Регулировка клапанов Yamaha ybr125

Процесс регулировки зазора клапанов на мотоцикле Yamaha ybr125 и других с подобным двигателем.

[@СашаКостин-Лох2]

Спасибо! Я даже и не знал что надо регулировать! Надо будет посмотреть! И ещё у меня плохо заводится на холодный старт. Только когда подсос откроешь заводиться,и то если холодно на улице то может и не завестись.

[@MotoPerec]

Хорошее видео, спасибо

[@СергейРедько-й9й]

Крышки лучше откручивать не рожковым, а накидным ключом.

[@xshmaiserx]

Согласен.

[@chuvy77]

Здравствуйте. Подскажите, в какую сторону допускается крутить верхнюю звезду грм, при выставлении метки? Многие говорят, что если крутануть не в ту сторону, то ломается натяжитель грм. В английском мануале написано, что вращать надо против часовой стрелки, а в русском - по часовой стрелке. Но во всех видео на ютубе крутят по часовой. А вы вообще через колесо крутили. Так в какую сторону правильно вращать верхнюю звезду грм? И действительно ли натяжитель может сломаться, если прокрутить не в ту сторону?

[@xshmaiserx]

1. Ничего с натяжителем не случится. 2. Правильнее вообще не крутить за звезду ГРМ. 3. При работе двигателя, все приводится в движение от КВ. Вот за него и крутить. В сторону рабочего вращения двигателя. Если смотреть на мои слева - против часовой. Если, все же, крутить за звезду - наверное, лучше по часовой. Я - не мануал, поэтому 100% верности в моих словах нет)

[@chuvy77]

@@xshmaiserx Благодарю за развернутый ответ. Еще такой момент - кто-то говорит, что зазоры клапанов со временем уменьшаются, а кто-то наоборот, что увеличиваются. Наверное правильнее говорить, что это зависит от конкретного двигателя, но вот как в случае с убр125? То, что нашел на ютубе - у всех, как правило зазоры больше, или по верхней границе допусков. Это я к тому, что может быть трудно точно определиться - выставить по минимуму (впуск 0.08, выпуск 0.10)или по максимуму (впуск 0.12, выпуск 0.14). или лучше какой-то промежуточный средний вариант?

[@xshmaiserx]

Зазор может увеличиться и уменьшится. В основном это в пределах погрешности измерений, если не брать совкомобили или моторы с космическим пробегом - там может быть все что угодно . Главное не зажать клапаны, т.е. не уменьшать ниже допустимого. Один раз хорошо отрегулировать и потом просто проверять.

[@xshmaiserx]

Можно смело ставить 0.1 и 0.1

[@chuvy77]

@@xshmaiserx у меня вот до регулировки выпускной клапан был с большим зазором, но опять же, насколько это много для данного двигателя - я не знаю. Зазор был более 0.15, наверное даже где-то 0.16-0.17, потому что 0.15 влезал очень свободно. После регулировки и затяжки контргайки стало в районе 0.11-0.12. По ощущениям, цоканье мотора как будто стало чуть тише. Пробег 6к, до этого клапана не регулировались ни разу. И вот думаю - это на заводе так накрутили, или за 6 тыс км зазор так увеличился?

[@Димасварщик-и5у]

Спасибо

[@xshmaiserx]

Всегда пожалуйста)

[@Димасварщик-и5у]

Куплю щупы буду регулировать, полезное видео

[@xshmaiserx]

@@Димасварщик-и5у наборы щупов разные есть. Бери такие, что бы были от 0.02мм. И ключик на 8 накидной. Рожковым стремно крутить

[@saschaalexandrow5264]

Видео внимательно прослушайте. Автор не утверждает что через 1000км регулировать надо

[@EvgenySeliverstov]

Круто.слушай, ты когда метки выставляет - очень зря крутишь против часовой.посмотри в мануале - там только по часовой стрелке допускается крутить.ключом. Иначе можешь заиметь балшой праблэм

[@xshmaiserx]

Ничего не будет. Это все страшилки))

[@АндрейА-и2ю]

@@xshmaiserx Лучше не колесо крутить а катать его по кругу.Желательно по часовой!Где ты так научился клапана регулировать?

[@xshmaiserx]

Вобще без разницы, за что его крутить.

[@artberesta]

Спасибо, подпись

[@Night_Spirit_workshop]

Полезное видео. Отдельный респект за качество картинки и звука!

[@СссрСсср-б4ъ]

Все грамотно спасибо!👍

[@16070606]

Может вы знаете в чем причина на холодную после недельного допустим простоя, заливает свечу при заводке, что с подсосом, что без него, нога уже у меня одна больше другой стала, так маслаю :) Мот новый, всего 6 тыс проехал с 2014 года :)

[@xshmaiserx]

Без понятия. Мой после месяца и более сложно запустить. Но это, обычно, весной только. И такое с нового было.

[@dimas-karabas897]

Мне вот интересно, какждый снимает всякое гомно, и никто не говорит что метка должна стоять в положении такта сжатия(ВМТ) ты метку можешь выставить но клапана будут открыты, и твоя регулировка это хрень собачья, двигатель 4 тактный и эта метка стоит в этом положении 2 раза, в открытом и закрытом положении клапанов, мамкины механики

[@larrybikedummy]

Толковое замечание. Как на моте понять что в такте сжатия? Так же как и на машине, через свечу?

[@Рождество_1914г]

Спасибо большое,подробно и доходчиво👍

[@sergey_proskyrov]

По какой метке выставлять на магнето??? Меня звезду, а на какую метку не понятно, не заводится и пиздец

[@sergey_proskyrov]

Там две полосочки с с линией, а после них одна метка

[@МадиРайхан-б4э]

0.05 поставить

[@SalveUa]

привет) а че за путешествие наметил?

[@xshmaiserx]

Привет. Точно еще не определился с маршрутом. Но хотелось бы посетить Германию и Австрию

[@genuk77]

@@xshmaiserx Ну и как , съездили ?

[@Граф-й2ю]

Это на всех мотоциклах 125³,с воздушным охолождением,такие размеры на зазоры? У меня Romet k125fi..какие там зазоры на клапанах должны быть?

[@xshmaiserx]

Нужно смотреть мануал к данному двигателю. Зазоры могут быть разные.

[@Граф-й2ю]

@@xshmaiserx Всю книжку осмотрел,написано что нужно регулировать,а сколько по чем,конкретных размеров зазоров не написано..тех.книжка на польском языке..

[@xshmaiserx]

kzbin.info/www/bejne/jnuWpaOtndRpgq8 Вот, например) Сильно не вникал, но подобных видосов много у поляков. "romet k125 fi luzy zaworowe" - по этому запросу поищи. Инфа должна быть) Просто мне чуть не до этого сейчас.

[@xshmaiserx]

В инструкции к этому мосту указано 0.07- впуск, 0.09 - выпуск

[@Граф-й2ю]

Большое спасибо за информацию! Я вчера искал тоже по сайтам,на каждом сайте написано по разному..

[@АртёмУчаев-ь1р]

А сколько клапанов у Yamaha юбр

[@xshmaiserx]

Два