Записал видео как я сам проверяю и выставляю ленты фрикционные и тормозные
Пікірлер: 100
@user-yx8hq6fp3c Жыл бұрын
Спасибо попробую сделать как ты показал
@user-oo6ep8nn1n11 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как отрегулировать сцепление на МТ-ЛБ, если есть видео.
@user-gc7oj2ej7h Жыл бұрын
Всем привет подскажите рычаг левый ставлю во второе положение не поворачивает, а чтобы его вернуть в первое надо приложить усилие как будто механизм перевернулся
@AlexandrKopanev Жыл бұрын
А есть канал у этого парня? Где эти видео берутся? Хочу с ним связаться
@danyiel40 Жыл бұрын
И с торца фрикционного барабана тавотница. Это куда смазка закачивается…?
@user-zn6vd1ib7j5 ай бұрын
День добрый, очень нужна ваша помощь, у меня с мтлб проблема , не поворачивает, не могу правильно отрегулировать , и не знаю в чем проблема , подскажите , лучше было бы чтоб вы вышли на связь со мной ! Буду благодарен
@luisbrit5756 Жыл бұрын
Повело кому то с таким водителем , техника в идеале
@user-uv9wr6tg6l11 ай бұрын
Как с вами можно связаться?
@user-sg9pl7qd2s Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо Вам за видео,подскажите как сллить масло с двс и кп? Спасибо
@MTLB.1 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oXWVdn6igrOMiJo
@user-sg9pl7qd2s Жыл бұрын
@@MTLB.1 Спасибо Вам огромное
@user-to7sc3et8t21 күн бұрын
Добрый день,подскажите при движении задним ходом не поворачивает,в перед без проблем на месте тоже всё хорошо
@MTLB.120 күн бұрын
Добрый день. Так то должен, раз вперёд поворачиваеь. Газку меньше дать попробовать, может конечно из-за ленты фрикциона, если прям сильно слабый может конечно
@dr4718 Жыл бұрын
Приветствую, важно проверить положение кулака относительно рычага, бывает что тяги разрегулированы и хрен пойми какое положение включено. И один вопрос, после замены рулевой ленты толком не получается отрегулировать зазор между лентой и барабаном. Зазор ленте мал если выставить зазор между роликом и кулаком 4-5 мм как по книге. Может подскажешь? Благодарю!
@dr4718 Жыл бұрын
Есть подозрение что лента плохого качества, вся гнутая
@MTLB.1 Жыл бұрын
Это может быть из-за не прилипания ленты. У меня на практике бывало и зазор чуть больше 5 мм, но она поворачивала. По мне нужно выставить зазор между роликом и кулаком, а потом уже зазор между лентой и барабаном отпускать или же добавлять (не которые ленты хорошо притормаживают а некоторые нет). Пробуя поворачивать. Если же все старое, то прям как по книжке не получится, разница все равно будет. Так как все изношено!)
@user-ef6ik1mb6q8 ай бұрын
Я обычно после замены ленту затягиваю до полного обжимания потом в таком состоянии закручиваю болты до упора в ленту.потом цепляю пружины оттяжные,потом отпускаю каждый болт на полтора-два оборота.потом делаю зазор на кулаке.
@Ms345555552 ай бұрын
День добрый уважаемый, подскажи пожалуйста как проверить уровень масла в коробке КПП?есть ли щуп ?какой объем масла должно быть МТЛБУ!
@MTLB.12 ай бұрын
Добрый день! Это как заливать kzbin.infon_N4knHXZyI?si=xNFz8BtUvx6um5Gh
@MTLB.12 ай бұрын
kzbin.infoyvSxoIRZ6cM?si=sLKn-1a_n0Lt7PzG тут показано как проверить в мтлбу тоже самое.
@Ms345555552 ай бұрын
Спасибо огромное,,,вам,
@Ms345555552 ай бұрын
kzbin.infoMN0vQidZa-M?si=L5vxTth__Tof6wHG
@Ms345555552 ай бұрын
kzbin.infoMN0vQidZa-M?si=L5vxTth__Tof6wHG
@danyiel40 Жыл бұрын
Благодарю за пояснения. Но у меня почему-то на 3м положении тормозные ленты фрикциона не отпускаются, остаются зажатыми.
@MTLB.1 Жыл бұрын
Надо значить проверить тягу ,кот идёт к ленте. При 2м положении они не должны тянуть тормозные ленты. Возможна раньше работает ,тем самым на отпускание не хватает хода Про это показано на 1.40 минуте
@user-rs4bo3fw9g Жыл бұрын
😂😂😂
@andreyandreevich Жыл бұрын
Дружище, подскажи, как хвостовик на ГП регулируется?
@user-rs4bo3fw9g Жыл бұрын
Подсказали???
@user-ni9ts8xb2x10 ай бұрын
Зделай видио как отрегулировать фрикцыоны и палзун
@user-xu9cx9rx1y Жыл бұрын
Когда тянем во второе положение, начинает работать та тяга на которую ты показываешь. И в помощь поворотному фрикциону начинает работать тормозной фрикцион той же стороны, для более крутого поворота.
@Ms345555552 ай бұрын
Подскажите пожалуйста а на МТЛБУ так же регулируется?
@MTLB.12 ай бұрын
Дә, также. Там по доступу только сложнее
@Ms345555552 ай бұрын
Спасибо
@ueslisnips3942 Жыл бұрын
здравствуйте покажите как на мтлб ставить ручно тормаз .какие рычаги дергать ?
@user-rs4bo3fw9g Жыл бұрын
Показали?
@ueslisnips3942 Жыл бұрын
@@user-rs4bo3fw9g нет не показали
@user-rs4bo3fw9g Жыл бұрын
Вруби первую передачу и оба рычага на себя в рабочее положение. С места сдвинут только с грутном. И да это можно делать с работающем двс
@user-tk7wm7sy4k Жыл бұрын
Никогда не пользуюсь вторым положением рыча для поворота, первого вполне хватает.
@user-xu9cx9rx1y Жыл бұрын
Нихрена не хватает первого положения при крутом повороте на 110-130 градусов, всегда дотягиваю вторым положением....
@user-xu9cx9rx1y Жыл бұрын
В первом положении машина плавно забирает в сторону поворота.
@user-ef6ik1mb6q8 ай бұрын
Так и должно быть,тут на каждой скорости фиксированые радиусы поворота."остановочными тормозами "при поворотах желательно не пользоваться,весь смысл этих машин в непрерывном вращении гусениц,с разной скоростью при поворотах, именно это влияет на проходимость
@user-ei4jo2do5h9 ай бұрын
Если правый фрикцион больше не выставляется, может быть дело в ленте, или полностью менять фрикцион.
@MTLB.19 ай бұрын
Тут конечно может быть проблема и там и там конечно. Если нет свободного хода фрикциона или пружинит то это однозначно фрикционы надо разбирать
@user-uv4zm9nd2g4 ай бұрын
Да было и плоские шайбы убирали.
@user-pf6gb1gi8w Жыл бұрын
Покажи на разболтаных тягах как выставлять а не на новом вездеходе
@user-oz4hi3pw6b Жыл бұрын
Проблема ведёт машину в права только при движении,регулировки все сделаны ,в чем может быть проблема??
@MTLB.1 Жыл бұрын
Из-за гусеницы тоже может быт. После круга если начинает уводить и с каждым разом больше и больше
@user-zr7mz6eh8r8 ай бұрын
Разное количество траков в гусеницах.
@user-hu4qv6og7q Жыл бұрын
Спасибо за пояснения))) Но у меня такая проблемма 1почуму у меня на левой стороне при включение, первого положения не характерного щелчка(. И2 почему после отвода первого положения на своё место ролик не уходит на своё место(.
@MTLB.1 Жыл бұрын
В 1м это может быть слабая пружины или же иснос седла или ролика. Но бывает и слабый щелчок. Но зато работает отлично. В 2м если имеете ввиду то что недостает на 0е положение в исходном положении. в этом случае ему не хватает хода. В этом случае, надо удлинить тягу на 1-2 оборота примерно
@user-st3xi6nq4b Жыл бұрын
Металлический звон появился в правом фрикционе, что это может быть?
@MTLB.1 Жыл бұрын
Если дёрнуть противоположную сторону и в исходное положение рычаг. После этого перестает это норм. При нетеральном положении такое бывает.
@user-xu9cx9rx1y10 ай бұрын
На всякий случай у нас МТЛБ не военная а "самовар" удлиненная, может на заводе с тягами намудрили!?
@MTLB.110 ай бұрын
По мне, управление все равно одно и тоже, если даже удлененный
@user-tl2mr1wp7r Жыл бұрын
Шум идёт странный от фрикциона правого
@danyiel40 Жыл бұрын
Брат. Ты на нём ездишь…? Или он стоит у тебя. У меня как ни протираю, проехал 20 км. всё в пыли и смазку подкидывает с фрикционов.
@MTLB.1 Жыл бұрын
Езжу конечно. На этом не помню сколько проехал. Может и 5 тысяч км. Где показываю замену лент. Там точно 5 или 6 тысяч проехал
@MTLB.1 Жыл бұрын
@@danyiel40 если барабаны гладкие, скорее всего накладки на лентах некачественные. Так быстро недолжно стерется
@user-xu9cx9rx1y10 ай бұрын
Вспотел уже полики с сидушками поднимать. Нет у нас стояночного тормоза, когда освобождаются ленты поворотных фрикционов. И рычаги на защёлку поставить не могу!
@MTLB.110 ай бұрын
Там ещё один момент надо смотрет, чтобы при втором положении рычага, между седлом и роликом должно быть зазор.
@user-xu9cx9rx1y Жыл бұрын
Что то я не пойму. Когда ставиш рычаг в первое положение, зажимается фрикцион поворота, далее тянем зажимается тормозной фрикцион. Не пойму как при постановке на ручник отпускается поворотный фрикцион?
@user-xu9cx9rx1y Жыл бұрын
Получается если тянем левый рычаг то сначала зажимается поворотный и далее тянем зажимается тормозной, оба зажаты. При крутом развороте. А ты говоришь не пойму как поворотный отпускается...
@MTLB.1 Жыл бұрын
Когда ставишь на ручник, начинает срабатывать седло и ролик. Он его толкает и отжимает фрикционную ленту.
@user-xu9cx9rx1y Жыл бұрын
Можешь поподробнее? Тяга которая начинает работать во втором положении отрегулирована как у тебя на видео. Но когда дотягиваю рычаги на себя до упора, поворотные ленты не ослобевают. Ещё вопрос, если натянуть один рычаг в крайнее положение лента поворотная должна ослабнуть? У нас при повороте включается (затормаживается) поворотная лента и потом добавляется тормозная. Зажимаются обе ленты.
@user-xu9cx9rx1y Жыл бұрын
Когда иду на 3 по полю, хочу повернуть, натягиваю рычаг а МТЛБ идёт по большому радиусу, резко оттормозить внутреннюю гусянку не получается.
@MTLB.1 Жыл бұрын
@@user-xu9cx9rx1y На 3м положении, это крайнее на себя. Должен тормозные обжать барабан, а поворотные отпустить. Это происходить когда ролик доходит на завышенную точку седла.
@user-in8kv3cs8j9 ай бұрын
Привет у меня нет второго положения поворачиваю третьим и очень туго идёт рычаг фрик
@MTLB.19 ай бұрын
Привет. Раз на 3м поварачивем фрикцион работает, скорее всего дело в ленте фрикциона. Его надо смотреть, регулировать
@user-dp4zh7he3q Жыл бұрын
7-8 чего? Сантиметров?
@MTLB.1 Жыл бұрын
Миллиметров
@user-le1zi5lj7u Жыл бұрын
У меня ход поводкового механизма 3-4 мм. Даже при полном ослаблении тяги. 7-8 мм ход не получается
@MTLB.1 Жыл бұрын
При таких случаях мы фрикционы перебирали и регулировали
@andreyandreevich Жыл бұрын
Снимаешь колокол с фрикциона, откручиваешь гайки на 17, снимаешь прижимной диск, под ним шайбочки тонкие на шпильках, убери по одной, и собирай обратно
@user-il4fw8eb3y9 күн бұрын
На третьем положении не отпускает ленту фрикциона, горит лента