Регулювання клапанів , регулировка клапанов на китайце), Loncin lx250 gy-3, SX2 , 166 FMM двигатель.

Рет қаралды 20,312

Іван Ковальчук

Күн бұрын

Пікірлер: 17

@ГенкаМалыш 4 жыл бұрын

У меня тоже такой щуп, еле нашел в интерНете.. Спасибо большое за видео, у меня Forte CBA 250

@АлександрКуцарев-р6щ 4 жыл бұрын

Спасибо. Очень интересно и познавательно!

@СергейБорисович-т5р 4 жыл бұрын

Это рама вернее платформа практически идентична для всей линейке мотоциклов фирмы запасом прочности до 50 лошадиных силы для того чтобы снизить себестоимость производства.

@viacheslav276 4 жыл бұрын

Иван де новые видео? Гоу видос про подставку для мота

@КонстантинЕрмолаев-ж5с 4 жыл бұрын

после регулировки цокот пропал?

@satanist70 4 жыл бұрын

Спасибо тёска) на loncin cr4 lx250 аналоговый двигатель ? Точно так же регулируется ?. И ещё, зачем в конце ещё раз против часовой стрелки закручивать до возникновения люфта клапанов ? Первый раз мы выставили ВМТ а в конце ещё раз прокрутили против часовой для того чтобы выйти из верхней мертвой точки ? Или просто проверить что все хорошо - люфтит ? Спасибо за видео, очень полезно

@БогданПетрина-с2ь 4 жыл бұрын

Доброго здоров'я хорнет торнадо 250 незустрічався?

@bwanted2311 4 жыл бұрын

А как часто нужно регулировать? У меня уже 6 тищ никто не заглядывал, и появился некий звон движки на высоких оборотах.

@bulldozerxbulldozerx693 3 жыл бұрын

Іван, добрий день! Як почуває себе мотор з зазорами 0,05мм? Скільки вже проїхали на з цими зазорами? Я у себе виставляв 0,06 і 0,08, але клапана почали трохи дзвеніти і з'явилися невеликі вібрації.

@ОлександрНасальський 3 жыл бұрын

Доброго дня, підкажіть будь-ласка чи може бути пов'язано з клапанами чи щось інше? При прискоренні мотоцикла з 3000 до 4500 об/хв на будь-якій передачі чітко чую цокіт, якщо вище то через гучність двигуна важче почути або зникає. При русі без прискорення та гальмуванні двигуном цокоту не чутно. Мотоцикл Loncin lx250 gy-3, SX2, новий, пробіг близько 350 км