Отличный выбор, особенно, как первый для новичков. Удобная посадка. Лёгок в управлении, есть АВС. Дорогу, что трассу, что легкое бездорожье держит отлично. За видео респект!
@redline2223 жыл бұрын
Общее впечатление от мотоцикла - очень хорошее!
@ВладиславХуторецкий3 жыл бұрын
Главные качества у мота - универсальность, надёжность и относительно не дорого . вот за это и любят Версисы.
@redline2223 жыл бұрын
Да, согласен с каждым словом!
@АндрейАлександрович-с4ш2 жыл бұрын
Добрый день! Хороший обзор, спасибо! Очень мало про этот мот обзоров на русском языке. Есть несколько моментов, может кому будет полезно. Он не для низкорослых - по седлу 84,5см. У меня 170см - доставал землю только носками, ставил линки и заниженное сидение - получилось чуть ниже 80см, уменьшился просвет, для меня не критично. Основная проблема дальняка - это сидение, мягкое как кирпич. По-любому через 150км пятая точка скажет, что ЖЖ уже настала. Кнопка помигать дальним светом есть. С левой стороны под указательный палец, вполне удобно. На 11:23 часть этой кнопки-рычажка видна на фоне ручки сцепления. Про погнуть ключ при открывании бензобака - слегка смешно, но буду иметь ввиду. Про вибрации я бы поспорил, но тут как говорится ..., Харлеев не пользовали, может оно и так. Вот на Honda CB-400SS была вибрация, в зеркала после 80км смотреть было бесполезно.
@redline2222 жыл бұрын
Спасибо огромное за такой подробный комментарий! А кнопку мигания дальним светом я нашел - специально съездил в прокат посмотреть еще раз... Только именно у этого экземпляра она почему-то не работает 🙁 То ли из-за минимальной комплектации она не активирована, то ли уже сломали - мотоцикл-то прокатный, хоть и совсем свежий. Я на нее поэтому и не обратил внимания, что не понял, что это такое... Но в целом, как я говорю в видео - мотак мне понравился! Еще раз спасибо!
@АндрейМазурик-й7л2 жыл бұрын
Что за линки? Сидуху где брал?
@amorroma9237 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, владеют таким замечательным мотоциклом, кое что хотел бы уточнить: 1) на 5,40 вы говорите что бак версиса значительно меньше бака харлея - это не так; 2) бака хватает примерно на 400 км, при загрузке райдера весом 85 кг, трех кофров и другого багажа примерно на 35 кг при крейсере 120 с ускорениями; 3) примерно до пол шкалы ,показания уровня топлива немного завышают остаток топлива; 4) по бездорожью он может, и неплохо справляется, правда без фанатизма); 5) с мелкой вибрацией согласен, но к ней привыкнешь и потом вообще про нее забываешь; 6) включение поворотников одной кнопкой намного удобнее чем двумя, это Вам 99% райдеров подтвердят ; 7) кнопка мигания светом есть, находится там где у всех мотоциклах - на левом пульте перед сцеплением; 8) проблем с включением и выключением двигателя вообще нет )) - что то Вы на видео намудрили)) ; 9) стандартные кофры для туризма не годятся абсолютно ; 10) Вы не указали на один из самых главных недостатков по мнению многих, кто катался на х300 - это его, на первый взгляд, очень жесткое седло, хотя для меня оно нормальное, но кому то оно не понравится 100%. Ну вот как то так.
@redline222 Жыл бұрын
Приятно читать подробные комментарии, спасибо! Но, поясню кое-что... Бак у Харлея все-таки больше 🙂. Ну сравните характеристики, это же можно найти в интернете. И включение поворотников на разных ручках - для меня лично удобнее. Но не только для меня. Как минимум это так на всех Харлеях, а на них приходится не 1% рынка. Ну и ещё всякие американские марки, типа Индиана, но у них, действительно, не очень много поклонников 🙂. Но в общей сложности гораздо больше 1%. Ну а то что седло жёсткое - лично я не заметил. Зачем мне пересказывать чужие мысли? Для меня оно не жесткое... 😉🤷♂️
@Pasha10111950Ай бұрын
Тоже катаю на нем.
@АлексейБезбазаровАй бұрын
Я новичёк -100% куплю себе такой !
@redline222Ай бұрын
Отличная машинка! Должна понравиться. Но на тест драйв возьмите, прежде чем покупать 🙂
@КостяКашубский3 жыл бұрын
Отличный аппарат для не дальних поездок. В городе удобно, до и на трассе 120 -140 идет спокойно. Дальняк переносится на нем не очень. В первую очередь из-за не комфортного сиденья. Обзорчик 👍!
@redline2223 жыл бұрын
Конечно, удобство посадки зависит от роста.
@sunderwonder63664 ай бұрын
Спасибо! Я взял Сузуки М50. По городу выйобывацо - збз. Но на дальняк и на каждый день смотрю лёгкую турынду.
@sunderwonder63664 ай бұрын
"Сотня на 3й скорости" ну так и Булик у меня только на 3й, лучше на 4й. А 6й нетуь!
@sunderwonder63664 ай бұрын
А у нас его на лёгкие турындо трассы гоняют. Вполне годный аппарат, если по грунтовкам, где хоть иногда чистят. У нас - в Штатах. А АБС отключают выниманием предохранителя
@redline2224 ай бұрын
Ну, здесь в Штатах это не самая популярная машинка - народ предпочитает либо что-нибудь пообъемнее, либо уже совсем кроссовые 🙂.
@omidaghayee91372 жыл бұрын
Обзор был очень полным и полезным Спасибо👍👍
@redline2222 жыл бұрын
Как говорится, все что знал - сказал ))
@ФедяНахабцев3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Формат классный, все по делу. Ну и монтаж на уровне🔥!
@redline2223 жыл бұрын
Спасибо, приятно!
@intertex11 Жыл бұрын
Неожиданно было встретить свежий обзор. Быстрее 160 не входило разогнать, но у меня вес наверное побольше) Для города КТМ Дюк по моему удобнее, в смысле в междурядье если лезть.
@redline222 Жыл бұрын
Честно говоря, Дюк я недолюбливаю из-за отсутствия ветрозащиты... По-моему невозможно купить мотоцикл "ТОЛЬКО" для города - нет, нет - да и выкатишься на шоссе )) Ну, по крайней мере у меня так...
@IlyasIlyas-zl1ub2 жыл бұрын
Мотоцикл просто зверь хочется прокатиться
@redline2222 жыл бұрын
Нужно взять на тест драйв! Рекомендую!
@АняМуравська-х5у2 жыл бұрын
Мне очень нравится за вами наблюдать такое чувство что рядом с вами 🥰
@redline2222 жыл бұрын
🙂🙂🙂 👍
@tree-service2 ай бұрын
Зуд и вибрации с руля, а также с подножек можно убрать;)
@redline2222 ай бұрын
Можно 🙂. Но мы просто говорим о том, что мы получаем из магазина 🙂
@nhatanh65842 жыл бұрын
Спасибо, ребята, за хорошие и интересные видео, приятно слышать ваши новые новости и идеи. Всегда с нетерпением жду новых видео!
@redline2222 жыл бұрын
👍👍👍
@СпиридонВеселов3 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео и довольно необычный и не стандартный обзор! Просмотрел до конца с удовольствием!
@redline2223 жыл бұрын
Рад, что Вам понравилось!
@sergeyruzanov39563 жыл бұрын
Классный аппарат. В мои времена (а я уже старый пень) самым престижным мотоциклом была Ява. Спасибо за обзор !
@redline2223 жыл бұрын
Да, помним и Яву! )) Теперь уже легендарный мотоцикл ))
@PSIHsPOLEY4 ай бұрын
Nice bike!!!
@redline2224 ай бұрын
👍👍👍
@світланакісс2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео. Пусть все задумки воплотятся, пусть жизненный путь не отходит от нужного направления. Желаю, чтобы удача улыбалась вам. Пусть здоровье не подводит, а везение сопутствует во всем. Будьте открыты новым эмоциям, впечатлениям и ярким моментам жизни.
@redline2222 жыл бұрын
Спасибо за добрые пожелания! Взаимно!
@СлавикШалтеев3 жыл бұрын
Спасибо! Это однозначно лучший обзор на Versys! Респект и, конечно же лайк!
@redline2223 жыл бұрын
Спасибо!
@alekseyaleshin5002 жыл бұрын
От этого аппарата веет свободой!
@redline2222 жыл бұрын
Да... Верно подмечено!
@ЕкатеринаКулик-г7ь3 жыл бұрын
Симпатичный мотоцикл, я бы на таком прокатилась с удовольствием)
@redline2223 жыл бұрын
Да, приятная машинка ))
@СтасМоисеенко-ъ8ы3 жыл бұрын
Интересный обзор байка. Понравилось, что в видео делятся впечатлением, а не сухими цифрами, которые большинство через 5 секунд забудут. Согласен с автором ролика по поводу неудобной посадки на спорт-байках.
@redline2223 жыл бұрын
Конечно! Байк в первую очередь должен быть удобен для владельца!
@عبداللهعبدالمقصود-غ6ز2 жыл бұрын
Я очень скучаю по таким замечательным видео, мои пожелания и признательность
@redline2222 жыл бұрын
Спасибо!
@МаксимБубнов-ы6ю2 жыл бұрын
Являюсь обладателем данного мотоцикла. Мот простой и дружелюбный. Очень довольный.
@redline2222 жыл бұрын
Да, дружелюбный - очень правильный термин. "Приятный в общении"... Мне тоже понравился.
@МаксимБубнов-ы6ю2 жыл бұрын
@@redline222 здраствуйте. У вас тоже 300-й Версис?
@redline2222 жыл бұрын
@@МаксимБубнов-ы6ю Нет... Я брал у местных прокатчиков...
@IvanOrlov2 жыл бұрын
А какой у вас рост? Тоже сейчас рассматриваю к приобретению с ростом 186
@redline2222 жыл бұрын
@@IvanOrlov Я 185 )) Но смотрите, на очень больших дальняках может показаться недостаточно высоты от сидений до педалей. Здесь идеала не бывает. Или в городе плоховато достаете ногами или возникает дискомфорт на дальняках... Под наш рост это больше городской вариант.
@wladbalzak55522 ай бұрын
🎉Спасибо за обзор!🎉 Какой расход при загрузке с центральным и боковыми кофрами?
@redline2222 ай бұрын
Ой, я Вам не скажу, я на нем ездил уже как года 3 назад. Но расход точно не пугающий 🙂
@ЗояВоронина-м5й2 жыл бұрын
Подробный обзор раскрывает все достоинства этого отличного мотоцикла.
@redline2222 жыл бұрын
Хороший мотоцикл... 🙂🙂👍
@ЮрийКутузов-ф7п2 жыл бұрын
На мой взгляд отличный мотоцикл.
@redline2222 жыл бұрын
Поддерживаю!
@rebekasultana26223 жыл бұрын
awesome bike. Form all Engle the bike is really excellent.
@redline2223 жыл бұрын
Yes, it's really very well adjustment bike with price and quality...
@karlhoffman98172 жыл бұрын
чет про килл свитч замудрил. Я вообще версис опусканием подножки вырубаю. Подножку сложил, зажигание нажал, поехал дальше. Кнопка чтоб помигать дальним тоже есть, на левой ручке, спереди
@redline2222 жыл бұрын
Кнопку нашел )) Но мне ее расположение совсем не понравилось. Мне вообще не нравится, когда что-то надо искать 🙂.
@garryskott47833 жыл бұрын
видимо туристический стиль,смотрится привлекательно-как раз не гонять а ехать с удовольствием подходит-это насчет первого мотоцикла мое мнение
@redline2223 жыл бұрын
Согласен, удобная, неприхотливая машинка, легкая в управлении...
@АнтонГрищенко-ш7в3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!) Как всегда Топ!) Шершавой дорожки всем и всегда!
@redline2223 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Очень приятно..
@Нашедеревенскоехозяйство2 жыл бұрын
Мне понравился мотоцикл.
@redline2222 жыл бұрын
Пробуйте, берите на тест райд!
@zorro30001002 жыл бұрын
Замечательный видео-обзор мотоцикла..чудо техника приятно было по-смотреть.большое Вам спасибо за такой чудесный ролик..Удачи вашему каналу.
@redline2222 жыл бұрын
Мотоцикл достойный! Цена/качество на уровне!
@ЗаносвКазино-р1т2 жыл бұрын
Вот это байк, хочу такой
@redline2222 жыл бұрын
Да, я тоже задумался! ))
@АртмАнуфриев2 жыл бұрын
Мотоцикл хорош. Японцы умеют их делать. И красивый , и мощный.
@redline2222 жыл бұрын
Made in Japan! 🙂🙂👍
@Alpharius__Omegon2 жыл бұрын
@@redline222 мэйд ин вьетнам или китай или..
@sergejstrelnikov81982 жыл бұрын
Довольно отличный видео обзор видео мне понравилось посмотреть на канале автора ,,
@redline2222 жыл бұрын
👍👍👍
@oksanaorlova25482 жыл бұрын
Мотоцикл 🏍️ - зверь! Спасибо!!!
@redline2222 жыл бұрын
Очень достойный в своем классе!
@alimohamadi93712 жыл бұрын
It was a good video, I subscribed and liked it
@redline2222 жыл бұрын
Thank You!
@nestorkarabas71682 жыл бұрын
Отличный обзор! Если будет возможность сделайте обзор на voge 525 ds, или Lifan 400 adv.
@redline2222 жыл бұрын
Сделаем постепенно!
@Бабайка-т8ы Жыл бұрын
У меня одного ощущение, что голос похож на голос Одинокого Волка?
@redline222 Жыл бұрын
Спасибо за комплимент, но мы разные люди. Хотя я смотрю его с удовольствием ))
@richyarich1675Ай бұрын
Адвоката Егорова
@evgehha2 жыл бұрын
Отличные характеристики!Классный мотик!
@redline2222 жыл бұрын
Кавасаки - этим многое сказано!
@ВікторЧепелюк-к6щ2 жыл бұрын
конечно мотокрасавец
@redline2222 жыл бұрын
Нет слов! 🙂🙂👍
@evgeniybaturin57612 жыл бұрын
спасибо за информацию! всех благ тебе !!!
@redline2222 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@ВремяПришло-у1е3 жыл бұрын
Обзор отличный! Только постоянное сравнение с харлеем вызывает улыбку. Зачем сравнивать несравнимое?
@redline2223 жыл бұрын
Ну, чтобы люди могли определиться, какой класс мотоциклов им интереснее... Туристические и Чёперы...
@SlavikT_63 жыл бұрын
крутой апарат и вид агрессивный стоит брать новичку?
@redline2223 жыл бұрын
Стоит, но обязательно после тест райда!
@funtik272 жыл бұрын
Отличный байк, за обзор лайк !
@redline2222 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно!
@maryconne332 жыл бұрын
прикольно вышло, мне нравится
@redline2222 жыл бұрын
Отлично!
@vladzashivaiko75762 жыл бұрын
спс автору, отличное качественное видео, все доступно и понятно а главное интересно, показано и рассказано, впрочем как и всегда на канале, рекомендую.
@redline2222 жыл бұрын
Люблю мотоциклы!
@dakto1112 жыл бұрын
очень интересно
@redline2222 жыл бұрын
🙂🙂👍
@InegoMinblan Жыл бұрын
Нету никаких вибраций на 80кмч.. вплоть до 130-140, отличный мотор (Ninja 300)
@redline222 Жыл бұрын
Да я не говорю, что мотор плохой... Но вибрации есть, даже по сравнению с Харлеями.
@InegoMinblan Жыл бұрын
@@redline222 Может конкретный экземпляр с мелкочастотным зудом, я вот согласен с фразой в видео что если заткнуть уши при холостых кажется что вообще двигатель выключен. В сравнении Ninja 650 полный выбратор, благо быстро привыкаешь, вот только раздражает желе в зеркалах от такой вибрации и после этого с настальгией вспоминаешь идеально настроенный мотор Ninja 300(Versys 300). Хотелось бы руку пожать именно за мотор трёхсотки он вышел просто шикарным и да, его стихия это загородная второстепенка с режимом езды 80-120км/ч. Кстати ЭКО режим отключается на 116км/ч, добавили бы мотору 4 кубика с 296 до 300, получили бы экономную крейсерскую на трассе в 120км/ч при не сильном жоре топлива.
@redline222 Жыл бұрын
@@InegoMinblan Я не знаю, почему бытует мнение, что Харлеи очень подвержены вибрациям. На самом деле, у Харлеев вибраций меньше, особенно у больших моделей. Зуда тем более нет, даже в теории. А так Кава мне очень понравмлся. Мотор прекрасный по соотношению мощность/вес.
@sreerajtech28752 жыл бұрын
Great video... Keep it up.
@redline2222 жыл бұрын
For sure! ))
@ruslanahmadov-9472 жыл бұрын
А при росте 172? Будет большоват?
@redline2222 жыл бұрын
Не думаю... У меня девченка каталась - 163-165 ростом. У меня рост 185 - мне совсем немножко маловат - на дальняках спина устает. Но в любом случае лучше пробовать ))
@ОляКотова-ц3л2 жыл бұрын
Хорошее видео.
@redline2222 жыл бұрын
Рад, что Вам понравилось 🙂🙂👍
@sergeynovak25892 жыл бұрын
классный мотоцикл
@redline2222 жыл бұрын
Япония...
@ВалераКорнеев-е8ж3 жыл бұрын
Здравствуйте,для роста 1,83 маловат?
@redline2223 жыл бұрын
Где-то совсем на грани... На дальняк может и маловат.
@sergeymoskalenko79823 жыл бұрын
Ну я думаю в село по бездорожью на таком чуде далеко не уедешь
@redline2223 жыл бұрын
Конечно нет )) Это псевдовнедорожник, как БМВ Х6...
@АлександраИонел-г7у2 жыл бұрын
Интересное видео
@redline2222 жыл бұрын
Надеюсь и мотоцикл... ))
@MrMojo-qk3lm2 жыл бұрын
Реклама харлея заебись
@redline2222 жыл бұрын
Да, Харлеи я люблю очень искренне... У меня 2 своих а на прокат перепробовал почти все ))
@алексейлаптев-ш8у2 жыл бұрын
хочу , мечтаю , бабла нет , подарите мне пажаАалстаааа)))
@redline2222 жыл бұрын
🙂🙂🙂👍
@Alpharius__Omegon2 жыл бұрын
если уж просить и мечтать то о чем-то более солидном))
@mkl79-wm1sw Жыл бұрын
Думаю, что в перчатках вибрации бы не так досаждали...
@redline222 Жыл бұрын
Ну, разумеется - помогают! 🙂
@mkl79-wm1sw Жыл бұрын
👍 Вообще мотоцикл отличный, а обзор очень качественный. Спасибо большое.
@redline222 Жыл бұрын
@@mkl79-wm1sw Спасибо! Очень приятно! А мотоцикл действительно классный, полностью согласен!
@НатальяРажева-й2г2 жыл бұрын
Подробный обзор мотоцикла Kawasaki Versys-X 300 4K для путешествий по побережью Кипра и других дорог.
@redline2222 жыл бұрын
Верно подмечено ))
@ВасяВасильев-п2ю2 жыл бұрын
было определённо любопытно
@redline2222 жыл бұрын
Хочется верить ))
@Юрий-ж2з2ы2 жыл бұрын
вот это аппрат
@redline2222 жыл бұрын
Кавасаки, однако ))
@ТарасКосмынин3 жыл бұрын
Никак не пойму для чего данный мотоцикл? Рассчитан для новичка, но по довольно серьезной цене. Через пару дней он поймет, что лоханулся и надо было что-то другое брать даж пусть немного дороже.
@redline2223 жыл бұрын
Ну я бы так не сказал - мотоцикл объективно очень не плох, особенно за его цену. Ну да, на супердальняк не очень, но там и цены другие ))
@ПэнхэтДжокера Жыл бұрын
короче- это старый добрый ZZR250
@redline222 Жыл бұрын
Да не... 🙂 Это уж очень грубое приближение.
@АлексАлекс-о5н2 жыл бұрын
мотобрат мой
@redline2222 жыл бұрын
Респект!
@esab1000 Жыл бұрын
Ты в Японии чтоль ,или в Англии ,почему едешь то по левой стороне ?
@redline222 Жыл бұрын
Это Кипр. Но я уже в США... Старая запись 🙂
@ГригорийСамарцев-н3у2 жыл бұрын
Kawasaki, конечно, хорошо! Но, ИЖак - ЛУЧШЕ!)))))
@redline2222 жыл бұрын
В чем-то возможно "да"!
@Osfir2 жыл бұрын
Не понятно про зависимость оборотов и интервалов замены масла...
@redline2222 жыл бұрын
А что не понятно? Чем больше оборотов выдает двигатель, тем больше у него изнашивается масло - тем чаще оно нуждается в замене.
@Osfir2 жыл бұрын
@@redline222 не прослеживается такая зависимость у производителей ДВС.
@redline2222 жыл бұрын
@@Osfir Еще как прослеживается! Ну, если, конечно, планируете эксплуатировать двигатель больше гарантийного срока. Если продаете к концу гарантии - конечно протянет и с минимальным количеством замен ))
@ВикторРудской-ч1ч3 жыл бұрын
Как по мне смысла в покупке этого мота нет. По цене, и прочим характеристикам уж лучше сразу 650 брать можно и б/у.
@redline2223 жыл бұрын
Здесь я не совсем с Вами согласен: во-первых 300-ка менее нервная, и мне это нравится, во-вторых она полегче, ну и в-третьих - б/у есть б/у - по сути, это кот в мешке, пару раз забыли поменять до Вас масло и мотор очень скоро приедет...
@Pasha10111950Ай бұрын
Боковую ножку на передаче выкидыаэваешь и мот глохнет и все
@redline222Ай бұрын
Да, но при этом остаётся на включенном зажигании. Так себе ☝️...
@Pasha10111950Ай бұрын
@@redline222 так а что мешает потом его выключить? Что-то не понял...?)) Так у всех мотоциклы с ключевым доступом. И за такие деньги требовать бескл. как-то даже неудобно и неуместно
@redline222Ай бұрын
@@Pasha10111950 Смотрите, бесключевой доступ обходится заводу-изготовителю баксов в 20, не больше. Какой смысл в наше время на этом экономить? Почему не сделать его в базовой комплектации? Ну Вам же Мерседес S-класса с механическими стеклоподъемниками не предлагают...
@ОлегЧупрун-ь6ы Жыл бұрын
Цвет дипресивний.наверное люди боятся на красивих мото ездить.
@redline222 Жыл бұрын
Ну цвет на езду не сказывается 🙂
@Makcim-n1x5 ай бұрын
Купи себе иж
@redline2225 ай бұрын
Ага 😂😂😂. Проживу как-нибудь без ижей...
@mikebrown24542 жыл бұрын
Умеют японцы делать мотоциклы!
@redline2222 жыл бұрын
Не поспоришь ))
@Alpharius__Omegon2 жыл бұрын
индусы
@PanBoroda2 жыл бұрын
Нудно читаешь
@redline2222 жыл бұрын
Так я, вроде, не сатирик ))
@PanBoroda2 жыл бұрын
@@redline222 а мог бы и повеселей, как в жизни)
@redline2222 жыл бұрын
@@PanBoroda Ну... Переберусь в США, буду повеселей читать! Надеюсь, что скоро...
@PanBoroda2 жыл бұрын
@@redline222 думаешь тут лучше?
@redline2222 жыл бұрын
@@PanBoroda Не думаю - знаю. Был много раз ))
@григорийтедеев-в3щ2 жыл бұрын
Спасибо! Это однозначно лучший обзор на Versys! Респект и, конечно же лайк!
@redline2222 жыл бұрын
Мотоцикл, правда, очень достойный! Плохих Кавасаки не выпускает ))