Y vs para cuando un videito Ya se te extraña xr aka!!!
@jonatanpardo17166 жыл бұрын
por fin otro video del Uno!!! cada ves mejor esta quedando..
@RCMAN-tu5ug6 жыл бұрын
10 puntos todo, especial el unito cada vez mejor la maquina axel. Felicitaciones
@federiconicolasbinabiani57196 жыл бұрын
Leva te faltarían las solitos y las finitas atrás y es EL fiat!! Hermoso loco miro todos los vídeos seguí así papá!! El fiat va con el culito arriba es asi!! Y que que te dice que no, no sabe nadaa jajaj agraegame al facebook así puedo seguirte x ahí también! Federico binabiani! Saludos desde Lanús buenos Aires!
@matiascarrera26606 жыл бұрын
Si te queda muy rígido y alto atrás, te podés ir a la mierda hasta en una rotonda si lo agarras fuerte... Se pone re inestable... Más allá de eso, facherisimo el uno!
@octaviosisti83356 жыл бұрын
Esa es la idea que este regido de atrás para tener más tracción
@matiascarrera26606 жыл бұрын
@@octaviosisti8335 obviamente, igual está claro que me refería al uso de calle... No hay rotondas en la recta del autódromo...
@matiascarrera26606 жыл бұрын
@@LevaTV aparte de que queda tremendo sin elástico... Es otra cosa! Muy bueno...
@admlucius72986 жыл бұрын
@@LevaTV muy buena la reforma...yo pensaría ahora en una estabilizadora atrás y reforzarle las torretas...no están pensadas para soportar el peso del vehículo por más liviano que sea atras
@fiatero6 жыл бұрын
Y que tal quedó el andar del Auto ? Se puede seguir usando en la calle o queda muy duro ?
@matiasbournissen97126 жыл бұрын
10:08 salvo que tengas el auto exclusivamente para cuarto de milla, juro no entender para que lo clavan de trompa, porque una cosa es que sea pareja la bajada pero es como una obsesión que se generó sin sentido. Ojala pase rapido esa moda como lo fue la del tuning en 2002...
@adrianschmitt17526 жыл бұрын
Bajo atrás queda mejor! Concuerdo con vos
@LibertyWlk6 жыл бұрын
Venía a comentar lo mismo, me parece un sin sentido dejarlo bajo de adelante y alto de atrás. Bien inestable queda, con que tengas una buena suspensión con la altura correcta (no tan bajo y para nada alto, por igual en las cuatro ruedas) traccionas bien ya que no es blanda y no sede.
@nicolasnieuwenhuyze74656 жыл бұрын
Calculo que lo dejan asi para correr... Y dsp lo dejan asi durante el resto de los dias
@remache_p59716 жыл бұрын
Es para transferir el peso de la cola del auto adelante y mejorar la tracción
@franconievas68936 жыл бұрын
Lo mismo digo queda asqueroso de trompa
@urielurrutia96996 жыл бұрын
La primera vez que te veo mandandole mano al uno vos solo.. segui asi! No hay nada mejor que hacer las cosas uno mismo.
@asusdxe6 жыл бұрын
Que bomba loco, cada día mejor ese One. Felicitaciones!
@ramiropalavecino24376 жыл бұрын
Te felicito viejo... hermoso el uno. Mandale revividor a las ruedas cuando lo laves quedan flamas ... te mando un abrazo
@nicolas31586 жыл бұрын
Te felicito quedo muy bien el uno, yo te diria como ya te dije una vez, trata de no usarlo alto atras pq olvidate que ni dobla y ni frenaaa asi si lo bajas dos dedos atras y un dedo adelante es la medida que va, aparte otro temita no rajas el chasis de lo mal que labura tan desparejo
@LibertyWlk6 жыл бұрын
La Turbina Bumm es que es una estupidez dejarlo alto de atrás. Desde el vamos, así le das más recorrido a la suspensión, con el auto bajo pero no al extremo, es como se tiene que usar. Como va a perder tracción por tenerlo todo parejo? Si la suspensión que debería tener es rígida. Eso que hacen no tiene ningún sentido.
@nahuelaizpuru94306 жыл бұрын
es una "modificacion" mas racing.. se hace para el reparto de peso en el pico, al no tener la misma resistencia que de los espirales, mucho del peso del auto al acelerar siempre se va para atras y se pierde traccion.. por eso muchos de los autos de mayor categoria de tracción delantera tienen las " rueditas" atras igual..
@LibertyWlk6 жыл бұрын
Nahuel Aizpurú mmmm quizá para el reparto de peso funcione, pero no se he. Porque como dije, usando una suspensión "durita" y estando con la altura a dos dedos del guardabarro trasero (ponele por decir una "altura") no sede casi nada la suspensión de atrás al acelerar. Hablando de la suspensión original si te la creo esa de la pérdida de tracción, ya que es "blanda" y esa al acelerar se baja bastante la cola y pierde peso adelante. Lo de las rueditas en los de más categoría debe tener distintas funciones, como hacer que tenga menos resistencia al avance, menos peso, entre otras cosas jaja.
@nicolasdepetri56296 жыл бұрын
Leva como recomendación , siempre que trabajes en algo mecanico como este laburo Pegale una buena lavada abajo así podes trabajar mejor y más cómodo, hasta salen mejor las tuercas
@briangli1.8266 жыл бұрын
Buaa que buen invento ese no lo conocía hasta queda con suspensión independiente atrás y todo
@gustavorios70596 жыл бұрын
Qué atrevido ese uno papá! Tengo un scr y sería un sueño si lo tendría como vos levita felicitaciones 🔥🔥
@jeremiasveninga4516 жыл бұрын
Al revés levántalo solo para las picadas, no es por cuestión de estéticas es más para que trabaje bien el chasis y no se raje. Saludos desde Chubut viejoo
@brandonzanetti85106 жыл бұрын
Amigo queda recontra fachero ese unito locoo, te felicito ojalá se te dé todos los proyectos que tenés con ese auto suerte loquito
@clez7776 жыл бұрын
Muy lindo estA quedando el únito! Que suerte! Jorsa te mandó una gorra y calcos, cuando yo compré, le compré los amortiguadores no me mandaron ni esa calco de mierda!!
@sandrovogt27166 жыл бұрын
Que gran fierro yo tenia un 95 e puertas base y. Después un 91 ful 3 puertas scr me gusta esta reforma
@LuCasMecanicadelAutomotor6 жыл бұрын
Y eso qué ese elastico es el original, el unito que me compre yo? era con gas y traia la cola al piso, le coloque el elastico reforzado y santo remedio pero pesaba muchisimo era increible jaja... te felicito hermano veo el gris y me trae nostalgia!!!!
@SuarezNico6 жыл бұрын
Muy bueno loco, como quedo esoooo
@ezequielmontenegro78676 жыл бұрын
Amigo Qué fachero que quedó el Fiat uno 👍👍👍👍👍
@elrinconderifle84486 жыл бұрын
Esas tuercas necesitan w40 maestro! w40!
@valentin-gl7lr6 жыл бұрын
Me enamoro mas del una como va quedando cada dia 💓😍
@fabiopascual61886 жыл бұрын
Que maestro leva seguí adelante muy humilde y un pibe de bien
@gabrielluna10834 жыл бұрын
Genial Leva TV ... Vamos por más !
@pabloschurrer99366 жыл бұрын
Leva no te olvides de reforzar las torretas!!
@JuanPopulin6 жыл бұрын
Por estar tirado de trompa decis?
@orqui2856 жыл бұрын
Qué lindo quedó bajado de atrás. 😍
@RetroTvDC6 жыл бұрын
GRANDE VIEJA ,DECIQ UE PARA CORRER ALTO DE ATRAS SIRVE PERO BAJO ESPLOTA !
@fernandomaidana93326 жыл бұрын
Muy buena la reforma un consejo nunca pongas amortiguadores jorsa son malisimos yo le puse los 4 al bora y se reventaron al mes
@jerevalenvaldez74596 жыл бұрын
Fernando Maidana i q amortiguadores son bueno amigo
@fernandomaidana93326 жыл бұрын
@@jerevalenvaldez7459 SADAR andan joya
@ivanlozano39906 жыл бұрын
Quedó de 10!!! Bien ahii Axel!! Ya andaba re manija desde hacia una semanaa jaja
@luciano_mta_rol72596 жыл бұрын
Quedo re piola cada vez mejor crack
@ivangorle79745 жыл бұрын
Levaaa que reforma hiciste adelante para que no toquen los esquis y todo lo que toca, le puse una regulable adelante y me quedo a dos dedos tocando en todos lados
@ferhat13736 жыл бұрын
Ayer fue cambio de correa de tiempo y puesta de tiempo y arreglado de fallas de mi unito 😎✌ quedo joya
@gabriel335i56 жыл бұрын
Que lindo man.. ojala todos pudieran.. es hermoso..
@cmdflecha86816 жыл бұрын
Que manija quedo re josha muy buena modificación saludos desde Villa urquiza cmdflecha
@Nacho485546547656 жыл бұрын
Flamante con los espirales amigo, anda lindo también ehh
@jonnafuria16506 жыл бұрын
Capo te felicito!. Ahora a mi me surgio la duda.. esos resortes que le pusiste al amortiguador tenes que sacar si o si el elastico.. o podes planchar el elastico y sumarle tambien esos resorte al amortiguador? O sea se puede los dos juntos o es uno o el otro..??
@AsprengrenLucas6 жыл бұрын
Queda mejor bajo de adelante y atrás. Levantado de atrás parece una carretilla
@cir86213 жыл бұрын
Ah vos te gusta de una manera y ah los demás de otra para mí gusto quedó perfecto y hermoso
@matute97466 жыл бұрын
Buen video loco, pero te recomiendo que coloques un travesaño entre las torretas, dentro del baul, para que soporte trabajos axiales y como dicen en otros comentarios, una barra estabilizadora. De esa manera reforzas bastante la estructura del chasis.
@cesarcentral56492 жыл бұрын
Hola cómo va una pregunta tengo una duna cl y quería hacer la misma modificación el modela ya trae una travesaño dónde se engancha las butacas traseras pero no sé muy reforzado que me recomendas hacer?
@matute97462 жыл бұрын
@@cesarcentral5649 Hay varias maneras de hacerlo, pero la mas facil es hacer unos apoyos sobre las torretas de suspensión (Siempre que sea con resortes, obvio), con los agujeros correspondientes, y cruzar un caño redondo o estructural, ya sea cuadrado o rectangular. Eso es a gusto del que lo hace. Lo que vos nombras, mas que un refuerzo, es un apoyo para el asiento y nada más. Espero te sirva el consejo. Saludos
@cesarcentral56492 жыл бұрын
@@matute9746 muchas gracias genio un perfil quedaría bárbaro ya con eso no hace falta la barra estabilizadora?
@matute97462 жыл бұрын
@@cesarcentral5649 Al contrario!! El Fiat Duna y Uno, traen un elástico tranversal como suspensión. Ese sistema actua de cierto modo como barra estabilizadora. Es decis, cuando agarras una curva, el lateral del auto que pisa la parte de afuera de dicha curva, posee mas carga en la rueda, y por ende, el elástico tiende a bajar la rueda opuesta que se quiere levantar buscando un equilibrio. En el caso del sistema MacPherson, necesita barra estabilizadora, por trabajar de manera semi independiente, aunque tenga eje rígido. Hay autos que no la traen, pero el funcionamiento de la suspe es mejor cuando la tienen. Perdón por lo extenso del texto. Espero se haya entendido y espero te sirva la data.
@cesarcentral56492 жыл бұрын
@@matute9746 se entendió perfecto muchas gracias por tu tiempo!
@fran.nrd866 жыл бұрын
Muy buena reforma! Ya que estabas podrías encargar amortiguadores traseros tb, los pedis un poco más duros y tracción a bien
@nicob92606 жыл бұрын
Aplausos para jorsa q se puso la 10
@cristiandaga9996 жыл бұрын
Hermano graba con algo con un poquito más de calidad ! Junta y comprate algo mejorcito ! Vivís de esto
@juanreschke12806 жыл бұрын
Segui asi leva. Esta muy lindo el uno!!
@homerosimpson40336 жыл бұрын
Que hermoso que va quedando ese unoo😍 Ojalá que vengas a las picadas de Olavarría
@jonatanferloni12926 жыл бұрын
Como esta quedando ese uno. Felicitaciones!!!
@javiermerlo60416 жыл бұрын
Un capo Axel...!! 😎
@lautirozas97156 жыл бұрын
Quedó flama Chavon 😻😎
@francojacamo66846 жыл бұрын
Siii ahora si es un fiat uno como la gente.Saludls leva
@Jsac1114 жыл бұрын
Como consigo esa amortiguador q le pusiste al Fiat uno
@kevinpaiz74076 жыл бұрын
Fuaa sandra que bonito quedo🚀
@yakyburgos43095 жыл бұрын
Es genial porque le sacas peso así que podrias hacer un tanque de nafta de aluminio chau rueda de auxilio crike y si es posible bajar de peso mejor jaja saludos buen video
@sebastian_GTI6 жыл бұрын
Con esa reforma yo creo que habría que ponerle una barra estabilizadora trasera antes el elástico cumplía la doble funcion
@JuanPopulin6 жыл бұрын
El elástico lo que menos hace es de barra estabilizadora!
@sebastian_GTI6 жыл бұрын
los autos con espirales traseros tienen eje rigido
@JuanPopulin6 жыл бұрын
@@sebastian_GTI No todos, los Vento no por ejemplo. Los que traen multilink, obviamente. Aparte, tampoco lo va a usar para doblar a 200 km/h. Hay un par de Uno armados para trackday con espirales atrás y ni un drama
@donepel_ar6 жыл бұрын
@@JuanPopulin hasta que se la pongan de sombreo
@JuanPopulin6 жыл бұрын
@@donepel_ar como se nota que no sabes un pedo
@ismaelcampusano21106 жыл бұрын
Menos mal q subiste ya lo extrañaba
@jorgefischetti49233 жыл бұрын
Divino el uno, felicitaciones.
@gustavobaez47816 жыл бұрын
yo lo hubiera probado 2 o 3 veces y ya sabiendo el tiempo le hago la reforma a ver cuanto sería el tiempo que baja,a mi me gusta como quedó a 2 dedos y algo,no creo q a las altura vaya a ver mucha diferencia en números, a parte las luces te van alumbrar mal jaja
@mart52436 жыл бұрын
Arrechisimo ese kit, me imagino que mejora el confort no¨mi uno lo tengo levantado pero con ballesta o elastico, gran video, saludos
@rodrigoaguilera77006 жыл бұрын
Por fin isite algo con tus manos jajaja qedo tremendo
@juandodge66716 жыл бұрын
Hola, me parece que te va a romper los bujes del amortiguador, no esta diseñado para sostener el peso del auto, tendrias que poner uno rotulado. Abrazo grande.
@renguito8616 жыл бұрын
Hola Axel. Te sarpaste atrás, quedó muy alto. Un poquito menos y queda jamón (a mí parecer) un abrazo
@tragilao9 ай бұрын
Amigo desde Venezuela al montar la reforma no pierde la alineación ruedas traseras no se ponen positivas .es una duda
@martinalderetes20613 жыл бұрын
Hola buenas noches si me perminten disculpen mi ignorancia por lo que voy a consultarles.. Se le puede adaptar el eje rigido trasero del siena o de la fiorino a un fiat uno / duna..? Digo para eleminar el elastico
@braianpena53916 жыл бұрын
4:40 cuando la profe te dice que te llevas la materia hasta diciembre jajaja
@virushalley92226 жыл бұрын
Dejalo hay quedo re lindo
@alejandromonzon4986 жыл бұрын
perdon mi ignorancia si esa reforma poniendola en au tope d altura no seria lo mismo que bajarlo todo?
@luciosaenz6 жыл бұрын
dejalo bajo de atrás también cra! levantalo para correr
@fernandojaviervieradutra8093 Жыл бұрын
Compi,pudiste arreglar el pasa rueda de adelantes? Yo baje el mio y toca ,desde ya gracias
@matias05156 жыл бұрын
BOMBA ESE UNETE PAPAA
@franciscomachado69766 жыл бұрын
Quedo joya el unito ya falta una probada con las Black
@martoz106 жыл бұрын
Buenas cómo va ?una pregunta algún encuentro de autos hoy 18de noviembre? Sabes de alguno?
@Giova5906 жыл бұрын
Bajito de atras le da otro toque
@santiagogarrido53592 жыл бұрын
La rosca se compra por separado junto con el resorte o hay que comprar algún kit de regulables y solo usar esas dos cosas? Muchas gracias
@nahuelmoreno2796 жыл бұрын
Muy buena la carretilla axel jajajajaj, bajalo de atras no seas malo
@federiconicolascastillo2106 жыл бұрын
Esta ideal esa altura 👌
@kondur0510 ай бұрын
Yo tengo una pregunta y los movimientos horizontales como los controlas?
@nicolasjuanjoseavalos29083 жыл бұрын
Leva como hiciste la reforma del pasarueda? Me pasa lo mismo con mi uno
@repman226 жыл бұрын
quedo quedo!
@bdfbdf91036 жыл бұрын
Muy buena modificación, tenes la referencia de los espirales?
@jorgepinto33726 жыл бұрын
Con una barra estabilizadora y queda mejor 🤙🏻😁... Quedó divino el unito
@cesarcentral56492 жыл бұрын
No tendrías una foto de como iría colocada?
@gabo06106 жыл бұрын
Lo mas importante!! Pense que se venia el micrófono flaco, que paso?! Jaja
@ariel-rios81186 ай бұрын
Buenas una pregunta ho ami auto fiat uno le puse amortiguador normal con espirales progresivos y cuando agarro un posito o algo ase un golpe seco es normal ?
@tobiasgonzalez42736 жыл бұрын
Ese uno es el sueño del pibe
@ag.47726 жыл бұрын
El resorte está al revés o el grabado esta mal?
@fahedu_Racing6 жыл бұрын
Buena leva y jorsa capos 😎
@LuisGonzalez-bq5ud6 жыл бұрын
Hola leva tv disculpa se que no sería el mejor medio te hablo desde mercedes Soriano Uruguay me an gustado tus vídeos es más me compre mi fiat una y te quisiera hacer una consulta como puede regular las luces puse cree led y alumbran a las nuves y los precios son altos acá para las consultas
@sebasmotors96576 жыл бұрын
Hernoso el uno! Che leva tuviste que alinear adelante y atras cuando lo bajaste y modificaste atras con espirales?
@adrianschmitt17526 жыл бұрын
Déjalo bajo atrás!! Queda mucho mejor!
@christianleiva8364 жыл бұрын
Saludos desde Costa Rica 🇨🇷 consulta tal vez me puedas ayudar mi fiat me gasta mucho las llantas por adentro lo llevo a tramar y no le encuentran el ajuste trasero alguna recomendación me gasta mucha llanta
@JesusdarioPaz Жыл бұрын
Buenas.. sabes tengo un fiat duna, lo compre sin paquete de elastico! Le cambie los amortiguadores traseros pero mi gran problema es que rompe la cazoleta por dentro.. alguna solucion? Muchas gracias es la 2da vez que me pasq
@FTRmatiasquinto Жыл бұрын
Y se puede tener una mejor suspención trasera? osea, mejorar la que tiene. No para picadas ni carreras, solo mejorarla para un andar más confortable.. ando buscando info.