регулировка клапанов на китайском скутере vmc corsa rs 157qmj мотор

[@БорисНенастьев]

Да я так сделал. Но после этого коленвал провернулся на четверть оборота, а дальше в никакую. Коромысла зажаты. Это произошло после замены клапанов. Если отпустить крепёжные гайки на пастели. пастель сама немного приподымается и коленвал освобождается.

[@Олег-о1н1ы]

Спасибо за видео. Так я засматривался на вентто корс-рс. Ну, после такой информации как будто бы уже не хочу такой техники. За год накатал на буушном Хонда Тудей около 60000 км. Никаких клапанов ничего не приходилось регулировать вообще. Поломок по минимуму и то больше расходного плана. Всё-таки останусь на японцах.

[@Артем-о1р7ч]

С меня лайкосик и подписка👍

[@erdalsagduyu7605]

👍

[@RusLanGam]

А как же мануал, что впуск 0.05, выпуск 0.1мм?

[@DenisKarpeev]

Тебе попался такой мануал, а я видел мануал где на писано оба по 0.5, оба по 1.0, 0.5 0.8, и тд. Я делаю так. Ты можешь делать как хочешь

[@RusLanGam]

@@DenisKarpeev попробую твой вариант))

[@vitalyili8971]

Привет, у меня кимко 4 т стоит 80 куб , а какие зазоры выстовлять подскажите пожалуйста

[@DenisKarpeev]

По мануалу. Если мануал ненайдете ставте такие же. 0.05 , 0.08

[@vitalyili8971]

@@DenisKarpeev проблема что я поменял весь веррх мотора поршневую тоже 80 кубов стоит , мануала небыло , щас стоит 00.8 на в пуске 0.12 на выпуске . Щёлкает , и плохо заводется

[@даниилпавлов-я5в]

Здравствуйте карбюраторами разбирайтесь? Есть пару нюансов но не могу разобраться

[@DenisKarpeev]

Здравствуйте. Вы в каком городе?

[@даниилпавлов-я5в]

@@DenisKarpeev оо далеко,так посоветовать бы,если напишу вам сам все делал по Ютубу но есть такое маленький нюанс,посоветовать бы

[@даниилпавлов-я5в]

@@DenisKarpeev Казахстан Астана

[@даниилпавлов-я5в]

@@DenisKarpeev вопщем, квадроцикл 150 кубов,после капиталки,решил тоже карбюратор поменять на новый такой же,три дня беды не было,заводился на холодную,и после простоя заводился сразу,и вот стала проблема,что на холодную заводится с пол пина все хорошо,прогреется Эл клапан закрыт обороты упали все,рабоче состояние пошло,вот,и если заглушить через 20 мин подойти ещё раз завести,он схватит и заглох,и так 3 попытки,на 4 заводится и то знайте,обороты еле набирает,а потом все хорошо,смотрел поплавковую камеру даже, все хорошо все каналы чистил даже,он новый туда лезть даже не стал дальше,компрессия хорошая 8 атм.клапана не стучат,настроенны как у вас на видео,все четко, коммутатор менял,датчик холла менял,не решилось,свечу тоже поменял,на холодную все хорошо,катаешься сколько хочешь,заглушишь сразу все заводится,если постоять мин 20 все начинается вот такая беда,что заводится и глохнет,и так делает 3 раза... винт качества смеси стоит 2.5 оборота,и метки все в норме,раз на холодную все отлично,что ему мешает когда постоит?уже голову сломал 😱

[@DenisKarpeev]

Что-то нетак надо все перепроверить, и компрессии мало.

[@Артем-о1р7ч]

А что если выпускной будет 0.10?

[@DenisKarpeev]

Цокатить клапан может

[@Артем-о1р7ч]

@@DenisKarpeev спасибо, что и требовалось доказать, так и есть☹️