Reichweitentest - nichts geht mehr! Holger muss schieben - Seat mii Electric Alltagstest #11

[@jonasfragezeichen]

"Noch zwei Zentimeter kälter und ich bin ne Frau" 😂

[@berndine1]

Wenn Holger schiebt gibt es vorab den Daumen hoch.

[@juergenstelzer856]

Holger Du bist so ein herzerfrischender Schauspieler und schon allein deswegen lohnt es sich Deine/Eure Videos anzuschauen. Danke

[@holgerlaudeley2809]

Moin, da wird nichts geschauspielert. Danke für den netten Kommentar

[@Mo-fv2fe]

11:47 Holger schiebt den Twizy nicht, er zieht ihn als Rucksack an 🤣😉

[@holgerlaudeley2809]

Moin, geiler Spruch

[@tillxbsk]

Du kannst bei e up und Co. das Auto noch 2 bis 3 mal für paar 100 m neu starten um das Auto aus einer Gefahrensituation heraus zu fahren.

[@simonthomsen8680]

Mein lieber Herr Gesangverein und Holger. Ich kann nur sagen ohne das Video zu kennen, Hut ab Holger auch in solchen Situationen wird nix vertuscht oder rausgeschnitten. Das ist aller Ehren wert. Ove kann Dir nach fühlen. Hoffnungsvoll, schöne Grüße aus der Eifel.

[@baronimo]

Hey, bei Ove war nur das Ladekabel zu kurz! 😉😁

[@Drifterfahrer]

Die Geschwindigkeit, ich fahr jetzt 85. Das ist die Geschwindigkeit, mit der man einen Reichweitentest macht und einen die Niederländischen LKW anschieben! XD

[@Ron-hc6if]

Wieder Mal Klasse!!! Vielen Dank das Du das gemacht hast. Ich finde Deine Emotionen am besten!

[@tommy.601]

Wie auf der Autobahn die 40 Tonner an dem Wagen vorbeidonnern.... :-)

[@a.f.9893]

als ich meine eUp in WOB abgeholt hatte sagte mir der Übergabe Typ, dass wenn man mit leerem Akku stehen bleib soll man für kurze Zeit Zündung ausmachen und Schlüssel abziehen, danach soll es wohl für eine kurze Strecke weiter fahren können. Probiert hab ich dies aber nicht.

[@pepemod]

Ja, Holger ist kein weichgespülter KZbinr. Nur echt in Norddeutschland. Holger geht für uns dahin, wo's wehtut. Danke.

[@holgerlaudeley2809]

Moin, Danke für den netten Kommentar

[@beatricemangold128]

Sehr geschätzter Herr Laudeley, besten Dank für Ihren Einsatz. Die Kommentare legendär und vorallem testen Sie ohne Schminkspiegel und Nackenhörnchen. Danke nochmal für Ihren Einsatz zur Energieberatung/wende etc. Durfte schon viel von Ihnen lernen. Mit bestem Dank aus Österreich. Lieb grüßt Christoph Mangold

[@lennartb7303]

Für das Video gibt es 3 Daumen, einen für die Reichweite, einen für's frieren und einen für's schieben. 👍👍👍🤣

[@typxxilps]

Holger, die Qualifikation zu den olympischen Winterspielen ist noch offen, denn gute Anschieber werden dort - auch ohne Gurtpflicht - immer gesucht, also dort beim Bob fahren, von daher gib Gummi und "ab ins Trainingslager der Reichweitenverlängerer", der nächsten olympischen Disziplin. Übrigens: Die Bobfahrer bleiben am Ende auch immer stehen oder liegen, wenn es dann nur noch Berg hoch geht.

[@mgaensle]

Genau das wollen wir sehen :-D Sehr gut ;-)

[@69kuh]

Super Holger, alles bei dem Wetter gegeben. Tausend Daumen hoch.👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@holgerlaudeley2809]

Moin, war eine echte Scheisse. Habe in 28 Jahren EAuto noch nie schieben müssen. Alles Dennis seine Schuld. Mit dem bin ich durch. Hat meinen guten Ruf versaut.

[@gregorheidel5389]

Mein lieber Holger, das war der Hammer. Seit einer Woche habe ich einen e-up und werde nach deinem Test der Reichweitenanzeige glauben!!! Hier im Rheinland sind die "Berge" höher als bei euch und fast 1,2 Tonnen schieben muss ich nicht haben. Danke für die Demo. Klasse! Und tausend Daumen hoch. Herzliche Grüße aus Jüchen

[@elektrikcar9988]

@@gregorheidel5389 1,2t auf gerader Strecke schieben ist doch nicht schwer? Ich habe schon 1,8t angeschoben, muss sich nur erstmal bewegen dann braucht es kaum Kraft.

[@gregorheidel5389]

@@elektrikcar9988 Ja, ist schon klar, vor 35 Jahren musste ich mal unseren Bulli zum Starten anschließen, Schaltmagnet vom Anlasser hing fest, da war ich jung und es war kein Problem. Jetzt aber bin ich ein alter Sack mit schwerer Arthrose in allen Gelenken...

[@steffen1182]

Dickes Lob an die Schiebegehilfen. 👌

[@thomastodsen8695]

Nächster Test: Wie hoch ist die Rekuperationsleistung beim schieben? 😂

[@craverst]

Sensationell, Holger! Danke für das Video. Grüße aus Berlin.

[@EWB-Plaid]

Herzerfrischend authentisch. Daumen hoch. :-))

[@mufti1802]

Beim Fahren zu kalt, beim Schieben zu heiß. Im Durchschnitt passt die Temperatur.

[@ePower4theworld]

Mensch Holger, mit dir möchte ich einmal ein Bier trinken gehen. Du bist das Beste was die Energiewende zu bieten hat!!

[@uwefischer1572]

Du bist halt ein cooler Typ.👍😀

[@christianhammer4474]

Holzklotz unters Strompedal geklebt als Rache für Dennis!

[@holgerlaudeley2809]

Moin, geile Idee

[@luckymaaa]

Das ist also Rumökologisieren 85 auf der Autobahn wenn Lastwagen überholen 😂

[@elektrikcar9988]

So 10 km gefahren und schon frühstücken, Holger dein Unterbewusstsein wusste schon warum!😉😋

[@MartinHe]

Schade, dass man nur einen Daumen hoch geben kann. Klasse Video👍

[@meinhard2321]

Ich hoffe dass solche Videos auch im Sommer gedreht werden, und nicht immer nur wenns kalt ist. Und außerdem, wer sein Auto liebt, der schiebt. lg von einem MII+ Besitzer 😉 PS.: Mich wundern diese Tests sowiso, keiner fährt sein Auto bis zum letzten Tropfen. Die alten Diesel Fahrzeuge bis zum letzten Tropfen fahren bedeutete danach die Werkstatt anrufen und abschleppen, entlüften. 😂😂😂

[@typxxilps]

Doch, das kann man ruhig, denn sonst hätte der Hersteller das nicht angeboten. Der weiß schon, was er tut, denn er gibt ja das 160.000 km oder 8 Jahre Versprechen. Der e-GOLF 2020 fährt bei erreichen der 0% im turtle mode im Spätsommer auch noch 29 km weiter, also mit verminderter Leistung, denn wenn das eng wird, dann limitiert der die Leistung und die geht zum Schluss in 1 kW Schritten runter - jedenfalls kann man das beim Active Info Display bemerkbar.

[@ralfo1704]

War ja fast eine Punktlandung;) cooler Test! Für Leute die weniger als 10 000 km im Jahr fahren absolut top!

[@Abendschnee]

Klasse Aktion. Ich finde bei über 200 km ist ein Auto Langstrecken tauglich, denn spätestens da mache ich immer eine Pause. Mir würde er reichen, auch wenn ich selten mal Autobahn fahre, dann sind die Pausen umso schöner.

[@MsKempa1]

Moin schaue euch schon gefühlt ewig. Der kleine mi ist echt klasse. Übrigens die Methanol Brennstoffzelle von Gumpert ist auch nicht schlecht . Das war doch was der Typ meinte mit Ethanol 😂. Holger ist echt spitze . Bleibt gesund

[@DobermannJeff]

Und was davon gehört? Soweit wie mir bekannt gab's hier nichts daher wurde an die Chinesen verkauft.

[@vincent4926]

Am Freitag hatten wir hier 5 Stunden lang Schnee, am Sonntag waren es hingegen 28 Grad, also ja da habt ihr leider den falschen Tag erwischt. Trotzdem ein sehr unterhaltsames Video und der Schnitt der Sequenzübergänge gefällt mir sehr gut!

[@raigey9350]

Genialer Test! Holger ist ein Top Entertainer!

[@christianl.5160]

Alles dabei 🤗, super Einsatz 👍.

[@e.a.9378]

Holger, Dennis ihr seid Accutöter. Hört doch bitte damit auf die Accu's soweit leerzufahren. Einfach Ende bei 10% oder 20 km. Das bei allen Reichweitentests, dann ist es auch vergleichbar. Hier noch ein Tipp für e-Corsa: Beim Ladevorgang kurz die Lichthupe betätigen dann werden nach ca.2 Sekunden die aktuellen Ladedaten des Fahrzeugs für einen kleinen Moment sichtbar. Zumindest bei meinem mit LED Matrix Beleuchtung. Dennis das darfst du auch gerne deinem ( Schwager?) mit dem Mondsteingrauen Corsa erzählen.

[@e-is-born]

Den blanken Lack im Innenraum empfinde ich sogar schöner, authentischer als wenn man wie in anderen Autos dieser Klasse zwanghaft alles mit billigem, klappernden Plastik verkleidet.

[@thomasfaber8180]

Zu jedem E Auto Test den du machst . Als alleinstellungsmerkmal und Holger Spezial ein Video herumökolisieren. Das wäre Spitze von dir.

[@Packman1981]

Reichweitentest mit Fitnesseinlage! Gerne wieder die 265 hätte man ja jetzt auch noch vollschieben können 😉

[@johannesmeyer-dunker6044]

Dann fällt uns Holger noch vom Fleisch.

[@Packman1981]

Das nächste Mal nimmt er dafür einfach nen größer Korb mit. :D

[@Claus-L.Mueller]

Moin! Reichweitenangabe des Herstellers eingestellt! Und das bei 5 Grad Außentemperatur! 👏👏👏👏👏 Sonntag hätte das wahrscheinlich auch im Normalmodus geklappt. Und Danke für‘s Leerfahren. Das habe ich bisher noch nicht gemacht. Gut zu wissen, dass die Reichweite wirklich so genau angezeigt wird. LG Claus

[@alexander_fromm]

Auf Kurzstrecke und Stadtverkehr sind die Drillinge sehr zu empfehlen.

[@Andi_mit_E]

Den Autoschiebern hätte man die Aktion vllt. genauer erklären sollen. SO war das sicher keine Werbung für die eMobilität.

[@olfi5939]

im Video bei etwa 4:20: "ich fahr mit 85" (auf der Autobahn) und ein Lkw nach dem anderen rauscht danach vorbei ...

[@andreaskohls3634]

Daumen hoch für die Anstrengungen des schieben 😄👍👍👍

[@MoneyForFuture20]

Einfach großartig ☺️ 👏 und dann schön an die keba 😀👌 aber dann ging alles wie gehabt mit etwas Strom, oder? Gabs nen Neustart vom System oder sowas?

[@holgerlaudeley2809]

Moin, ne, hat den Arsch alleine wieder hochgekriegt

[@MoneyForFuture20]

@@holgerlaudeley2809 top, danke an die 12 Volt Batterie 😄👍 beim Benziner kann das ja passieren, das er Luft zieht und dann selbst mit neu gefüllten Tabk nix geht. Zumindest bei alten Autos war das mal, meine ich. Bei den neuen wahrscheinlich auch nicht mehr. 😊👍 mega Video Holger. 👍👍👍

[@arnonuhm280]

@@holgerlaudeley2809 Hallo Holger (und auch Felix @Money for Future). Bin etwas verwirrt, bez. schieben von E Autos. Hab jetzt schon öfter gehört, dass man die auf keinen Fall abschleppen bzw. schieben darf, weil gefährlich, da Motor zum Generator wird und das nicht so gut sein soll. Könntet ihr mich bitte aufklären? Schöne Grüße.

[@ewkajulek1]

Ein super Auto, kaufe ich mir aber erst wenn es keine andere auf diesen Planeten mehr gibts...

[@DerStef69]

5°C oder wie der Norddeutsche sagt "Sommer"! 😀

[@Baloo2210]

Holger wird von jedem Lkw überholt. Seine Frau hat den Mii mal richtig gefordert. :-)) Holger, Frühstück ist gaaanz wichtig !! Holger ist der absolute Fahrzeugtester.

[@saschamichel8052]

19 Daumen hoch bevor das Video da ist? Naja Holger steht für Spass und Qualität!

[@Omega7401]

Wenn ich ein Bild von der Autobahn sehen möchte auf der die LKW seelenruhig links an jemanden vorbeiziehen ,dann ist das Holger, der ökplogisiert....hihihi

[@ziggyyo]

2:39 muss man auf der AB bei Euch nicht mindestens 60 km/h fahren? Oder ist das eine Tempo 30 Zone? 🤣

[@pedrok.6479]

Mit Tempomat 50 km/h auf der Autobahn das die LKW überholen müssen ist aber auch nicht OK

[@Ганило-л6п]

11:55 Holger erlebt die Geschlechtsumwandlung. Mii im Eco-Modus macht es möglich! 😁

[@vorsprungelektro]

super,danke!

[@guidomies1433]

Also wenn die LKW links überholen (2:40), dann ist das Video der E-Mobilität mit Sicherheit nicht zuträglich!

[@michaelvogt334]

Ist mir auch aufgefallen. Und dann noch ohne Heizung bei 5°C Außentemperatur! Eine Bergfahrt habe ich bei diesem Test auch nicht gesehen, nur flaches Land (Ich wohne im Mittelgebirge)! Bei einem solchen Ergebnis (261 km ohne Heizung, ohne Licht, ohne Berge und max. 85 km/h auf der Autobahn) werde ich wohl kaum auf ein E-Auto umsteigen! Da fahre ich lieber meinen Diesel, bis er auseinanderfällt.

[@gerhardhettler8521]

@@michaelvogt334 Es gibt ja auch größere e-Fahrzeuge mit mehr Reichweite trotz Heizung.

[@johannesmeyer-dunker6044]

@@michaelvogt334 261km bei 5 Grad ist für ein 12.000€ Auto super.

[@elektrikcar9988]

1) Ich bin auch schon Tempomat 105 kmh GPS 103 kmh im 100ter Bereich gefahren und trotzdem wurde ich auch schon von Lkw's überholt! Wenn die schneller fahren wie erlaubt ist das wohl kaum das Problem von einem e-Auto? 2)Wollte Holger testen was man rausholen kann! 3) Solltet ihr Verbrenner Fahrer lieber in der rechten Spur fahren, den ihr seit es die einem immer im weg stehen, weil der Sprit unbezahlbar wird und glaubt die linke Spur blockieren zu müssen, damit keiner an euch vorbei kommt!

[@_-Lea_-]

Leider macht so auch der "Reichweiten-Test" wenig Sinn - denn wenn man schon zu 1/3 Autobahn fährt, dann sollte man auch mindestens 120 / 130 fahren. 85 fährt doch kein Mensch, das hat mit der Realität nichts zu tun und ist schon fast gefährlich!

[@michajogg7578]

Hallo Holger, Danke für das Video. Sach mal in Minute ca.16:40 ...da stellt Du den Mii vor Deiner Halle mit seitlichen Solarpanels ab. Hast Du darüber ein Video gedreht? Unser Reiheneckhaus ( Dämmputz) hat eine schöne sonnige Westseite. Anstatt Neu streichen könnte man ja auch neu verglasen. Danke und schönen Sonntag.

[@carstensebald9617]

Ich schmeiß mich weg 😂😂😂👍👍👍

[@cyrill.entertainment12]

Top Auto fürs Geld! Vom Akkuverhältnis fast als Tesla für die Stadt zu bezeichnen!😁

[@holgerlaudeley2809]

Moin, gute Antwort

[@ralffleurop7525]

😂😂😂 Holger du bist der geilste

[@johannesmeyer-dunker6044]

Aber erst nach Elon.

[@martink.9442]

Für 85 Sachen sind die Lkw aber kräftig vorbei geflogen. Ich hätte mich da in einen Windschatten geklemmt.

[@holgerlaudeley2809]

Moin, die waren alle zu schnell

[@einnutzer3858]

@@holgerlaudeley2809 Das Tacho zeigt aber auch 3-4 km/h zu viel an

[@johannesmeyer-dunker6044]

Ist beim e-Golf auch so. Bei 0 ist 0. Deshalb heißt das ja 0. Er warnt aber auch ab 50km vorher.

[@LisaX145]

Ich dachte nicht dass man Holger so eine Freude mit einem leeren E- Auto bescheren kann 😅

[@lenzeandi4203]

Als erstes wird er von einem LKW überholt :-)))

[@wermagst]

"Die Elektromobilität ist im normalen Leben angekommen mit diesem Fahrzeug." Als sehr zufriedener Fahrer eines Citigo e iV kann ich Holger nur zustimmen. P.S. Bei angenehmeren Temperaturen sind locker über 300 km drin.

[@sparkala6265]

Moin ihr beiden = Holger do it again wenn die Temperaturen normal sind 👍du knackst die 300 ! Grüße vom Team Lucky Luc Canonball 2020

[@flexitariernetfischnetflei8760]

Cooles Video 😉, kostest wahrscheinlich nur ein Drittel seines großen Bruder 's aus Ingolstadt und fährt ähnlich gleich weit bei coolen 5 Grad und macht anscheindend auch noch wirklich Spaß wenn man damit auch noch liegen bleibt 😄😄

[@paulgoerg3978]

Toller Test, egal was die anderen schreiben. Danke Dir. Ich hab für so einen Fall die Power me Ladekarte vom ACE, da werde ich kostenlos zur nächsten Ladesäule geschleppt. Haben ist immer besser als brauchen. Ich fahr immer im normalen Modus und das sehr sparsam. Bei der Temperatur Heizung aus, Sitzheizung auf Stufe 1 und angenehm warm. Bei 5 Grad brauch ich keine Heizung, nur Weicheier brauchen das. Mach weiter so, super. Lg Paul

[@johannesmeyer-dunker6044]

"Noch 2cm dann bin ich ein Mädchen". Dem ist nichts hinzuzufügen. Es gibt Weicheier, Schrumpfeier etc.......

[@kapi5603]

@Holger Laudeley der Seat rekuperiert (im Gegensatz zum Tesla) auch mit dem Bremspedal!

[@holgerlaudeley2809]

Moin, weiß ich, habe ich aber nicht gebraucht

[@kapi5603]

@@holgerlaudeley2809 es klang so als hättest du Angst davor auf das Bremspedal zu steigen 😜 es ist auch relativ egal welche Rekuperationsstufe du verwendest, man kann mit jedem Modus über Gas/Bremse idente Fahrzustände erreichen.

[@duuh1249]

Hallo Wenn ein E Auto abgeschleppt werden muss, darf man es ja laut Hersteller nicht mit rollenden Vorderrädern. Wenn man es in neutral schieben kann, müsste man es auch in neutral ziehen können. Oder? Und jetzt die nächste Frage, vielleicht könnt ihr das ja mal ausprobieren! Wenn ich ein Auto dann in Neutral mit Zündung an ziehen kann, könnte ich ihn während des Apschleppvorganges auch von N auf D Stellen und mit der Stufe B rekuperierend Laden? Das wär doch mal ne coole Idee für ein neues Video freue mich auf eure Antwort.

[@worti23]

Ich liebe Holgers Videos aber dieser Reichweitentest ist einfach nur unrealistisch. Wer will schon beim E Auto fahren frieren ? 262,5 unrealistische KM. Trotzdem Mach weiter Holgi.

[@denniswitthus]

Da gibt es einige Freaks die wohl noch weiter kommen. Das mache einige so.

[@worti23]

@@denniswitthus Können die ja gerne machen aaaaber das ist doch nicht der Sinn des ganzen. Im Winter nicht heizen im Sommer nicht kühlen ??? Machen die das dann auch bei sich daheim so ?? Die Heizungsbauer finden das gewiss nicht wirklich toll. Bei euch im " Milden" Norden mag das ja fast noch klappen aber bei uns im Sauerland zb wird es dann doch wesentlich kälter. Im Normalfall haben wir wenn es bei euch mal so um die 0 Grad hat Minus 10 oder noch kälter. Gruß nach Bremen aus dem Schönen Sauerland

[@denniswitthus]

@@worti23 ja, ich habe da ja auch kein Bock drauf - deshalb war meine Reichweite ja bei 190 Kilometern.

[@maniche813]

Die maximale Reichweite zu testen finde ich sehr gut aber etwas realistischer bitte. Keiner fährt mit vollen Akku ohne Heizung los . Dann bitte mit Heizung losfahren und hinter ein LKW fahren und sollte die Reichweite knapp werden Heizung aus . Das ein LKW einen so schnell überholt ist auch nicht schön zu sehen . Also so ein Video kann ich kein Skeptiker zeigen: die würden sofort Vorurteile haben und nie ein Elektroauto kaufen

[@andreasfrank9346]

Witziges Video, welches ich mal in den Bereich Satire einordne! 😉 Ein „Reichweitentest“ bei 5 Grad Außentemperatur, mit einer Autobahnfahrt mit 85 km/h bei der sogar die LKWs vorbeiziehen, eine Fahrt mit zuletzt 40 - 0 km/h und ein sich lustig machen über das Auto, wenn die angezeigte Restreichweite mit der tatsächlich verfügbaren Restreichweite annähernd übereinstimmt und nicht wie bei anderen Fahrzeugen 0 km bedeutet „Du kannst ruhig noch 20 km fahren!“, hat meiner Meinung nach zwar Unterhaltungswert, aber mit der Realität überhaupt nichts zu tun! 🤪

[@joeschle702]

Na komm mit Holger am Steuer sind das ja auch erschwerte Bedingungen. Wobei die Betonung auf schwer liegt.😉 Ganz ehrlich, einen Reichweitentest macht man nicht so das man reihenweise auf der Autobahn von Lkw überholt wird. Also reale Tempo 90 sollte man schon fahren.

[@Ledibee]

....und am Ende der Verbrauchsfahrt friert Holger nicht mehr👍😅

[@thomasschneider7933]

Saugeil!

[@steffen1182]

Der Ökologisiert ja nicht mal hinter den LKW hinterher. Er fährt noch langsamer. Damit sollte er auf die WLTP Werte kommen. 😁

[@berndts.8018]

Das wär mir zu gefährlich auf der Autobahn

[@dieterschaut3202]

Schade das der Wagen bzw. das Trio nicht mehr bestellbar ist.

[@jeanenricobabtiste]

Wieso hat der Wagen eine 4er Plakette?

[@andreasvonderalb]

Das hat nichts mit Elektro zu tun. Es ist eine Umweltplakette. Die 4 auf der grünen Umweltplakette zeigt an, dass das Fahrzeug mindestens die Euro 4 Norm erfüllt. Mit der grünen Umweltplakette darf man in allen Umweltzonen innerhalb Deutschlands fahren.

[@johannesmeyer-dunker6044]

Sonst gibt es Knöllchen, E oder nicht.

[@frankl9822]

262 km...ohne Heizung ohne Klima bei 130..... Na Holla die Waldfee! Kein Teil für mich!

[@da-j-mir5851]

Früher hat man gesagt: Hubraum ist nur durch mehr Hubraum zu ersetzen. LOL

[@johannesmeyer-dunker6044]

Ja, früher.

[@BOAEY]

....oder einen Turbo....😉

[@jeanenricobabtiste]

Holger ich dachte du fährst hinterm LKW? Die überholen dich ja alle 🤦🏻‍♂️😂

[@Max.Oliver.Grimberg]

Wer (s)ein Elektro-Auto wirklich liebt; der schiebt - zumindest, wenn es piept...! 😉😉👴🏽😎

[@johndepp]

👍👍👍 super Video - möglicherweise wärst du ganz heimgekommen, wenn du dich auf der Autobahn von den LKW nicht überholen lassen hättest, sondern hinter einem im Windschatten gefahren wärst ???

[@LolermanNr1]

Waren das 80kmh ? :p keep going. Hab ein up 60 ps die Qualität ist gut für das Geld und was man bekommt

[@berndzimmermann7870]

Danke , dafür,,,,,habe auch einen citigo,,,,, bin mehr als zufrieden,,,nur halt keine bis zu 40 kwh ladestärke,,,,, mal sehn ob ich da gegen juristisch was mache ???? ja prima da gehen 350 im sommer ,, cool,,,, aber wo bleibt die autobahnfahrt ????? 85 kmh,,,,,, naja !!! gruß und bleib Gesund

[@duuh1249]

Das Problem habe ich auch. Am CCS Anschluss 20kw. Ab 80% dauert es immer noch 1:25 Std. Bis 100%. Ladestrom geht auf unter 6kw zurück. Ja, er lädt bis 80% in ca. einer Std. aber dann ... Schlafmodus am Schnelllader. Das Laden mit bis zu 7,4kw zieht bis zum Ende durch. Der E golf, den ich vorher hatte, hat beim CCS Laden von leer auf voll wirklich nur knapp über 1 Stunde gebraucht und hat auch mit voller Leistung schnell geladen. Das ging auch bei niedrigen Temperaturen!. Beim UP … Fehlanzeige!

[@kitzmann86]

Video ist wie immer gut aber die Reichweite man will doch auch mal in den urlaub habt ihr da alle ein 2 wagen ?

[@UpperPalatinate2011]

Deshalb immer ein Paar AA-Batterien in der Hosentasche haben.

[@paddyo450]

85 km/h ist aber keine Autobahn Geschwindigkeit 😅 also entspricht ehr Landstraße ohne Kurven, Ampeln oder sonstiges.

[@holgerlaudeley2809]

Moin, LKWs dürfen auch nur 80 fahren

[@jensen7875]

Gerade, weil es kalt ist, ist es doch ein guter Reichweitentest. Wir haben nunmal viele kalte Tage in DE...

[@holgerlaudeley2809]

Moin, seh ich auch so

[@jensen7875]

@@holgerlaudeley2809 Aber schade, dass den Mii electric nicht mehr gibt...

[@elektrikcar9988]

Ich dachte wir haben eine Erderwärmung?🙄🌅

[@Sm0oTh92]

👍 Welchen Reifen sind montiert?

[@elektrischabfahren]

185/50 R16 81H denke ich vom Werk.

[@markusseul5100]

Wie lange braucht er bis voll geladen ist?

[@holgerlaudeley2809]

Moin, 5 Stunden

[@michaelvogt334]

@@holgerlaudeley2809 Das Tanken dauert bei meinem Fahrzeug nicht 5 Stunden, sondern 5 Minuten. Und Tankstellen gibt es, im Unterschied zu E-Ladestationen, vergleichsweise wie Sand am Meer.

[@andreasvonderalb]

​@@michaelvogt334 Ha ha, guter Witz. Die Anzahl der Tankstellen sind im Jahr 2020 auf 14.400 GEFALLEN !! Das Tankstellensterben geht weiter. Insgesamt sind der Bundesnetzagentur 35.845 Normalladepunkte und 5.906 Schnellladepunkte gemeldet worden, die zum 1. April 2021 in Betrieb waren. Die Zahlen kann jeder ergoogeln. Im Gegensatz zu Tankstellen gibt es Steckdosen wie Sand am Meer.

[@michaelvogt334]

@@andreasvonderalb Da scheint es regional sehr große Unterschiede zu geben. Ich wohne auf dem Land, Nähe CZ. Die öffentlich zugänglichen Ladepunkte kann man tatsächlich an einer Hand abzählen. Abgesehen davon ist ja die Verweildauer der E-Autos an den Ladepunkten um ein Vielfaches länger! Das relativiert die von Ihnen genannte Anzahl. Ich lasse mich aber auch gerne eines Besseren belehren.

[@andreasvonderalb]

@@michaelvogt334 Ich wohne auch auf dem Lande, auf der Schwäbischen Alb, und hab im Umkreis von 15 Kilometer keine Ladesäule, aber dafür eine Wallbox in meiner Garage. Mir fehlt nur noch das dazugehörige E-Auto.

[@edpa6670]

Wer seinen Wagen liebt, der schiebt :-)))

[@elektrikcar9988]

Nein nein! Wer Dennis sein Auto liebt der schiebt!

[@carstenbeyer2479]

Geiles Video!! Holger, jetzt Mal ehrlich, biste wirklich 85 auf der Autobahn gefahren? Denn so wie die MAN da vorbeiziehen an dir, na ja, jedenfalls machen da die Begrenzer bei 89 zu, aber egal Trotzdem iste es ein sehr unterhaltsames Video mit Holgers Test.

[@holgerlaudeley2809]

Moin, ja 85, die LKWs fahren alle zu schnell

[@wermagst]

Wenn der Tacho im Mii ähnlich ist, wie in meinem Citigo, dann sind 85 nach Tacho reale 80 km/h. Und ja, die einzigen LKW, die sich auf der Autobahn an das Limit halten, sind meiner Erfahrung nach Gefahrguttransporter.

[@Lukas-rc2lm]

Werd den Holger bestimmt mal mit meinem E-Roller überholen

[@ruheul]

... S U P E R...!!! 👍👍👍🙂

[@stauffap]

19kWh/100km bei Dennis?! Ich kam den ganzen Winter nie über 12kWh/100km (Durchschnitt). Ich meine, wenn man das Geld hat und möchte, dass man nur die Hälfte der Kilometer schafft, die der Akkus über seine Lebenszeit schaffen kann, dann kann man sowas natürlich machen. Autofahren ist mir allerdings bereits teuer genug. Je weniger Verbrauch, desto günstiger und desto mehr Kilometer hol ich aus dem Akkus heraus (über die Lebenszeit). Ecoplus ist tatsächlich nicht nötig. Wenn man die Lüftung im normalen Modus komplett aus macht, dann heizt er auch nicht. Die Sitzheizung kann man sich ruhig gönnen, die hat nur ca. 200W Verbrauch. Das macht kaum was aus.

[@Ганило-л6п]

Gefühlt testet Ihr den Wagen schon solange, dass es bald wohl schon ein Nachfolger kommt. :)

[@Forrest_Gump]

Hättest du dich man nicht verfahren... :) Das waren die fehlenden Meter... Aber top 262km mit dem Akku, Respekt. Was war am Ende dein Durchschnittsverbrauch?

[@EVPaddy]

rekuperationsstufe spielt keine Rolle, wenn das Bremspedal auch rekuperiert (was ausser Tesla eigentlich alle tun) und man über das Gaspedal auch segeln kann. Wenn es nicht klappt mit segeln geht man besser auf segeln/minimale Rekuperation und rekuperiert über die Bremse.

[@thomasrappen5906]

bis in die reserve, und nonch stück weiter... danke jungs...

[@m.s8803]

Wieder klasse, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@markuswolfer1206]

Danke an Holger für deinen Einsatz! Mach doch nen eigenen Kanal auf und lass dann Dennis umsonst arbeiten 😉