Лодка ,, Казанка 5" с выносным транцем. До 30 л.с. Планирую поставить 40 л.с. понятно, что требуются документы кон структорского бюро на усиление кормы и транца. Документы соответственно будут по выполнению требуемых работ. Работы вымолняются. На каких основаниях ГИМС может отказать в регистрации судна.
@АлексейНикулин-о3ъ6 ай бұрын
Покупал лодку Неман 2 у пенсионера в посёлке, договор купли продажи не помог зарегистрировать лодку на меня, заставили 82 летнего пенсионера везти в ГИМС за 80 км. С большим трудом мне это удалось, но заставили через неделю деда опять привезти в ГИМС что бы поставить закорючку, какие-то фашисты а не сотрудники, мы когда автомобиль приобретаем подобного нет, а если ты вдруг решил купить "корыто"и поплавать то готовся, тебя унизят со всей" пролетарской ненавистью. Всё это в Карелии ГИМС г. Петрозаводск (через две недели пенсионер скончался)
@PlanshetKlik-u5d6 ай бұрын
За что деда? За договор?
@kostiafil6 ай бұрын
Доброго дня! Перед продажей лодки ПВХ без мотора (30лс) пришел в ГИМС для снятия мотора с учета и прекращения регистрации лодки. В итоге мотор сняли, а лодку нет (собственник лодки в судовом остался я), сказали, что номер присвоенный лодке остается навсегда, даже если продаете. Лодку продал по ДКП. И передал ему судовой, где собственник, соответственно, я. Новый собственник лодку на учет ставить не собирается, т.к. мотор у него 9,9. Обращаюсь повторно в гимс, объясняю ситуацию, отвечают , что можно снять с учета лодку только если она подлежит утилизации, или, если мне не изменят память, по 36фз. И если после того, новый собственник лодки захочет перерегистрировать ее на себя, то он этого сделать не сможет. Налог за лодку, соответсвенно, тоже на мне. Вот такая вот ситуация. Может что-нибудь подскажите, как быть дальше ?
@АлексИгнатов-л4э6 ай бұрын
Налог только на л/с т.е. на мотор...
@vodolet16 ай бұрын
@@АлексИгнатов-л4э Ничего подобного, начинают брать налог не с л/с, а как с транспортной единицы. Причём парадокс в том, что налог с транспортной единицы получается выше, чем с л/с.
@ПавелБузыгин-г3ж6 ай бұрын
На основании приказа 777 снимайте спокойно, учета
@SiMpsonZW6 ай бұрын
По моему, какой-то бред. Так быть не должно. Походу они сами живут в своём мире или прошлом веке. С лодками по поводу регистрации должно быть как с автомобилями, или другим имуществом... У нас на балансе есть маломерные суда, для снятия с балланса их продали( или отдали в другую организацию), и в другой организации они эксплуатируются, значит собственников поменять смогли!
@ПЕРВЫЙУКРОТИТЕЛЬХОМЯЧКОВ6 ай бұрын
Добрый день.Вопрос не по теме.С этого года при выходе из Северомоска в море необходимо докладывать дежурному по рейду Восход-СЕВЕР И далее посту Тюва.Ранее уведомлялись только пограничникам.Все это на уровне слухов.У меня лодка не регистрат.Что изменились правила выхода из Кольского залива?Можете на своем уровне узнать ?Вы же служили в Североморске.
@БорисГолдин-д5ф6 ай бұрын
Здравствуйте! В связи с изменениями в законодательстве придётся регистрировать лодку и мотор. У меня мотор Ямаха 9.9 л/с - документы о покупке в магазине имеются. А лодка Южанка 1966 г. в. никогда не регистрировалась. Документы (книжка) сгорела вместе с домом хозяина. При покупке лодки мы оформили договор купли-продажи и взяли справку из пожарной части о том, что дом сгорел. В данный момент бывший хозяин лодки скончался. Как можно зарегистрировать лодку? Спасибо.
@ДенисВладиславович-р3в6 ай бұрын
Здравствуйте а если закрасить номера повесить мотор 9.9 и кататься с договором купли-продажи то что ты являешься собственником этой лодки по шильду
@АлександрЗ-ъ2ы6 ай бұрын
Спасибо большое за информацию
@АлександрКозлов-щ5ю4 ай бұрын
С лодками понятно, но скажите, обязан ли я надевать спасательный жилет, находясь на озере на лодке ”Таймень NX 2850”?
@kormschik4 ай бұрын
Правила пользования маломерными судами почитайте!!!
@partizan54325 ай бұрын
На Госуслугах при подаче заявления на регистрацию вот такая надпись высвечена : «Право собственности возникает, когда судно передано покупателю по договору купли-продажи - даже если ещё нет документов о регистрации». Можете пояснить?
@kormschik5 ай бұрын
Читайте Гражданский кодекс!
@partizan54325 ай бұрын
@@kormschik классное пояснение😀. Учите закон, читайте кодекс, ну и в общем не донимайте. Госуслуги не соответствуют кодексу?
@kormschik5 ай бұрын
А вы чего ожидали? Для меня имеет значение ТОЛЬКО ТО, ЧТО ЗАКРЕПЛЕНО ЗАКОНОМ!!! Я не отвечаю за безграмотность редакторов Госуслуг и не понимаю, что они хотели сказать таким сообщением. И главное - чем вам не угодил их ответ? Вам отказали в приеме заявления о регистрации?
@алексейсадовский-в9н6 ай бұрын
ну а если со стороны конституции посмотреть то тут получается принуждение к регистрации,так как к примеру купил я лодку,но мотора еще нет и по сути не собирался его покупать скажем так и за финансовых затруднений,да и вскоре и сама лодка стала не нужна и как тут быть?
@ЛевКончугов6 ай бұрын
Здравствуйте, у меня вопрос, я купил лодку без мотора с документами, снятую с учёта, 5 лет назад, но в связи с обстоятельствами на учёт не поставил. Какие сложности и есть ли они, при постановке на учёт сейчас у меня будут? С уважением.
@rusZOV6 ай бұрын
Была другая ситуация, покупал корпус у человека без мотора в Астрахани. Мотор сняли с учета, а лодку Гимс почему то не снял. Купили корпус и потом продавец названивал чтоб я быстрей поставил лодку на учет, чтобы ему не начислялся налог... А потом при перестановке на меня гимс из-за ненасенных грз на корпусе зарегистрировал ее без права на эксплуатацию. Спрашиваю почему сразу не сказали, чтобы еще раз не переделывать все - сказали закон должен знать) Дебилы) г. Харабали)
@mr.vparker89196 ай бұрын
Добрый день. Подскажите, можно ли купить голый пластиковый корпус судна - катера bayliner 7.5 метра без документов, без двигателя, без номера на борту, без договора с кем либо на этот корпус и поставить на учет в ГИМС (например как самострой) предварительно установив на него контрактный автомобильный двигатель? Или на такой корпус проще и лучше искать судовой билет скажем на Авито?
@Дмитрий54-м3ч6 ай бұрын
Подскажите, у меня новая лодка пвх и новый мотор 30лс...буду регистрировать в Гимс, но есть еще и новый мотор 8лс который я тоже иногда хочу использовать на этой лодке. Мне 8лс тоже нужно вписывать в судовой билет, если да, то тогда с каким мотором мне проходить тех. Осмотр сразу с двумя?).....спасибо)
@ДмитрийСмирнов-д6й6 ай бұрын
Добрый день. На судах подлежащих регистрации в судовой билет вносятся сведения о двигателе не зависимо от их мощности, а так же "докатках", запасных и тд. ДА, нужно вносить в билет все моторы. Тех.осмотр скорее всего нужно будет так же на обоих моторах, но лучше это уточните в местеом ГИМС.
@r1ccx6 ай бұрын
Приветствую. Есть тримаран : «кулик-18». Необходимо mmsi получить , а его получить - нужно зарегистрировать. По сути как парусное спортивное судно. Как сделать грамотно ? Так же строится шверт 360 кг массы , регистрация без проблем ?
@sergiiyar6 ай бұрын
Купил лодку ПВХ 390, зарегистрироаанную в ГИМС г Рыбинска, мотор с неё был украден у прежнего владельца(я приобрел только лодку). Собираюсь вовесить мотор 9,9. При обращении в ГИМС г.Ярославля мне было отказано в прекращении регистрации. Обьяснили, что регистрация будет навсегда, не зависимо, есть мотор или нет и какой он мощности. Предложили поставить на учет на меня. А это все равно, даже без мотора, нужно заплатить за техосмотр, регистрацию. Затем ежегодно налог будет. Или утилизация. Подскажите, млжно ли законно прекратить учет?
@СергейСергей-д8я6 ай бұрын
Посмотрел, спасибо было интересно, но возник вопрос, вроде было письмо разъяснение ГИМС, что если согласно документации на ММС возможно установить на данное ММС мотор мощностью более 8 киловатт, то даже если маломерное судно массой менее 200 кг и не имеет любого моторо то оно подлежит регистрации. Поэтому, я думаю, необходимо этот вопрос уточнить или попросить у ГИМС разъяснения.
@kormschik6 ай бұрын
КАКИЕ РАЗЪЯСНЕНИЯ??? С 2017 года никаких разъяснений никто не рассылает. А законодательство с тех пор изменилось 4 раза!!!
@ХренМорж-е9к6 ай бұрын
Приветствую. Если возможно узнать ваше мнение о привлечении владельца по ст. 19.22 КоАП, через год после приобретения судна.
@kormschik6 ай бұрын
Составьте собственное мнение. Внимательно прочитайте Правила государственной регистрации маломерных судов
@garsline89466 ай бұрын
Проясните, пожалуйста, ситуацию. Покупаю от производителя новую лодку Кайман (160кг). Уже купил новый мотор 9,9 (36кг). Собираюсь использовать ничего нигде не регистрируя. Так можно?
@SiMpsonZW6 ай бұрын
Можно просто кататься( общий вес лодки с мотором до 200кг, мотор менее 10л.с). Осенью возможно, что это изменят, и нужно будет и регистрация и права, но это всё равно что "пенсионный возраст" для государства поднять, хотя можно всё что угодно ожидать.
@IgorSolovey6 ай бұрын
Лодка весом до 200 кг не требует регистрации.
@SoloFide6 ай бұрын
Приветствую, что сейчас нужно для замены прав?
@ОлегСтуров-ю7й6 ай бұрын
мед справка и две фотографии
@doc83126 ай бұрын
Госуслуги
@ЮрийБаканов-ъ9й6 ай бұрын
Сам менял недавно, медсправку, госпошлину , фотки , заявление через МФЦ там же и госпошлину оплатить можно , ну и старые права .
@kormschik6 ай бұрын
Нужно внимательно прочитать правила аттестации на право управления маломерными судами
@СергейСергей-д8я6 ай бұрын
Зачем фотографии для замены, они вроде должны на месте фотографировать
@DED606 ай бұрын
Мне вот не понятно. На автомобили ТО отменили, а на лодки есть и еще без платно. Смысл этого ТО? ТЯГАТЬ лодку хрен знает куда, чтобы на неё посмотреть. Нельзя сделать это все через госуслуги по фотографиям. Номер, жилеты, ... И так далее по списку. На дырявой лодке и с неисправным мотором идиотов нет на воду выходить, а вот если на воде проверят и что то не будет хватать, тогда штраф. Думаю это будет справедливо. А так получаеися один гемор сплошной.
@kormschik6 ай бұрын
Вопрос не в сверке номеров и не в жилетах! Освидетельствование проводится с целью определения ГОДНОСТИ К ПЛАВАНИЮ!!!
@DED606 ай бұрын
@@kormschik как инспектор может определить годен или не годен к плаванию? По каким критериям он определяет? Владелец не повезет дырявую лодку на освидетельствование
@DED606 ай бұрын
@@kormschik Михаил Федорович,по каким критериям инспектор определяет годен или негоден к плаванию?Считаю что ТО на частные лодки не нужен. Коммерческие ТО нужен. Достаточно того что прописано в суд. билете. Соответствие л. с. мотор и дальше все по списку оснащения маломерного судна. Поймали на воде, пеняй на себя, если что-то не так. А вот этот геморрой с записями, отпрашиванием с работы, катание с прицепом, спусти подними, считаю не нужным.Сейчас все население нашей страны довольны когда отменили ТО на авто.
@kormschik6 ай бұрын
освидетельствование - проверка на соответствие ТР ТС 026/2012. Внимательно прочитайте этот документ и станет все понятно
@МаксимКирьянов-и1в6 ай бұрын
Подскажите, а если планирую продажу только мотора, а корпус оставляю? Схема действий такая же как и при снятии корпуса?