редкий зверь ! liebherr 112 на рельсовом ходу !

[@Roman-sg7mf]

Я не знаю зачем я это смотрю, но мне почему то интересно😀

[@sergiuspraim]

эт хорошо ....

[@sergeymitin2282]

кста! и я тоже самое :))) смотрю не знаю зачем, но нравится, как автор преподносит свои ощущения, комментарии .... спасибки за видео!

[@sergiuspraim]

спасибо что смотрите !

[@sarameigermes5618]

Такая же фигня. Это какой мозг надо иметь чтобы это понимать! Респект таким парням.

[@sergiuspraim]

спасибо !

[@ОлегОлег-щ3н4ч]

Ого просто праздник какой то )) спасибо за кино !!!

[@sergiuspraim]

спасибо что смотриш ! ща еще грузится !

[@daviselvis2645]

Шановне паньство, доброго дня! Технопорно, Слава яицам!⚡️

[@sergiuspraim]

именно в такой последовательности !

[@daviselvis2645]

sergius praim так....нужно две руки, попиздили!

[@dreich70]

спасибо за видео, изучил реверсивные пускатели)

[@sergey_medvedev]

Серега !еще молоденький был ))уставал на 5 этаже залазенья ) сейчас уже профи !,1032021

[@ЕвгенийЗолотой-в3ь]

Привет Сергей! Классный контент делаешь, удачи тебе и твоим близким!👍

[@sergiuspraim]

Спасибо большое, после войны будет крановый контент

[@eyestate]

Добренько! интересное видео, наконец-та рельсовичок))) как раз интересно было взглянуть, как там у них устроена эта пасадка на путях. в принципе наверное в целях экономии неплохо, вместо 2х кранов - 1 на рельсах воткнуть. но высота судя по всему ограничена

[@sergiuspraim]

конечно

[@ПермскиеКамрады]

Для кабеля делается лоток из досок, между путями и кабель а лотке прекрасно себя чувствует. Фиксирование тележек похоже как у КБМ только у него 4 ведущих телеги а вот у КБ 408 2 ведущих тележки и стоят они также на одной стороне.

[@sergiuspraim]

будем знать !

[@ПавелДарвин-р4щ]

Заткнул крану кричалку по красоте отверткой вертуоз👍

[@Василий_Север]

Интересно рассказываешь! Молоток!

[@sergiuspraim]

спасибо !

[@alexeykru4398]

Агонь,мужик.особенно всякие фразы

[@sergiuspraim]

зашибись что понравилось !

[@LM-mb9uv]

Натыкают, натыкают многоэтажек по периметру и в два ряда! Если плохо - точно сбудется!

[@Jakson4eg]

Прикрутите карту для доната. Так авось и на крепление для камеры народ скинется. И руки свободны и нам интересно.

[@sergiuspraim]

спасибо ! бабло трусить небуду ! сам ченибуть придумаю !

[@АлександрАндреев-з5п7д]

Крут!

[@ДмитроОлегович-о4в]

а как же добренько надо две руки？

[@sergiuspraim]

скоро будет !

[@ДимаБачинский]

Класс! Фриц рельсовый! Офигеть!!!!!👍👍👍👍👍😁😂🤣😃😄😅

[@sergiuspraim]

ага !

[@KOL_OK]

Рельсы детские только какие-то, у нас даже маленькие козловые по полноформатным катаются

[@VETER999]

Серёга, почаще выпускай ролики они , как праздник.

[@sergiuspraim]

невсегда силушки хватает .... иногда вечером ели ноги притягуеш ....

[@ИиИв-з2ж]

Самый позитивный Блогер 👍😁

[@sergiuspraim]

местами бывает ...

[@ИиИв-з2ж]

sergius praim постоянно смотрю ваши ролики, и во всех вы отжигает 👍😉 мне очень нравится 👍👍👍👍

[@sergiuspraim]

спасибо что смотрите !

[@oldlion2677]

автор спасибо за видео было интересно

[@sergiuspraim]

спасибо что смотрите !

[@akaikangaroo]

Я из детства помню башенные краны, которые ходят по рельсам, а контргрузы у них снизу стоят, на тележке. Но у них каретки нет вроде, у них стрела поднимается.

[@sergiuspraim]

это совковые кбшки , импортные с поворткой снизу я только раскладушки встречал

[@dikobraz251]

У нас валяются тележки от фошки. Крест переделали под стационар. Говорят он даже ездил. На такой колбасе только космонавтов готовить, качает просто жесть.

[@stepeni_szatya]

це будэ файно

[@НиколайД-р6ю]

Самые удобные пускатели это второй величины ПМ 212...

[@evilghostinhell]

Эротично😆😆😆

[@kosmovoxuseinov5001]

На счет кабеля: обычно мы роем неглубокую канаву вдоль путей, посередине и свпем туда серый ( речной?) песок. Так кабель туда сюда елозит, без возможностей обо что-нибудь зацепиться. ....должна быть кабель- бухта с мотором (барабан намытывает/разматывает кабель по мере хода крана), но на своей практике никогда не встречал. На счет тележек: ведущие и ведомые( у кого как, но активные/ пассивные не слышал))))) и обычно они установлены на лапах по диагонали. То есть на одной шпалолежне стоят две лапы, одна ведущая, вторая ведомая. Почему на этом кране сделаны обе ведущие на одной стороне - не понятно. Вы правильно заметили- будет перекос. ... Сергей, спасибо за видео. Ждем еще. Пани Веронике привет. У нее очаровательное "ррррр".

[@sergiuspraim]

да чето ведущие ведомые в голову непришло ....

[@kosmovoxuseinov5001]

На счет видео, где у пани Вероники троса закручивало( почему-то там коменты не включаются (?). Может одна из причин- подавило трос или сердцевину тросов где-то пережало? (Не дай Бог). Во времена СССР внутри тросов была пенька, в моей стране туда вплетают что-то похожее на целофановую нить. Тоже прочная, но канатную смазку почти не держит. Еще может быть, что какой то из грузовых блочков вращается медленее других, тем самым притормаживая подачу тросов на гак (на больших скоростях и при большом грузе это не заметно, а вот при первой вира-майна должно быть) Иные обьяснения этой ситуации в голову не лезут... Очень хочется помочь, но пока только вот этим...

[@sergiuspraim]

на счет коментариев черт его знает видать ютуб глючит я неприделах

[@sergiuspraim]

уже как кран снимут будем посмотреть

[@ВасилийГаврюшкин]

у нас на кране (модель не знаю) стояла большая катушка и кабель на нее сам сматывался и разматывался. подходил толстый Кабель в резиновой изоляции

[@ВикторВиктор-ы9ю6м]

с пылесосом не путаешь)))

[@ВасилийГаврюшкин]

@@ВикторВиктор-ы9ю6м как в пылесосе как раз. Эта катушка висела на ноге. А кран был козловой. Вспомнил.

[@СергейТоропов-ф6ь]

На ржевцах, на патайнах, на бст такие катушки видел... Можно поставить на любой... Всё зависит от жадности покупателя крана.

[@HARDChannel]

Оооооооо.... ну сегодня праздник))

[@МаксимЛомако-ъ9у]

Минск на связи спасибо за видосы Лайк

[@sergiuspraim]

минск здарова ! спасибо что смотрите !

[@СемёнГорбунков-ы1ь]

Да проводок возьми , медный и намотай - вместо витка . Я такое делал --- помогает !

[@sergiuspraim]

нахрен ! все на пенсию !

[@ВадимААА-х9я]

Срачь жесть . Культура производства = нулю

[@PrimoImperatore]

а там стройка то стоит, то идет...

[@СаняКиселев-п5к]

Это не срачь,так слегка пар выпустил.Один единственный раз слышал и видел,своими глазами и ушами,как старший сборщиков -монтажников крана хуесосил молодого-я впервые услышал два предложения из одного мата,но при этом информация дошла до чела.Наша бригада,кто слышал,ахуели просто...

[@любовьСеркова-э4х]

Вот у тебя зарядка с утра ,пока залез под дня прошло

[@sergiuspraim]

да есть такое ....

[@system_administrator]

Шановни пан! Сделал вечер 30 минут. Электромеханической задрочи на рэльсе! От це справа! Дякуй

[@sergiuspraim]

проше !

[@РустамДавлетбердин-л4в]

Русский бык КБ-674, мой любимый кран!

[@sergiuspraim]

вымерают они уже ! время ихнее прошло !

[@РустамДавлетбердин-л4в]

Это точно, но я успел и на 25тоннике на нем поработать.

[@sergiuspraim]

а я слава яйцам неуспел ......

[@ДмитроОлегович-о4в]

Базовым является кран КБ-674, серийный выпуск которого начат с 1971 г. Никопольским краностроительным заводом им.Ленина по чертежам Ленинградском ЦКБ (ведущий конструктор - Арнольд Николаевич Шифрин; расчеты по всей линейке кранов 674-676 выполнялись под руководством Бориса Борисовича Михайлова) Всего выпущено более 1200 кранов КБ-674...КБ-676 различных исполнений. В начале 90-х гг. в связи с распадом СССР и резким ухудшением экономической ситуации их выпуск был прекращен. В 1996 г. разработчик данного семейства ЦКБ "Строймаш" прекратило свое существование. С 2005 г. на Никопольском заводе предпринята попытка вознобновления выпуска модернизированного универсального башенного крана КБ-676А, однако, через несколько лет завод был признан банкротом. Почему русский бык？

[@kranovod9637]

@@ДмитроОлегович-о4в работаю на таком 1981 г, мой любимый кран)

[@Victor-ls4jj]

Классное видео ! Лайк !

[@ВикторВиктор-ы9ю6м]

Серёга, а что даёт это короткозамкнутое кольцо на магнитопроводе? часто такое решение вижу на дуйках в микроволновых печах.

[@Samara-63]

А встречал ли ты Сергей краны трубные, где лезешь наверх не по ферме , а в трубе... я помню как то в детстве по такому лазил, но он не сильно высокий был 3-5 вроде этажей

[@sergiuspraim]

слыхал но невидал , видать уже вымерли .... пенсионеры расказывали что крановщики в ужесть засцыкали эту трубу что при демонтаже с ума сойти было можно !

[@ДмитроОлегович-о4в]

кб 100 антиквариат

[@ЮрийГалкин-э8д]

Прикольный кантент.👍👍👍👍👍

[@sergiuspraim]

спасибо !

[@fofanik]

Я у себя на кране вместо меди вязал просто провод, кз виток делал. Где то отлично отрабатывало, где то начинало гудеть снова через минут 5. Может греется, хз. Я крановщик, не электрик))

[@sergiuspraim]

там еще несколько причин почему может гудеть .... неплотно прилегает железо .... слабые пружины ....

[@fofanik]

@@sergiuspraim ну да, там где не помогало, там уже железо было расплющено, потому что электрикам нашим это годами не надо)

[@sergiuspraim]

распиздяи ....

[@BurdaJo]

Скажите пожалуйста, каким образом крепится кран к дому?

[@sergiuspraim]

я же показывал !

[@BurdaJo]

@@sergiuspraim не подскажите в каком из видео?

[@sergiuspraim]

да в разных мельком , в недавних покрайней мере

[@BurdaJo]

@@sergiuspraim понял, спасиибо)

[@СергейСкаковский-ц5я]

них==я не понимаю но мне нравится, х=й знает зачем я суда постоянно захожу.

[@sergiuspraim]

заебись !

[@ВоладСамоделкин]

лайк ставлю

[@ЭлектроСафоново]

Вопрос можно ? Так кран стоит и не падает только благодаря вот этим 1:56 грузам у основания??? И всё ???

[@sergiuspraim]

и все !

[@alaricy]

он еще к зданию прибит

[@РинатХусаинов-с6щ]

Сбоку делают деревяный лоток для кабелей на всю длину рельсов

[@PavelAmazing]

Всё пучком. Всё заебись. Добренько :)

[@sergiuspraim]

все буде файно !

[@IRONMAN-nu2kr]

Добренько

[@FunTech011]

незнаю нах я смотрю.Но затягивает пздц.И комментарии автора просто огонь..Добренька,ушел я)

[@sergiuspraim]

спасибо что смотрите !

[@СерёгаСаркисов]

Там стоял старый КБ-674, большой грузоподъёмности)

[@ilia2sify]

просто никто не чинит контакторы, их меняют целиком, разработчик не мог догадаться что ты будешь из 4х нерабочих китайских контакторов один ABB собирать )

[@KOL_OK]

Да прям, на совковые отдельно контакты ремкомплектом были и дугогасительные камеры. Пятаки, кстати серебряные были, ууух скока их недосгоревших до конца наплавили😂

[@ВиталийСмирнов-я7е]

Здорова Серега ты как всегда на высоте и видос классный ты там показывал кран саветский кб 674 в своё время был классный единственный свеем Роде с ливтом

[@sergiuspraim]

здоров будь ! будем знать !

[@polakzgrodna4138]

Лайк!

[@РусланСавельев-ц7э]

Как вариант: найти медный провод одножильный 2,5 квадрата, и сделать скруткой короткозамкнутый виток?

[@sergiuspraim]

под замену ! вгробу я видал эти извращения ....

[@fyodorchebotarev117]

На контакторных кранах где схема собрана на кт 6023 это проблема эти кз кольца отлетают только в путь

[@PrimoImperatore]

оо Красный Хутор))

[@ДмитрийТрубадур]

Какой кран лучше в обслуживании????

[@sergiuspraim]

тот что неломается ! у всех есть свои приколы и заманухи ....

[@ДмитрийТрубадур]

@@sergiuspraim спасибо, но все-же, есть болячки поменьше, легчеустранимы

[@sergiuspraim]

@@ДмитрийТрубадур если в плане механики то либхер самый выносливый но у него есть болячки , это поворотные двигателя это кареточные лебедки .... это небиркованные провода ... но это у старых повежее другие проблемы , потайн довольно таки надежен если оригинальный и небыл в руках идиотов ... но там те же небиркованные провода и конченные посадки редукторов поворота на клину , верх дибилизма .... о китайцах я думаю нечего рассуждать это кривая копия потайна , цеппелины вымерли ... вольфы , вилберты , комансы редкость .... заез на данный момент подтянул качество убрал многие детские болезни , комедил неплохой кран , но тоже есть свои заманухи

[@mixahgs]

Он на свалке что ли стоит, что за помойка вокруг .

[@KG-ed3jx]

потом землей присыпят-и будет двор

[@ВасяПупкин-й9в9ъ]

нормальная постсоветская стройка)

[@МистерТвистер-е1я]

@@KG-ed3jx Это Украина!!!

[@yuriyievziutin9247]

жк "Чарівне місто"Укрбуд.

[@СаняКиселев-п5к]

Скорее всего долгострой,столько говна под домом копится за немалый срок

[@Евгений-ы7ъ]

Какая-то шутка! 😂. Пристёгнутый и на рельсах

[@sergiuspraim]

Я тоже такое в первые вижу

[@darklord6069]

Это в каком городе происходит?

[@sergiuspraim]

между киевом и броварами

[@andrew6762]

Не, ну зоебис же!

[@xmel17]

Блокировочный контакт NO/NC на такие контакторы ABB стоит $25-$50. А сколько стоит минимум полдня простоя крана на стройке? PS И таки да, я понимаю, что контора, у которой с собой возят набор запчастей на оборудование и делать все по технологии будет брать в 2 раза больше.

[@sergiuspraim]

вот вот и я о томже ......

[@xmel17]

@@sergiuspraim Вопрос, кстати, на кранах реверсивные контакторы между собой механической блокировки не имеют в принципе?

[@sergiuspraim]

я последний раз мех блокировку встречал на совках ..... на импортной технике ниразу невидел .....

[@АлександрИльин-з4ф]

Советские контакторы по сравнению с современным барахлом были все же не плохи их хоть разобрать можно было. Сейчас попадаются вообще не разборные все одноразовое стало.

[@sergiuspraim]

эт точно !

[@KOL_OK]

7:23 я думал потому, что магнитопровод расслаиваться начал, как он может не доставать, если он меньше стать не может

[@slagus5857]

12:00 КБ-674.

[@sergiuspraim]

Наверное

[@ampersandll]

Дома сгорел 2 контактор на 16а, сама обмотка, из за чего это происходит?

[@sergiuspraim]

вариантов несколько , скорее всего завышенное , заниженное напряжение

[@СергейЧеляба]

Ппц срач ты точно не на мусорку или заброшу пришёл?)

[@sergiuspraim]

кран на обслуге левый походу .... куды заслали ...

[@Marantz1980]

Отцепить застежку-пристежку от башни и нехай кран катается по рельсам . Бжжжжж... )))

[@sergiuspraim]

ага полметра

[@KOL_OK]

14:20 зафотать тебе, как у нас на портальном сделано? В общих чертах на одном из копыт здоровая катушка, и она вроде как подпружинена, кран едет, пружина натягивается, а кабель разматывается, смысл такой, как у пылесоса, только не фиксируется, всё время кабель внатяг. А у козлового так, как ты сказал, но у нас под кабель специальный лоток сбитый и кабель по лотку разматывается, а не по полу, и посередине длины лотка приблуда навроде блочка сделана, врокруг неё кабель делает один виток и в рубильник, и получается, что кран ездит по рельсам на равноудаленное расстояние от этого блочка, а по краям пути линейки стоят, кран на линейку концевым наезжает - замедляется, дальше на рельсах упоры, на случай если проскочет или ветром дальше линейки протолкнет... Есть ещё маленький плавкран, он раньше вообще самоходный был, но в одно из плаваний на нем потеряли винт, тягачем дотащили и он стал стационарным 😂 вдоль берега три рубильника, ну и где надо работать, там подключают, он сваи сам в дно забивает и стоит, щас отдали государству в аренду, у нас мост в городе строят, а пока барж нету он на строительстве работает

[@sergiuspraim]

Прикольно но самому бы полазить было бы намного информативней

[@KOL_OK]

@@sergiuspraim да там и лазить особо негде, у нас самые высокие краны на производстве метров 20 и с точки зрения наладчика всё древнее, ход по-моему на педальках

[@sergiuspraim]

@@KOL_OK антиквариат

[@fpr8062]

Серёга привет из Ярославля,а,что это за город?

[@sergiuspraim]

здарова ярославль !!! борисполь

[@shadbobr]

@@sergiuspraim до Борисполя ещё далеко, это Киев, метро Червоный Хутор, ЖК Чаривне Мистечко

[@sergiuspraim]

может быть , я не местный .... могу ошибаться

[@Yevhenii_Ju]

7:55 орнул)

[@дмитрий-б8е6ш]

виток попробуй из вязальной проволки и скрутить

[@sergiuspraim]

да в гробу я видал ! под замену !

[@PhilWS]

Может кабель по тросу на колечках катается? Хотя провиснет трос наверное...

[@СергейМатковский-э1э]

Барабан с самоподмоткой у нормальных кранов. Для бедных делают деревянный настил.

[@minichij]

+, Маклауд живи....

[@sergiuspraim]

дотянет маклауд пару недель ....

[@ЭлектроСафоново]

Ну и делов майну запустить.Внизу на питающем кабеле ставим второй рубильник и узбека потолковее..И пусть фазы перебрасывает и всех делов. Проработает хоть сколько угодно долго. Короткозамкнутый можно сделать из подходящей моножилы но где её на верху взять ???

[@Samara-63]

ЭлектроСафоново в кармане....

[@viktorsevruk2746]

ВЫШГОРОД? Там вроде такой есть

[@sergiuspraim]

неа , борисполь вроди , я непомню

[@СергейХлопотнев]

Эротические разборки! Кран "Дункан Мохлаунд из КланДайка Мохлаунда"!

[@sergiuspraim]

не то слово

[@ЕвгенийКузьмин-я9з]

Давай по схемам пройдемся!!!по блокировкам по тормозам!!

[@sergiuspraim]

Ага

[@ДмитрийБиккузин]

хуясе антиквариат, у нас вообще 66 года контакторы на мостовом чешском кране, у вас еще более менее нормально, смотрю, гремит, сижу думаю - глянь на сердечник, полюбэ кольцо отвалилось, смотрю дальше, обнаружил автор))

[@АРТУРЛЬВОВСКИЙ]

ЛІПЕЗДРИК ВИСОТНІК!!!!!!!!)))))))))))))))

[@yuriyievziutin9247]

...674й не знаешь?Для тебя диво, ход и крепление к зданию?Поживёшь подольше ,увидишь побольше...если кран включен и работает ,кабель не примёрзнет!!!

[@sergiuspraim]

с металоломом неработаю ! либхер на колесах реально редкость ! а видал я многое ! если днем оттепель а ночью морозец ? а кран не суточный ! не примерзнет нет ?

[@yuriyievziutin9247]

@@sergiuspraim ,машинист с утра прошёл и пошевелил,включил и порядок...либхер закажешь на "ходу",его тебе и продадут,еще в нулевых годах ремонтировал такой ...

[@sergiuspraim]

кто пошевелит кто хер забьет .....

[@yuriyievziutin9247]

@@sergiuspraim ,ну так мерзнуть будет,по мне,так лучше работать в тёплой кабине.

[@sergiuspraim]

мерзнуть хер с ним ! а нам ебля !

[@ЦехановичЕвгений]

Что за диво на колёсах, рельсы сразу мозг выносят, вроде ездить должен кран, на путях навален хлам. И пристёгнут он надёжно,сразу въехать в тему сложно,видно конь попался прыткий,вмуровали в земь копыта. Верещит на всю округу: "Груз я скидывать не буду!" Обуздать такого зверя, люди вызвали Сергея. На коня он вмиг вскочил,((( блок контактик починил,))) только вопли не исчезли, богатырь подвел итог,сдох в приблудине немецкой, короткозамкнутый виток.....

[@sergiuspraim]

ну ты даеш !!! попробуй к зеленскому сценаристом примазаться там босы ..… я ебу !!!

[@ЦехановичЕвгений]

@@sergiuspraim та ну, где мне тягаться с вашим будущим президентом))

[@sergiuspraim]

это врядли ....

[@KOL_OK]

@@sergiuspraim ахах а чел то Ванга

[@sergiuspraim]

@@KOL_OK ага ктож думал ...

[@НадеждаБушуева-д8к]

❤️💔

[@King175]

"Ну что пане Юрий..." Паны - крановщиками не работают.

[@sergiuspraim]

если незнаеш отчества .....

[@ПётрПетров-б6п]

Серёга, привет! Узнаю себя со стороны)))) Особенно когда хуйня непонятная происходит)))

[@sergiuspraim]

ага ....

[@АндрюхаКрановщик]

кб 674 вроде

[@sergiuspraim]

может быть я нешарю

[@ДмитроОлегович-о4в]

имено он

[@чебуратор-ф5я]

такое хлипкое ограждение еще и наружу погнутое он там стоит а я тут обсираюсь

[@sergiuspraim]

да ниче ...

[@KOL_OK]

На зданиях куда хуже бывает, на некоторых можно с ограждением вместе сковырнуться

[@СергейСироткин-ч4ь]

Где Вероника)

[@sergiuspraim]

в киеве

[@Неважно-с9ц]

Бля действительно а накуя тут рельсы.

[@АлексеиМалышев-ч3й]

Да туту еще какое техно порно как залезеш откроеш такои стриптиз клуб

[@СергейТоропов-ф6ь]

Редкий? Он - падла - жуткий зверь! Я как-то джойстик на таком чинил на передвижение, потом проверял... Высота - метров шестьдесят... Он - скотина - шатается, как маркетанская лодка, жутко пипец!!! Может это он и есть... Похож.

[@sergiuspraim]

может .... все может быть .... там помоему всего одно положение на перемещение ....

[@СергейТоропов-ф6ь]

@@sergiuspraim ты его противотоком останавливаешь, крест поехал в другую сторону, а ты - всё ещё в первую, при чём из-за этих гидротрансформаторов словить момент, когда он начинает двигаться в обратку почти не возможно :)

[@sergiuspraim]

слава яйцам он нешаволится .....

[@overlooker7737]

ахахах с отверткой ахуеное решение ещё я видел её вместо предохранителя ставят) ахах

[@АлександрСкрипка-з9с]

не отвертку, а гвозди120 - 200

[@andreiminov3195]

весь совдеп на кранах такой конструкции построен был

[@ВикторВиктор-ы9ю6м]

8:14)))))))

[@aekas56]

У контактора видок, як у Щелкунчика...

[@vovankarpuha647]

Так якщо це теж Буча, то лісу осталось не довго. Дункан Мак.Клауд то було смішно.

[@sergiuspraim]

не це бориспіль

[@СергейМатковский-э1э]

Вы совсем не ставите новые детали. Все разбираете, чистите, дуете. Как то неправильно..... Вот машину Вам бы так ремонтировали.

[@sergiuspraim]

это ремонт во время работы! вы посмотрите чем мы на базе занимемся ! я лично стаоаюсь делать по людски ! но вокруг много похуизма и распиздяйства ! за других я невтовете !

[@system_administrator]

kzbin.info/www/bejne/Y6TGequaoKqMbdk на вот тебе, приколи. элктрожопорукнах

[@sergiuspraim]

печька ! 100% от печьки загорелось !

[@павелпаначёв-т7з]

Ты меня пугаеш поднялся на верх а запчасти не взял и что опять вниз лучше убийца сразу чем так мается

[@KOL_OK]

Майну починить и на крюке катапультироваца

[@Giggsik88]

Интересно бывает такое что с бетоном зависнет и ппц

[@sergiuspraim]

Конечно бывает, у меня даже видосы есть

[@Giggsik88]

@@sergiuspraim интересно , посмотрю)сам не крановщик и не электрик но очень интересно,всего доброго в труду!!)

[@sergiuspraim]

Спасибо большое

[@yuriyysv7236]

да у меня сименсы именно через жопу сделаны.

[@user-im9el7cb9g]

Так вот он какой северный олень😂

[@sergiuspraim]

ага !

[@vladimirradzavas]

Бросай курить

[@sergiuspraim]

дык бросаю .... на ойвэйп перешел

[@АнатолийП-у3к]

У меня в свое время было такое же с Контактором... Временно газовым паяльником припаял кусок 2,5мм2 провода- ;) замкнул цепь... Работало до замены около месяца... Почему так сделал- Просто к шкафу управления хер подойдешь, он еще резонирует и ощущение было что сейчас писец прийдет полный... Я бы его поменял бы местами с соседом- там видно что один из них явно работает на 3 скорости только... а этот постоянно... Тогда гудел бы он сука только периодически...

[@sergiuspraim]

пару недель отмолотит , и демонтаж

[@igorgladcov7853]

Вот это срач на рельсовых путях. ((

[@sergiuspraim]

ага хрен пролезеш !

[@НиколайД-р6ю]

Какого хрена, куда полез, молодых нет лазить???, тебе пора консультации на пальцах давать, а не лазить по железякам, вот нужда усаться до усеру...