Регулировка подшипников ступицы НИВА . Затяжка гайки ступицы НИВЫ. Самый простой способ регулировки подшипников ступицы Niva Lada 4x4. lada yiva
Пікірлер: 33
@АсетКаратаев-й1ю3 жыл бұрын
🖐Это умение и ответственность водителя 👍 Спасибо!
@rash668212 жыл бұрын
Всё нормально, но лучше простучал, провернул на несколько оборотов туда-сюда, проверил люфт, регульнул, ещё такой же цикл, проверил люфт. Я потом гайку отпускаю, но не на 25°, а меньше - до еле ощутимого люфта. Первая Шнива - >80 тыс., вторая - >185 тыс.км на родных подшипниках и ступицах. Сейчас третья пошла. Никаких а-ля Ивеко-подшипников не надо🙂. ПыСы: у Лапочкина на канале хорошо регулировка показана.
@АлександрНовиков-н6л2 жыл бұрын
Диск норм покрасил )
@ВладЕрошкин-щ7э Жыл бұрын
Я обчно бью кулаком и одновременно кручу колесо и подшипники ходят долго и счастливо
@koha712 күн бұрын
После таких регулировок через неделю опять надо будет регулировать
@ЭльмирИльясович3 жыл бұрын
Отлично
@механика-м7ж10 ай бұрын
🔥
@Gena--mn2iu5 ай бұрын
Ну как бы почти правильно.. Я ловлю тот момент когда люфт пропадает и чуть назад до еле заметного люфта это и будет 0.15.
@ВасяПупкин-г7р7ь25 күн бұрын
Затягиваю новый подшипник трубой до усрачки, а потом чутка ослабляю, а ваши постукивания по колесу ...😂😂😂
@2142-b8i18 күн бұрын
Как часто нужно выполнять эту процедуру?
@ЮрийВ-ш6ь2 жыл бұрын
Это быстро и легко можно не делать ... просто други шарики туда засунуть и забыть.
@ВладимирТаранов-ь8у9 ай бұрын
Мой дед на телеге так регулировал.
@Уран-о5с Жыл бұрын
это туфта а не регулировка . правильно надо устанавливать индикатор часового типа на ступицу .зазор 0.15 таким способом как вы делаете не понять
@ВладФад-о7х2 жыл бұрын
Зачем такаая морока? Почему недьзя сразу на заводе поставить не регулируемые?
@РыбакРыбака-з3ы Жыл бұрын
Потому что сам ты в полевых условиях его не замениш.
@ВладимирБалдин-у4е11 ай бұрын
@@РыбакРыбака-з3ы такое впечатление, что все в поле подшипники меняют. Я за первые 60 тыс. км. поменял две правых ступицы (причём один раз ступка вообще сломалась, еле доехал со звуком "хру-хрум...") и две левых + подшипники. Причём менял не сам, а у "официалов". После замены на "ивековсие" проехал 70 тыс. км. Теперь другой хозяин катается. И на хрена мне тот гемор нужен, из-за того, что кто-то в поле мечтает подшипники менять.
@РыбакРыбака-з3ы11 ай бұрын
@@ВладимирБалдин-у4е ну если ездить за хлебом и СТО то хорошо...
@александрсмолев-я9т3 ай бұрын
Такая же хрень, купил кулаки с ивековскими 3 год полёт нормальный@@ВладимирБалдин-у4е
@Urusmartan1553 ай бұрын
Когда колесо из баллончика красишь , не ленись снять колесо , не крась гайки , шпильки , колпачки , соски , грузики ! Колхозан …
@волк-в1д3 жыл бұрын
,
@Шансвсегдаесть Жыл бұрын
Шплинтовщик😂 Законтрить может?
@netslayer44693 жыл бұрын
Унылое занятие. Коплю на не обслуживаемые ступиц, с ивековским подшипником.
@Корочеявгараж3 жыл бұрын
согласен
@overmerce2 жыл бұрын
Лишнее это.
@Almak4642 жыл бұрын
Закрутил и забыл😊
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
Да бери,под родную ступицу на скользящей посадке
@РыбакРыбака-з3ы Жыл бұрын
Вспомниш и напишеш после поломки в не сто.
@Urusmartan1553 ай бұрын
Зашплитовать ?😂😂😂 там не шплинта 😂😂😂 Колхозан …
@vasilevsergei35622 жыл бұрын
Руководство для сжигания подшипника
@snap26052 жыл бұрын
Гайка контрится с двух противоположных сторон .
@prosto737711 ай бұрын
С одной достаточно
@ВасяПупкин-г7р7ь25 күн бұрын
С одной срывает иногда, что может увеличить зазор до нескольких миллиметров😂@@prosto7377