Reicht die Z900 mit 95 Ps ? Bin ich noch zufrieden?

Reicht die Z900 mit 95 Ps ? Bin ich noch zufrieden?
Mein Partner:
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Bike: Kawasaki Z900 70 kw 2021
Endschalldämpfer/Exhaust: Zard Kpomplettanlage
Reifen: Michelin Road 6
Kamera/Cam: GoPro Hero 10 mit ND16 Filter/ iPhone 14 Pro Max
Mikrofon: Zoom H1N
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Mein Equipment:
*Carbon Blende Auspuff amzn.to/3JW0XFA
Helm Setup:
*GoPro Hero 10 amzn.to/40EDFKZ
*GoPro Akku Ladestation amzn.to/3ZmYhqh
*PowerBank 20000 mAh amzn.to/42Pywlw
*GoPro Klebepads amzn.to/3KbwHIc
*Sugru für besten Halt der GrPro amzn.to/3KduyvD
*GoPro zubehör Arme amzn.to/3Zl1B5k
*ND Filter amzn.to/3LSaCzD
*GoPro Akku Abdeckung mit USB C Aussparung amzn.to/3lLAbHQ
*Speicherkarte für GoPro 512 GB amzn.to/3zdAQVK
*Helm Mikrofon amzn.to/40rIs2T
*Klettband für die Befästigung des GoPro Mikrofon Adapters amzn.to/40E5mDY
Motorradsound ohne Windgeräusch aufnehmen und generell Film Equipment:
*Externes Mikro amzn.to/3nqe5v7
*Bauchtasche in der mein externes Mikro verstaut ist amzn.to/3lF4pwo
*Stativ für Handy Kamera und DB Messgeräte amzn.to/3KdOCOn
*Gimbel für stabilisierte Aufnahmen amzn.to/3JMS7tP
*DB Messgerät amzn.to/3TS1z3O
Equipment für Pflege:
*Motorrad Hinterradständer amzn.to/3KfyUm3
Reflektoren amzn.to/3LYBVbw
*Imbus Set für unterwegs amzn.to/3JRINoh
*Schlüsselset amzn.to/42XfQ3g
Krümmer Politur:
*Metal Polish amzn.to/3ZrgYci
*Optiglanz amzn.to/3FWpdpU
*Mikrofaser Tücher amzn.to/3lQ2Qf1
*Politurpaste (extrem gut) www.amazon.de/....
Motorradpflege:
*Insekten entferner amzn.to/3KdsoMk
*Silokonspray für Kunststoff Pflege amzn.to/40Eib11
*WD 40 (optimal für Felgen) amzn.to/3FWQ7y6
*Kettenreiniger amzn.to/3LRuQJQ
*Kettenbürste amzn.to/3TLPCfX
*Regenkombi amzn.to/40Eib11
*Erstehilfe Set amzn.to/3z8GWGZ
Anbauteile und must have für Umbauten bzw. nach Umbauten:
*Dekor Schutzblech und Lichtmaske amzn.to/3LSae49
*Getöntes Rücklicht mit E Nummer amzn.to/3Kb2wAT
*Sturzpads amzn.to/40Eib11
*Bobbins (Aufnahme für Motorradständer) amzn.to/3JIPtFa
*Highsider Original Spiegelhalterung Stopfen amzn.to/40H73R2
*Rückstrahler amzn.to/3KdtBDv
Handyhalterung:
*Hülle (gibt es auch für Android Smartphones) amzn.to/3npACIn
*Halterung amzn.to/3TWxlww
*Anti Vibrationsmodul (ohne das ist die Halterung nicht zu gebrauchen) amzn.to/40JdnYj

[@castleclasher1236]

Über das Entdrosseln denke ich eigentlich nur nach, wenn ich gerade nicht fahre :) Sehr interessantes Video!

[@janZ900]

Weil du für dich genug hast während der Fahrt ? Danke 🙏🏼

[@Z900_RB]

Ich habe die 2022 Z900H sprich die A2, aktuell mit 35KW. Das teil ist trotzdem ein Beast, und der charmante Vorteil halt, das ich das Bike dann später schon kenne, wenn der A da ist. Klar, es ist kein PS wunder, aber das brauche ich auch nicht... für den "normalen" Alltag reicht die Kiste 3 mal! :D

[@janZ900]

Ja aben kann ich voll zustimmen viel mehr Leistung zu haben ist geil aber für die Leistung die die Z hat geht sie echt gut und macht mega viel Spaß 💪🏽 ist und bleibt ein Hammer Motorrad sowohl optisch als auch klanglich und fahrerisch

[@castleclasher1236]

PS ist auch nur die Maximale Leistung, die das Motorrad leisten kann. Andere Motorräde mögen gleichviel PS haben, machen es aber nur über die Drehzahl. Das Fahrgefühl mit dem Drehmoment wird man nur bei einem großem Motor haben. Die Z900 schiebt daher schon stark. 🙂 PS = Drehmoment * Drehzahl / 5050 :)

[@saschaheide62]

Ahoj. Schöne Maschine! Ich fahre eine 2007er Suzuki Bandit 1250 in der naked Version. Die hat auch "nur" 98 PS aber völlig ausreichend und extrem stabiles und zuverlässiges Fahrzeug. Träume aber von einer Hayabusa und GSXS1000 (aber nicht wegen den PS). Finde die beiden Bikes einfach mega und bin ein kleiner Suzuki Fanboy. Aber die Z900 wäre für mich eine super alternative und kann sie, gerade für Anfänger empfehlen. Eben weil man sie gut drosseln kann und nach dem öffnen immernoch ausreichend Leistung hat, um nicht gleich wieder ein neues Bike kaufen zu "müssen". Vor allem für Leute mit einem "normalen" Geldbeutel interessant und wichtig! Viel Spass noch mit der schönen Z und fahr vorsichtig. Immer mit der Dummheit anderer rechnen 🤭🙈

[@janZ900]

Auch coole Maschine die Suzukies. Kann ich absolut zustimmen dass die Z900 ein Top Bike ist für Anfänger aber auch für fortgeschrittene und ja wie auch im Video gesagt 95 ps sind eine gute Landstraßen Leistung. Danke ebenso 🙏🏼🙏🏼

[@secret2214]

An diesem Punkt bin ich auch. 48 PS als Anfang mit diesem Motorrad waren ziemlich gut. Danach dann eben offen aber irgendwie geht noch mehr finde ich. Dennoch hatte man ein sehr schöne Zeit mit der Z900 und wie man die umbauen kann war auch schön. Aber die Zukunft geht in eine andere Richtung

[@janZ900]

Ja der Meinung bin ich auch. Man braucht im Prinzip nicht mehr aber mehr wäre schon besser. Vor allem wenn man zwei Bikes hat und das andere mehr als die doppelte Leistung hat

[@MrCrossStream]

Ich bin ne zeit lang eine ZX6R gefahren. Ich konnte die Leistung nie ausreizen. Klar kann man mal auf die Autobahn und ein bisschen ballern aber das macht man halt auch nur 5 min und dann machts schon keinen bock mehr. Bin danach auf die Z900 umgestiegen und bin rundum zufrieden. Ich finde die Naked-Bike charakteristik viel besser auf der Landstraße und ich bin im gesamten Leistungsspektrum unterwegs. Es muss nicht immer viel sein, desweiteren ist es bei uns nicht so mit den strecken wie bei MaxWrist auf diesem Dragon oder Bloodhill oder whatever :D

[@janZ900]

Ja stimmt auf jeden Fall. Die Z hat mehr als genug Leistung für alle Bereiche die die Landstraße bietet und ja die Strecken die MaxWrist zur Verfügung hat wären schon nice haha

[@marvinheim3409]

Ich habe direkt den A schein gemacht und mit die Yamaha R1 gegönnt (200ps). Nach 3 nun habe ich diese verkauft und mir die z900se perfomens zugelegt. Ich muss sagen auch wenn diese nun weniger ps hat (125) ist sie so viel alltagstauglicher. Eine Maschine mit 200ps kannst du nicht ausfahren auf normalen Straßen und somit eigendlich unnötig, da man maximal im 4ten Gang fährt. Ich finde die z900 einfach nur genial, man kann sie sportlich sowie entspannt fahren und kommt schnell vom Fleck. Ich würde sie mir jedesmal wieder holen.

[@janZ900]

Ist auch ein geiles Bike die Z900. Mittlerweile fehlt mir jedoch der Quickshifter und Blipper

[@marvinheim3409]

@@janZ900 das stimmt das fehlt mir auch im Vergleich zur R1 jedoch ist das ein Luxusproblem wie ich finde man gewöhnt dich genau so schnell wieder daran ohne zu fahren, aber ich geb dir aufjedenfall recht es macht irre Spaß die Gänge mit blipper durchzuschalten.

[@janZ900]

@@marvinheim3409 eventuell geb ich mir den Aufwand und die Kosten und mach ein Video zum Quickshifter für die Z900 mit Tüv Eintragung usw

[@himbi.]

Also ich hab die 125ps Variante und bin die bmw 1000r von nem kumpel gefahren mit 186ps und an der z900 ist das Handling einfach so viel geiler und Spaßiger denn Leistung ist nicht alles. Vielleicht hol ich mir irgendwann die zh2 weil die auch mega geil ist

[@janZ900]

Stimm ich dir zu. Leistung ist nicht alles und ich finde das habdling der kawa nach wie vor geil

[@himbi.]

@@janZ900 Morgen kommt mein LV 10 Full Black an, bin ja mal gespannt wie der unterschied zum Mivv MK3 ist

[@janZ900]

@@himbi. riesig 😄

[@rumbleofficial]

Kann ich als Z800 Fahrer absolut bestätigen. Meine Maschine hat offen auch 95PS und ähnelt sich der Z900 sehr. Gedrosselt ist es natürlich ein riesen Unterschied im Vergleich zu 95PS, trotzdem würde ich sagen das selbst 48PS ausreichen würden in der Theorie. In der Praxis wars mir absolut zu langsam, die 95PS sind mir mittlerweile auch zu langsam. Der erste Gang ist noch ganz witzig, da zieht es dich ja innerhalb ca. 3sek von 0 auf 100, der zweite Gang ist auch noch ganz interessant, aber ab dem 3ten Gang wirds leider "langweilig". Und das ist das Problem: Stehst du auf dieses Andrenalin, auf den Kick, dann reichen dir 95PS nicht. Willst du chillig fahren aber auch mal ein bisschen sportlicher aus den Kurven beschleunigen oder recht schnell überholen, dann reichen 95PS absolut aus. Ich bin der allrounder, der aber auch sehr sehr gerne ballert. Deshalb reichen mir 95PS leider nicht muss ich gestehen.

[@janZ900]

Hab mich auch extrem schnell an die 95 ps gewöhnt. Dann wurden es 208 😂

[@rumbleofficial]

@@janZ900 Ich denke ich hole mir bald ne 2012er DoppelR oder ne alte R1. Die neue Z1000 finde ich aber auch interessant, muss ich mal Probefahren.

[@janZ900]

@@rumbleofficialneue z1000? Meinst die letzte gebaute oder?

[@rumbleofficial]

@@janZ900 ja die aus 2020 zum Beispiel. Gibt aber noch ältere Modelle mit dem selben Design, da hast du aber besseren Sound wegen Euronorm soweit ich weiß. Dann gibts noch die Z1000 R Edition, die hat bisschen mehr PS und glaube "aggressiveres / sportlicheres " Fahrwerk oder so als die normale Z1000. Finde die echt schön, würde sogar soweit gehen und sagen das schönste 1000ccm nakedbike.

[@janZ900]

@@rumbleofficialwas den sound angeht klingen die R Versionen tatsächlich besser also die neueren genauso ist es auch bei der z900. Finde die z1000 2016-2020 soundmäßig recht mau da war die z900 ab 2020 deutlich geiler

[@thorstenkunze3556]

Man sieht dich immer auf den Blinkerschalter klicken ! Ist der kaputt das der Blinker immer wieder angeht ? Wieso schaltest du immer so früh in den nächsten Gang beim beschleunigen, der rote Bereich beginnt doch später. Die mehr PS liegen doch erst später an ?

[@janZ900]

Ist ne Angewohnheit dass der blinker auch wirklich aus ist. Warum sollte ich? War gemütlich unterwegs da muss ich doch nicht ausdrehen

[@tomneumann6592]

Jan, auch bei 200, will man mehr, seh ich ja jetzt auch, nur wo hört das auf🤷‍♂️

[@janZ900]

Aber mit 2000 hast du eigentlich sehr lange nen krassen kick der eigentlich nie aufhört gefühlt 😄 für mich zumindest aber das muss man natürlich auf dauer testen

[@janZ900]

Hast du noch deine 1000SX?

[@tomneumann6592]

@@janZ900 moin, jupp und bin auch zufrieden, werde mir aber die ZX6r ansehen, wenn sie beim Händler steht

[@janZ900]

@@tomneumann6592 alles klar also reicht dir die Leistung noch? 😄

[@tomneumann6592]

@@janZ900 könnte mehr sein 🙈

[@ronnybelger415]

Hi, Du hast ja die 95 PS Version und fährst in deinem Video im Road Modus. Ich fahre selber die Z900 mit 95PS Baujahr 23 und kann kein Modus bis auf KTRC 1-3 und KTRC aus einstellen. Hast du eine Erklärung für mich. Danke und Gruß

[@janZ900]

@@ronnybelger415 leider nicht. Jeder schreibt da was anderes. Der eine hat die Modi bei deinem Baujahr der andere wie du beschrieben nur ktrc

[@mario.chichmanov]

Hi KawaMoto. Die Z war ja dein erstes Motorrad. Mir ist gerade aufgefallen, dass du glaube ich nie sowas wie Framesliders oder so hattest. Hast du gesagt, dass es dich eh nie hinlegt, oder denkst du die bringen nix?

[@janZ900]

Lief immer alles gut und hat mir optisch nicht gefallen

[@gg.2405]

mein Plan wäre die Z als Alltagsbike zu haben um bspw. zur Arbeit zu fahren und dazu noch eine Sportler falls das Geld vorhanden ist, mit der man ballern kann. hast du vor die Z zu behalten? Weil an sich empfinde ich die Z als gemütliches handliches Bike das guten fahrspaß übermittelt. Oder findest du dass sie leicht zu ersetzen ist mit einem höherwerigem bike wie bspw. der speed triple oder der s1000r?

[@janZ900]

Naja also das zweitbike was ich habe hat halt abartig viel Leistung und ist halt einfach eine andere Welt. Und ich habe den Gedanken die Z zu verkaufen allerdings kann ich mich danit aktuell nicht ganz abfinden also um deine Frage zu beantworten nein ich kann sie nicht ohne weiteres einfach abgeben sie fährt sich zu gut zu handlich zu gut einfach aber dennoch möchte ich irgendwie was anderes. Schwierig 😄

[@castleclasher1236]

Mir ist immer die Motorgröße / das Drehmoment wichtig. Andere Motorräder bräuchten mehr Drehmoment und schieben nicht richtig an beim Beschleunigen. PS sagt nichts über den "punch" am Anfang aus. Die Ninja 400 und die ZX4RR ist ein Beispiel dafür. Klar hat die ZX mehr PS, liegt aber nur an der höheren maximalen Drehzahl... die Beschleunigung ist bei beiden gleich. 😂 Da würde ich dann lieber zu einem größeren Motorrad greifen :)

[@janZ900]

Klar weiß was du meinst. Das ist schon so aber ich wurde eines besserem belehrt. Mein neues Bike hat endlos viel Ps. Ich hatte letztens auf dem weg zum bikertreff ne ktm adventure vor mir die nochmal einige Newtonmeter mehr hat als meine aber wenn der Gang gepasst hat haben die mehr ps meiner das Drehmoment der ktm einfach weg gesteckt was mich sehr überrascht hat und das im Drehzahlbereich in dem meine gar nicht ihr maximales Drehmoment hat. Als wir angekommen sind haben wir drüber gesprochen und er meinte das war alles was ging bei seiner ktm also ps sind irgendwo doch nicht ganz unwichtig

[@castleclasher1236]

@@janZ900 Naja, die PS sind eben die maximale Leistung des Motors. Die Moto GP Maschienen fahren auch mir ihren 19.000 U/min.

[@user-yr2yk1zn8n]

Hey mein lieber hab mir auch ne z900 geholt was hast du für ne handyhalterung und bist du zufrieden mit deiner? Bin gerade auf der Suche nach einer guten für die z900

[@janZ900]

Sp Connect. Ist die beste Halterung. Kein klobiges ding, schnelles anbringen und das handy ist sicher. Bin damit schon 290 kmh gefahren und alles top

[@Jason.1999]

ich fahre am Freitag die 35kw Version Probe und wenn alles passt (ergonomisch mit 1.93) dann hol ich mir die 125 version

[@janZ900]

Gabs die mit 125 wohl nicht für die Probefahrt? Aber ja geil 💪🏽

[@Jason.1999]

@@janZ900 hab den A noch nicht erst am 18 November

[@Riccardoksm]

Hey eine Frage kannst du gute brems oder kupplungshebel empfehlen ich finde die originalen nich so schön aber bei irgendwelchen alternativen hab ich angst dass die beim bremsen brechen wegen der Verarbeitung

[@janZ900]

ProBreak hab ich immer dran gehabt die sind Hammer. Da gibts das einstiegsmodell ab um die 100€ bis knapp 200€. Gute Quali, bleicht nicht aus wie Raximo

[@Riccardoksm]

@@janZ900 danke

[@milomauer7608]

Also ich will hier keinen gegen den Karren pissen ABER ich finde (auch wenns Geschmackssache ist) ist es nicht gut, das du nach dem A2 Schein zu mehr Leistung ,,anstiftest“. Motorrad fahren sollte man aus Spaß machen und nicht um der schnellste und tollste zu sein! Zudem (musste ich leider auch schon erleben) sind viele die von 48ps auf 150ps + umgestiegen sind leider verunfallt, (auch tötlich) da sie mit dieser plötzlichen mehr Leistung leider net klar kamen! Wenn man diese Leistung schon ,,braucht“ dann sollte man erstmal offen 95 fahren und sich step by step an mehr herantasten. Jeder mit etwas Verantwortungsgefühl und Respekt vor den Maschinen, sollte wissen wovon ich rede! Lg

[@janZ900]

Ich stifte doch niemanden an 😂 du hast den Sinn meines Videos bzw die Message ganz falsch verstanden. Und jeder ist selbst für sich verantwortlich. Ich bin von 48 auf 208 ps umgestiegen, ich habe den nötigen Respekt gegenüber der Maschine, ich habe im Custom Mapping alles auf die niedrigste Stufe was das ansprechverhalten angeht runter gestellt und die Elektronik auf 100 % hoch gestellt und Tag für Tag habe ich mich langsam ran getastet. Wenn man so vor geht und nicht übertreibt, sich selbst nicht überschätzt und das Motorrad nicht ubterschätzt ist das Easy möglich. Die Motorräder und die Ps Zahl kann nichts dafür dass Leute dadurch verunfallen und nur weil man mehr Ps hat heißt das nicht dass man sie dauerhaft auf biegen und brechen nutzt

[@frankfurt2824]

Hi bro kannst du mir eventuell verraten wo du dein Kühlergitter gekauft hast ? (:

[@janZ900]

Bei Mototech in der Schweiz

[@xTheDehlink]

Also ich fahre ne Aprilia RS660 mit 100PS und die Leistung reicht mir völlig aus. Egal ob Stadt, Autobahn, Landstraße, Kraftfahrstraße.. reicht für alles völlig aus die Leistung. Top Speed bin ich bis jetzt mit dem Ding 233kmh gefahren. Reicht auch völlig aus. Also für ne 1000er das doppelte zu zahlen hat für mich nicht wirklich Sinn. Jedenfalls nicht wenn man auf der Straße unterwegs ist. Rennstrecke wäre vielleicht nochmal was anderes.

[@janZ900]

Ja also sehe ich auch so 100 Ps sind eine gute Straßen Leistung jedoch ist ne 1000er auf der Straße trotzdem geil😄

[@xTheDehlink]

kann mir aber auch keine 1000er leisten aktuell :D @@janZ900

[@xTheDehlink]

jedenfalls keine Neue

[@janZ900]

@@xTheDehlink muss man ja auch nicht irgendwann wirst du dazu in der lage sein eventuell wirds ja dann ne RSV4 haha

[@ausrasterhd6864]

Ich weis nicht ich habe 15 ps und hab mich schon ein par mal fast umhebracht

[@janZ900]

Hmm okay aber dann musst du wohl noch etwas mehr fahren und Erfahrungen sammeln. 15 ps bin ich mal gefahren kurz vor ein paar Monaten und ja jeder fängt mal klein an keine Frage aber da ging halt nix im Vergleich zu dem was ich gewohnt bin. Wie lange fährst du schon ?

[@ichwohnedort]

Keine Ahnung, ich werde es rausfinden.. die meisten sagen 95ps als komplett Motorradanfänger Direkteinstieg in A ist wohl zuviel.

[@janZ900]

Dazu mach ich mal ein eigenes Video

[@xTheDehlink]

ich habe auch A Direkteinstieg gemacht mit 24. Und habe als erstes Bike ne Aprilia RS660 mit 100PS. Also komme damit auch klar. Und vorallem musst du ja nicht immer Vollgas fahren

[@harmersbacher1868]

würde immer mehr Leistung kaufen hat man immer Reserven

[@janZ900]

Safe kann ich absolut verstehen

[@chickenpat6489]

Ich würde mich über 95ps freuen 😂🙈💃

[@janZ900]

Klar bro 😄💪🏽 ist auch ne gute Leistung keine Frage 🤝🏽

[@069minze6]

Aber 125 offen da würd sich auch nicht so viel ändern ob 95 oder 125 ps meiner Meinung nach …

[@LtzZeyroX]

Logisch sind immer noch 30 ps mehr natürlich merkst du das

[@janZ900]

Ist auch so der unterschied ist geringer als man denkt. Hab den Vergleich dazu hochgeladen

[@janZ900]

@@LtzZeyroX arg ist es nicht wirklich nur die letzten 2-3 Tausend Umdrehungen da merkst du es aber der rest ist sehr ähnlich bis gleich

[@giuseppesalzano9518]

Ich bin beide Varianten gemerkt und der Unterschied ist ziemlich spürbar. Vor allem in hohen Drehzahlen. Also 30ps mehr sind halt auch 30ps mehr.

[@janZ900]

@@giuseppesalzano9518 ja genau in oberen Drehzahlen geht mehr hatte ich in meinem Video gesagt aber mein Kollege fand ansonsten im generellen Fahrbetrieb keinen spürbaren Unterschied also zu gering

[@mysteriontv_1332]

Ich kann leider noch nicht mitreden😢😢😢 habe erst Ende des Monats meine Praxis Prüfung. So eine sche***e

[@janZ900]

Du kannst dich aber auf eine geile Zeit freuen 💪🏽

[@RedZedd_900]

Kannst froh sein Haha, ich erst nächsten Mai, aber die Z steht schon im Keller 😂. Naja hab ich wenigstens genug Zeit um sie perfekt zu machen.

[@janZ900]

@@RedZedd_900 ich weiß genau wie du dich fühlst mit dem Bile was ich am Sonntag zeige ging es nir genauso aber man kann sie wenigstens anschauen sich drauf setzen und wenn tag x da ist los fahren. Gute Fahrt dir wenns soweit ist

[@RedZedd_900]

@@janZ900 ja das stimmt natürlich, danke. Haben zum Glück ein großes Grundstück wo man ab und zu mal bissle fahren kann. Das erleichtert das warten ein bisschen