 1997 года в семье.... Машина огонь!!!!!! В семье есть ещё 4 машины помимо сотки, но она это член семьи какой то
@СанСаныч-п1м2 жыл бұрын
Я владел соткой 1991 года 2.8 ААН 17 лет и два года назад продал с родным пробегом 230 тыс. в идеальнейшем состоянии. До сих пор не могу себе этого простить так как не могу найти машину лучше. Много чего перебрал но душа не лежит.
@severyuog12092 жыл бұрын
Я продал тоже... Сожалею очень... А не секрет за сколько продал?
@СанСаныч-п1м2 жыл бұрын
@@severyuog1209 280
@ДенисПупкин-е6ц5 жыл бұрын
Не было маркейтинга ,делали для людей чтобы люди ездили и наслаждались поездками,а не дорогами от сервиса до сервиса
@ДядяСаша-к5с5 жыл бұрын
Немцам спасибо, что сохранили такую красотку....
@autogood20305 жыл бұрын
У меня конечно 80 не в идеале, поэтому использую её по полной на своём канале)
@Sanek11895 жыл бұрын
Приятное авто, выглядит даже свежее своих лет.
@ФанатММА-ц8я5 жыл бұрын
Не пьет не курит и надиете видимо😆
@ИгорьВасильев-к6ы5 жыл бұрын
Хватит носиться вокруг машины, как бешенный муравей. Дай хоть детали то рассмотреть!
@edt83545 жыл бұрын
Не гони , он довольно качественно показал все моменты , все можно рассмотреть!
@Dmka-uv6sx5 жыл бұрын
Номера 80 80 серия КВ очень интересно. Хозяин и здесь не просто КВ Серию подбирал.
@gazoniobanderas3 жыл бұрын
@@sempaianime8262 КВ это типо КВАТРО
@retroilych5 жыл бұрын
Рано ты встал, спасибо за видос под кофе пошёл хорошо в Венгерском Макдональдсе.
@CercaTrova135 жыл бұрын
Лайк Гоме Угако!
@ИгорьСингрибаев5 жыл бұрын
Как всегда уровень компетентности на высочайшем уровне.
@A.S.A.L.A...2 жыл бұрын
Легенда должна жить вечно,,,
@ВикторЛуговой-н6ц5 жыл бұрын
Если закрыть глаза, то понимаешь, что Александр Бородач стал автоблогером. Серрррьезно, мужики.
@МурадМаматханов-ы6р3 жыл бұрын
Уже 37лет мечтаю о такой идеальной БОЧКИ... Куплю 😉
@xiaomi35755 жыл бұрын
Сегодня я продал Аудюшку свою, почти 7лет отьездил,1994 года 2 литра электрический инжектор, состояние почти идеальный,в январе ставил контрактный двигатель, потому что первый двигатель уже за миллион перевалил,на контракте за 10,5 месяцев откатал 85 тысячи километров, денег не жалел на хорошие запчасти,у нас в Казахстане запчасти дешёвые,на ней даже таксовал,в общем машина неубиваемая по кузову и салону,в основном тратишься за переднюю подвеску, мне пассажиры говорили как я сохранил в таком состоянии, что на ней приятно сидеть им,машина тёплая даже в сильный мороз за -30°, как только выставил на продажу так столько звонков было без отбоя,продал быстро без торга забрали, кто первый приехал с интересом, сейчас сажусь на Мерседес 124 кузов, 2.2 литра двигатель плита, попробую и эту испытать на прочность
@xl551xx3 жыл бұрын
Стоило сказать почему именно competition было выпущено так мало. Она была специально выпущена малой серией для участия в гонках Super Tourenwagen Cup, куда допускались только серийные модели с атмосферным двигателем объемом не более двух литров и не более шести цилиндров. Поэтому и стоит на ней модифицированный двухлитровый двигатель на KE-Jetronic, почти такой же, но восьмиклапанный, ставился на обычные восьмидесятки. А так конкретно в этом экземпляре ничего особенного, кроме состояния и полного привода, нет. Но состояние конечно огонь. Туда бы свапнуть 2.2т, вот тогда будет у неё спортивный дух.
@IndicaPower4 ай бұрын
.лучшая машина! спасибо за ее сохранность! Это красная книга однозначно
@Skyi_A5 жыл бұрын
Какая же она красивая! Из всего не понравился только руль
@sashaivanov95545 жыл бұрын
Роме как всегда лайк за такие капсулы,продолжайте в том же духе.
@dilyaraaptishaeva44005 жыл бұрын
у меня 100 дизельная 81года в 43 кузов ауди 5000 еще называют у нее 4 фары.уже в те года был кондиционер есть гур и стеклоподъемники. и едет мягко и не убиваемый.
@maratkhassenov37815 жыл бұрын
Моя первая была audi 80 b4 v6 2.6 на переднем приводе, автомат,1995года японской сборки,лучшей машины для себя не вижу
@1991ept4 жыл бұрын
Японской сборки??? Или все же с кривым рулём??)
@johnbandero1973 жыл бұрын
@@1991ept не они были леворукими но тока КПП автомат там все наклейки на японском написано. Японская сборка тоже топ
@johnbandero1973 жыл бұрын
@@1991ept не они были леворукими но тока КПП автомат там все наклейки на японском написано. Японская сборка тоже топ
@andreibreusov20593 жыл бұрын
Интересный сюжет, спасибо. Машина интересная для фанатов AUDI. В принципе, ее место в музее...
@МихаилРазумов-к8ж5 жыл бұрын
Класс! Ауди 200 авант не плохо было бы увидеть)
@bond13905 жыл бұрын
Это да, редкий аппарат.
@rrsd11955 жыл бұрын
Круто это v8 в таком сохране
@bond13905 жыл бұрын
@@rrsd1195 В наше время любую в таком сохране это мега круто! Даже обычную бочку.
@ДЕНВЕЛИКИЙ-ю3ш5 жыл бұрын
У меня была Ауди 200 турбо , в 1996 году ..
@ПетрГузаревич4 жыл бұрын
У хорошего знакомого имеется такая автомобилька в серебристом цвете. Уже около пятнадцати лет он пользует ее на эвридэй. Через год эксплуатации он демонтировал полный привод, потому что слишком короткие передачи приводили к повышенному аппетиту. При этом основным достоинством этой модели он читает независимую заднюю подвеску, которая по его словам наделяет компетишку исключительными ездовыми характеристиками. Ни саму машину, ни комплект полного привода он никому не продает несмотря на постоянные предложения от шарящих людей. А ещё одну компетишку в красном цвете я постоянно наблюдаю по пути домой, около станции метро Михалово. Хоть меня и не тянет к ярким тачкам (после темно-зеленой принципиально купил себе серенькую), но вынужден признать, что красный цвет лучше всего подходит для этой спецсерии.
@yuzerluzer17253 жыл бұрын
не вводите людей в заблуждение по поводу самой богатой комплектации, это не самая богатая - если вы конечно не имеете в виду именно линейку компетишн. В целом достойное видео о легендарном авто.
@0070-o6i4 жыл бұрын
Рома Урако это лучший авто что у тебя было на обзоре
@ИгорьКонтролькин5 жыл бұрын
Состояние хорошее, но очень жаль что не v6 двигатель, была у меня б4 2.8, 174л.с., зверь машина, акорд 204 л.с автомат отставал
@duality_913 жыл бұрын
Тут 16клапанник. До 150км/ч она 2.8 обьезжает
@РусланАндреевжизньиработавселе5 жыл бұрын
Качество раньше было очень хорошее. Тачка огонь
@ИванЗацепилин-т8м5 жыл бұрын
Машина красилась! Нет пылемолдингов внизу дверей
@Great_TT5 жыл бұрын
Раньше Пиздато машины делали спору нет!!!!
@Vata-d7w5 жыл бұрын
Была сотка в 44 кузове, воспоминания только хорошие, отличные машины.
@pax07115 жыл бұрын
Зачем посмотрел(как серпом по яйцам...Сколько раз я катаясь ,ремонтируя ауди 90,100,80 думал как было бы сказочно найти себе новую ,законсервированную с завода в полном оригинале...Машина на пол жизни,не то что сейчас ведра делают на 2-3 года...
@alexanderkuhn71712 жыл бұрын
Привет Рома поздравляю классная машинка редкая и в 1а состоянии, а цвет бомба у меня такая же цветам а модель а8 д2 как у нас говорят: Fill spaß - премного удовольствий. Привет с германии.
@jenypyzh68205 жыл бұрын
Состояние 👏👏👏
@ВадимЧичиков5 жыл бұрын
Была б4... не квадро... обычная... но какая же она была классная...
@СергейСергеевич-д9ь5 жыл бұрын
Гома угако))
@_Son_of_God5 жыл бұрын
Какая зайка))
@playerplay35835 жыл бұрын
надо сравнить качество москвичом и жигулем 94 года Audi король трасса
@sergius_black5 жыл бұрын
Ты по что высокочастотники, в задних картах, громкоговорителями обозвал? :)
@Sokol-vp8jp5 жыл бұрын
Видел её лично в живую,стояла в автосалоне в Днепре.потом кажись в Киеве продавалась Супер состояние Оригинал Тем более компетишен... Кто знает тот поймёт
@Угэдэй-г9в5 жыл бұрын
А кто хозяин, есть ссылка на drive2?
@pauls59785 жыл бұрын
@@Угэдэй-г9в Набери в поисковике ауди 80 компитишн,его ссылка на драйв будет 1 в списке)
@Угэдэй-г9в5 жыл бұрын
@@pauls5978 спасибо, нашёл. Её кстати за недорого купили, ~8000$
@frenchbulldogmack194 жыл бұрын
В 90х годах знакомый перегонщик пригонял такую. Еще пригонял редчайшую ауди 90 спорт купе кватро, которую тоже под амолагацию выпускали. Я тогда учился в школе. Никто из тех людей, как и я, не понимали даже ценности этих авто....
@MrAndrey84935 жыл бұрын
Попиваю кофе, рассказ очень познавательный! Роман, я думаю, что вы пополните свою коллекцию этим автомобилем!
@silhouette3005 жыл бұрын
он уже давно в коллекции моего товарища)
@Нурланшакиев-п7с3 жыл бұрын
хозяйн ты чистый немец 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Oleg_SPb.5 жыл бұрын
Приятно посмотреть на старое авто в отличном состоянии, но не более. Но смотрю с интересом. Удачи✌️
@canadianman64285 жыл бұрын
Спойлер и антикрыло это совершенно разные вещи
@ИгорьИгнатов-й2д3 жыл бұрын
Привет доброго времени суток у меня Ауди б 3 Кватро 88 года даже на заднем стекле шелкография кватро
@НаталиОстров2 жыл бұрын
На то время 90-х это пожалуй была самая удачная модель и особенно с дизелем !!!😆😆😆
@iuliusgirtopan36505 жыл бұрын
Одна такая есть у меня в Молдавии в хорошем состояние с новым электроном впрыском мотроник 383 , супер авто.
@molodoy18105 жыл бұрын
Запустилась без проблем!!)) Вроде ее сюда прикатили в ручную)))
@0070-o6i4 жыл бұрын
Суперрррррррррррррр💪💪💪💪💪💪💪💪
@SULTANOFF_UFO5 жыл бұрын
Слыш громкоговоритель🔊🔊🔊📢📢📢📣📣📯📯это пищалки😁😁😁😁
@breakingbed23844 жыл бұрын
Простой 16 клапанник)) с механическим впрыском и мастеров по нему ооочень мало , да и самый прожорливый из 2 литровых, 13 л по городу легко..) А так машина классая..
@Икр-м4ы5 жыл бұрын
Всем пгивет! Я Гома Угакко)
@Serp_30004 жыл бұрын
Чёрт он галимый
@пашагордиенко-н1г5 жыл бұрын
В б4, хоть багажник нормальный, не то что в б3.
@СаяСая-г1м3 жыл бұрын
Да правильно багажник, но при повороте в3 лучше шустрее чем в4 . У каждого своя при имущества.
@СергейШмидт-о2г3 жыл бұрын
@@СаяСая-г1м а почему, просто интересно у меня Б3
@СаяСая-г1м3 жыл бұрын
@@СергейШмидт-о2г в3 хороший чем в4, в3 проще и шустрее.
@olegdemciukov26814 жыл бұрын
ауди самые лучшие они пробили quatrro)))))))))))))
@ПётрОколодько-я2д3 жыл бұрын
Эх, Роман , подготовиться нужно было хоть перед тем как рассказывать. Фары не какого-то определенного дизайна , а моноблоки, топовая б4 на 2,8 моторе , а не 2,6 . Это совсем не самая заряженная комплектация ... б3 и б4 это не рестайлинг .... это разные поколения !!!! И да , авто видно , что крашен . Никакого негатива, просто нужно было подготовиться !
@Мойгосподин-м5б5 жыл бұрын
Судя по водительскому сиденье пробег не меньше 150 тыщ.
@ВРАГНАРОДА-ф8г5 жыл бұрын
350
@ВіталійЗборовський-б3и5 жыл бұрын
200
@user-hv6kq7jz1u2 жыл бұрын
Невероятно красивый
@АлматыМТМ5 жыл бұрын
У меня В-4 1992 года обьем 2.8 коробка автомат-спорт. Фары-Моноблок. Была. Вот это действительно аппарат был!!!!!!
@eg16635 жыл бұрын
Колёса не от компетишен а от кабриолета они очень похожи но каёмка совсем другая здесь выточена под 90° а должно быть скошен на примерно 45°
@Екатерина-г1и7ж Жыл бұрын
Слюни текут
@АЛМАЗАлмаз-с8ш3 жыл бұрын
Слов нет 👍👍👍👍
@1991ept4 жыл бұрын
Вот и у меня такая... Только досталась уже без родных бамперов и моноблоков(((
@0070-o6i4 жыл бұрын
Супер машина
@bossvik99205 жыл бұрын
Купил бы за тысяч 5$,не задумываясь...У меня первая машина была Ауди 80 б3,до сих пор вспоминаю с любовью и уважением...
@divergegent Жыл бұрын
Старая Германия. Шедевр.
@АлексейГерасимчук-ч5д2 жыл бұрын
У меня в 80ке тоже есть все эти книжки))
@sell84853 жыл бұрын
Являюсь владельцем Ауди 80 b3 2.0 E Quattro.......это песня;)))))) по проходимости просто вездеход(в пределах разумного) а со светофора в мокрый асфальт кого нибудь дернуть милое дело))))
@СШАносец4 жыл бұрын
Авант был бы и всё, слов не будет! А так хороша гуд
@vetalvetal86205 жыл бұрын
В Польше есть несколько вариантов от 4000 до 5000у.е как 80 так и 90 кваттро до 70000км . пробега..... плакать хочется!
@jessiepinkman99025 жыл бұрын
что в Литве 10000, спробегом 40. в дармштате 100, но с гораздо большим.это реликтовое ..ребята тоже хотят зарабатывать.честь им и хвала ,гордиться надо.
@ВасилийИванович-й6ь4 жыл бұрын
У кума такая была, все бабы были наши, эх молодость.
@iljaskubeev70835 жыл бұрын
Как будешь в Баварии то пиши. У меня есть 2 удивительных капсулы времени. Могу предоставить для съёмки. Ты будешь в восторге!
@суперфильмы-ъ6щ5 жыл бұрын
привет какие марки
@kenue4 жыл бұрын
Салам ал., Покажи всем ,что за модели
@Reptorgame3 жыл бұрын
Очень круто
@smartfan705 жыл бұрын
Говорит что это НЕ капсула времени 7:42, а видео подписано как капсула времени.
@leehigh_7773 жыл бұрын
Это музейный экспонат, наверняка его купят или купили не для езды на ней, идеален и крут истинная аналоговая пуля...
@голыйандройд5 жыл бұрын
У моего знакомого точно такая же и цвет такой, только бампер передний другой, продавать вроде хотел
@ZagorodniyDomikcom4 жыл бұрын
Пригнали из Германии донора, переварили номер кузова и порядок.
@НиколайЛазукин-ж2ф4 жыл бұрын
Компитишан .... Говор как. У цыгона. Спойлер на КОМПЕ был выше ,благодаря поставкам . Очень редкая вещь
@SpecialisT201224 жыл бұрын
У меня такие же седушки были, только зеленые)))
@taurean81833 жыл бұрын
Была такая, 2,3 кваттро, туманки в бампере почти такие же, руль спортивный ауди.
@СтепнойСокол4 жыл бұрын
Салам брат тачка огонь🔥. А что за очки у тебя не подскажещь?
@СергейКиселев-и5э1й5 жыл бұрын
Руль у данной ауди шёл кожаный 3 спицевый (с клеймом made ltalia) , ручка переключения заменена, мотор 6А (139л.с.), наклейка в моей слева на крыле. А так состояние норм.
@СанСаныч-п1м2 жыл бұрын
Классный автомобиль!!!!!!!!!
@АВТО-ЛЕКАРЬ-э3т5 жыл бұрын
Салон какой-то сборный для 94 года карты нового образца а торпеда старого .с такими картами ставилась другая торпеда у нее бардачке другой и вставка выше него
@niknikov54035 жыл бұрын
Верно. У меня торпеда нового типа с подушкой аирбага для пассажира
@niknikov54035 жыл бұрын
Пересмотрел видео... Карты у меня тоже немного другие. Половину переднего кармана занимает подиум под динамики. Обшивка центрального тоннеля без передней пепельницы с подкассетником и пепельницей для задних пассажиров.
@Dmitry_RR4 жыл бұрын
Это не сборная солянка, а так она с завода сошла. У меня все так же
@audib43094 жыл бұрын
С такими картами именно такая панель и ставилась. Не надо людей путать.
@dimaka5345 жыл бұрын
Я понимаю что это твой первый контакт с экземпляром.Я владелец тоже competition.Табло приборов не оригинал,74000 сомневаюсь.Оригинал без бортового компьютера.В этой присутствует.Впрыск KE Jetronic не Motronic.Подвеска очень твердая даже на 55 профиле резины.Соглсен с двигателем.Полное не соответствие.Не какой.Норма для 1400кг и 140лс.Каробка очень короткая. 2 года назад купил.Лучший экземпляр.В Испании.4200 евро.Сегодня с 1.8т aeb c доработками на 280лс.И коробка и дифференциал от А4 б5 2.8q. Супер машина.
@sergeilushkin40895 жыл бұрын
Каждый олень стал блогером.....
@МаксимЕфремов-п2у4 жыл бұрын
Реально
@holicolors66794 жыл бұрын
Плохо что-ли?
@inmymide53115 жыл бұрын
Вот это аппарат
@RWPrdn5 жыл бұрын
номера в тему прям ауди80ауди80 кватро
@ИстоминАлександр-т2в4 жыл бұрын
Хорошая машина!Этот двигатель легко раздуть 500 +++,кузов лёгкий ,полный привод,в 2,5 секунды выходит.
@rambo_13122 жыл бұрын
Как его раздуть? У меня такой двигатель
@ИстоминАлександр-т2в2 жыл бұрын
На её есть всё заводское, турбина,интеркулер,форсунки более производительные.от rs2 разрабатывал порше,но там цена.
@mokryetrusiki84762 жыл бұрын
@@ИстоминАлександр-т2в ой сказочник Андерсен! Какие заводские есть примочки?) там мотор 2.0 16 клапанов на каеджете и там надо колхозить отрезать раннеры) ой сказочники
@mokryetrusiki84762 жыл бұрын
@@rambo_1312 покупаешь от aan выпускной коллектор отрезаешь болгаркой раннер, впуск так же от aan один раннер отрезаешь покупаешь турбину к нему либо aan либо колхозишь другие ) форсунки от aan 2.2 , мозг лучше январь или инвент или ещё что-то) и хорошего чиповщика) , куллер пайпы в 150 тыс уложишься примерно)
@dimakremnew75065 жыл бұрын
Ждем тест драйв с серой ваз 21099
@baiyshasylbekov18232 жыл бұрын
Класс не продаётся
@alexfedos12495 жыл бұрын
Крутая машинка!
@melkiygamepc31235 жыл бұрын
Машина конечно класс!!! Но могла быть комплектация фулл с деревом( корень ореха), поточные ручки без подсветки и без климата!