Двухскоростной редуктор из КПП Москвич или как соединить две КПП Москвич
Пікірлер: 180
@user-xq6qf9yn9r9 жыл бұрын
Год назад я купил Москвич 408, с него снял ходовую вместе сцеплением, мост укоротил и т.п.. купил движок Sadko G200. С этого металлолома сделал мини трактор. Потом сделал прицеп к нему (кузов 2000/1200/40мм) но когда нагружал его 600-900кг то бывало что я не мог заехать на горку, движка не хватало-ГЛОХ. Сегодня поставил вторую КПП как у Вас. Испытания прошли на УРА!!! 2,5 колодку в диаметре 40 см на буксире прет без проблем.(на одной КПП двигатель глох) Влад огромное Вам спасибо за идею и низкий Вам поклон.
@user-xq6qf9yn9r9 жыл бұрын
Вилку я не сточивал, в взял с 4-й передачи а ушко отбил зубилом перевернул на другую сторону и приварил.
@slavit1009 жыл бұрын
Андрей чер Спасибо и Вам за отзыв. Вилку я обтачивал так как не правильно ставил муфту, в итоге выяснилось, что подходит и родная...
@tankist40709 жыл бұрын
Вот это люди! Вот это я понимаю! Респект огромный за такие золотые руки и голову!
@user-cy5mc7nm2j Жыл бұрын
Вячеслав,вы красавчик.Спасибо за ваш труд.Возьму себе на заметку.Классно получилось.
@user-jq8ut9oc5e3 жыл бұрын
Сделай сам... Это нечто, Когда нет возможности купить нужный товар. Кулибины из того что есть начинают изобретать продукт под свои заДачи.. Уважение и подписка... 👍👍👍👍👍
@RUS-ow8gm2 жыл бұрын
Очееь толковое и познавательное видео! Спасибо Вам!
@slavit1002 жыл бұрын
Спасибо.
@user-in8ho1sx1f4 жыл бұрын
Спасибо . Четко и грамотно объяснили !
@user-fp8jr2zj9h9 жыл бұрын
Классное видео. Я когда-то слышал про такие переделки но никогда невидел. Молодец Вячеслав. Такую КПП можнр куда угодно применить и по весу она легче Стандартной КПП.
@user-zv1nl2ui7y5 жыл бұрын
Спасибо очень класно кулису зделал я свою кулису переделаю у меня тоже две коробки
@snell9889 жыл бұрын
класс!!! все супер доступно и понятно! лайк
@user-kh1fo7zk5r6 жыл бұрын
Вячеслав все супер,, Спасибо!
@user-ro9ke8ej5k6 жыл бұрын
Спасибо большое за внятное обтяснение!!!
@VladimMaks10 жыл бұрын
Все прекрасно, все здорово, замечательно!! Спасибо!
@Titan_208810 жыл бұрын
Класс, я думал через проставку делать но это лишние 20 ато и 30 сантиметров, а тут уже готовое решение причём ненадо лишний раз ломать голову, да и все соосности гораздо легче просчитать.
@kairkenibrayev27573 жыл бұрын
Привет.Молодец .Супееееррр!!!А если оставить еще и задн.скорость...то получиться реверсивный редуктор (или в вашем варианте это невозможно...хотя для вас наверняка нет нерешаемых задач с коробками)Смотрел ваш ходоуменьшитель.Приятно вас слушать.Вот музыку бы чуточку потише.Удачи
@valeriypanichev93266 жыл бұрын
Большое спасибо, всё понятно и доступно! Вам респект!!!
@slavit1006 жыл бұрын
Спасибо
@mr.norton63728 жыл бұрын
Лайк Вам Вячеслав и уважение!!!
@slavit1008 жыл бұрын
+mr. NORTON Спасибо.
@dennwrubellskoi36248 жыл бұрын
+Вячеслав Витер Четкое видео - все разжевано до мелочей!Так держать!
@555diz10 жыл бұрын
ну просто нет слов голова,респект и уважуха
@slavit10010 жыл бұрын
Спасибо
@user-baragot10 жыл бұрын
Золотые руки!
@user-zx2ky8xs8f8 жыл бұрын
руки растут откуда надо !!!
@vasiliy070210 жыл бұрын
зделано как на заводе супер
@gordonshamwey50418 жыл бұрын
Замечательно было бы ещё вывести из первой КПП (переделки) сбоку - ВОМ и отвести его назад... А мост поставить с самоблокирующимся дифференциалом. Получился бы полный "фарш" для трактора, кроме ведущего передка, конечно. Лайк.
@user-gb9uk9lt1j8 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ
@user-di8yr1lx2v Жыл бұрын
Хорошее видео.. Спасибо вам, все толково , буду делать так как вы делаете .. У меня вопрос , а коробки от москвичей например 408-412 и другие одинаковы?
@user-us3cw5vs6l9 жыл бұрын
класс
@TPAKTOP-ky8wf6 жыл бұрын
Просто супер!!!!!!!!!!!!!!
@slavit1006 жыл бұрын
Спасибо
@Vasikus_20149 жыл бұрын
Здравствуйте Вячеслав.Вы сказали ,что проработали схему с помощью программы на компьютере ,подскажите пожалуйста ,какой именно программой пользуетесь .Спасибо .
@user-vi9ro4gg4z10 жыл бұрын
мне понравилось с двумя коробками ас редуктором 1-20 не проще
@Vasikus_20149 жыл бұрын
Все ,вопрос снимаю ...Прочитал в комментариях .)
@golemxiv748410 жыл бұрын
Мелкие шлицы то не страшно, главное что контакт у них по всей длине шлица и равномерно по всей окружности вала. Я не спорю ездить оно будет, мощность не высокая, обороты тоже.
@user-dp2zm6ct4t Жыл бұрын
Вячеслав,а как происходит управление основной КПП одним рычагом, без кулисного механизма и тяг?
@user-oc2ey3ed1o8 жыл бұрын
Вячеслав !!!!Все супер.Размеры можно на каком растоянии должны находиться шестерни?
@slavit1008 жыл бұрын
+Игорь Гаргун Шестерни остаются на тех же расстояниях, только вместо шестерни 3 передачи ставиться шестерня 1 передачи. Померяйте размер необрезанного промежуточного вала между ведомой шестерней и ведущей шестерней 3 передачи.
@user-fw1ls5dg8r10 жыл бұрын
Что я думаю? Я думаю что на значительной нагрузке ось промежуточного вала без опоры возле четвертой передачи , просто крякнет.Если уже не крякнула.
@slavit10010 жыл бұрын
Нет, не крякнула. Уже пережила два коленвала 9-ти сильного двигателя. Нагрузка на промежуточный вал только при включенной первой передаче.... максимальное понижение.
@user-fw1ls5dg8r10 жыл бұрын
У меня самодельный гусеничный трактор-погрузчик 1500 кг грузоподъемн.500кг. Дв и кпп ваз 06. мост газ 21.Между коробкой и мостом планетарный редуктор от иномарки. Проблема; постоянно рвет ведомый вал. Что только я не делал. А вашу 412 на маленькие коробочки порвало бы. Года два назад я делал трактор самодел., там сращивал 412 с газ21 коробкой , дак 21 играла роль реверса очень удобно. Тоесть зад х,и первая. Очень удобно в эксплуатации . На каждой передаче получается ход пер и зад. У вас золотые руки у вас точно получится. Очень жаль что мы не по соседству живем!
Борис Головин Плевать какая коробка крепче, но у тебя рвало промежуточный вал не от мощи движка, а из-за люфтов на двух диффах. Я с уверенностью могу утверждать, что в совокупности у них было градусов под 120, а это сродни тому, как ездить на пятой на пятидесяти км...))
@user-ch2rk7hy7u5 ай бұрын
Подскажите почему выскакивает повышенная передача?
@dmitriysh785 жыл бұрын
Вячеслав Здраствуйте, скажите опорный подшипник обязательно ставить на вторичный вал? Я укоротил КПП М-412 и вот теперь думаю,нужен опорный или нет.
@slavit1005 жыл бұрын
Здравствуйте. Все зависит от нагрузки и от веса трактора. Чем выше эти показатели тем больше вероятность разбивания подшипника вторичного вала, в следствии износ сальника и течь масла... Если есть возможность - желательно поставить. И не на резиновую опору...
@dmitriysh785 жыл бұрын
Вячеслав Витер спасибо за ответ,разобрал КПП и проточил вал под подшипник 603. Хорошо что оставил вал подлиньше. Всего вам доброго.
@igorplaksiy2139 жыл бұрын
Сделал КПП как у Вас с 1-й и 4-й передачей. Вячеслав, скажите пожалуйста, нужно ли дорабатывать вилку для включения 1 и 4 передач? у меня в стандартном виде не включается 1-я передача, вилка упирается в шестерню.
@slavit1009 жыл бұрын
Да, нужно немного сточить. Смотрите вот 16:43. Стачивайте где упирается... Но я уже не помню, какую именно вилку я использовал.
@user-yd2md4fp8v6 ай бұрын
🖐️👍
@user-yo1dn4uo5c3 жыл бұрын
Гениально так и повышающий ряд можно ставить
@slavit1003 жыл бұрын
было бы желание...
@ivantoychev7799 жыл бұрын
Винаги има какво да научим от Руските си братя. Имате златни ръце. Респект!
@user-sc7lc9wt2y7 жыл бұрын
Вячеслав, скажите, пожалуйста, а все передачи оставить можно или все же придется оставить только 1 и 4 передачу?
@slavit1007 жыл бұрын
оставить можно, но увеличатся габариты и будет повторение скоростей. например 1 - 2 и 2 - 1, и т.д.
@user-sc7lc9wt2y7 жыл бұрын
спасибо понял
@user-ft4cn5tw2y5 жыл бұрын
Вячеслав Витер А я нихрена не понял откуда там возьмутся повторяющиеся передачи?
@user-jj9nh7yr8o4 жыл бұрын
@@user-ft4cn5tw2y так как коробки с одинаковыми передаточными числами, то произведения повторяются. Но есть одна комбинация 2-3 (3-2) с ПЧ=2,71, которое не имеет близких значений и возможно при определенных работах его будет не хватать, но на сколько это критично хз. А так автор всё грамотно говорит, молодец👍
@user-rw3uz9zo1l9 жыл бұрын
хорошая вещь как бы чертёжик с фотками.
@slavit1009 жыл бұрын
Фотки смотрите в этом альбоме plus.google.com/u/0/photos/113908998249074620656/albums/5714806373758900913
@user-ms3ni5be5l4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Лайк за труды , подписка У меня вопрос такой: Планирую на снегоход поставить коробку от Москвича Оставить только 3и 4 скорость , для разных условий эксплуатации . Возможно ли так ? Опыта работы с этой коробки нет, в голове только теория
@slavit1004 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, возможно. Укорачиваете промвал и на вторичный варите шайбу...
@user-jh8qx7sq9d6 жыл бұрын
обточил вилку 1-2 передачи (редуктора 1-4) открылся канал пружины. Как выходили с этого положения? я думаю заварить и укоротить пружину. Спасибо
@slavit1006 жыл бұрын
да, я так и делал
@user-ur9ew9ec3s6 жыл бұрын
Вячеслав, хотів запитати чи можна зробити з 412 коробки редуктор на 1 і 2 передачі (і чи при цьому можливо буде вивести ВОМ від шестрені задньої передачі), чи можливо таким чином як на відео зєднати кпп 412 і кпп 408, і чи витримає навантаження задній міст м408 з колесами ГАЗ 66 (двигун МЗМА 408)?
@slavit1006 жыл бұрын
Не бачу сенсу робити редуктор з першої та другої, дуже малий діапазон швидкостей, якщо робити - то тільки перша та четверта. ВОМ від шестерні задньої передачі довго працювати не буде, там немає підшипника. Якщо зробити правильний вал з приводом від вторинного валу, то працювати буде. З'єднати можливо все, тільки першою повинна стояти 412, так як там вторинний вал однакового діаметру по всій довжині. Про навантаження тяжко сказати... З однієї сторони - рідний двигун, КПП та міст, а з іншої - великі колеса, та якщо вони ще ялинкою, та добре пригружений зад трактора - тоді не відомо, як поведе себе міст. Моя думка - міст на багато потужніший ніж КПП.
@user-ur9ew9ec3s6 жыл бұрын
Дякую за відповідь. Але по підрахунках якщо залишити 1 і 4 передачі з колесами ГАЗ 66 і заднім мостом м 408 на 4 повишеній швидкість вийде за 200 км/год, а з 1 і 2 при 2000 об/хв приблизно 48 к/год, хоча вийде що на двох передачах співпадуть швидкості але 6передач думаю вистачить. І хотів запита чи вистачить НШ 10 і куди йго краще підєднати?
@slavit1006 жыл бұрын
Ви робите трактор і звісно швидкість така не потрібна. Потрібно робити додаткове пониження обертів перед або після КПП щоб максимальна звидкість була до 30 км/год. Загальна редукція двох КПП буде приблизно 12:1, відповідно, при максимальних обертах максимальна швидкість буде 30 км/год, а мінімальна при тих же обертах 30 / 12 = 2,5 км/год. Насос під'єднуйте до передного шківа двигуна, бажано з відключенням.
@user-ur9ew9ec3s6 жыл бұрын
Виникло ще одне питання, втулка якою зєднали вали коробок з шестрені третьої передачі?
@slavit1006 жыл бұрын
Так, з 1, 2 або 3 передач. Потрібно збільшити тіло втулки...
@petermueller41787 жыл бұрын
Добрый день Вячеслав, я часто к вам обращаюсь за советом , и сейчас тоже с тем же вопросом.у меня двигатель мазда 626 дизель мосты москвич 412, хочу поставить 2 коробки первая ока за ней газ 53 с самосвала, сразу с нш ,первый вопрос выдержит ли оковская коробка так как от нее будет идти вал отбора мощности и второй вопрос не будет ли трактор ехать очень тихо
@slavit1007 жыл бұрын
Здравствуйте. Точно сказать не могу, но думаю что выдержит. Тихо ехать не будет, если на коробках включить четвертую, то скорость будет как в авто. ОКовская переднеприводная с дифференциалом? Тогда максимальная скорость уменьшится в 3 - 4 раза...
@petermueller41787 жыл бұрын
Вячеслав Витер спасибо большое , как нибудь скину фото своего чудо ...Вячеслав и еще одна просьба, а не могли бы вы рассчитать редукцию на колеса, высота 92 см и 70 см ,редуктор будет состоять из трех шестеренок (так как звезды ,вернее цепь не выдерживает ,рвет иногда) первая шестерня 63 зуба, вторая 40 (на вторичном валу, на этом же валу сверху будет еще шестерня которая будет вращать вал выхода на колеса, так вот мне нужно рассчитать последнию пару , я чего-то запутался , не могли бы помочь?
@slavit1007 жыл бұрын
соотношение колес 92 / 70 = 1,31 передаточное на ЗМ 63 / 40 = 1,575 передние колеса меньше, значит их нужно крутить быстрее значит передаточное на ПМ должно быть 1,575 / 1,31 = 1,2 подходящие пары 10 - 12, 15 - 18, 20 -24, 25 - 30, 30 -36, 35 - 42, 40 - 48, 45 -54, 50 - 60
@petermueller41787 жыл бұрын
Тобиш, допустим на вторичном Вале (где 40 зуб) должна быть шестерня меньше диаметром а на выход побольше! буду пробовать , даже не знаю как отблагадарить... спасибо
@slavit1007 жыл бұрын
Да, правильно.
@user-cb8ts7yn1t7 жыл бұрын
вячеслав! подскажите как сделать рычаг для переключения передач на коробку от москвича.я то сделал из наконечников от легковых машин но очень трудно включается.подскажите чертеж. не хочется ставить кулисы от москвича да и некуда .может у вас какие нибудь идеи есть!!!
@slavit1007 жыл бұрын
Я еще не делал и подсказать не могу. Посмотрите тут minitractor.0pk.ru
@Yuriy_Serbin10 жыл бұрын
Вячеслав, как ты добился соосности двух сваренных деталей? Там же допуски в сотках!
@slavit10010 жыл бұрын
Какие сотки? Все работает отлично! Подобрал вал на который очень плотно насадилась шестерня промежуточного вала, и сварил. Испытания прошли отлично на двух тракторах.
@user-fz6om7gk5h6 жыл бұрын
Здраствуйте Вячеслав.Хотел с вами посоветуватся как у опытного.У меня есть роздатка УАЗ и нашол две КПП москвич что мне лутше поставить рк УАЗ или так как сделали вы?!зарание спасибо!!!
@slavit1006 жыл бұрын
Здравствуйте, Николай. Максимальная редукция РК УАЗ 1,94, в КПП Москвич 3,49. Если для Вас это не существенно, ставьте РК, так как будет возможность сделать ВОМ или ПВМ
@golemxiv748410 жыл бұрын
все круто, но смущают шлицы на валу второй коробки, нарезанные на глазок. Там контакт муфты с валом всего в нескольких маленьких точках, а не по всей плоскости шлица. В процессе приработки разболтается, может и слизаться.
@slavit10010 жыл бұрын
Нет, не слижется. Шлицы пережили 2 коленвала. Посмотрите на первичный вал КПП иномарки, шлицы мелкие и вал всего около 20 мм., а мощности у двигателя больше 100 л.с. и не было случаев, чтоб облизало шлицы. Но если уже и оближет, то что мы потеряем? Делаем же для себя, на крайний случай потом, если слижет, можно будет заказать изготовление шлицов на первичном валу на заводе с правильными, точными станками.
@user-yk9fi9gx1e4 жыл бұрын
Скажите а на первой коробке можно оставить заднею передачу ,что бы был ещё типа и реверс?
@slavit1004 жыл бұрын
Нельзя, так как включение зх происходит относительно шестерни первой передачи, а она не на своем месте.
@user-yk9fi9gx1e4 жыл бұрын
@@slavit100 Спасибо! А есть какие то варианты с москвичёвскими коробками? Думаю делать очередной мини погрузчик , не хватает очень реверса,
@slavit1004 жыл бұрын
@@user-yk9fi9gx1e, я думаю что есть. Делают даже ВОМ от шестерни заднего хода. Ищите на специализированных форумах fermer.ru или minitractor.0pk.ru или...
@user-eg7tt3ps3c6 жыл бұрын
И ещё можно ли сделать vом сбоку где крыжка шестерён ,как это делается?
@slavit1006 жыл бұрын
под той крышкой стоит шестерня задней передачи и она паразитная, без подшипников. Работать в нагрузке долго не будет.
@user-eg7tt3ps3c6 жыл бұрын
Спасибо
@user-eg7tt3ps3c6 жыл бұрын
Bячеслаv ,а есть разница v порядке устаноvки коробок? То бишь vперд делительную или целую?
@slavit1006 жыл бұрын
Есть. В укороченной коробке соединение валов обеих коробок.
@sparta31596 жыл бұрын
Доброго здоров'я,натрапив на дизельний судовий двигун 4ч8.5 11. То чи піде він для минитрактора?
@slavit1006 жыл бұрын
зробити трактор можна з будь-чого. Головне щоб двигун був ремонтопригодним. З таким двигуном я діла не мав.
@sasafarov4 жыл бұрын
Настоящий кулибин!
@slavit1004 жыл бұрын
Спасибо
@sasafarov4 жыл бұрын
@@slavit100 Вы настоящий талант. Еще и на компьютере чертежи разрабатываете
@slavit1004 жыл бұрын
@@sasafarov, спасибо. Чертежи подсказывают иногда решения проблем...
@sasafarov4 жыл бұрын
@@slavit100 удача любит подготовленных. Семь раз отмерь - один раз отрежь
@user-gx3fn8bw8z6 жыл бұрын
Толково. А где трактор на котором стоят эти коробки?
@slavit1006 жыл бұрын
Трактора уже того нет. Первая из двух коробок натолкнула меня на создание этого kzbin.info/www/bejne/Z6jCaYqvisinr6M
@user-bc9ch4wx7e7 жыл бұрын
а как выдержать соосность валов при соединении коробок?
@slavit1007 жыл бұрын
в корпусе спереди и сзади есть круглые окна, от них и отталкивайтесь
@krushell39684 жыл бұрын
Специалист!!!! Еще остолось сделать ВОМ от шестерен и это полноценная трансмиссия трактора.
@user-ke6yw1dc3e6 жыл бұрын
здравствуйте.у меня зирка мотоблок(ДИЗЕЛЬ 6,5 Л/С.) с двумя вомами.как бы туда приделать коробку от москвича или жигулей.ведь там и сцепление есть ,и пониженная и повышенная(1-2)передача ,ну и задняя.Хочу переделать на минитрактор.
@slavit1006 жыл бұрын
Здравствуйте. У Вас полноценный второй ВОМ? Если под крышкой то нужно переделывать выходной вал. А таким образом не хотите? kzbin.info/www/bejne/anrEmWuOhciEhsU
@user-ke6yw1dc3e6 жыл бұрын
тракторец хороший но не по-моим зубам.боюсь не сумею.а какая скорость двух коробок миниум,максимум?
@slavit1006 жыл бұрын
двух каких коробок, Ваших? Колеса какие?
@user-ke6yw1dc3e6 жыл бұрын
две москвичевские коробки,а колеса жигулевские у меня будут,и на вашем тракторе где стояли коробки
@slavit1006 жыл бұрын
Если брать со вторичного вала КПП мотоблока и ставить напрямую жигулевский мост то максимальная скорость при 3600 об/ми. будет 82 км/ч. Нужно делать еще общее понижение примерно 3:1
@dodgedodge22293 жыл бұрын
Все классно,но не внушают доверия самодельные шлицы,там вал цементированый а после нарезки шлицы слабоватые будут...
@slavit1003 жыл бұрын
ну это смотря под какие нужды и мощность нужно. Можно в крайнем случае сварить валы.
@zorin676 жыл бұрын
А кпп с раздаткой от УАЗика не проще использовать?
@slavit1006 жыл бұрын
проще, но нужно покупать...
@user-ij7fs2qo6p6 жыл бұрын
коробка у Вас 408 у меня в наличии 407 там вторичный вал не такой как быть поясните
@slavit1006 жыл бұрын
только 408
@Makcumka_17UA6 жыл бұрын
тоесть можно соединить тоько 2 коробки 408 и больше никакие?
@slavit1006 жыл бұрын
так только 408, другие я не пробовал.
@user-ro9ke8ej5k6 жыл бұрын
День добрый что может держать чулок вторичного вала всё открутил а снять не могу как будто что-то держит
@slavit1006 жыл бұрын
Здравствуйте. Держит промежуточный вал. Выбивайте ось и потом вторичный вал выйдет вместе с чулком.
@user-ro9ke8ej5k6 жыл бұрын
В общем чтоб снять чулок надо разбирать коробку
@user-sp1yr8lx6e7 жыл бұрын
подскажите я соединил 2 кпп по видео совету но у меня и двигатель москвичовскии и серовно мне не не нравица как он едет то кое ощущение что он летит и кажеца ему трудно тронуца сместа
@slavit1007 жыл бұрын
Возможно Вам нужно сделать где-то понижение, чтоб максимальная скорость было до 40 км/ч, а не 100...
@user-dw1ml1dc5r8 жыл бұрын
Вячеслав,0 добрый день, не подскажите а с жигулевской коробкой можно тоже самое сделать, я живу в Тольятти и там проще коробку найти от классики, Заранее спасибо!
@slavit1008 жыл бұрын
+Игорь Алексеев Здравствуйте. Все можно сделать, главное желание. Смотрите последние видео kzbin.info/door/1wV2QKVVSoc3qu0KuXBpcwvideos?view=0&sort=dd&shelf_id=0
@user-bc9ch4wx7e4 жыл бұрын
Зробив по Вашому коробки. При першому заїзді через 20 метрів зупинився. почав прокручувати первинний вал - майже не прокручується. друга коробка на нейтральній від коліс прокручується нормально. можливо щось підкажете ? Дякую
@slavit1004 жыл бұрын
Можливо неправильна центровка валів. Зніміть кришку першої і виясните у чому проблема
@user-bc9ch4wx7e4 жыл бұрын
@@slavit100 дякую, думаю задовгий лишив вал або шайбу для упора муфти на ньому дуже назад приварив і все разом не влазить вільно. Подивимось
@user-bc9ch4wx7e4 жыл бұрын
@@slavit100 зняв кришку, зняв вторинний вал, а синхронізатори, особливо на першій передачі не знімаються зажало так як великий ізнос. якось зубильцем зняв і думаю , а для чого там синхронізатори? включення (переключення) все рівно відбувається у стоячому положенні. Маю намір викинути їх. Яка Ваша думка ? Дякую. Коли розєднав коробки, почав крутити, переключати другу коробку, а вона взяла і заклинила на першій передачі. Передача не виключається і вали не прокручуються. В чому причина не знаю. Може щось підкажете? Дякую.
@user-bc9ch4wx7e4 жыл бұрын
@@slavit100 ще раз покруив - по часовій крутиться нормалько, проти - через декілька оборотів (не завжди одинаково) зупиняється. пробував кришку зняти - не знімається. Як її заразу виключити ? можливо щось підскажете. Дякую
@slavit1004 жыл бұрын
Синхронізатори я викинув після першого виїзду. Я не знаю в чому може бути причина клину коробки. Я багато розбирав коробок але клину ні разу не було.
@user-sp1yr8lx6e7 жыл бұрын
всем привет
@user-if7pz3cv7v3 жыл бұрын
А если на одной коробке задняя откажет? На второй она есть
@slavit1003 жыл бұрын
Почему должна отказывать задняя? На второй нет.
@user-if7pz3cv7v3 жыл бұрын
А так не бывает?
@user-gt5zk4vy8f10 жыл бұрын
Вячеслав дайте ссылку скачать это видео
@slavit10010 жыл бұрын
Зайдите на ru.savefrom.net/ вставьте туда ссылку Редуктор из КПП Москвич или как соединить две КПП Москвич выбирайте формат и скачивайте
@slavit1009 жыл бұрын
Николай Давидюк Розмірів не дам, я їх не міряв. Якщо у Вас розібрана КПП, то ці розміри можно поміряти по шестерні третьої передачі на зібраному вторинному валу, або ще простіше, по промїжному валу. На проміжному валу на місці привода 3-ї передачі повинна стояти шестерня привода 1-ї передачі, точно на тому ж місці. Якось так, я стандартних розмірів не змінював, змінив лише розташування шестерен. А вал обрізав уже потім, коли було відомо від куда було починати від наступної КПП.
@user-em5pw9nb6r9 жыл бұрын
ВЯЧЕСЛАВ а из чево вы паставили -2-звезды каторые но каробке и кардане
@slavit1009 жыл бұрын
Это с комбайна или из кормораздатчика.
@user-em5pw9nb6r9 жыл бұрын
ВЯЧЕСЛАВ а как вы укрепили ЗВЕЗДУ под (цепь) на ВАЛУ КАРОБКИ?
@slavit1009 жыл бұрын
Вал проточен на 20 мм.,нарезана шпоночная канавка и на шпонку посажена вот такая звездочка (меньшая) plus.google.com/u/0/photos/113908998249074620656/albums/5798846078349915265/5809610127579018354?pid=5809610127579018354&oid=113908998249074620656
@user-ur1fw7bp3k9 жыл бұрын
Я хочу на тракторе ЮМЗ поставит стартер что надо делать
@slavit1009 жыл бұрын
Почитайте пока это www.google.com.ua/?gfe_rd=cr&ei=SNVKU6WpOsyk8weVx4DQBQ#q=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80+%D0%BD%D0%B0+%D1%8E%D0%BC%D0%B7
@viktorvasilchenko83439 жыл бұрын
А как делали плиту.
@slavit1009 жыл бұрын
В каком плане как? Взял листовой металл, перенес все крепежные отверстия двух коробок...
@user-rr9up9py2k4 жыл бұрын
А якщо зєднати КПП ВАЗ з КПП москвіч? Тіки щоб КПП ВАЗ була першою головною а кпп москвіч заді повишена пониження?
@slavit1004 жыл бұрын
Можна зробити все, було б бажання...
@user-bt2nu1fl8e6 жыл бұрын
Ви геній скажіть я щоб у Вас купить готові зєднані можете зробити , мені за інвалідністю самому зробити не підсилу
@slavit1006 жыл бұрын
під замовлення нема можливості робити
@user-rf1bo8tx6y8 жыл бұрын
По мне так 16 передач для трактора было бы лучше.
@slavit1008 жыл бұрын
Зачем передачи которые повторяются? И как потом соединять...
@user-rf1bo8tx6y8 жыл бұрын
С чего вы взяли что передачи будут повторяться ?А соединять так-же автор и хотел сперва соединить просто две КПП ,а потом заморочился с сокращением передачь на первой КПП.
@slavit1008 жыл бұрын
Даже в этом случае идет повторение передач.
@user-rf1bo8tx6y8 жыл бұрын
Вы сами то тракторист? У меня их 2 МТЗ -80 и ВТЗ -30 и я если что-то говорю значит знаю предмет.Повторения передач не будет ,а подбор диапазонов всегда желателен для разных сельхоз операций это вспашка фрезой , сенокошение требуются для оптимально быстрой и экономичной работы
@user-ft4cn5tw2y5 жыл бұрын
николай викторович Абсолютно с тобой согласен- хз, с какого перепугу автор говорит про какие-то повторения. Такое бывает, заёб в бошку войдёт и начинаешь тупить пока сам не допетришь. А так то дааа- 16 передач удобнее. Сделать можно по этому же принципу "соединение муфтой"- плиту забадяжить толщиной 30-40мм. Там и протянуть можно пожёстче, чтобы не сопливилась, да и сама плита будет как направляющая для подшипников вторичного и "третичного" валов (первичный вал второй коробки) и соосность будет идеальная. Но... без фрезера, по-хорошему, не обойтись...
@user-dx2ly1tz1r4 жыл бұрын
С напальчником проще
@user-qy8cw6kg7t10 жыл бұрын
получилось как бы раздаточная каробка
@slavit10010 жыл бұрын
Раздаточная коробка раздает крутящий момент на два и более выходов, а это получился редуктор с отключением.
@fedixish14 жыл бұрын
для чего вообще соединять две кпп одну за другую?
@slavit1004 жыл бұрын
Для того чтоб был большой выбор скоростей.
@andreasbuker6418 жыл бұрын
Привет. Если возможно даите ваш номер телефона. Заранее спасибо.
@slavit1008 жыл бұрын
+Andreas Buker Пишите в личку.
@user-uc4gp1zu4s9 жыл бұрын
втулку сломает да да
@user-zp2wp1xv1j3 жыл бұрын
Не понимаю, зачем нужно было так усложнять себе жизнь? 🤔 Ну не нужны 2-ая и 3-я передачи, так не используй их...
@slavit1003 жыл бұрын
Можно было у не усложнять а сделать минитрактор с базой 3-4 метра.