Regulacja gaźnika teoria vs praktyka w kosie i pilarce Husqvarna, Stihl, Demon, NAC - uniwersalnie.

[@szymonrekowski]

Odcinek jest od 20 minuty niestety uszkodzony coś nie tak jest z obrazem nie wiem dlaczego wrzucę ten film jeszcze raz dla zainteresowanych choć nie dzieje się tam nic specjalnego ale chcemy byście mieli dostęp do wersji poprawionej.

[@Sensei948]

Bardzo dobry materiał w zdrowej rozgrzanej pile ustawić maksymalne zalecane obroty +- 300 i zapomnieć . Mieszanka 33:1 .

[@piotrtkocz7612]

Hej świetny filmik. Brawo. Od siebie dodam że ja swoje kosy i piły reguluje tak samo ale gdy dysze mam już wstępnie ustawione - po dokręceniu powrót o jeden obrót i silnik odpala to wkręcam śrube T nieco mocniej aby wyraźnie wzrosły obroty w tym momencie jak zaczyna się regulować dysza L usłyszenie momentu maksymalnych obrotów jest banalnie łatwe. Po jej ustawieniu można odkręcić śrubę T do preferowanych obrotów. Resztę kalibracji przeprowadzam tak jak to opisałeś.

[@Stanek60]

Witam. No i to jest poradnik bardzo ładnie i prosto wyłożone jasne i zrozumiałe pozdrawiam serdecznie.

[@fishingluresbydanizarre1891]

Bardzo fajnie wyłuszczone ,gòra od 340 posłużyła za model🙂

[@MK-xl4mr]

Świetny film, prosto i zrozumiałe 👍

[@szymonrekowski]

Dzięki

[@grzeskob5815]

Porządny film. Szczegółowo wszystko pokazane, po takim filmie większość użytkowników poradzi sobie z regulacją gaźnika w swojej pilarce czy kosie. Brakuje mi tylko omówienia regulacji gaźnika na jedną śrubę regulacyjną jak np. w niektórych pilarkach i kosach Stihl. Jest tam jedna śruba chyba LO którą wkręca się w odwrotnym kierunku, z tego co się orientuję nie ma o tej regulacji w żadnym poradniki na polskim KZbin

[@szymonrekowski]

Witam dziękuję za pozytywną opinię musi trafić mi się taki sprzęt to coś nagram.

[@grzeskob5815]

@@szymonrekowski Musisz coś upolować i nagrać 😉 Przyda się taki film. Pozdrawiam

[@matares1295]

@@grzeskob5815 Mam Stihla FS120 z takim gaźnikiem. Ta śruba jest to LD i instrukcja podaje, że jej wyjściowe ustawienie to 2 obroty w prawo. Czyli na początek kręcisz w lewo aż poczujesz opór i później cofasz 2 obroty w prawo. Ona służy tylko do regulacji obrotów jałowych, czyli jest to T lub LA. Chcąc zwiększyć obroty kręcisz w prawo, a chcąc zmniejszyć - w lewo.

[@sabre21tbu]

Jeszcze nikt lepiej tego nie wytłumaczył na całym YT. Pozdrawiam

[@patrykf4993]

Slabo szukales

[@monikagralewicz2887]

Super poradnik jasno i na temat.pozdrowienia

[@szymonrekowski]

Dzięki 👍🖐️

[@andrzejandrzejs]

Wiedzy nigdy za dużo 🙂 Pozdrawiam 😉

[@szymonrekowski]

Fajnie, że jesteś pozdrawiam 🖐️👍

[@matares1295]

Super poradnik, cała regulacja w pigułce 👌😀 Nie to co na kanale konkurencyjnym pana z Podlasia, na którym 10 filmów o regulacji gaźnika, kręcenie śrubami, kupa filozofowania a konkretów brak 😉

[@szymonrekowski]

Dzięki za słowa które budują i zachęcają do pomagania i nagrywania, pozdrawiam 👍🖐️

[@MK-xl4mr]

Prawdę mówi 👍

[@robertdulewicz4650]

szacun Gościu jesteś kozak!

[@szymonrekowski]

Dziękuję

[@krzysztofooo749]

sorki.. ale jest zależność, miedzy śrubą LA i L ponieważ, można ustawić śrubę L na dawkę paliwa ubogą .. zmniejszając dawkę paliwa wkręcając śrubę L i otwierając przepustnice śrubą LA zwiększając dopływ powietrza bardzo częsta przyczyna zatarć pilarek u tych niedoświadczonych, ale można też w drugą stronę .. np zrobić dawkę bogatą odkręcając śrubę L zwiększając dawkę paliwa i skręcając śrubę LA zamykając częściowo przepustnicę, zmniejszając dopływ powietrza.. w dwóch przypadkach uzyska się takie samie pożądane obroty ale jedna z opcji jest niedobra dla pilarki zgadnijcie która .

[@szymonrekowski]

I tak i nie. Wkręt la decyduje o ogólnie ilości powietrza otwarciem przepustnicy tylko na wolnych obrotach. Śruba LA, to tylko ustawianie obrotów jałowych i podbiera mechanicznie oś przepustnicy. Wkrętem L nie regulujesz ilości powietrza lecz regulujesz ilość paliwa w określonym zakresie obrotów.

[@bartoszmatuszewski722]

Film bardzo ciekawy A moje pytanie jest następujące co jeśli pilarka jest szczelna po wymianie uszczelniaczy łożysk i po rozgrzaniu pilarka raz sobie zwiększa obr A raz obniża czy to może być wina gaznika czy szukać przyczyny gdzie indziej ?

[@szymonrekowski]

To jest przyczyna nieszczelności, zmienia się ilość powietrza w stosunku do ilości paliwa i przyczyn może być wiele, niewłaściwie wykonana naprawa lub wszystkie inne możliwości, przewody, łącznik, klapy cylindra, gaźnik czy nawet wyrobiona przepustnica gazu.

[@PershijsmachnijKherson]

Hello, great job! Keep doing what you love, good luck and have a great weekend 👍🌹

[@szymonrekowski]

Thank you for comment, very uplifting worlds front you. I feel big heart front you and I wish good kluck and good people aroud you. 🖐️

[@tomaszdtr9464]

Od jakiegoś czasu trafiam na twoje filmiki, są dobre, nawet bardzo dobre, czasami tej wiedzy jest nawet za dużo , bo łatwo jest przekonbinować bez doświadczenia. Problemem jest to że większość nowych silników 2t ma blokady na dyszach, i to dla zwykłego urzytkownika stanowi większą zagwostkę. Ps Miałeś na stole operacyjnym coś z tak 60, 50-tych?

[@szymonrekowski]

Super bardzo się cieszę że filmy są pomocne. Nie miałem nic ze staroci nie przepadam. Może jakieś pojedyncze egzemplarze z dwa.

[@arturyzinski6596]

Hejka mam pytanie zerwałem gwint w śrubę gaznika da radę przegwintować ???

[@szymonrekowski]

Witaj. Jeśli w korpusie to nie widzę takiej możliwości.

[@darek19930]

W mojej 340 jest tak, ze po zbiorniku cięcia jak chce uzupelnic, to po odpaleniu gasnie po 5 sekundach i odpalic moge dopiero po kilku godzinach. Zalewa ja czy jak?

[@szymonrekowski]

Możliwe. to Ty musisz określić. Wykręć świece i zobacz czy mokra czy sucha. Jeżeli sucha to wlej odrobinę paliwa na przykład strzykawką parę mililitrów i wtedy spróbuj odpalić paliwo wlej do cylindra przez otwór świecy i zobacz efekt.

[@mariuszkruk7320]

Pan to chyba jakieś studia skończył o kierunku regulacji gaźników. Czyż nie? 😀. Od dzisiaj Pan Profesor 👍

[@szymonrekowski]

Dziękuję pozdrawiam 👍👍🖐️😉😁

[@Adam-bo9sx]

Z takim sorem to ja mogę studiować....

[@Adam-bo9sx]

19:15😜

[@szymonrekowski]

@@Adam-bo9sx film dodany jest jeszcze raz bez usterki zapraszam 😉

[@Adam-bo9sx]

Jak to Bez ćwiarteczki ?

[@titek2432]

Witam jesli pilarka jest zgaszona po cieciu na wysokich obrotach swieca ma kolor kawy z mlekiem ale jak popracuje na wolnych obrotach około 5min i po wykreceniu swieca sie czarna czy ma za bogato na wolych obr. czy może to normalne? Wkreca sie dobrze na obroty.

[@szymonrekowski]

Jeśli zimna od razu po uruchomieniu reaguje na gaz to znaczy że ma trochę za bogato na wolnych.

[@titek2432]

@@szymonrekowskiw chińskich piłach też tak ma byc?

[@szymonrekowski]

@@titek2432 to trzeba wyczyć, ogólnie chińskie z łatwością przepalają duże ilości paliwa lecz właśnie efektem będzie czarna elektroda świecy i nagar na tłoku

[@wj2189]

Witam. Mam Stihl fs350 gaźnik ma tylko regulacje L i La. Śruby H brak. Jak regulować skład mieszanki ? Dziękuje i pozdrawiam.

[@szymonrekowski]

Wkręt la to zwykła śruba którą regulujesz tylko i wyłącznie wolne obroty nie ma ona wpływu na skład mieszanki.

[@szymonrekowski]

Jeśli chodzi o wkręt l jak sama nazwa wskazuje reguluje się go podobnie jak w zwykłym gaźniku z l i h. Co się dzieje z maszyną że chcesz regulować jeżeli coś się dzieje to oznacza to prawdopodobnie że coś jest nie tak maszyną. Regulacja tym wkrętem niewiele pomoże. Jeżeli maszyna wchodzi na duże obroty i praca jest niestabilna to nie wyregulujesz już. Wkręt L odpowiada za skład mieszanki na niskich obrotach i nie znacznie wpływa na wysokie. Prętem l w swoim gaźniku możesz jedynie poregulować i ustawić odpowiednią reakcję na gaz. Jeżeli obroty szaleją regulacja nic nie pomoże. Będzie odcinek w przyszłości.

[@wj2189]

@@szymonrekowski Dziękuje za pomoc. Śrubę L mam wykręconą Ok 1/4 obrotu, i w tej pozycji silnik reaguje dobrze na gaz. Chciałem się upewnić czy dobrze podchodzę do regulacji. Poprzednio założony miałem nowy zamiennik z H L i La. Nie szło się tego gaźnika ustawić. Kosa po rozgrzaniu gasła, nie chciała palić, dusiła się. Dziękuje. Pozdrawiam.

[@marcinniechaj8770]

​@@szymonrekowski Witam. Mam podkaszarke Stihl fs55, jak wciskam nagle gaz dławi się, muszę powolii stopniowo wciskać gaz żeby weszła na obroty. Mogę jakoś to wyregulować?

[@szymonrekowski]

@@marcinniechaj8770 one Często tak mają nawet nowe

[@kiniakinia1000]

Witam. Mam pytanie. Proszę o radę. Jestem w stanie wyczuć kiedy moja pilarka(akurat dotyczy to dużej 3 konnej) ma najwięcej mocy. Robię to poprzez naciskanie pilarki tak aby sprawdzić czy nie zatrzyma się łańcuch w grubym drzewie. W takim ustawieniu piła spala 500 ml na 20 minut ciągłego cięcia(jedna duża olszka na pieńki), tutaj pytanie czy mogę trochę zubożyć czy raczej prawidłowe ustawienie polega na uzyskaniu największej mocy?

[@szymonrekowski]

Witam. Największą moc nie jest wyznacznikiem. Chińskie pilarki jak zapewne wiesz dla bezpieczeństwa są znacznie przydławione czyli moc jest ograniczona, jeśli uzyskałeś już maksymalną moc to ją ostro podrasowałeś i uzyskałeś tym bardzo dobre spalanie i dalsze zubożenie mieszanki nie jest już wskazane szczególnie w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Tu tylko czysty filtr powietrza, odpowiednie napięcie łańcucha i ostry łańcuch wraz z odpowiednio dostosowanymi ogranicznikami mogą pomóc czyli optymalne warunki pracy. Pozdrawiam.

[@kiniakinia1000]

@@szymonrekowski ok. Dziękuję.

[@milannoworolski1991]

Przy regulacji dyszy h brak poprawnej wizji,głos dobry

[@szymonrekowski]

Tak wiem jak wejdziesz w mój kanał to obok tego odcinka jest następny już działający. Przepraszam za utrudnienie🖐️

[@benedyktkolik1187]

A co zrobić żeby piła była mocniejsza?

[@szymonrekowski]

Jeśli chodzi o regulację gaźnika ustawić maksymalne dopuszczalne obroty przez producenta lub na własne ryzyko odrobinę wyższe. Oczywiście do każdego przypadku trzeba podejść indywidualnie.

[@benedyktkolik1187]

@@szymonrekowski czyli którą śrubkę H w lewo?

[@szymonrekowski]

@@benedyktkolik1187 w czym?

[@szymonrekowski]

@@benedyktkolik1187 masz tradycyjny gaźnik w pilarce rozumiem tak?

[@benedyktkolik1187]

@@szymonrekowski śruby T L H

[@pikadoras1278]

Jakbym tak co piętnaście sekund robił ćwiartkę (19:16), to bym szybciej wszedł na prawidłowe obroty niż ta pilarka.... lol

[@szymonrekowski]

😂

[@RosikjR]

Jak na moje to oznaczenia L to low (nisko) a H to high (wysoko) a nie jak kolega mówi L to lewo

[@szymonrekowski]

Tak to co napisałeś jest oczywiste tłumaczę to na wcześniejszych filmach wielokrotnie również jest film teorotyczny z instrukcją także możesz tam sobie obejrzeć. Kręcąc ten film myliło mi się tylko z której strony jest L a z której strony jest h dlatego mówiłem że L z lewej a nie że L to lewo nie wiem o który fragment filmu chodzi.

[@szymonrekowski]

Słuchaj się piąta minuta mówię wkręt L jest z lewej strony jest to śruba niskich obrotów 5:00...