Reifen kochen, tapen,verkleben und der Testlauf (FULL HD)

[@crashmarty1853]

Kurz und schmerzvoll. Danke für den Tip.

[@PaddyPatrone]

super, danke für den Tipp mit dem Tape!

[@DrABRACING]

👍

[@hartmutwohlfarth6447]

Danke für das Video, super Erklärt 👍👍👍

[@beerenmusli8220]

Großartiges Video, ich besorg mir Klebeband und mach das genauso, mit der tollen Anleitun kann ja nix mehr schief gehen ^^

[@DrABRACING]

Beerenmüsli Danke dir

[@michi2.2.73]

Tolles Video und auch schön erklärt

[@Zimti1991]

Finde es witzig das du alles mehrmals wiederholst XD

[@DrABRACING]

Zimt The Best . Wichtige Infos die man mehrmals hört im Video . Behält man besser.

[@drgameboy7261]

danke für die Informationen ;)

[@DrABRACING]

Rc Basher NRW gerade der Vergleich zum Schluss macht es deutlich

[@castilla105]

saubere Sache, grad bei 6S werden manche so gross wie Pizzateller. Gleich mal nachmachen :-)

[@DrABRACING]

Stephan Ziller macht so echt doppelt mehr Spaß

[@NicoNicox]

Un grand merci !

[@austriarcvlbg318]

Danke für dieses tolle video! like! ;)

[@DrABRACING]

Austria RC Vlbg Danke

[@robertowiegmann375]

bin auch gerade dabei meine räder vom losi ten mt neu zu machen. die einlagen sind hin. ich habe mir schaumstoff bestellt 20mm dick. original war ca 15mm. werde mir die einlagen selbst herstellen. reifen auch tapen da diese auch übelst blähten. danke fürs video. echt top. einlagen herstellen hab ich bei dasilva gesehen. auch top. mit euren tips wird es schon klappen. reifen sind schon von der felge nach 1std kochen.

[@DrABRACING]

Roberto Wiegmann Einlagen selber machen hat dasilvarc ein Video drüber gemacht

[@robertowiegmann375]

ich weiß. danach habe ich es dann gemacht. bin mega zufrieden und hat alles super geklappt

[@cotoje01]

Top Video Best ever

[@DrABRACING]

Zlatan Masic Danke dir 👍

[@comanderv2489]

Top Video weiter so.

[@kevinchrist4017]

Top video.. 👍🙌 Wie sind deine erfahrungen mit der flippigkeit wenn sie geklebt sind..? Fahre sie aktuell auf meinen tekno da sie so blähen und das rc durch die ordentliche in rotation kommt.. Oder ist das Gewicht der reifen hauptsächlich der grund..?? Lg kevin

[@DrABRACING]

Gewicht der Reifen spielt für backflips ne wesentliche Rolle. Blähende reifen beim fahren nerfen nur. Etwas weniger agil beim backflips wird’s durch Tapen, aber unwesentlich

[@kevinchrist4017]

@@DrABRACING top danke.. dann werde ich meine mal tapen.. hast du evt auch eine Alternative felge für die reifen..?

[@DrABRACING]

@@kevinchrist4017 da hab ich keinen tip

[@heidenei5022]

irgendwie hab ich nicht wirklich ahnung von dieser kategorie maßstab. aber irgendwie hab ich wohl 2x nicht aufgepasst oder es kommt darin nicht vor. ich hoff, ich wecke niemandes streitlust, aber ich hätte da spontan "2fragen". was würdest du/ihr sagen, ab welchem maßstab das sinn macht? ( ich fahr eher so 1/10, 1/20). und haben deine felgen luftlöcher? wenn ja, was machst du gegen den dreck? manche sagen, bohr ein miniloch in deine reifen, irgendwie such ich noch ne andere idee... :) danke und grüße

[@DrABRACING]

Bei den 1/8 hat es sich bewährt die Löcher in den Felgen dicht zu machen und zb mit dem Lötkolben Löcher in die lauffläche zu machen.

[@DrABRACING]

Da ist der Maßstab egal , Schmutz kommt Offroad bei allen rein, sobald Löcher in den Felgen sind

[@heidenei5022]

@@DrABRACING cool danke! da hab ich irgendwie voll bock drauf, noch ein "kleines rädchen" zu drehen... ich denk auch, dass sich lohnt.

[@simonunterman8698]

Vielen Dank für all die guten Tips. Wenn man mit seinem Auto Backflips machen will gibt es da dann einen Unterschied mit dem unterschiedlichen Gewicht der Reifen? Und wenn ja, ist dann da der schwerere oder leichtere Reifen besser geeignet? LG Simon

[@DrABRACING]

Höheres Gewicht der reifen , bewirkt größere rotations Kräfte= besser backflip

[@simonunterman8698]

Super! Vielen Dank für die sehr schnelle Antwort. Ich glaube das hat mir weitergeholfen. Vielen Dank, Simon

[@DrABRACING]

@@simonunterman8698 zusätzlich hilft natürlich Diffs sperren

[@simonunterman8698]

Ja ich fahr nen Arrma 6s zurzeit und hab eh vor das Mitteldiff mit anderem Differenzial Öl auszustatten. Hast du das Mitteldiff gemeint oder alle drei diffs?

[@DrABRACING]

@@simonunterman8698 sperren sollte man je nach dem was man machen möchte auf jeden Fall alle sperren

[@Duttenberg123]

Achso....wenn es verklebt ist....dann löst sich der Reifen von der Felge ...OK....vielen Dank

[@struckmotorsportcompany2584]

cooles Video das bringt ja echt ne menge und deine reifen haben ja nur eine ganz kleine unwucht 😂

[@DrABRACING]

NS-RC -Performance werden noch gewuchtet

[@struckmotorsportcompany2584]

Dr. AB-RACING ok

[@kd7732]

Wie machst Du das? Ich klebe ganz normale Knete auf den Innenkranz der Felge!

[@DrABRACING]

Klaus D. Habe wuchtknete oder klebegewichte. Die Unwucht merkt man beim Offroad nicht. Hängt nach kurzer Zeit sowieso alles voll dreck

[@kd7732]

Moin! Ich mach das, damit die Lager nicht so beansprucht werden. Erwarte eine etwas höhere Lebenserwartung der Lager!

[@kd7732]

Oh man,ob ich das auch mal probieren soll. Nich das ich nachher ohne Reifen dastehe...... Welche fertigen Reifen kann man empfehlen die nicht blähen auf dem MT4-G3?

[@DrABRACING]

Klaus D. Blähen tun sie alle mehr oder weniger. Kochen tapen ist nicht schwer

[@kd7732]

Nächste Woche habe ich 2 Tage frei, mal schauen ob ich es wage. Der Vergleich ist ja schon riesig,wie du gezeigt hast. Das blähen der Reifen stört mich auch. No Risk no Fun. Ich werde berichten!!

[@DrABRACING]

Klaus D. Das klappt

[@andreasochmann8398]

sehr gutes Video sehr gut erklärt. Ist die Küche sauber?

[@DrABRACING]

Andreas Ochmann Klaro Frau hat nix mit bekommen 😂

[@andreasochmann8398]

so muss es sein.

[@bikerunner-ry1ju]

Heftig der Unterschied...

[@rcspin1891]

gibt es ein ähnliches mittel wie aceton welches auch gut zum reinigen ist? den in den apotheken kann ich aceton nicht mehr ksufen wegen TATP

[@DrABRACING]

RC SPIN Nagellack entfernen ,

[@Tamico777]

frage, hast du trotz des tapen die innenlöcher der Felge zugeklebt?

[@DrABRACING]

Haidar Jaber das tape ist ja von innen auf dem reifen. Die Löcher in der Felge habe ich von innen und außen verklebt. Habe dann in die läuffläche mit einem kleinen runden Lötkolben alle 90 grad ein Loch rein gemacht , damit Luft rein und raus kann

[@Tamico777]

kommt dann in den reifen kein sand etc rein das evtl. die einlagen von innen zerstören würde? und bekommt man denn nicht den selben effekt (nämlich das nicht aufblähen) wenn man die löcher in der lauffläche nicht macht? danke und gruß.

[@DrABRACING]

Haidar Jaber die Löcher sind dafür da das es kein Vakuum im reifen gibt. Sand kommt so keiner in den reifen. Sank kommt wenn durch die Löcher in der Felge rein. Diese sind aber jetzt zu

[@DrABRACING]

Ohne tape blähen alle reifen mehr oder weniger

[@DrABRACING]

Video der Testfahrt läd gerade hoch

[@Daniel-cc5ph]

Hallo Doc, habe gestern meine MT4 Reifen gekocht, werden heute getaped für den ersten 6S Run. Hat super funktioniert! Vielen Dank für die super Anleitung! Das Stock Ritzel ist 12T, soll ich für 6S ein anderes Ritzel drauf machen? Weil er ja schneller dreht, wäre wahrscheinlich eine etwas längere Übersetzung sinnvoll, oder? Was hälst du von 15T?

[@DrABRACING]

Kochen klappt echt gut habe schon so einige Reifen gekocht. Wenn du 6 statt 4 S fährst eher runter ritzeln statt rauf. lass das 12er mal drauf.

[@Daniel-cc5ph]

Ok, ich werds testen, danke! Hat schon mal jemand ein Video gemacht, bei welcher Übersetzung (länger/kürzer) und welcher Voltzahl (4S/6S), der Motor, der ESC, der Akku zu heiss wird?

[@DrABRACING]

Dan _ das kommt ja immer auf viele Punkte an. Temperaturen, reifen, Fahrstile, usw

[@DrABRACING]

Am besten ein IR Thermometer dabei und selber mal messen.

[@doc-slider5345]

Hat es jemand mal verglichen ob sich der Energieaufwand ( 3/4h kochendes Wasser) und Ressourcen (Wasser) überhaupt lohnt oder sich gleich neue Reifen, Felgen bestellt. Hab es auch mal probiert und man kocht den Weichmacher heraus. Was nicht wenig ist. Das Wasser müsste man speziell entsorgen und in dem Topf würde ich keine Nudeln mehr kochen. Der Performance Vorteil der optimierten Reifen ist unumstritten.

[@DrABRACING]

Die Reifen kosteten 90€ neu / das wirst wohl nicht an Strom und Wasser haben 3kw eine Platte / 5 Liter Wasser

[@doc-slider5345]

@@DrABRACING Gut, das rechnet sich nicht.

[@DrABRACING]

@@doc-slider5345 und selber etwas reparieren anstatt wegschmeißen und neu kaufen , find ich immer besser

[@doc-slider5345]

@@DrABRACING Bin ich auch. Und Beadlock Felgen sind keine Alternative für deinen Fahrzeugtyp?

[@DrABRACING]

@@doc-slider5345 sind nicht schlecht. Habe an reifen aber so einiges da, dass ich nix neues brauch.

[@kd7732]

Klebst Du nur auf auf einer Seite im inneren des Mantels das Klebeband. Oder kommt da noch ein zweiter Streifen Klebeband dazu?

[@DrABRACING]

Klaus D. Zwei streifen Klebeband von innen auf den Mantel. Über die komplette lauffläche

[@andreas5458]

Was sagte die Frau zu deinen kochkünsten?

[@DrABRACING]

Andreas Vasilescu schmeckt scheisse und die Bude stinkt😜

[@andreas5458]

😂😂 du armer

[@Sniper2565]

Der Reifen wurde aber schon mal nach verklebt oder? :P

[@DrABRACING]

Sniper2565 ja

[@jorgmuller117]

Nur noch die Räder von der Laufrichtung her richtig rum anschrauben ;-)

[@DrABRACING]

Jörg Müller sehr gut gesehen. Fürn Trockentest geht das wohl so

[@PFinkoloTL87]

Ich kann meine Räder kochen so lange ich will, der Kleber löst sich nicht! dBoots Katar (truggy)

[@DrABRACING]

Nur so lange es notwendig ist. Bei mir reichen zwischen 45-60 min aus.

[@DrABRACING]

Dann halt länger kochen, hast ja keine Alternative. Mit acethon lösen geht auch , stinkt aber gut .

[@55555Umbro55555]

Warum kauft man sich nicht härtere Reifen anstatt zu kochen und die unnötige Arbeit !!

[@DrABRACING]

UmbroLP die reifen werden nicht gekocht um sie härter zu machen, sondern um dreck und kaputte Einlagen zu wechseln.

[@TheBlackBetta]

härtere Reifen = Weniger Grip

[@DrABRACING]

TheBlackBetta weniger blähen bessere Kontrolle und fahreigenschaften, Grip ist nach wie vor bestens

[@TheBlackBetta]

statt der Kabel nehmt lieber einen Löffel. Schont den Gummi ungemein.

[@DrABRACING]

TheBlackBetta das geht schon Bischen aufpassen halt

[@BesserAlsDuInAllem]

dr.ab-racing Hält das tape auch auf lange Sicht an dem reifen? Hast du da schon gute Erfahrungen gemacht? Nicht das es sich dann abrollt und die Reifen unrund werden. Danke schon mal.

[@DrABRACING]

Habe 2 sätzte getapt. Die räder vom kraton sind noch top. Das TApe in den MT4 Reifen hat sich bei einem Speedrun gelöst. Das war wohl zu viel an 6S. Ja denke das hält wenn man es richtig macht ne zeit lang

[@BesserAlsDuInAllem]

Dr. AB-RACING Ok , ich habe die thunder tiger e mta g2 räder auf 17mm sechskant geändert. Mal sehen ob das tape da hält. Vorteil bei den reifen ist das sie komplett gerade sind und deswegen das tape keine falten bekommt. Danke für die Antwort.

[@DrABRACING]

bitte