Для видео использованы материалы zen.yandex.ru/... группа autoplu... По предложениям и вопросам gsa8585@bk.ru
Пікірлер: 176
@vihenlalaian15154 жыл бұрын
Даже на сегодня это актуальная концепция. Сделали бы толково, что бы была простая и надёжная, да ещё бы в кузове фургончике. Такая машинка нашла бы очень много покупателей. Начиная от торговцев на рынках, мелких фермеров, коммунального хозяйства, курьеров и развозчиков еды. У этой машинки, будь она в кузове цельном как микроавтобус, появились бы свои поклонники и фанаты, которые бы ездили на ней по всей стране с походами и жили бы в ней.
@ДмитрийКузнецов-х5т Жыл бұрын
С удовольствием бы приобрел сейчас!!!
@ВикторХрамов-с1в4 жыл бұрын
В деревню ништяк такую
@ВладимирПетроа-р7д3 жыл бұрын
Класс надо такие делать для села
@zloyprynik_714 жыл бұрын
Разрабатывали в ТулГУ, на кафедре АиАХ, действительно хранится в боксах университета. Я её ещё в 2003 на ходу застал снег ей чистили.
@АлексЛукаш-х7щ4 жыл бұрын
Ну и как ходила .
@ГеннадийКузнецов-ж6д4 жыл бұрын
Ну как всегда! Если что и придумают хорошее, так денег на реализацию нет.
@Alex_Zakharoff4 жыл бұрын
У меня был японский авто, Honda Acty truck ,1989 года выпуска, шикарный кей трак, учитывая полный привод, пониженный ряд передач и блокировку дифференциала, машина просто поражала своей проходимостью. Только теплые слова можно говорить по отношению к такому авто.
@ИльяСарапульцев-ы2т4 жыл бұрын
Ну прямо Мультикар, только он поинтересней!
@Алмал-ш3г4 жыл бұрын
Как всегда ГосДеп ,,виноват,,.😄
@Strannik69-v2q4 жыл бұрын
"ГосПриемка"!!!В те времена она заправляла нововведениями))
@ВладБеляев-д8э4 жыл бұрын
1956 года выпускается судзуки кери
@СалаватЯхин-к8у4 ай бұрын
Микрогрузовики из Японии почему-то имеет спрос, а почему у нас в России не заполнено отсутствие такого рода транспорта. Главное на мой взгляд, это малые габариты для удобство парковки и хранение в кооперативных гаражах. Так как многие гаражи имеют высоту 2 метра.
@ГеннадийЗорин-х5з4 жыл бұрын
То ,что не появились такие машины наводит на мысль ,что очень много машин для народа не пошли в серию,при покупки импортной машины появляется лишнее звено посредник и как обычно все импортной это хорошо ,своё производство заморозили!
@falrus4 жыл бұрын
В Америке подобные машинки вижу в кампусе. На них всякие электрики и сантехники ездят между зданиями прям по пешеходным дорожкам с грузом всяких труб и инструментов.
@ВдадПогорельцев4 жыл бұрын
Творчество и коммерция несовместимы ! Чинуши хуже торгашей ....
@GenadySu Жыл бұрын
Увы 90е многое подкосили на начальном этапе
@ГригорийГолеусов4 жыл бұрын
Внешне мультикар-25 напоминает. Хотя конструктивно интереснее мультикара.
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
Ну,блокировки тут нет,и колёсики односкатные
@ГригорийГолеусов4 жыл бұрын
@@stanisavzarembs3479 ну как я понял из видео и двигатель интересно расположен. Я ж и сказал "внешне похож" ))
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
@@ГригорийГолеусов Ооо! И двигатель!! А если груженый,как подлезть с ремонтом? Это такой забавненький выставочный экземпляр.Как там...,,Но страшно далеки они от народа!!!,,
@ГригорийГолеусов4 жыл бұрын
@@stanisavzarembs3479 "Интересно" - не значит "хорошо" или "плохо", это значит просто "интересно")) Ну а расположенние двигателя под кузовом кончно решение спорное, но наши в этом не были пионерами. Тот же "беременный" MAN с двигателем под кузовом не один год выпускали.
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
@@ГригорийГолеусов оно конешно антиресно,но... Ну непрактично же абсолютно! Конструкторы сляпали для себя машинку
@smartnutrahu4 жыл бұрын
И на вид вроде симпатичная, и модульная конструкция много чего теоретически позволяет, и стоить могла бы недорого. Но на самом деле не все так чудесно, тут имеются и серьезные проблемы! Настолько серьезные, что лично я бы на такой машине ездить не захотел. Объясняю почему: Заднемоторные грузовики никто не делает. Одна из причин - когда весь вес сзади то управляемость плохая. Прибавим к этому что груз будет располагаться высоко, значит машина будет неустойчива. А прибавим еще и явно никудышную пассивную безопасность - получим капсулу смерти.
@СергейН-ъ7е4 жыл бұрын
Василий Пупкин А японцы-то дураки и не знали, наклепали гору Субару-Либеро и с успехом пользуют по всему миру
@smartnutrahu4 жыл бұрын
@@СергейН-ъ7е Ну Subaru Libero во многом похожа, да. Но все же это минивен а не грузовик, причем намного более толково сделанный. Возить предназначен скорее людей чем грузы, да если грузы то пол в салоне гораздо ниже чем дно кузова у этой пчелки. Не, ну конечно пчелка конечно тоже могла бы иметь свою нишу, если ее не заставлять возить что-то особо тяжелое. Например быть чем-то типа рабочей машины для каких-нибудь мастеров-инженеров-ремонтников-строителей. Или в какой-нибудь службе доставки возить что-то типа телевизоров-холодильников-стиралок. Ну то есть использоваться как в то время использовались москвичи-пикапы. Но никак не быть серьезным грузовиком!
@Strannik69-v2q4 жыл бұрын
@@smartnutrahu Вот как раз для мелких перевозок такой грузовичок то и нужен))На подхвате внутри производств,мелкого развоза в городе))Знаете ли,порой даже смешно смотреть как коробку с почтой по заводу развозят на Камазе на ряду с тем же "Муравей",всё ещё стоящего в штате завода)))Это отдельный случай,но в целом мог бы иметь место быть!Было бы что,приспособили бы))
@dennwrubellskoi4924 жыл бұрын
Никто не делает?А как же фольксваген транспортер т2.И ничего у него не случалось с управляемостью,даже при жесткой перегрузке.При этом он был еще сравнительно узкий и ничего.Так что ваши доводы,мягко говоря ниочем.
@smartnutrahu4 жыл бұрын
@@dennwrubellskoi492 Вы тоже привели в пример фургон. И тоже игнорируете разницу между фургоном и грузовиком.
@КонстантинМаксимов-у3э3 жыл бұрын
Зато сейчас нам китайцы с индусами такое впаривают за дорого
@СтаниславСтанислав-р1я4 жыл бұрын
Спасибо.за.инфу.
@ПавелПоп3 ай бұрын
Где бы его купить очень хорошая техника почему их не выпускают дураки
@Strannik69-v2q4 жыл бұрын
Нужный грузовичок,и сей час был бы востребован.Иначе чего ради люди сами,подобные "Колхозить",стали?Востонавливать старые,им подобные,но увидевшие своего потребителя экземпляры?))
@alexvozniuk80874 жыл бұрын
Рома Урако?)
@polardi694 жыл бұрын
Ты пчила ,я пчиловод
@photographamursky12354 жыл бұрын
Печально
@viktorkotlarenko60403 жыл бұрын
Пчелку просрали, зато потом kia porter закупали!!!
@ПавелПоп3 ай бұрын
И там же ее и похоронили
@Андрей716-ж1д4 жыл бұрын
Дизель. А что там черепашка от карбюратора делает
@СергейСтрельников-й8ь3 жыл бұрын
Ну у меня на уазике самурайский дизель воткут, а фильтр воздушный от впрысковой сотки уазовской. И не жалуюсь.
@МИРУ-МИРНЕТВОЙНЕ4 жыл бұрын
Японцы сейчас массово выпускают такого плана Кей-траки: kzbin.info/www/bejne/kJnbaIOLj7FjgMU , kzbin.info/www/bejne/n6a3e3ufnNKJo7c , kzbin.info/www/bejne/bGrLm4mia9Snqqs Как обычно - Россия пыжится, а другие просто производят и без высоких слов!
@tavatumbass4 жыл бұрын
Спирдили всё .
@nikomo19084 жыл бұрын
Странно да? Инженеры старались, а ворье из руководства похерело.
@ahjlb4 жыл бұрын
похерИло. Что за народ? Даже ругается с ошибками... Зато все вокруг виноваты.
@ИгорьГорсков-ш6ю4 жыл бұрын
@@ahjlb или охерело, без "п".:)
@СергейХазов-б1г4 жыл бұрын
В 90х по городу было очень много ИФА Мультикар 25 . Возили всё подряд и улицы убирали . Машина - зверь ))
@DmitryAlexeenko4 жыл бұрын
С языка снял
@egoregor14474 жыл бұрын
У меня до сих пор мультикар на хозяйстве, непотопляемый самосвал, странно почему сейчас не делают таких, в этом классе вообще конкурентов нет
@DmitryAlexeenko4 жыл бұрын
@@egoregor1447 охренеть! Увидел бы глаза трижды протер и щупать стал бы! Его надо под стеклянный купол и как музейную реликвию....
@СерикБекмухамбетов-й2й4 жыл бұрын
У мультикара на заднем мосту стоят по два колеса и мотор дизельный.
@user-cg1of5uq1q4 жыл бұрын
Эх как не хватало в то время таких грузовичков.
@ЯсныйПерец-б8ж4 жыл бұрын
Какую страну просрали ! Тут говорили уже ?
@alexn6624 жыл бұрын
Надо было меньше жрать всякую дрянь .
@aleksandr96344 жыл бұрын
Ты и сейчас все просрешь , не жри боярку.
@Bezlisa4 жыл бұрын
Нет ещё..... Впереди есть ещё что проебать....
@witallyubin9414 жыл бұрын
Вот тебе и городской подметальщик, поливалка и снегоуборщик.
@ИльнуоГлимзяноа4 жыл бұрын
Я бы взял
@Alex_Zakharoff4 жыл бұрын
Так кто же мешает брать,у японцев огромный выбор микро грузовиков,каждая фирма выпускает подобные кей траки.
@ИльнуоГлимзяноа4 жыл бұрын
@@Alex_Zakharoff я уж NEXT взял газовский
@ИльнуоГлимзяноа4 жыл бұрын
@Юрий Шматко нормальная машина чё сразу лошара то
@АлексейБережной-ь2ч4 жыл бұрын
Ему бы и сейчас цены нибыло, в деревне муравьи до сих пор вкалывают, а эта пчелка куда лучше мотороллера, да и в городе нашлась бы ей работа.
@олегтрегуб-е6г4 жыл бұрын
Похож на ifa 25 мультикар))
@ОлегШвецов-ь8щ4 жыл бұрын
Как обычно, идею продали. Теперь тоже самое, но за бугром...
@ЛеонидЧоботок4 жыл бұрын
ну двигатель специально пыль собирать поставили.?
@oleg_saveliev Жыл бұрын
Хорошая машинка, самое время запускать производство. Многие регионы нуждаются в дешевых и простых машинках.
@alexandrbatuev88644 жыл бұрын
Рыночная экономика чубайса-гайдара все похоронила, даже то что было создано до них...Энтузиазм был, но рынок решил идти своим путем- максимизация прибыли с минимизацией затрат.
@ДмитрийБородавкин-г8ч4 жыл бұрын
Кей кар российской разработки.
@vladimirart2144 жыл бұрын
Странно а воздушный фильтр от карбюраторного двигателя ваз 2101или 21013....
@СэмэнСемёнович4 жыл бұрын
С ценником как два УАЗика-головастика? Нахрен не нать...
@NewClassic23 жыл бұрын
Для не большого участка 10-20сот, эта пчёлка, просто гиганская. Например, поменять дислокацию дровника, не возможно на нём.
@ЭдуардСавко-з1з4 жыл бұрын
Хорошо хоть в музее оставили , а не порезали как многие..
@ivanviharev2924 жыл бұрын
А как чинить его если в кузове груз ????
@МаратМуратшин-б9я4 жыл бұрын
мультикару не конкурент,не говоря о япошках
@simus33014 жыл бұрын
С боку на рафик похож автомобиль этот
@TRAG-zv2 жыл бұрын
Такой прикольненький! Похоже, на колёсах от Оки?
@ИльнурСафаралиев2 жыл бұрын
Все как обычно в России что было что имели просрали.
@ПавелПоп3 ай бұрын
Мужики скажите где купить такое чудо
@АнтонСтепанов-р3ж4 жыл бұрын
Короче очередное говновыдумали ))))
@toboevayur3 жыл бұрын
Мне кажется или двери От рафик?
@user-hv2ws5wj7b4 жыл бұрын
Лайк за название!
@ВладимирЮхкум-ц2х3 жыл бұрын
Купил бы себе.
@viorelv17384 жыл бұрын
Ape piaggio Italia
@patriot-ua-k24 жыл бұрын
Забавный грузовичёк!!!
@StanislavMartinyuk4 жыл бұрын
заходите ко мне на канал,Вам будет интересно,если увлекаетесь подобными вещами!
@костящур-ы8щ4 жыл бұрын
ну и накой он вообще нужен тот же пирожок москвичевский во всем превосходит это чудо, для какой работы его покупать?
@Владимир-ы8у4 жыл бұрын
Верно мыслите, всё уже есть от пирожка до уазиков с грузовой платформой, пусть выпускают трёхколёсные рикши они займут свою нишу.
@vovavolodin28334 жыл бұрын
@@Владимир-ы8у в каком климате живнеш рикши у этого кабина для мелкого хозяйства прлглот уаз нах ненужен а пирог слишеом тяжол по шркнту
@vovavolodin28334 жыл бұрын
Грунту т9
@Владимир-ы8у4 жыл бұрын
@@vovavolodin2833 Живу в Нижнем Новгороде и думаю трёхколёсники найдут своего клиента. А не нравится уаз, возьмите соболя бортового. Хотя всё проверяется временем.
@vovavolodin28334 жыл бұрын
@@Владимир-ы8у основное вес грузоподемность расход и обьем раблт
@КузьминыхВасилий-ь6е2 ай бұрын
Жаль
@user_lipezdronik_634 жыл бұрын
Так и не услышал в каком вузе какого города по заказу машзавода какого города...
@borisborisov66044 жыл бұрын
г. Тула
@user_lipezdronik_634 жыл бұрын
@@borisborisov6604 сарказм был. В начале видео для удлинения времени или для тупых аж два раза повторили. Аж бесит.
@user_lipezdronik_634 жыл бұрын
@@TURGENIY а я все такие видосики на скорости 2х смотрю. Интересного, обычно, меньше, чем в педивикии...
@БаритонБаритонович4 жыл бұрын
Приборная панель фары и колеса от Оки.
@AHOHiMi_4 жыл бұрын
Тоже самое постигло и хуторок с кризисом
@МаратИркагалиев4 жыл бұрын
Грузовая ока, епта
@АлексейБережной-ь2ч4 жыл бұрын
Ему и сейчас
@nonem1244 жыл бұрын
А почему сейчас не запустят в производство?? Я думаю спрс будет.
@StanislavMartinyuk4 жыл бұрын
наверное производство таких машин будет не рентабельным их нужно производить массово а не мелкими партиями,тогда вложения окупятся,следовательно нужен рынок для такого товара и востребованность на нём таких машин.
@nonem1244 жыл бұрын
@@StanislavMartinyuk так а чем проблема ? Пробную партию + реклама.взять Оку. Все смеются ,а сами ездят. И я хотел купить в хорошем состоянии не нашел купил 2141.
@StanislavMartinyuk4 жыл бұрын
@@nonem124 будет история как с мотороллерами Муравей пока производство было массовым и раскупали как горячие пирожки ТМЗ их производил сотнями тысяч в год,в девяностых когда людей поставили на грань выживания спрос резко упал,ведь сельские жители-основные ценители этого транспорта просто не могли его покупать,производство свернули и после прекратили вовсе.Чтобы сейчас производить микрогрузовик необходимы экономичные недорогие двигатели где их брать?Дизель ТМЗ-450 вещь добротная но стоит как три дизеля на китайский мотоблок,чтобы он был с ними в одну цену нужно либо производить его на полностью роботизированном производстве либо производить сотнями тысяч в год.С "Окой" была та же история из-за того что моторов на эти автомобили производили мало,ВАЗу было не выгодно их делать,завод прекратил производство и автозаводы производившие "Оку" вначале пытались решить проблему установкой китайских трёхцилиндровых двигателей,после прекратили производство автомобилей из-за нерентабельности. Какой вывод-нужен рынок на продукцию и желательно в странах с высоким уровнем доходов,что позволит производить даже не большие годовые объёмы автомобилей или массовое производство дешевых грузовичков.
@ВалераТимофеев-у9е4 жыл бұрын
А налоги кто будет платить это не выгодно им!
@StanislavMartinyuk4 жыл бұрын
@@ВалераТимофеев-у9е чтобы было больше налогов нужно больше налогоплательщиков,новые рабочие места или меньше налогоплательщиков и больше налогов!
@константинкедров-б9г4 жыл бұрын
Подобные машины в 60-х проектировались на РАФ,на ЗАЗ,ещё где то но тоже так и остались в опытных экземплярах,старая песня.Ни тогда ни сейчас так запустить в производство не смогли.
@светланагригорьева-л9с4 жыл бұрын
а зачем создавать чтото хорошее тем более свое? будем завозить из китая дерьмо одноразовое по золотой цене и получать огромные откаты!
@Strannik69-v2q4 жыл бұрын
Не захотели,я бы сказал))Всё можно,было бы желание))
@ЮрийДеркач-б4с4 жыл бұрын
Панелька как у ака
@falrus4 жыл бұрын
То есть, если с движком что то случится, то доступ можно получить только разгрузив машину на обочине и откинув грузовую платформу? Афигенно! Всё для людей.
@НиколайБондарчук-д3в4 жыл бұрын
5 минут и вся разгрузка
@manasmedetov99432 жыл бұрын
Ну дык на всех японских кей грузовиках так. Что гундеть то
@dmitrii666s4 жыл бұрын
Прикольный
@s.nik.45384 жыл бұрын
👍🔔
@robingud70724 жыл бұрын
Гундеж на одной ноте Дизлайк
@insidethefire19394 жыл бұрын
И не так давно на ТМЗ создали один грузовичок муравей,с ценником,примерно в миллион рублей.
@mactepcnopta4 жыл бұрын
Уаз профи столько стоит) Нахрен никому не нужен этот муравей
@РСВСамара4 жыл бұрын
Интересно! ? А 9 тонн как газель она увезет??
@КАНИБАЛКАНИБАЛ-к9о4 жыл бұрын
ПО ВИДУ НЕ КАЧЕСТВЕННО РАЗРОБАТОВАЛИ ЭТУ МОДЕЛ~ ПЧЁЛКА!!!
@МатавХарю4 жыл бұрын
Да, двигатель под кузовом - это гениально! Случись чего, когда загружен - и что? Давай выгружай всё, чтобы "капот" открыть)))))))))