Regulmoto ZR, установил карбюратор пвк32, первые впечатления

[@pahanpahan3369]

Как я потратил месяц жизни в гараже:🤔 У меня был мотоцикл с таким же двигателем. Карбюратор ПВК34 был с завода, но какой то паленый - месяц его не мог победить, мотоцикл не ехал, свечка черная, холостой ход не ровный. Заказал ПВК 34 с Али, другая марка с синей надписью subko вроде или что то такое. Поставил новый карб, сразу же иглу на самую бедную смесь сделал - и мот как дал крутиться, появилась тяга с холостых с до самых высоких. По сравнению с прошлым карбом на мотоцикле страшно ездить стало. На второй двигатель крутился до 70км\ч. Свеча темно кирпичного цвета.

[@user-pg7lk2ll7j]

Sudco

[@slam4ik92]

Купил regulmoto zr 300, были прострелы, оказалось была откручена труба. Закрутил 2 гайки и прострелы пропали.

[@elmir.ashirov]

У меня тоже zr300, в горки на 2 не всегда тянул, затяжные с большим углом глох, даже на первую сбросить не успевал. Поставил звезду ведомую на 50 зубов и афигел, ставь себе тоже, не пожалеешь 100% !!!! горки и подъемы любой сложности на легке сейчас едет! На минуточку я вешу 130кг

[@lexalexin2415]

у меня и так 50))

[@elmir.ashirov]

@@lexalexin2415 а что не так было с родным карбом? у меня стреляет когда в накате пониженную врубаю, да и бог с ним)

[@lexalexin2415]

@@elmir.ashirov родной карб работал идеально только не хватало мощности на верхах и начал подстреливать в трубу, в комментариях написали что пвк намного лучше, я повёлся ))

[@elmir.ashirov]

@@lexalexin2415 тут все склоняется к одному, сезон откатал, потренировался, на следующий год купил мощнее мот )

[@user-ki3dd9ld6p]

Цепь тоже меняли под 50 звезду?

[@bt22rus54]

Отсутствие результата тоже результат!😁 Ждём ходовых испытание и вердикт есть ли смысл в замене родного или нет

[@dimitz_play]

Есть. Можно даже 34 поставить. Но нужно уметь настраивать.

[@user-pg7lk2ll7j]

​@@dimitz_playбыло бы 4 клапана

[@evgenysh2998]

👍

[@user-de6om6gb2m]

Подскажи пожалуйста, меня колодки тормозные новые жидкость тормозную менял тормоза задние плохие, там есть регулировка я вот не понимаю куда её крутить, там где жидкость тормозная задняя, там снизу регулировка куда мне её крутить чтобы тормоза срабатывали хорошо)?

[@dimitz_play]

Масляный радиатор еще поставь. Знакомый на ZR 4 клапанную.плставел. доволен как слон.

[@user-yf1de1lj3m]

Да, я тоже ставил

[@andryxelandry9053]

130 основной жиклёр поставьте,гораздо веселее поедет

[@demon0150]

135....38или 41 на пантере300, игла середина. Так же работает, норм. Прогреваеться не так стреляет сильно. Н у меня без паверджета. Против пз , пвк пушка.

[@lexalexin2415]

135 ставил не чего не поменялось

[@motofamily69]

Советую глушить поверджет однозначно. Из-за него будет лить в любом случае. Заглушишь его, ставь главный жиклёр больше и будет счастье. Сам прошёл этот путь на дивигателе 174mn-5. И уровень в поплавковой смотри.

[@lexalexin2415]

ок спасибо, какой у тебя гж стоит?

[@motofamily69]

@@lexalexin2415 у меня стоит 142 . Пробуй 138 - 140.

[@lexalexin2415]

@@motofamily69 спасибо))

[@derfy250]

Моя ситуация один в один, заморочился я так же установкой пвк 32. Купил чёрный (якобы спортивный), брал в роллинг мото. И никак я его не победил! И иглу вверх, вниз, и жаклеры менял, нормальной работы так и не добился! Либо жрёт как бык помои и выхлоп чернющий! либо работа нестабильная (обороты гуляют). Короче по итогу вернулся на родной карб, нормально настроил, и выкинул эту головную боль из головы!)). Потом вычитал такую фигню что пвк предназначен для 2Т тоесть для оборотистых моторов, и соответственно работать он предназначен на оборотах от средних и выше.

[@demon0150]

Их два вида, есть с пере пуском и без.... Тонкая настройка нужна.

[@derfy250]

@@demon0150 я глушил его, не помогло. На холостых - средних оборотах он богатит, хоть как. Я с ним дрюкался весь сезон, чего только не пробовал, может мне такой карб попался, незнаю. Для себя сделал вывод, что он не для софт эндуро. Конечно если по горам или соревнованиям, где газ в полас, может и есть смысл его ставить...

[@derfy250]

@@demon0150 важное уточнение это все касаемо 172 мотора может на других моторах ситуация координально другая...

[@mikhailpikalov8941]

Были не устойчивые холостые особенно на прогреве, после замены свечи пропало, работает ровно, прострелов стало меньше, почти нет находу при сбросе газа

[@lexalexin2415]

надо тоже попробовать

[@user-up8xb5od9f]

Меня мой зр замучал тоже

[@toha1ify]

Этот карбюратор предназначен для 2 тактных мотоциклов, и то что их завода даже ставят на 4 тактные китайские шушлайки это не правильно. Кроме жора топлива этот карб не даст, вакуумник должен стоять на 4т или инжектор.

[@user-up2hg8hp2f]

Здравствуйте 👋 защиту двигателя , где брали ❓

[@bt22rus54]

Защита самодельная от ваз 2106, смотрите все видосы автора, он рассказывал про это в предыдущих выпусках

[@lexalexin2415]

kzbin.info/www/bejne/poqvoKSjfqutebc 4:20 время

[@Alex-vj2bw]

Да у меня тоже ебашит как с ружья 😅

[@demon0150]

Колено глушака глянь, походу тоже двойная труба, с проходным 26мм.фильтр если бумага , на паралон заменить и попрет.

[@lexalexin2415]

фильтр поролон, на колено наварен обрезок трубы

[@O-Blik]

Ставь 128 жиклер главный и будет и жрёт и прёт от души 😊

[@dimakutinko1761]

Подскажи пожалуйста какая длина тросика газа?

[@lexalexin2415]

я покупать не стал, на родном рубашку укоротил примерно 2-3 см

[@user-up8xb5od9f]

Подскажите куда все эти шланги 😢

[@lexalexin2415]

эти шланги не куда не надо цеплять, типа вентиляция

[@Ghost-ic3zv]

Как снять карбюратор на этом мотике?

[@lexalexin2415]

бак снимаешь, откручиваешь винт холостого хода, поворачиваешь карб на 90 градусов и вытаскиваешь через верх, можно аморт снять и тогда он вылезет с боку

[@Ghost-ic3zv]

@@lexalexin2415огромное тебе спасибо

[@lexalexin2415]

@@Ghost-ic3zv 👍