Regulmoto Sport 003 Честный отзыв, пробег 1500+

Рет қаралды 25,504

2 жыл бұрын

На мой взляд из плюсов: тяговитый 172 мотор, комфортная подвеска с большим ходом, прогрессия, хороший звук выхлопа, мягкое сидение, крепкий руль, пластик тяжело сломать, крепкая 520 я цепь, внешний вид. Из минусов: вибрация двигателя выше 6000 оборотов или 60 км/ч, отвратительная резина особенно передняя с завода, легкий руль - на песке не комфортно, свет не очень несмотря на светодиодную лампу, бак топливный 6л., звезды рассчитаны только на тягу, максималка 90 и это 10 000 оборотов.

Пікірлер: 76

@user-pu8es9gb3e Жыл бұрын

Здр. Топливный бак 8л. Но все же он зверь зверем! Заменил всю резину на Динлоп б,у 80проц. Проставил доп огни с Али 18 ватт 1350р. Гребёт и зацеп отличный. Из всех мото которые у меня были-он лучший. Если честно-как ни крути и не придирайся все равно это уже хороший уровень. Просто прёт везде.

@user-dc2pq6su2d Жыл бұрын

Привет из Курска. На моем вилка потекла на первых 100км. Проплавился тормозной шланг об глушитель. В остальном полет нормальный, общий пробег 1450км.

@olegplisiuk4687 Жыл бұрын

Поддержу рекомендацию. Достойный аппарат. Но надо помнить две вещи ! Этот мот - покатушечник!!!! Для подвигов - надо другое. Этот - заберется куда угодно, и выедет оттуда. Но - не торопясь. Даст кучу удовольствия от леса, от холмов, от своей всепролазности. Но в харде на нем нех делать. Второе - этот мот - китаец! Его ходовку содрали с отличного легкого эндуро хонда XR 150, и косяки чисто от китайской рукожопости и от низкой ценовой категории мота. Не то, чтоб на него ставили херовые запчасти... Просто самые дешевые, что были. Это лечится. Не буду говорить о "протянуть спицы, перекрутить крепежь с фиксатором ( а лучше поменять болты), пересмазать подшипники". Это обязательно для ВСЕХ китайских мотоциклов. И если вы этого не сделали - то нахрена вам, с вашей рукожопостью, вообще мотоцикл?? Поездив на нем первое время, и поняв для себя "он меня устраивает!", стоит заранее избавится от будущего головняка. Сальники передней вилки поменять на аналоги нормального производителя. Их навалом Заменить втулки задней прогрессии. ( Я делаю из поршневых пальцев). Заменить там же сальники . И , желательно - сепараторные подшипники на насыпные. Подшипники маятника заменить на длинные капролоновые втулки, или углубитьтразверткой посадочные и внедрить еще по одному игольчатому. Там слабое место. Сальники туда то-же нормальные надо. Это минимум. Дальше -можно поменять задний мортер.хоть от "нивы" внедрить, хоть взять мотоциклетный, классом повыше. Я еще перепаиваю проводку, избавляясь от кучи лишних разьемов, и от контактных глюков. Заодно переношу электронику. Ну и последнее - фильтрбокс там......грустный. китаезы поленились скопировать японский. Переделать, вроде и не сложно, но это уже для рукастых

@user-bi5tp9qs4k Ай бұрын

Так нах он нужен этож как УАЗик все переделывать все доделывать

@olegplisiuk4687 Ай бұрын

@@user-bi5tp9qs4k нах нужен? Тебе - не нужен, раз задаешь такие вопросы. А так - людям, которые будут ездить, наслаждаться и кайфовать.тв том числе и от цены. Посмеиваясь над лежащими на диване и всухую дрочащими на мот "не уазик",который они не могут себе позволить, ибо стоит в семь раз дороже. Перефразируя доктора Дью - " даже самый хуевенький мотоцикл под жопой - лучше чем самое заебатое нихуя! "

@user-eh5dp4rb8c Жыл бұрын

Конь - ОГОНЬ.

@user-st6ch5yn4l Жыл бұрын

Такой же пепелац, пробег 2400км. Перебрал прогрессию, калодки задние каждые 400км, передние ещё родные, 2 раза регулировал клапана, задние подшипники ступицы 2 раза менял ну и замена масла по мануалу. Поворотники, багажник, подножки задние снял. Эксплуатация лес, болота, песчаные горки. Хороший Мот за свои деньги, но мне уже стало его не хватать, хота чего-нибудь помощнее и желательно не Китай

@user-vh9yn8dl7w Жыл бұрын

Попробуй подспусти резину на песке

@almanaleksandr Жыл бұрын

Приветствую 🖐 Резина для грунта очень даже подходит! Улетел наверное по своей ошибке) У меня пробег 1200,поменял пока только подшипники на заднем. Эксплуатирую в основном в лесу где много глубоких луж, речки, по песку вдоль моря гоняем, естественно и грязь) ну и по асфальту. Для таких смешанных условий вполне подходит резина. Для харда конечно нет) Видео покатух есть, только качество так себе)

@user-pu8es9gb3e Жыл бұрын

Но все равно же как ни крутим он выше классом и по надежности любого мото эндуро, я не беру ценовую категорию за 250-350тр. Он действительно крепкий. Я подшипники не менял, а все сразу со сборки в гараже промазали всё красной восстанавливающей смазкой для подшипников. Смазали всё что можно и нельзя. По эксплуатации замечаний нет, кроме наклеек, которые задрались при мойке машиной. Пришлось доклеивать и быть осторожным при мойке.

@user-in2ov6se9i Жыл бұрын

Вилки у всех текут, если грязь под пыльник попадает. Вместо елозанья пластиком "просто" поменял сальник-пыльник 😆. Заказанный с Алика кстати слишком плотно заходит, намучался запрессовывать. Но зато больше пока не течет. Обзор норм, держи 👍

@djshakh Жыл бұрын

Ссылка есть на пыльники?

@user-ow7fw3je4z Жыл бұрын

5500км за сезон откатал вилка не потекла

@user-ij8ko2bs5x Жыл бұрын

Пробег 2250 с мая этого года, собирал сам. Из косяков разбило верхний сайлент блок заднего аморта. И все, регулировка клапанов не считаю. У корефану пробег 2000,ездиет не потеет. Мотоциклы брались новыми, собирали сами.

@user-pu8es9gb3e Жыл бұрын

Да, они блин крепкие!

@kazakoff_ Жыл бұрын

Резину стравил до 1.0 держит, по грязи немного, в основном по сухому, 1500 всё родное, и вибрации были в начале обкатки, сейчас особо не беспокоит, катаю без экипировки

@KossToR Жыл бұрын

Как сейчас ?

@user-ph2hv8kb8t 7 ай бұрын

@@KossToRпо ходу всё,накатался без экипировки 😢

@Valehtelt Жыл бұрын

Бро у тебя задний суппорт гуляет или же железно зафиксирован?

@djshakh Жыл бұрын

Оба суппорта плавающего типа, двигаются по направляющим.

@81elita Жыл бұрын

Идентичный мопед у меня даже цвет одинаковый. Лопнул маятник по сварке на креплении амортизатора и ещё помимо на маятнике сварка лопается в остальном швы на раме держат. Маятник нужно проваривать.

@user-ze6jh4ku3b Жыл бұрын

Такая же ситуация, весь маятник после тысячи по швам пошёл

@Dragon_great Жыл бұрын

1 вопрос такой. вот эти эндуро мотики они очень сильно брызгают спину грязью даже если едешь по асфальту ? после них всегда грязным выходишь не зависимо от погоды ? спрашиваю к чему ? просто я не собираюсь ездить на таком моте по грязи, планирую ездить чисто для души в сухую погоду и максимум в пасмурную.

@djshakh Жыл бұрын

Я приезжаю чистый от слова совсем. Если по луже проехал, то только брызги.. все как у всех

@Dragon_great Жыл бұрын

@@djshakh понял спс

@user-kr9pf8qm6r Жыл бұрын

На переднем колесе резина в обратном направлении установлена.

@MsAndrei4 Ай бұрын

резина ном установлена не гони!

@user-kr9pf8qm6r Ай бұрын

@@MsAndrei4 ну если у тебя со зрением проблемы, то может и норм😂

@user-kr9pf8qm6r Ай бұрын

@@MsAndrei4 ты на боковине посмотри повнимательнее, если не понимаешь, в каком направлении должен быть установлен рисунок протектора, там есть стрелка с направлением установки😂

@Dragon_great Жыл бұрын

а какая прочность рамы ? достойная если не прыгать не скакать ?

@djshakh Жыл бұрын

Достойная. Мой вес 95 кг и проблем нет.

@user-cs1kn1cc9r Жыл бұрын

Такой же мот проехал за этот сезон 1600км, когда клапанна нужно регулировать?

@djshakh Жыл бұрын

Уже, я на 1000 свои регулировал

@user-cs1kn1cc9r Жыл бұрын

@@djshakh понял, а нет наглядного видео как там это всё нужно будет делать?какие шайбы итп?

@djshakh Жыл бұрын

@@user-cs1kn1cc9r все просто: снимаем бак, откручиваем заглушки клапанов, выставляем мертвую точку на колленвале, на впуск 0.06 на выпуск 0.08. собираем и наслаждаемся. Посмотрите видосы, как на 172 движке это делать. Ничего сложного.

@user-cs1kn1cc9r Жыл бұрын

@@djshakh понял спасибо

@ravemassacre1894 Жыл бұрын

30-40 м.ч и смотришь

@user-yn7zp1ux1s Жыл бұрын

Братан подскажи у тебя мотор по документам проведён как 166 да? А по факту 172 стоит.

@djshakh Жыл бұрын

Да. Сначало меня это смутило, а потом стало пофиг. Кто понимает разницу, тому не нужно объяснять. А иным в принципе мот не нужен. 😀. Это связано с удешевлением растаможки на мот, вот и все.

@user-yn7zp1ux1s Жыл бұрын

@@djshakh спасибо

@user-yn7zp1ux1s Жыл бұрын

@@djshakh подскажи ещё на рост 186 пойдёт он или маленький. А то хочу ехать брать через неделю а у нас их нет, в соседний город надо ехать, а то зря скатаюсь.

@djshakh Жыл бұрын

@@user-yn7zp1ux1s мой рост 182, ноги полностью становятся на землю в положении сидение между ног. Прогрессия в верхнем положении. Выше моты будут дороже, тот же авантис.

@user-yn7zp1ux1s Жыл бұрын

@@djshakh ну вам удобно на нём? 4 см не такая и разница.

@user-es2nd7gf3h Жыл бұрын

3500 прогега с валом, 2000 жёсткой грязи, поменял подшипники в колёсах на 1200, акум сдох на 3000 на этом всё. На вилку гондончики с алика заказал никакая грязь не попадает вилка не течёт

@user-cs1kn1cc9r Жыл бұрын

Доброго, что за гандончики, нет ссылки?

@user-bl1op5si4e Жыл бұрын

Есть ссылка на гандончики,спасибо

@user-oz8hz9ln2n 10 ай бұрын

Скиньте ссылку на пыльники пжл

@user-es2nd7gf3h 10 ай бұрын

@@user-oz8hz9ln2n сейчас уже не найду, мотоцикл поменял

@user-vd8yk9of4s 2 ай бұрын

дайте отзыв, как седло на длительную эксплуатацию.

@djshakh 2 ай бұрын

в принципе удобно, но не для долгих поездок.

@Dragon_great Жыл бұрын

регуль 300 кубовый имеет смысл брать или нет ?

@djshakh Жыл бұрын

Тяжело сказать. На 300 я не ездил, но в целом 172 мотора хватает.

@Dragon_great Жыл бұрын

@@djshakh понял спс

@Dragon_great Жыл бұрын

@@djshakh мне кажется переплата и только. обычного регуля мне кажется хватает с горой. как думаешь ?

@djshakh Жыл бұрын

@@Dragon_great так и есть по сути. Со 172ым мотором на максимуме не каждый справится. Для всех задач нужны свои инструменты. Если вам нужен мотоцикл для лёгких покатушек по лесу с наличием каких-то город например там ну лёгкого песка легкого бездорожья тогда этот мот для вас. Ну а если вы хотите показываешь какие-то результаты на соревнованиях например там, тогда вам нужно брать что-то помощнее.

@Dragon_great Жыл бұрын

@@djshakh ) 👍

@user-ij8ko2bs5x Жыл бұрын

Да, резина говно. Такой-же, 22 года, гравийку держит плохо, перед плывёт. В лесу тоже по колесе скользит. Надо менять. А так аппарат нормальный, если руки с головой дружат.