Регулировка провисшей двери НА ЛЮБОМ АВТО.

[@CodingVAG]

КТО КАКИЕ СПОСОБЫ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЕЩЕ ЗНАЕТ? ПИШИТЕ ЗДЕСЬ ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯЛИСЬ)

[@ФишкиФишки-ж6т]

@@CodingVAG Ззвпчастм

[@ФишкиФишки-ж6т]

@@CodingVAG Ззвпчастм

[@АлександрКот-к2ж]

Спасибо дружище! Я тоже покой потерял. Дверь плохо стало закрываться. Благо , вспомнил про мир добрых людей в ютубе! Спасибо за подсказку!😊

[@yanis6344]

Скоро в мир добрых людей только через pvn

[@Stas007]

@@yanis6344 скоро это когда? Уже ноябрь на носу, без впн все показывает

[@brodovhome-7981]

Спасибо автору канала за полезный совет!Супер! Всем кто читает комменты; здоровья!мира!и добра!и ровной дороги.А так-же,что бы машина ваша не ломалась.👍🙂

[@CodingVAG]

Спасибо, взаимно!!

[@CodingVAG]

Спасибо, взаимно!!

[@ТалгатИбдиминов-д2я]

😊¹​@@CodingVAG

[@_explorer_04]

Класс, я молоток подложил как с завода дверь ,Спасибо

[@CodingVAG]

Годно))

[@mayorishe]

Молодчина! Мне еще интересно глянуть как настроить "ответную" на стойке. Думаю себе демпферы поставить. Прийдется регулировать наверно их.

[@sadovsky1500]

Спасибо за видео, прям вовремя в рекомендации выскочило) Как раз на днях хотел себе двери отрегулировать, а то совсем провисли и еле закрываются

[@focusgh2885]

У меня тоже так было,подкладывал железки.в итоге отбил всю краску на двери и центральной стойке.так и пришлось брать на разборке хорошую петлю

[@полинаевич-р6ф]

Спасибо за видос, классные лайфхаки

[@sereganovosibirsk733]

при таком методе посмотри теперь зазор между крылом и дверью сантиметр) и шум ветра может присутствовать на скорости т.к. не плотное прилегание уплотнителя) лучший но трудоемкий способ снимать крыло и регулировать верхний шарнир чтобы зазоры оставить заводскими

[@Exponat87]

Идеально. Чтобы гайка не поцарапала лак - обернуть ее в что то мягкое чтобы не такое жесткое соприкосновение было.

[@CodingVAG]

Ну как вариант, не хотелось гнуть, проще шайбу подкинуть)

[@МаксМаксимус-м2к]

Гайкой за минуту петлю подогнул,спасибо за совет.

[@dimaacademeg]

Спасибо)

[@kocdomrach9542]

Подкладывание шайб считаю тоже варварством, ибо на Гольфе 5го поколения имеются настройки в нескольких плоскостях. Думаю и на соплатформенниках тоже. За другие авто не знаю. А лезть в тот гемор, про который упомянул автор необходимо лишь для поднятия всей двери по вертикали.

[@CodingVAG]

Гольф 5 это легенда)) А когда износ самой петли жёсткий, то это единственный метод отсрочить замену петли))

[@jackketch9540]

@@CodingVAG на пассате б6 видел петлю передних дверей? Там не получается твоим методом

[@CodingVAG]

@@jackketch9540 на пассате есть регулировочная шайба и сама петля вроде тоже регулируется во всех направлениях

[@romansedoy3183]

Как временное решение, да.. Но люфт никуда не делся. Я на Авито купил ремкомплект (шток с латунными втулками) - это тема! Намного лучше.

[@CodingVAG]

меняется сложно?

[@romansedoy3183]

@@CodingVAG нужно снимать дверь и откручивать нижнюю петлю... На глубину латунных втулок с обеих сторон рассвеливать отверстия. Сборка в обратной последовательности.

[@romansedoy3183]

@@CodingVAG kzbin.info/www/bejne/favNZoBuZpmfg9U Покупал у них. У меня Гольф 4

[@игорь-ь9е6м]

Молодец

[@ИльяИгоревич-ш5р]

Спасибо

[@iharbarmotsin2688]

Сколько миллиметров в итоге получилось подложить под один винт, сложив две шайбы? Шайбы использовали размером 10 мм. увеличенные?

[@CodingVAG]

Шайба любая подойдёт там, там металл толстый, не прогнётся. А подложил где-то 2 мм примерно

[@iharbarmotsin2688]

2мм - это толщина одной шайбы 10 увеличенная. Толщина шайбы 8 увеличенная - тоже 2 мм. Вы положили под один болт 2 шайбы , а это уже 4 мм., а не два, как писали в ответе.

[@andreydanilin2593]

Здравствуйте . Чем откручивали петлю на сколько торекс или бита?

[@CodingVAG]

у вех разные петли судя по коментам

[@andreydanilin2593]

@@CodingVAG Сплит м10

[@avtolubitel-34]

У меня пассат б5.торекс на 45.

[@missdjoli2720]

У меня одна дверь выше другой стоит, это после дтп не правильно поставили?

[@CodingVAG]

вероятно, либо износ

[@ansarzagaev4298]

Маладец

[@ГайРичи-м8п]

Там где "поработала" гайка будет очаг коррозии

[@Дима-ж9ь7г]

На задней двери тоже так гайку подложить? Ваз 2110

[@CodingVAG]

если нет штатных болтов регулировки и влом менять изношеную петлю то да)

[@ярыевидосы-б6л]

Привет Писал вам про пл.обороты и подвисание 1.6 бензин шкода вы ответили что егр.короче его заглушили и отключили но как подвисали так и подвисают обороты((((

[@CodingVAG]

Читайте ошибки, лягушка может быть педаль газа. Датчик давления. на месте смотреть надо, удалено не скажешь

[@ярыевидосы-б6л]

@@CodingVAG ошибок 0

[@Zhantas-Ab.]

Хотел узнать,у меня пассат 2006года б6 не открывается багажник из салона,может кто нибудь знает в чем причина?

[@CodingVAG]

по кнопке? искать обрыв

[@Zhantas-Ab.]

@@CodingVAG да по кнопке,на водительской двери

[@dimon2273]

Снимаешь петдю- идёшь к токарю-платишь денежку-ставишь петлю - радуешься что не занимался херн.й и ни чего не сломал.

[@CodingVAG]

тема шикарная но не для сеата...там снять петлю, пол тачки разобрать надо)) крыло, локер, колесо и тд

[@АлександрСавинов-э3о]

Не подлаживать, а подкладывать. Не ложить, а класть.

[@СергейМурашкин-т6п]

А я купил комплект втурок ремонтных за копейки и сделал хорошо?!

[@НиколайАлтухов-д5т]

Регулировку производят болтами самих петель. Что вы делаете!?

[@CodingVAG]

Когда такой износ, помогает только замена петель либо колхоз такой)

[@НиколайАлтухов-д5т]

@@CodingVAG Вон оно что )

[@АбвгдДаже]

Спец по дверям нарисовался .

[@AchtungNinja]

Блин, бегу проверять.

[@ВладиславСедов-ч1ю]

Может всё таки не ПОДЛАЖИВАЕМ а ПОДКЛАДЫВАЕМ))?

[@CodingVAG]

ну это уже по желанию)

[@МихаилСорокин-п8с]

@@CodingVAG подлаживаем от слова "лажа"? :)

[@chingizisakov4808]

подлиЖиваем😂😂😂

[@alexandrberezkin957]

Подлаживаем и слаживаем. Надо исчо уметь выгравиравать этих словей 🤣

[@AnTon44872]

Шайтан.Спасиб кулибин!

[@Дмитрий-х3ь2и]

Какой пробег на этой машине!? Там всё уже переделано... на моей 300 000 и проблем нет таких вобще.

[@CodingVAG]

340 т. На твоей видно все уже раньше поменяли...а на моей я меняю)) Она в условиях соленых зим эксплуатируется... износ ускоряется раз в 5

[@ВикторБахун]

вот ты ,,отрегулировал ,,дверь ,теперь сгоняй на мойку и посмотри все ли нормально .А то так можно и воды набрать

[@CodingVAG]

уже епомыл пару раз, все ок. А что должно случиться? мы же просто подняли дверь на ее законное место)

[@bogdanov3536]

Нижний зазор ушел 100%

[@RauanNarymbekov]

👍🏼

[@erlankorabaev4976]

Гааайку

[@SanyaTereshchenko]

Перекупские способы ремонта. По хорошему нужно снимать петлю и менять ось.

[@CodingVAG]

По хорошему много чего делается, для этого есть официальные инструкции по ремонту..а у меня тут лайфхаки своими руками да по-быстрому)

[@savablr6981]

А не проще шайбу на верхней петле крутануть?!?!

[@СтасИногородний]

Че за бред, сам рестоврировал недавно петли на гольфе 4.все там снимается. Снимайте и везите токарю не чего гнуть не надо гайками.