Как настроить подвеску на мотарде: быстрое и медленное сжатие, отбой, преднатяг/ Suzuki DRZ 400SM
Рет қаралды 4,596
Күн бұрын
@RedLineChannel 4 жыл бұрын
видео получилось долги. вот вам тайм коды Задняя подвеска Замеры задней подвески 5:20 Преднатяг пружины 8:45 Отбой 10:15 Сжатие 13:57 Медленное сжатие 18:20 Быстрое сжатие 19:25 Замеры передней подвески 23:19 Сжатие передней подвески 24:42 Коротко об всем 26:26
@Durcheinandermischmasch 4 жыл бұрын
Привет Артур. Смотрел тебя давно, с сузучьего и тазокорча с дисками, и какой то литровый мот ты приобретал... как поживаешь? Как там сузучий сын.?
@простовидео-л7я 3 ай бұрын
на 25й минуте верхняя регулировка на вилке отвечает за сжатие , а не за отбой . За отбой отвечает нижний винт.
@i_33-61 4 жыл бұрын
Всё правильно. Настраивать нужно под себя! В мануале указаны средние значения для среднего райдера и тд. Спасибо за видео. Очень информативно!
@Евгений-х9н2ш 4 ай бұрын
Умничка 👍
@evgeniyavdysh3138 3 жыл бұрын
Спасибо за видос. Зимой тоже настрою. Для владельца DRZ прям топ
@mefodev_sochi 4 жыл бұрын
Понятие "чтоб не ввстреливала не совсем ясное) джет понятнее объяснил: чтоб подвеска не делала лишнее колебание, пружина при слишком мягком преднатяге выскакивает больше своей длины и потом возвращается на место, делая лишний цикл колебаний раскачивая мотик после неровности
@ОлегКулис Жыл бұрын
Привет такая проблема yamaha fzs1000 когда катаешься один всё нормально но когда садится второй пассажир цепляет заднее колесо, В чём может быть проблема????
@RedLineChannel Жыл бұрын
привет, а об что цепляет?
@ОлегКулис Жыл бұрын
@@RedLineChannel самый верх там где сиденья
@RedLineChannel Жыл бұрын
@@ОлегКулис вы вдвоем сколько весите, что пружину продавливаете аж до колеса?=)
@ОлегКулис Жыл бұрын
@@RedLineChannel 170
@RedLineChannel Жыл бұрын
@@ОлегКулис ну это почти максимум, подожми пружину и отбой чутка медленнее сделай
@Александр-93 4 жыл бұрын
на форуме писали наверно что не нужно настраивать под себя. выставил на мануалу в стандарт и бед не будет никаких. так что там и правильно сказали но не до конца завершили мысль
@RedLineChannel 4 жыл бұрын
"не нужно настраивать под себя" свой же мотоцикл? звучит не очень=)
@Александр-93 4 жыл бұрын
@@RedLineChannel для обычной езды. нет в этом смысла. машины вон никто под себя не настраивает что бы на работу ездить. гражданское использование. обойдется настройками по мануалу
@RedLineChannel 4 жыл бұрын
@@Александр-93 логика вышла из чата
@SeledkaSan 3 ай бұрын
извините, НО!!! на стоковой подвеске drz-400sm сверху перьев - РЕГУЛИРОВКА СЖАТИЯ!!!! А не ОТБОЯ ))) вы крутили не то.... COMP - Compression - сжатие TEN Tension - отбой СНИЗУ )))))
@АндрейБагиров-х1я 4 жыл бұрын
Профессионально подготовленный мотоцикл, с профессиональным пилотом для профессиональных гонок , заняться нехуем
Alexander Pasechnik
Рет қаралды 5 М.
Аман Тасыған
Рет қаралды 295 М.
Илья Сплин (ProJapan)
Рет қаралды 36 М.
Голос Бездока
Рет қаралды 62 М.