Регистрация и прохождение освидетельствования Маломерного судна 2022 г.Владивосток.

Рассказываю как в 2022 году зарегистрировать маломерное судно и пройти техническое освидетельствование.
Телеграмм канал GooD Fishing:
t.me/goodfishingvl
GooD Fishing в «Дзене»:
zen.yandex.ru/goodfishing
GooD Fishing в «ВК»:
goodfishingvl

[@fishersuper]

Молодец! Единственный кто просто и понятно объяснил все и по делу для молодых капитанов!!!!)

[@sergeysosedko4927]

Максим, спасибо за очередное полезное видео.

[@vldvdima]

Максим, огромное спасибо за растолкование этого квеста. Хоть немного ясность появилась.

[@goodfishingvl]

Рад помочь!

[@user-xo9tj3lg1m]

Макс, молодец! А то даже Гимс не знает как этот квест пройти....

[@sakh-sea]

И вам всего хорошего. Я еще не вышел на воду. Дела, дела.

[@user-vb3xz2rn5t]

Здорово Уважаемый человек, я лично не чего плохого в этом году не почувствовал ,а даже лучше стало . Проходил Тех осмотр без проблем ,как всегда . Сейчас Крут тот Судоводитель у которого все есть в судовом обеспечении все необходимый набор спасательных средств и также все необходимое . У меня никогда небыло проблем с ГИМСОМ МЧС России и с Полицией на водном транспорте. Они всегда знали при видя моего судно на водохранилище,что все есть в наличии и в исправном состоянии. Всем самого наилучшего.Кравченко Игорь из города Саратова Саратовская область.

[@goodfishingvl]

Это очень хорошо! Позитивные моменты всегда радуют, спасибо вам!

[@gleblosev8487]

Спасибо большое за разъяснение!!! Хотел катер и отказался пока от покупки. Подожду....

[@goodfishingvl]

Да можно приобретать, проблем с этим нет..

[@DED60]

Как отменят техосмотр, тогда покупай. Я купил, теперь один гемор. У нас в Москве ГИМС работает через день и по будням. ТО проводят как им удобно. Тебе придется отпрашиваться. Ехать за катером, потом катер тащить в ГИМС, спускать на воду, потом поднимать и тащить обратно

[@user-hz4zh3ij4k]

Максим привет! Все делают для того чтобы народ не мог снять с учёта катер чтобы не платить налоги. Налоги то не хилые, у нас 150 руб. за 1 л.с., если от 100 л.с.,а большенство катеров от 100 л.с., и раньше некоторые снимали с учёта на пол года, зимой, чтобы не платить налог за весь год. Некоторые вообще не ставили на учёт, дешевле было заплатить штраф, когда он был 5000 р, но сейчас за незарегистрированное маломерное судно штраф 30000, что равно годовому налогу за 200 л.с.. Кстати, я плачу за мотоцикл, 100 л.с. - 3000 руб. в год, при том что я физически не могу его эксплуатировать зимой. Кругом несправедливость! Спасибо за информацию!

[@goodfishingvl]

Конечно, согласен! О нас думают, что бы нам лучше жилось!

[@user-ph7cz7pr4c]

Максим, я правильно понимаю, при смене собственника требуется: техническая документация техническое освидетельствование техпаспорт после уже регистрация так?

[@user-xq8nx8zf7q]

Хмм, еще в бородатом 2007 году когда была повальная регистрация всех и вся ( когда права надо было получать от 5 сил) надо было предоставить при регистрации в ГИМС паспорт плавсредства там где производитель писал районы плавания допустимы для их лодок!! С какого перепуга вы наделили инспектора ГИМС правом определять район плавания для меня загадка!))))

[@DED60]

ТО надо отменять или ставить отметки о ТО чисто формально. Без предъявления МС ибо вы сами не выйдете на воду на неисправленном судне. А то что если у вас что-то не будет хватать в лодке, так вы ответите штрафом за свою халатность.

[@Base4150]

А вопрос с налогом в зимнее время конечно остаётся открытым, не справедливость полная - платим за воздух пол года 😰😰😰😠😠😠

[@goodfishingvl]

Но Россия большая, в чёрном море круглый год эксплуатация катера, поэтому видимо и не парит это власти, а так же налогов больше собрать можно)

[@user-zz7is9wj2p]

@@goodfishingvl да только на черном море налог 50р за лошадь, а не 150 как у нас

[@user-xq8nx8zf7q]

@@goodfishingvl Этот момент уже Кормчий описал и дал разьяснение. Это налог на владение а не пользование ))

[@sevakazak]

У меня бриз 17 2009 года, купил катер в прошлом году, но его мотор не прошёл. От прошлого владельца был лишь судовой билет старого образца. Позвонил в Eastmarine, сказали, что придти с документами на собствнность и выпишут тех паспорт.

[@goodfishingvl]

бриз 17 это производство Россия, конечно с этим проще.

[@user-jb3km4om7y]

С каждым годом все сложнее

[@otoplenie25]

Сколько стоит если не секрет эта техническая документация у нас во Владике?

[@goodfishingvl]

От 15 вроде

[@srv23vteconboard42]

Максим, привет. Так это касается только тех кто приобрел катер? У меня допустим он стоит на учёте и судовой формата А4. Мне же не нужно проходить тех освидетельствование?

[@user-tg9tc8co6l]

При смене собственика да.

[@goodfishingvl]

Если катер стоит на учёте то ненужно, но для прохождения тех освидетельствования, нужно.

[@Mr_figvam]

Тех осмотр без него не пройдёте. 🤦🏼

[@srv23vteconboard42]

@@goodfishingvl напомни пожалуйста, тех освидетельствование где-то сейчас отмечается? Раньше в судовом печать ставили, а теперь?

[@goodfishingvl]

@@srv23vteconboard42 сейчас так же в судовом, только в электронном виде.

[@user-it3uc2wb4z]

Здравствуйте! А вопрос можно? Само прохождение ТО можно заснять.

[@goodfishingvl]

Для каких целей?)

[@user-it3uc2wb4z]

С целью узнать как все происходит. У меня эта процедура первый раз.

[@goodfishingvl]

Ничего сложного в этом нет. Все получится!

[@romromvl]

Максим привет! Где ты раньше был с информацией, что они везде стоят и торгуют полосатыми палочками?☹️ Вышел второго на ходовой тест и попал на 15 тыр

[@goodfishingvl]

Вот я постарался быстрее донести информацию!

[@user-tg9tc8co6l]

Максим сегодня принёс технический паспорт. Отправили обратно, сказали что правильно Техническая документация!

[@goodfishingvl]

Да должно быть написано тех документация.

[@user-tg9tc8co6l]

Сказали теперь это долгая процедура. Результат потом отпишу.

[@goodfishingvl]

Очень интересно!

[@user-tg9tc8co6l]

Одно радует. Процесс пошёл.

[@user-tg9tc8co6l]

Максим здравствуй. Сегодня сдал документы. Сказали, что квитанцию вышлют в течении 2х часов, но пока нет. Как я понял у них там полный ..... программа зависает. Так что с момента подачи документов до момента получения судового билета может пройти много времени.

[@user-li1ze1bs2m]

Где то в интернете видел огромную яхту какой то алигарх прячет говорили во Владивостоке, стоит ещё или уплыл.На моей Обь м на борту отпечатан не понять чей номер ХУ и четыре цифры.

[@user-ww5gs7ns1t]

Стоит, на морвокзале Владивостока.

[@Base4150]

И ещё вопрос ладно когда судно транспортабельно - а если это негабарит? Как его вести? У всех гимс есть площадка для длинномера?

[@goodfishingvl]

Видимо тех кто придумывает это… не волнуют проблемы простых смертных)

[@user-zn2vx5pt6m]

Ага, да и в габариты тоже проблема. Например, чтоб подъехать в ГИМС о. Русский надо пробираться через заросли, весь катер поцарапаешь, а то и леера на FB погнёшь.

[@goodfishingvl]

@@user-zn2vx5pt6m там есть ниже дорога не через лес..

[@user-zn2vx5pt6m]

@@goodfishingvl 🤔овраг что ли засыпали?

[@goodfishingvl]

Какой овраг? Нормально проездная дорога..

[@user-it3uc2wb4z]

У меня судно 2021 г. выпуска. Мотор тоже новый. Инспектор сказал что при ТО мотор будет проходить через газоанализатор. И необходимо его обкатать перед ТО. Но как поступить. У меня в судовом билете отметка что эксплуатация запрещена. Как обкатать мотор? В бочке запрещено производителем. Как поступить. Или держать во время 10 часов обкатки "какой то рубль" для штрафа?

[@goodfishingvl]

У нас не слышал о газоанализаторе, может накручивают? Как они собираются газ под водой снимать показания? Вы не давайте им разрешения запускать на сухую.. бред полный конечно

[@user-it3uc2wb4z]

На воде все будет происходить и прибор находится рядом с мотором. Конечно можно залить обычную смесь на 10-15 минут осмотра. А потом добавить масла и нормально обкатать.

[@goodfishingvl]

Да какие 10-15 мотор на 1 минуту запустить

[@user-it3uc2wb4z]

За минуту уж точно мотору ничего не будет. А спас жилеты по количеству мест в лодке? Или достаточно одного?

[@goodfishingvl]

Сейчас, для прохождения техосмотра не нужны никакие жилеты или другие средства, это у вас будут проверять на воде сотрудники ГИМС

[@user-zn2vx5pt6m]

А справку, что катер не в угоне, не требуют? Вроде бы она тоже была в тексте закона о регистрации.

[@goodfishingvl]

Нет, не требуют.

[@user-xj8it5ed9h]

На гос услугах тех документ указан в скобках "при наличии".

[@goodfishingvl]

А в отделении ГИМС обязательно..

[@user-bj6oc6vi5x]

Похоже будут делать все дистанционно за 💰Как быть людям из других городов ?

[@goodfishingvl]

Регистрировать в своих(ближайших) отделениях ГИМС. За деньги сейчас ничего не сделать, все регистрации проходят через общую базу.

[@tagirtagiev2338]

Сколько бы я не сталкивался на практике с государством и его "конторами", в частности с ГИМСС - всегда отношение к людям свинское: "Вас много - мы одни, мы монополисты. Из-за пустяка будете ждать\бегать\прыгать сколько мы вам скажем. За слова нашего оператора, путающего в телефонном разговоре время приёма с временем обеда мы не отвечаем. Ну ошибся человек наверное, ну пригнали вы судно во время, сказанное им - но это всё равно ВАША ПРОБЛЕМА!. Чеки о пошлинах несите нам в распечатанном виде - иначе наши "доблестные сотрудники" по идентификатору платежа их будут ооочень долго искать (рукаЛицо - как будто в 90х ещё они остались), правила наши сотрудники порой уполномочены придумывать прямо на ходу (видимо из-за низкой квалификации этих сотрудников в подавляющем большинстве). Поцелуете дверь по нашей (конечно же не нашей!) вине - ничего, придёте к нам ещё раз. Судно если не на ходу - везите к нам. Нет, чтобы сравнить три шильдика с судовым билетом - выезжать на место стоянки мы ради этого не будем. Наши сотрудники не привыкли поднимать ж...пу со стула, везите судно к нам на транспорте. Ну подумаешь что это негабарит и что это дорого и небезопасно для самого судна - да нам наплевать" Вот такое у них к нам отношение как правило. А что качается тех.паспорта - его вроде как завазывают только при первичной постановке на учёт либо при изменеиях в конструкции (замене моторов и т.п.), при смене владельца он не нужен От себя посоветую несколько пунктов: 1) В общении с "госорганами" не забывайте что вы граждане а не плебеи 2) Все телефонные разговоры с "сотрудниками" записывайте на диктофон - очень часто бывает так что потом это пригодится 3) Если ваши права нарушают - не стесняйтесь "помогать им стать лучше" всеми доступными способами, а не притворяйтесь ветошью, падая в угол. Если так будут делать больше половины обратившихся - то и отношение будет меняться в лучшую сторону.

[@user-tq5ny5gz8y]

Уничтожили малую авиацию , пришла очередь за малыми судами . Печально (

[@user-ph7cz7pr4c]

у меня налог 90 тыс. за что? никакой водной инфраструктуры нет вообще. никогда не ставил на учет лодки.

[@goodfishingvl]

Ну у меня 60000р… видимо за роскошь? Владения 30 летней лодкой?

[@user-yf6di5uh5g]

ничего хорошего мы не думаем

[@Kombat077]

Это тоже самое купить машину и приехать на ней за рулем сдавать на права 🤣че за боет несёт гимс

[@Mr_figvam]

Сделали очередной гемор людям. Спасибо властям🤦🏼

[@andreyivanov2563]

А в чем гемор то? С учета наоборот не нужно снимать, договор кп как на машину составил и в гимс .. Это же проще в разы

[@user-yf6di5uh5g]

бред плодится. утапливают в бюрократии

[@dimakalinin944]

А сколько штраф за то что не вовремя перерегистрирован

[@user-vb3xz2rn5t]

Здорово Уважаемый человек, я лично не чего плохого в этом году не почувствовал ,а даже лучше стало . Проходил Тех осмотр без проблем ,как всегда . Сейчас Крут тот Судоводитель у которого все есть в судовом обеспечении все необходимый набор спасательных средств и также все необходимое . У меня никогда небыло проблем с ГИМСОМ МЧС России и с Полицией на водном транспорте. Они всегда знали при видя моего судно на водохранилище,что все есть в наличии и в исправном состоянии. Всем самого наилучшего.Кравченко Игорь из города Саратова Саратовская область.