Regulando o pedal de embreagem do twingo

Comeo regular o pedal de embreagem do renault TWINGO. Sua embreagem está patinando? pode ser isso. Pq, sim, ele precisa de regulagem.

[@Vindictae]

muito bom ! me salvo aqui rsrs vou ter que tirar o pedal para prender a molinha de novo, troquei o cabo e a molinha soltou...

[@valmirotto]

Excelente dica 👏👏👏👏

[@joaonogueiranogueira9656]

bom dia, obrigado pelo video, voce foi o que chegou mais perto de um problema no clio, mas mesmo assim obrigado.

[@alisson1171]

joao nogueira nogueira qual foi o seu problema no Clio?

[@EuFabriciosantos]

Vídeo muito legal e esclarecedor. Tenho um Twingo 1.0 2001. Estou com um problema na embreagem. Ela está sempre quebrando! O mecânico me orientou a buscar o Kit de Pedal. Difícil é encontrar!

[@alisson1171]

Vc nao já tentou no ML? Acho de tudo pro meu lá.

[@EuFabriciosantos]

@@alisson1171 Já tentei. Na verdade, já encontrei um, só um; a pedaleira de um Twingo 95. Tô esperando as coisas melhorarem para adquirir. Isso se o vendedor não vender antes. Kkkkk Mas é muito estranho. Estava tudo normal, sem nenhum problema, de repente começou esse problema, mesmo sem ter sofrido alguma pancada, problema maior... Enfim... Obrigado. Abraço e sucesso.

[@jemm2680]

legal, ajudo muito, no meu caso..retire a mola que ajuda ao sistema autoregulante e limite o movimento da catraca..ou seja deixe preso o pedal na altura certa como estava originalmente...ate comprar/mandar revisar na oficina..

[@alisson1171]

vc removeu a mola? Foi muito difícil?

[@jemm2680]

Como Assim, meu jovem?! Não foi difícil não. ..com jeitinho saiu...eu tire do lado que me foi maus fácil ( o lado mais comprido da mola.). Claro todo esto tirando o cabo da embreagem do motor pra tudo ficar solto

[@alisson1171]

John valeu pelo feedback! ;)

[@aryostosantossantos1215]

causa ai dor cabeca e plator quebra molas meu quebrou 3 delas ja mudei tudo mais quando for fazer troca tudo dar uma olhada volante estiver fidrificado tem levar fazer retifica volante nao patinar vende kit mercado livre valor 260 reais com garantia quiser mando local comprei meu dar garantia 6 meses

[@tragoverdades5071]

Buenas amigo. Esse procedimento faz subir o pedal da embreagem? O meu está muito baixo (twingo 96/97). Abraço.

[@alisson1171]

Sim.

[@poncheverde2005]

E se estiver gasta?

[@alisson1171]

Aí amigo, vc precisa comprar outra embreagem. Não tem como correr...rs Lembre-se de comprar o kit completo, e não apenas o disco, ok? Abraço

Amigo o carro estava andando normal, paramos para reforma e pintura... eu e meu pai fizemos tudo ai agora montamos mas ao engatar a embreagem "sumiu" e o meu garfo esta meio solto igual ao seu ? O que fazer?

[@alisson1171]

Bem, vamos por partes: descobri q meu trambulador estava fzndo barulho e passando a impressão de estar solto pq ele estava esbarrando no peito de aço, e o pino da cx precisa descer dois níveis para encaixar a quinta (um nível para terceira e quarta). pode ser o seu caso. torçamos para q sim.

[@alisson1171]

qnto à embreagem "sumir", já rolou comigo. Apanhei muito até descobrir q era a questão da catraca, citada no vídeo. Dá mais uma assistida pra entender como indentificar e tenta regular. Me dê notícias caso dê certo (ou não). Boa sorte e abraço

[@joaonogueiranogueira9656]

o pedal da embreagem subiu, quebrou um peça branca que caiu encima de meu pé, voce pode me ajudar achar essa peça branca que eu não consigo achar em lugar nehum, ate na RENAULT ewles dizem que não tem, e eu não sei mais o que fazer.

[@alisson1171]

joao nogueira nogueira vc guardou essa peça? Procurou saber qual é o nome dela?

[@BonesJustice]

Aconteceu o mesmo comigo agora a pouco, a peça é o batente limitador do pedal da embreagem, daqui a pouco vou procurar ela na cidade mas não sei como montar, estou procurando tutorial no KZbin mas até agora não achei nada

[@alisson1171]

Dewison Magalhães vai mandando notícias da empreitada aí pra ir ajudando os donos de Twingo. Boa sorte!

[@BonesJustice]

Como Assim, meu jovem?! Comprei a peça é já montei, comprei por 60 reais!! no site da renault ela é apenas 9 reais, no mercado livre 39 reais, mas como moro no Nordeste o frete sairia por 60 reais então comprei logo aqui. Pra montar é fácil, onde o pedal encosta no fim de seu curso tem dois furos e a peça tem dois encaixes então é só colocar, agora vem a segunda parte: a peça está montada é altura do pedal ficou perfeita, mas precisa de um ajuste na catraca pq as marchas não estão entrando bem, esse ajuste não consegui fazer

[@BonesJustice]

Consegui ajustar a catraca, empurrei os dois dentes que a seguram usando uma chave de fenda, foi melhor q desmontar pois ela não faZia o movimento q o do seu carro fez no vídeo

[@jackelinesilva9599]

Tô com esse problema no garfo do meu Clio....como posso resolver???

[@alisson1171]

Garfo do trambulador (marchas)? Se for, é muito tranquilo. Mas tem q colocar o carro numa vala. Mexer em trambulador com carro no chão é dureza.

[@alisson1171]

Mas, se for o garfo dentro da cx, só abrindo mesmo. Prepare o bolso. Dê um retorno depois sobre o resultado. Boa sorte ;)

[@jackelinedasilva2144]

E o garfo da caixa mesmo amigo. ...tá muito mole...já troquei o kit de embreagem e nada de resolver..

[@alisson1171]

@@jackelinedasilva2144 se tá mole, mas as marchas estão entrando, é mais provável q seja o trambulador. Se for, sorte sua: é mais fácil, rápido e, consequentemente, mais barato

[@Marcus_Cordeiro]

esse é o sistema mais absurdo que já vi... o engenheiro que criou isso nunca dirigiu na vida pq a regulagem automática só permite uma posição. Ou seja, nunca dá pra baixar o pedal, sempre o carro anda com o pedal muito alto

[@alisson1171]

Concordo

[@elbalaelbala6272]

No entiendo una mierda no ablo portuges

[@alisson1171]

good luck trying to find something about this subject in ur language, hermano.