Каждый год по традиции мы снимаем обзор на Regulmoto ZR 250. Самим интересно посмотреть как развивается модель, которую можно было из за ее не высокой цены, считать народным эндуриком. Но в начале сезона 2021 года мы не увидели ничего интересного в этом мотоцикле, вообще никаких изменений по сравнению с прошлогодней версией. Но все же производитель решил обновить ZR 250, пусть к завершению сезона, но лучше поздно, чем никогда! Наконец то двигатель ZS172 FMM-5 нашел применение именно в спортивной версии эндуро, а не в дорожной. Спешим в магазин АМС снять обзор, а как вышло посмотрите в этом ролике! 0:00 Приветствие! Магазин АМС.
@КоллекторКомарицкий3 жыл бұрын
003 с такими же моторами вовсю уже продают...
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@КоллекторКомарицкий ну значит и до него доберемся, но если дадут прокатиться.
@михмих-ю2я3 жыл бұрын
Добрый вечер ,а где если не секрет вы приобретали алюминиевые диски колес ,если можно ссылку
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@михмих-ю2я здравствуйте. Обода? В Китае. Нет ссылок. Через знакомых
@АндрейПупкин-н7м3 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за обзор) Общайтесь ли вы с представителями фирмы motoland? Было бы интересно у них узнать о новых моделях, которые они выложили на сайт CB250 и MT250 (172FMM-5/PR250) (2022 г.), из названия там движок с балансиром, было бы интересно узнать что там)
@konstantinsvetlakov57823 жыл бұрын
Тема на счёт отдельного видео про двигатели будет огонь 🔥👍, обзор как всегда СУПЕР.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим, старались ))
@Виталий-з1ь9н3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Ждем видео про двигатели.
@crowhedgehog40003 жыл бұрын
Обзорщик зуб заточил на контору Регул, что покататься не дали)) Очень хотелось, похоже) Я полтора года откатал на модели 20-го года, пробег 4200 км. Мотоциклом доволен, особых хлопот пока не доставлял. Для меня было важно наличие ПТС, т.к. до лесов и карьеров приятней домчать своим ходом, нежели в прицепе возить. Недавно знакомый взял Спорт003 как раз на моторе с балансиром, мне удалось прокатиться - разница есть. Мотор немного спокойней на низах (конечно еще карб другой и звезды), но на высоких оборотах нет зуда, вибраций - прям кайф. Да и максималка повыше. Так что если планируете ездить не только по бездорожью, то очень рекомендую 172 мотор именно с балансиром, он более универсальный.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Да не, я ничего не заточил, мотоцикл вполне нормал, но как и все нуждается в доделках. Обзор из магазина по факту не обзор , а просто внешний осмотр и только! Всего лишь предположения о том , какой он в деле. Вот это и огорчает... Зуб точить тут не на что, возможно есть то , о чем им не хотелось, что бы мы узнали либо рассказали... А может просто пожалели денег на бесплатную доставку до Новосибирска, о которой мы их попросили.
@evgeniy00802 жыл бұрын
Мужики вопрос: какой 172 лучше с балансирным валом или без? Он явно дороже. У продавцов он то есть то нет, а 172 обычных полно...
@user-iv2zl6iy8w3 жыл бұрын
Рад, что у вас появился спонсор в лице айпон)
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Это громко сказано))
@ГеннадийЛукашевич-н4ю3 жыл бұрын
Дмитрий вы сегодня злой ну не дали прокатится ну и ладно, вы молодцы лучший канал про мото я вам топ ;)
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Просто мы раньше общались с регульмото по поводу сотрудничества! Им пофиг, они берут ценой )))
@МАКС-ь1г6о2 жыл бұрын
Здравствуйте. Где купить на него коммутатор ?кто сталкивался ? Дайте ссылку или место
@АлександрБелов-л4э3 жыл бұрын
Взял регуль мото спорт 003 с таким же мотором. Аппарат 👍
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Как первый эндуро, то вполне нормальный ))
@ВадимМасагутов-э9ь2 жыл бұрын
Что лучше будет по скорости, по жёсткости подвески и надедежности?
@birkote Жыл бұрын
Я купил 2023 года. Чоткий мотак!
@blackrussiatopskiy Жыл бұрын
300 4 клапана? Или 250?
@ВадимБорщевский-ф2п3 жыл бұрын
Подскажите, что лучше взять этот регуль или авантис 250 фх люкс 2021г? цена примерно одинаковая
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Регуль, если рост позволяет.
@ВадимБорщевский-ф2п3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR спасибо
@мизантроп-д3я3 жыл бұрын
Даже не думай регуля бери.
@мотобрат443 жыл бұрын
Бери регуль. Хлопот не будешь знать. Мне понравился как все сделано, все на подшипниках, как надо.
@мотобрат443 жыл бұрын
Только фара фиговая
@IRustaml3 жыл бұрын
172 мотор без балансира по креплениям сильно отличается от мотора с балансиром? Можно ли в раму где стоял мотор без балансира поставить мотор с балансиром?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Хороший вопрос.
@IRustaml3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR очень интересно. Если будет возможность осветите тему по креплениям. К примеру какие моторы по креплениям встанут без доработок рам. А какие нужно дорабатывать.
@Romaha1523 жыл бұрын
@@IRustaml нет, на zr хорошо видно как раму поменяли
@ВладимирВолков-н3у3 жыл бұрын
Дмитрии, здравствуйте! Катаю на рейсер пантера 250, в этом году понял что мне его категорически не хватает. Рост 168 см, что посоветуете приобрести? Рассматриваю воздушку, с птс, без птс не определился, вообще от гаража до места покатушек приходится передвигаться по городу. Думаю что в этом плане предпочтительнее с птс
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Мы не занимаемся подбором мототехники. Смотрите наши обзоры мы там рассказываем под какой рост подойдёт мотоцикл
@ИващенкоВиктор-в8ц3 жыл бұрын
Молодцы мужики! Регульмото не сильно стараются продвигать свой бренд, создаëтся такое впечатление... Тяжело им будет удержаться на рынке при нынешней скорости развития в РФ, тк бренды растут, как грибы...
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо. На самом деле сейчас большую роль в продвижении играет цена. Народ изнеможден растущими ценами на все, доходы не растут и тут начинает работать желание тупо съкономить... Так ,что видимо на это и идет расчет этой компании- делать бюджет и продавать всем подряд , без какой либо диллерской политики. Ну а продвижение требуется , когда ты желаешь производить нечто эксклюзивное и продавать дороже , чем средняя цена по рынку , либо продавать то же что и у всех но в гораздо больших обьемах. В данном случае не понятно. Да и ладно.
@АзьмЕзьм2 жыл бұрын
На дальнем востоке мотоциклы регулмото не нуждаются в рекламе
@КириллПчёлка-с4с3 жыл бұрын
Здравствуйте. Какой мото лучше подойдёт для роста 191 вес 105 спорт 003 или этот? У которого больше высота по седлу и седло где мягче?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
zr будет немного лучше
@КириллПчёлка-с4с3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR а чем именно лучше?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@КириллПчёлка-с4с он конструктивно лучше, а седло не особо мягкое у любого из них.
@Aleksander.F2 жыл бұрын
ZR 250, что там с вилками, говорят текут сразу??? Прокоментируйте, кто пользовался
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Нет, у 003 текут часто. Про зр250 можно сказать по отзывам соотношение цена/качество
@starikxo3 жыл бұрын
Ответ те, если в курсе 177 и 174 моторы, разница только в балансировочном вале? Водяное охлаждение, четыре клапана на цилиндр, ......
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Естественно нет. Ролик снимем по двигателям и расскажем
@starikxo3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Уже купил себе 177ММ, но ролик посмотрю с удовольствием.
@alinaalb64373 жыл бұрын
Почему масло айпоне 10w40? Я понимаю что реклама но масло не идёт для 172 моторов только 10w50.в мануале написано. Звезда 20год 50. Что то вы начинаете сдавать, не провереную инфу расказываеть
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
для обкатки мотоцикла самое то 10w40! Мы заливаем летом в свои мотоциклы 10w60
@АрсенийТолмачёв-л4ю3 жыл бұрын
Где и какие брали обода на сваи мотоциклы ?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
В Китае, через проверенных людей. Пока в руках не подержим, никаких подробностей.
@АрсенийТолмачёв-л4ю3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR хорошо будем ждать обзор 👍
@ПашаСергеев-т1г3 жыл бұрын
Что появились усиленные обода на зад на 32 спицы, а какой фирмы, какая цена?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Цепь как обычно choho, по ободам нет информации
@ЮрийЮрий-э8б2 жыл бұрын
Подскажите модель мота как вы говорите полнорослый под рост 185см. Ценой до 160т.р. В Самаре такой стоит 144000.
@9990-u5c Жыл бұрын
Щас в Самаре и Ульяновске стоит 186т.р
@dmitryastrachan-30rus323 жыл бұрын
Димасы с праздником🙏
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо, а с каким?
@ОбъективПриключений3 жыл бұрын
Класс
@valery63243 жыл бұрын
Если судить о мотоцикле в сравнении с Авантисами, то какой это мотоцикл? Между fx и эндуро или fx и А7?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Самое дно ))
@PalichLive3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR мне кажется как авантис а7. Не хуже и дешевле.
@JohnEkb233 жыл бұрын
Магазину антирекламу сделали. Так криво собрать мот для обзора надо умудриться. Трос переднего тормоза проложили неправильно. Защита рук смотрит одна вверх, другая вниз. Это только снаружи, внутри наверняка все подшипники сухие. Я бы не стал покупать в этом магазине собранный мотоцикл.
@valery63243 жыл бұрын
На бумажке информационной ещё и двигатель написали не верно там же 172fmm-5 должен быть?
@div63813 жыл бұрын
А на видео видно маркировку 166😄. Так какой реально там движок?
@valery63243 жыл бұрын
@@div6381 он же говорит 172 с балансиром. Для таможни наверное делают это...
@Tom-ed4gx Жыл бұрын
Не пойму на чём держится багажник, на двух болтах?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Фактически да
@_flay_1174 Жыл бұрын
Сколько сантиметров ширина седла?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Теперь уже не скашешь
@АлексейЗинов-у6к2 жыл бұрын
Мне интересно, какой ресурс у двигателя(понятное дело что это все относительно) . тысяч, 30 выходит 172 мотор если его использовать просто для перемещения из точки А в точку Б(на работу, не спрашивайте почему эндуро! Потому что высокие они и узкие-то что мне и надо.
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Если првезло и собран нормально то да, можно 30 т проехать
@АндрейВлайку-т2ш Жыл бұрын
У меня знакомый 35к накатал без броблем на таком моторе
@бандитвшлеме3 жыл бұрын
Надо ехать покушать видь Диман дарит халявное масло🤗 а это неплохой приоритет😏 Красава диман с бородой и без бороды☺️👍
@MoLotoV1742 жыл бұрын
Димоны посоветуйте, этот или kayo t2 enduro, хочется с бал. валом
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Не нравится нам Кайо))
@ПавелШалыгин-ш5в2 жыл бұрын
В чем проблема интересно магазину дать мот на тестдрайв. Реклама же. У автодиллеров работает же.
@НиколайКобзев-б1ц2 жыл бұрын
Лучший мот по деньгам.
@kipzmo69693 жыл бұрын
Спасибо за обзор) надеюсь компания регуль когда нибудь закончит тупить, и предоставит Вам для тест драйва мот. Посоветуйте пожалуйста, двухместный эндурик такой же по характеристиками, есть ли лучше? Цена до 200 тыс. Спасибо. P.S. ПТС не обязателен (но обязательно двухместный)
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Посмотрите в сторону авантис дакар, нам очень понравился
@КоллекторКомарицкий3 жыл бұрын
У них и так продажи прут без всяких обзоров и тест драйвов
@АндрейПавлов-ш1л3 жыл бұрын
Очень жаль что регуль не дал вам мот на обзор, хотелось бы посмотреть его в действии.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Кто знает, все в жизни меняется...
@VoldyaVasilew3 жыл бұрын
Пол левую сторону по ходу мотоцикла на стене висят коньки от снегохода?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Точно
@valery63243 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@remko89863 жыл бұрын
а обода какой фирмы вы купили?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Перед юниссон, а вот задний другой фирмы. Не скажу пока точно, но таких в России нет. на 32 спицы не делает ни кке, ни юниссон .
@MotorAbakan3 жыл бұрын
Берем такого Регуля, у которого вместо 172 мотора в птс указан 166. Ставим на учет в гибдд и ездим, через какое то время мотор кончается. Нужен новый мотор, 172 с маркировкой 172 мы не имеем право ставить. Вопрос, где искать 172 мотор, чтобы на нем была маркировка 166?
@МихаилЗотов-й4л3 жыл бұрын
А зачем обязательно новый двигатель? Можно и старый без проблем отремонтировать
@MotorAbakan3 жыл бұрын
@@МихаилЗотов-й4л ну например разлетелась коробка, как это часто бывает на 172 моторе, и разломала картер
@egr_escabar11713 жыл бұрын
Хочу спросить, к росту 170 подоидет этот мотоцикл?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
У ведущего рост 170 см, вполне комфортно
@kazantip_lifestyle77472 жыл бұрын
Мужики сколько он весит? почему везде вес пишут 110кг!!!! Есть проверенная информация?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
К сожалению мы его не собирали в гараже и взвесить не было возможности. Вес примерно 120-124 кг
@Lexa89992 жыл бұрын
Подскажите подойдёт ли сиденье от спорт 003 21 г, на zr 250 pr 21г?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Нет такой информации
@void75733 жыл бұрын
Хорошо бы какое-то подводящиее итог видео сделать. Типа лучшие по ценовым категориям модели за 2021 или типа того. Я вот например не могу выбрать себе мот с багажником, больменее приличной подвеской для поездки на Рыбачий.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Для такой поездки, надо мот по серьёзней. Хотя из китая подошел бы Авантис Дакар 250 твинкам. И по дороге поедет и броды пройдет
@void75733 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Мот посетрьезнее обычно потяжелее. А я хочу что-то легкое. А по скольку это будет второй мот (первый спорттур) бюджет ограничен. Подумываю взять что-то полегче и отправить его до Петрозаводска (а то и Мурманска) ТК. Из того что на канале увидел CR-Z 300 выглядит норм ну и BSE Z6 как-то зацепила. Дакар без прогрессии, за 225К как-то дороговато.
@MotorAbakan3 жыл бұрын
Ставим мотарды 17е и звезду 36 или 38, и 150 кмч очень близко)
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Верится с трудом ))
@alexanderlindt3833 жыл бұрын
Диман без бороды, где то я тебя уже видел =) Я двухколесной техникой давно не интересовался, но для меня явилось откровением, что китайцы клепают столько всякого =)
@АлексейКолчев-ь3с3 жыл бұрын
Здравствуйте 🖐️ Подскажите пожалуйста-что делать? Загнул оба колеса-на Авантисе А 7 люкс-Возможно не правильно - Приземлился😱 (давление было 1ат) где искать? Спасибо 🖐️
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Мы заказали себе новые, качественные обода из Китая! Скоро поставим и снимем видео
@АлексейКолчев-ь3с3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR ссылку Пожалуйста
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@АлексейКолчев-ь3с ссылки нет , это не магазин. К тому же обода фактически куплены, но в руках ещё не держали. По жтому рекомендовать рано. Следите за новостями, если все получится, то все расскажем и покажем. А обода у нас то же загнулись.
@АлексейКолчев-ь3с3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Спасибо 🖐️
@АлексейКолчев-ь3с3 жыл бұрын
Сейчас выложу видео,, на своём канале👍
@BaikalEnduro38 Жыл бұрын
Щас в магазине стоит 145 000 рублей. Стоит ли брать?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Нет не стоит, нужно подождать пока 300 будет стоить
@BaikalEnduro38 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR Ваш сарказм выглядит глупо. Зачем грубить новичку, который спрашивает совета и совсем не разбирается в ценах? Да и не вам вопрос задан был, а подписчикам вашим, поэтому СВОБОДЕН клоун.
@Dimas_TTR Жыл бұрын
@@BaikalEnduro38 на дурацкий комент - дурацкий ответ
@BaikalEnduro38 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR ты употребляешь что то? Ещё раз говорю, комментарий не тебе. Свободен
@Dimas_TTR Жыл бұрын
@@BaikalEnduro38 а тут кроме меня никто его не прочитает, ролик давнишний потому что. И раз ты пишешь тут значит пишешь именно нам. И вообще , от чего такая грубость? Кто из нас употреблят😂
@ВиталийБаженов-б6т3 жыл бұрын
Спасибо за обзор данной видюки ! А можно за МОТ от Kitten 250 Dakar?- буду очень благодарен. С уважением к вам ребята ,Виталий!!!
@АлександрСуслов-р5д Жыл бұрын
Приборка показывает км, а моточасы?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
В комплекте не нашли. Ну купить то никто не запрещает
@ДанилаКоровин-й4х3 жыл бұрын
Здравствуйте у мевопрос так как у меня нет возможности потрогать пощупать регулмото cr-z300 нет подробного тест драйва как едиет как тянет
@ДанилаКоровин-й4х3 жыл бұрын
Когда снимите тест драйв
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@ДанилаКоровин-й4х вы видимо не подписаны на наш канал). Давно сняли ищите у нас на канале. Более того сборка этого мотоцикла на канале dimas ttr life.
@161POCTOB2 жыл бұрын
снимите про феделис фортис s1
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Нет такого
@Андрей-м8ж7ф3 жыл бұрын
Добрый день, мотосибирь55 обзор не сделаете?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Напишите нам на почту, обсудим! Для коммерческих запросов: dimasttrmoto@gmail.com
@phel19833 жыл бұрын
Дима, почему такой негатив к Regulmoto? Прям видно что не хочешь про него снимать и стараешься положительные моменты обходить. Мотоленд нахваливаешь, а тут те же детали называешь плохими.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо за комментарии! Свой отзыв по поводу этого мото я назвал бы нейтральным. Он не плох и не хорош . Главное его приемущество это как и раньше кокурентная цена ну и двигатель с балансирным валом . Но сказать , честно , если бы не этот факт , мы не стали бы его снимать, потому как обзор на версию 2020 у нас уже есть. Как у любого мото он имеет плюсы и минусы , есть широкое поле деятельности для доработок. Если бы мы собирали его сами и имели возможность протестить, то возможно перевес его оценки сдвинулся бы больше на ту или иную чашу весов. Мотоленд мы имеем возможность изучить с нуля и потому , возможно, к нему относимся немного лаяльней , потому как вкладываем время и свой труд в его настройку и доводку, а "свое дитя" будешь любить все равно больше). Но это не точно)! Ну не соглашусь, что мое мнение предвзято - я не обходил положительные моменты, а наоборот заметил изменения к лучшему. Если вы внимательно пересмотрите ролик обязательно заметите это . Всего доброго!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Так и есть на самом деле! Регульмото не особо заботит о качестве комплектующих стоящих на мотоцикле. Как они сами нам сказали, когда мы им предложили сотрудничать, мы возьмем потребителя низкой ценой! Которая уже хорошо взлетела и есть модели намного интересней на рынке
@DeCuba8883 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Например?
@АлександрЮшин-м7б3 жыл бұрын
А в чем преимущества полной оси?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Если речь про полую, пустую, ось, то диаметр оси около 25 мм и можно поставить большие подшипники
@АлександрЯдрышников-ъ3я2 жыл бұрын
Что за авантис у вас , где увидеть
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
В наших роликах все ответы🙋
@mitmitich26233 жыл бұрын
Моему Кайоту второй год пошел,а он еще модный)Все больше мопедов в черном пластике появляется.У меня тоже на Т2 169ffm выбито.А пр факту 172.Зато налог меньше ровно на сто рублей платить😁Жаль что не 166 выбили,платил бы меньше.Рычаги самые дешевые,защита,пульты(((Двигатель и подвеска топ.А это не мало.Видел на стене правую крышку двигателя 172.Как можно её приобрести?И сколько она может стоить?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Звоните в магазин и узнавайте, данные все есть в начале ролика
@СтаниславБикмеев3 жыл бұрын
Почему Регульмото отказались от рекламы? Продавать не хотят? Или стесняются устаревшего мотора?
@мизантроп-д3я3 жыл бұрын
Не хотят бабло отслюневать обзорщикам и рекламщикам, чтобы цены маленько держать. А по качеству и плюшкам гораздо интересней чем авантис. Смотрел примерно одинаковые авантис и регулмото 003 авантис на 30 с лишним касарей дороже.
@madarastim14593 жыл бұрын
С балансирным валом, мощность не теряется?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Увы теряется, но незначительно и бы выбрал отсутствие вибраций, чем чуть большую мощность.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Немного должна ))
@КоллекторКомарицкий3 жыл бұрын
Кто взял после обычного,говорят в мощности разницы нет
@ya_victor3 жыл бұрын
172 с маркировкой 166fmm, мой 167 с маркировкой 172fmm - хитрооо
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Да
@Алексей-ж9ь1щ3 жыл бұрын
Чётко парни!!!
@O-Blik Жыл бұрын
Мой LF200-GY 5 по железнее будет , крепче , уже 2й год обучился езде и падениям , хороший мот , лошадей бы 10 прибавить и лучшим был бы с прогрессией тоже . Он первым китайцем был , пробившим рынок , качество .
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Да, мы помним его.
@6floor3 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте! Я с Камчатки, Антон зовут я из группировки. Soft enduro park! А как С Вами пообщаться ? Есть Инстаграм?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Здравствуйте. Конечно есть . Информация в каждом ролике)
@6floor3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR ок, найду напишу
@alekseyzaharov71303 жыл бұрын
Сделайте обзор на топовые авантис 300 с 36 карбами!!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Сделаем, но только на впрыске
@TxJmT2 жыл бұрын
Отвечая на вопрос в названии видео. Кому он вообще нужен??? - Оч многим. Но за эти цены мало кто покупает. Понимаю Ковид, санкции, проблемы с контейнерами в Китае, дороже стала перевозка... Но цена х2 с той ценой что она реально стоит и готовность заплатить психологический максимум... слишком задрана. В покупателях думаю остались фрики и богатые.
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Так и есть! С каждым годом эндуро становится лишь для богатых. Зарплаты не растут в след за техникой, к сожалению
@tor48673 жыл бұрын
Этот движок на 3 кг тяжелее! Странно для эндуро! Кстати, если будете делать обзоры отдельно по моторам, может через свои каналы найдете инфу по весу движков?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо за совет, попробуем найти массу движков
@Crow_052 жыл бұрын
166 двиг?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Нет конечно
@ДиментусПокиментус3 жыл бұрын
150 км в час может разогнаться regulmoto t-leopard 300 и, regulmoto alien monster.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Дорожники, насколько мы понимаем). А мы про ендуро толкуем,в частности про zr
@АндрейКоннов-ъ6ф3 жыл бұрын
Лучше-б предложили свои услуги по приобретению. А собрать, люди и сами справятся.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
А кому нужны наши услугипо преобретению? Мы же не в деревне, тут магазинов полно. Но вот собрать нормально не все люди могут почему-то, а магазины и тем более.
@АндрейКоннов-ъ6ф3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR постараюсь объяснить! Есть такой полуостров - Крым. Так вот тут, как в огромной ДЕРЕВНЕ. НИ БАНКОВ, НИ МАГАЗИНОВ (я пытался купить себе скутер сим, новый взять так и её удалось, в Севастополе продаваны всякого г... типа рейсера с год полоскали мозги - привезём, привезём..., в итоге преобрел с рук), НИ АЛИ ЭКСПРЕСС, НИ ЗАПЧАСТЕЙ НА ДВУХКОЛЕСНУЮ ТЕХНИКУ. Вобщем такая, себе - блокада. В деревнях может схожая ситуация, с той разницей, что их альфы и дельты устраивают.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@АндрейКоннов-ъ6ф ну да у вас пока там особенная территория, но не стоит унывать , все будет хорошо. .. наверное.
@dmitryastrachan-30rus323 жыл бұрын
Обзор🔥🏍но рекламы куча 🤦♂️Как я её терпеть не могу🙏🤷♂️
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Мы тоже не любим ))
@valery63243 жыл бұрын
Жаль без теста.
@maksimvolkov-p3q2 жыл бұрын
А правда димас без бороды похож на Гнездилова из пса
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Нет на Евстигнеева.😂
@xyliganfreefire43172 жыл бұрын
Масло не айпон а ипон это ещё чистая победа в дзюдо
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Та мы не храмонтныя, не умем по загроничному читать😂
@nikito_ss_kao_o35853 жыл бұрын
Ура, первый
@РоманПетров-ь9ю2 жыл бұрын
какой его вес?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Около 120 кг
@grizzlyfpv20102 жыл бұрын
Да пофигу, какое там будет масло. За литр этого масла можно купить 4л хорошего.
@Андрюха-8883 жыл бұрын
Не надо это преветствие, приходится перематывать!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо за комент. Мы уже его отменяли, но зритель потребовал вернуть. Нам то же не нравится))
@evgengust23863 жыл бұрын
Просто скучно, надоело одно и тоже
@ВасилийШатровских3 жыл бұрын
Самый пурговый обзорщик.но пипл хавает
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Самый злобный комментатор, сам чего-нибудь обозрел?
@АлексейСтрахов-е9м3 жыл бұрын
Перхоть сэкэмэ
@defeatyou3 жыл бұрын
Мот - дерьмо,чего вы его обсасываете. По даче кататься,не более. Рассыпится через пару тыщ км. Под таким богатырем как Димон с бородой,вообще через 1000км.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Это точно не КТМ ))
@МихаилЗотов-й4л3 жыл бұрын
Смотря как эксплуатировать, можно и за 1000 весь убить а можно и 10000 спокойно отьездить а то и 20
@defeatyou3 жыл бұрын
@@МихаилЗотов-й4л ага,в сказки верите?
@МихаилЗотов-й4л3 жыл бұрын
@@defeatyou ну лично у меня Регул спорт 003 без проблем отходил 2500км , потом продал , у знакомого пробег за 3к , да и в интернете есть видео где разбирали 172 движок после 9000км и все было в идеале. До этого у меня меня был рейсер пантера 250 , отходил почти 13000 тоже без каких-либо проблем
@мотобрат443 жыл бұрын
@@defeatyou сказка это японский мотопром. А Китай и за свои деньги хорош