Reifenprofil NACHGESCHNITTEN? 🧐 Das ist aber noch nicht alles! |1/2| Kabel Eins | Achtung Kontrolle

► Ganze Folge auf JOYN: kabel1.de/joyn/achtungkontrol... Empfohlen ab 12 Jahren
Am Bodensee baut die ASFINAG eine mobile Prüfstraße auf. Zusammen mit der österreichischen Polizei wird hier eine LKW-Kontrolle durchgeführt. Ein LKW Fahrer hat viele Stofftiere an der Windschutzscheibe. Außerdem wurden hier Reifenprofile nachgeschnitten!
Diese Sendung entstand unter Einhaltung der zu diesem Zeitpunkt geltenden Hygienevorschriften.
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Die Kabel Eins Reportage-Reihe begleitet Ordnungshüter und andere Kontrolleure bei ihren täglichen Herausforderungen. Darunter Polizisten, Zöllner, Rettungssanitäter, Tierschützer, Autobahnwärter und viele mehr. Ob bei der Verfolgung eines Rasers oder bei einer Geburt im Rettungswagen - die „Achtung Kontrolle“-Teams sind immer hautnah dabei. Zusätzlich gefilmt mit Bodycams und 360°-Kameras entstehen so Reportagen über echte Menschen in echten Situationen - intensiv und unverfälscht.
#Polizei #Kontrolle #LkwKontrolle #Bundespolizei #Fahrkartenkontrolle
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[@Tiro84]

"Sprechrchren Sie deutsch" "Ich ja, wie ist es mit dir?"

[@The_Master_Brain]

"In Österreich musch der Wischbereich freigehalte werde"... ah deshalb muss man also die ganzen Mautplaketten also sichtbar auf die Scheiben kleben. Ergibt Sinn 🤡

[@kuntakinte4333]

Kleb die mal bei einem Panzer auf 😁

[@rolflehmann5752]

Bei der nächsten HU/SP fahr ich nicht mehr zum TüV sondern an die Grenze nach Österreich.

[@kugelgnu]

Wischbereich.... Die klebt man sich ja auch auserhalb des wischbereiches du eumel

[@Kaugummiball604]

@@kugelgnu darum gehts doch garnicht, sondern um die Sicht

[@arminschwanzer9489]

@@Kaugummiball604 Ja eh: Wischbereich = Sichtbereich.

[@PeterLuzifer]

Bekommen die Ausländischen LKWs nach der Kontrolle eigentlich die Österreicher Tüv Plakette 🤔😄

[@GorkamSerpentine]

Wir haben keinen TÜV

[@PeterLuzifer]

@@GorkamSerpentine 🙄 Das die Ösis immer so kompliziert machen müssen. Dann halt Pickel👈 😁

[@kaywinkler8983]

Sichtfeldeinschränkung......aber 7 verschieden Mautgeräte an der Scheibe sind in Ordnung

[@iReeZk90]

ich versteh nur rerererererere

[@milanjagdhund]

ich hab ja schon viel gehört. aber den kann ich mir net lange anhöhren.

[@sm5970]

Vielen Dank für den österreichischen Inhalt. mehr Bitte. 🙌🙌

[@Luke-js8bw]

Also ich finde es bisschen schade das der Fahrer mehr bezahlen muss als seine Firma und umso interessanter das dafür der Ersatzreifen nicht einmal richtig angeschaut wird. Ebenso ist es sinnlos nur um die Technik zu finanzieren den Fahrer die 120€ bezahlen zu lassen, der hat ja nicht darum gebeten und für den Mangel am reifen wurde nicht die Prüfstation benutzt.

[@dom3827]

Naja, der Fahrer ist für die Sicherheit verantwortlich. Wenn er sich von der Firma druck machen lässt und es deshalb vernachlässigt, selber schuld. Als LKW Fahrer sollte man bei Firmen die einem zu sehr druck machen einfach Kündigen, auch im Sinne für andere LKW fahrer. Solchen Firmen einfach keine Chance geben damit durchzukommen. Aber da man die Firmen aus Feigheit damit durchkommen lässt, kein Mitleid. Selbst Schuld wenn man es mit sich machen lässt. Aber aus der verantowrtung ziehen kann man sich nicht.

[@pinguin3084]

Das seh ich anders, der Fahrer MUSS sich der Gefahr bewusst sein und führt dennoch dieses Fahrzeug. Klar muss er Geld verdienen, aber er hat die Entscheidung getroffen, dass das wichtiger ist als seine und ebenso die Gesundheit aller anderen.

[@michi4132]

Der arme Mann,bestimmt der halbe Lohn weg ):

[@Killerspieler0815]

JA , also bei solchen Erlebnissen würde ich den job wechseln ... egal wie schlimm der Fahrermangel wird

[@manfredschrock9929]

na und?

[@BetreutesSchrauben]

"Sprechen Sie Deutsch?" "Ein wenig." Prüfer spricht dann leider kein Deutsch.

[@SteffW]

Welch ein unnötiges Gelaber, Die Kontrolle ist in Österreich nicht in Deutschland, er spricht sehr verständliches Deutsch mit leichtem Dialekt.

[@TJ-uu3pg]

@Frank Hauser 😂😂👍👌

[@Killerspieler0815]

@Betreutes Schrauben - Ja , die Deutsche Sprachkompetenz lässt in Österreich , Schweiz , Bayern & Sachsen zu Wünschen übrig ...

[@ChannelMX5]

500€ weg wegen ein paar Sachen in der Scheibe und einem kaputten Reifen. Das ist wirklich abzocke

[@jaju2178]

Leckchgelänckchre 😂. Aber tatsächlich sehr interessant und professionell.

[@TheFaxonFelix]

Doppelt abzocken. So geht es natürlich auch. Einmal hätte eigentlich gereicht.

[@mako2800]

Kontrollgebühr 120 € bei der Asfinag..Ein Hammer das die das machen dürfen, was Polizei Sache wäre.

[@torsten9532]

Warum steht der Slowene plötzlich mehrere Meter weiter hinten? (Minute ca.: 2:50)

[@ClausMful]

Boah sind hier Kommentare: Wenn wieder ein Kind totgefahren ist, weil der Typ es beim Abbiegen nicht gesehen hat wird keiner mehr über die Kuscheltiere diskutieren. Fliegt dir der angebrochene Plastikkotflügel oder der Reifen persönlich auf der Autobahn um die Ohren wirste selbst auch nicht mehr diskutieren. Und mit solchen Strafen komme die Speditionen und Fahrer dann hoffentlich dahin nicht mit solchem Klumpatsch durch die Gegend zu fahren. Ich finde das richtig so.

[@Gewaltkolben]

Für genau diesen Bereich gibts nen Spiegel.

[@nullgewinde]

@@Gewaltkolben trotzdem hat man sich die Frontscheibe nicht zuzughängen. Da gibt es keinen Grund für und es ist richtig, dass das nicht toleriert wird.

[@buschfunktv4764]

Tja...da kann man doch gut nachvollziehen das keiner mehr Lust hat Lkw zu fahren...

[@manfredgaum5708]

Ist " Bonzo " jetzt bei der " Gendarmarie " ?! Hast Glüch gehabt , ist Reifen nur unten platt !

[@kelineya3501]

Für die Kontrolle auch noch bezahlen?! Also DAS ist mal heftig... Ich bin auch LKW Fahrer und fand so manche Begegnung mit dem BAG schon - sagen wir mal - "interessant".... Aber was die Jungs hier abziehen ist einfach nur krass... Bei vermuteten groben Mängeln das Fahrzeug von einem Gutachter checken lassen ist ja in Ordnung... Aber eine "mobile HU", und dann dafür auch noch die "Dienstleistung" in Rechnung zu stellen, ist einfach nur frech, finde ich. Und noch etwas - die würden sich an mir die Zähne ausbeissen, wenn die meinen, dass einer von den Kaspern meinen LKW auch nur einen Meter fahren dürfen. Wenn die meinen Wagen irgendwo brauchen dann gibt es genau nur EINEN der ihn dort hin bewegt --> Ich! NUR Ich!

[@scharfzahn1005]

Er hat nur gezahlt, da Mängel gefunden wurden.

[@trucker5600]

Jep, der hat wahrscheinliich mehr als seinen halben monatslohn latzen dürfen

[@dtglsm89]

ja genau, nur du vist der Gott der dein Teuck steuern darf.. wäre mal spannend dich dann in der Kontrolle zu sehen

[@kelineya3501]

@@dtglsm89 hat nix mit Gott zu tun. In einer PKW Kontrolle würde kein polizist der Welt mein PKW bewegen. Das ist unter anderem eine Versicherungsfrage, aber davon wirst du nicht viel verstehen, da du mit deinem starken Kommentar deine kleingeistigkeit zur Schau gestellt hast 😏

[@dtglsm89]

@@kelineya3501 Was soll deine Versicherung schon machen wenn die Polizei o.ä. dein Auto/LKW 5m bewegen will? nix. Sollten diese dabei was beschädigen, kommen sie dafür auf. Und da die Prüfeinrichtung ne halbe Mio kostet, ist es denke ok wenn jemand da drauf fährt, der die kennt. Die sagen ja auch nicht: DER EINZIGE, DER AUF MEINE PRÜFVORRICHTUNG FÄHRT, BIN ICH!! DIE FASSEN MEINEN MOBILEN TÜV NET AN.

[@robertamerstorfer2877]

Die Firma zahlt weniger als der Fahrer . Das ist sehr ungerecht . Die rechnen so eine Raubritter Kontrolle schon ein bei der. Abfahrt.

[@mimimimi6579]

Die wollen Kontrollieren und er soll die Kontrolle bezahlen. Die sind doch nicht ganz dicht. Das er ein bussgeld für die Mängel bekommt ist ja klar aber der Rest ist schwachsinnig.

[@TheEntiBenti]

Wenn keine Mängel festgestellt werden muss man auch nichts zahlen

[@fh500]

So sind die schluchtenscheisser….allein schon die Aussage das er die Karre darüber fahren soll…

[@kuntakinte4333]

8:00

[@joz5550]

Ich kann an jedem 2 Jahre alten Lkw solang suchen bis ich was finde,irgendwas is immer

[@PeterPan-mx6rk]

Warum macht man solche Kontrollen nicht an allen Grenzübergängen stichprobenartig als Standard täglich ? Würde uns jede Menge Schrott von den Straßen fern halten.

[@paulbecker2442]

Ohne schmarn er muss den Prüfstand zahlen weil der Reifen kaputt is dafür hätte man kein Prüfstand gebraucht und wenn wann ausgeschlagen wäre wie soll der fahre das sehen soll er vor jeder Fahrt in die Werkstatt einfach nur lächerlich

[@Killerspieler0815]

also bei solchen Erlebnissen würde ich den job wechseln ... egal wie schlimm der Fahrermangel wird

[@sefo1290]

Warum muss der Fahrer bitte da was zahlen????! Soll die Firma das nicht zahlen?

[@ITPBP]

Die Gentlemen bitten zur Kasse 😎

[@zufall_odererschaffung7513]

Einfach TÜV auf Parkplatz eben durchführen, und jeden kleinen scheiß aufschreiben weil man nichts zutun hat, ich verstehe nicht wieso die Leute dafür bestraft werden wenn das Fahrzeug Mängel aufweist, obwohl es einen TÜV gibt

[@konerg6623]

Ich finde es immer wieder faszinierend welche Ausreden man sich einfallen lässt um die Kassen zu füllen 😂. Theoretisch könnte man doch den TÜV schließen 🙏🏻

[@vahidintube9593]

Naja, ob die Einnahmen hier die Kosten decken, mag ich mal bezweifeln.

[@konerg6623]

@@vahidintube9593 Das ist einfach eine Zeitfrage wie fleißig die freundlichen Beamten sind.. Am Tag einfach mal nur 5 LKW jeder zahlt Bußgeld von 500 ist man bei 2500 und das auf das Jahr gerechnet lohnt sich schon 😊. Natürlich muss man vorher erst mal investieren um etwas heraus zu holen. Das ist aber überall so 🤷🏼‍♂️

[@dtglsm89]

In welcher Realität lebst du den? Das sind doch kleckerbeträge, genau wie in DE. Abschreckung = 0. Kaputter Reifen ist bei dir Abzocke? Du musst Trucker sein..

[@konerg6623]

@@dtglsm89 Nein leider falsch 😉. Leute wie du müssten nen Extrapreis bezahlen an der Tanke 👍. 6 Euro pro Liter das mal das Hirn anfängt zu arbeiten 😂.

[@dtglsm89]

@@konerg6623 wo genau ist eigentlich dein Problem? Sind Kontrollen für die per se Abzocke? Findest du den Reifenschaden eine Lapalie? Der Spediteur sollte viel mehr zahlen und m.M.n. je nach Schwere des Verstoßes den kompletten Zug für ein paar Stunden bis Tage zusätzlich stillgelegt bekommen. Die schlimmen Verhältnisse bei den Fahrern und Speditionen kommt doch daher, dass es möglich ist. Strengere Gesetze könnten die Fahrer schützen, wenn die Speditionen die Verantwortung bekämen (wenn zb. der Fahrer zu wenig Zeit für Pausen, Fahrzeugkontrollen etc hätte).

[@pascalreus1997]

Klar LKWs Auflieger alles sollte perfekt sein aber am Ende tuhen mir die Fahrer leid und vor allem meiner Meinung ein Teil abzocke sollte mal etwas verringert werden oder denn Großteil die Firma überlassen. Weiß ja ned wie das ist ob er die 380 wieder bekommt oder ned

[@Galliwalli]

Für die Höhe der Strafe kannst in Deutschland 3 Monate ohne Ruhepausen und glaube 11 Jahre ohne tüv fahren 😂😂

[@thorvenalvarskjomisson95]

Beim bis auf die Karkasse nachgeschnittenen Reifen gehe ich ja voll mit, aber bei der Radabdeckung des Hinterrads links ist doch jetzt Rosinenpickerei. Wo soll der noch nachreißen? Der ist sauber an der Kante abgebrochen. Das ist zu 100% beim aufsatteln passiert und so wie die Sattelplatte eingestellt ist, schleift da auch nichts mehr. Lächerlich. Ebenso das mit den Stofftieren.. auch wenn die weg sind, würde er da nichts erkennen. Dafür ist der Rampenspiegel oben rechts in der Ecke der Windschutzscheibe und der ist frei ersichtlich. Auch das die Kontrolle da 45min dauert.. die Kollegen werden erfreut sein für eine Kontrolle fast eine Stunde zu verlieren.

[@bastianw2217]

In dem Sichtfeld, das durch die Stofftiere verdeckt ist, kann ein Kleinwagen verschwinden. Auch für LKW gilt, dass der Bereich, den die Wischerblätter abdecken, freizuhalten ist. Es geht dabei nicht um den Bereich direkt vor der Stoßstange, der durch die Spiegel abgedeckt ist, sondern um den Bereich rechts vor dem LKW.

[@sio2347]

Als würden die grade neuen tüv machen 🤦🏾‍♂️

[@vinniesaccount]

500€ für einen kaputten Reifen, in Deutschland hätte er sicher nicht mehr wie 100€ gezahlt.

[@MaraDaCoriovallum]

In der Schweiz kostet ein kaputter Reifen 900,- CHF und dann kommt noch der völlig überteuerte neue Reifen oben drauf....selbst erlebt....

[@valtterifani]

Habe ich richtig verstanden? Der Fahrer musste für diese Inspektion bezahlen, obwohl er es gegen seinen Willen tun musste. Das ist nicht fair. Was ist, wenn Sie die Inspektion ablehnen oder für die Inspektion bezahlen, weil Sie sie nicht angefordert haben und nicht freiwillig daran teilnehmen?

[@JohnDoe-rm1kw]

Farstehste Doitsch ? Nö. Verstehste Önglisch ? Nö. Du must bezahlen ! Ja. 🤣

[@nemobeats4965]

Also ich komme aus der Schweiz, aber den Dude kann man sich doch nicht geben, klingt ja grauenhaft...

[@maxmustermann5766]

Batzis sind viel schlimmer

[@wirtschaft1461]

Naja, hät scho a gwüsse Ähnlichkeit zum Schwizerdütsch🤣

[@talle2476]

Der macht mich aggressiv 😂😂

[@nemobeats4965]

@@wirtschaft1461 weiss ja nöd wo du lebsh aber ag gar nöd eso, ha mir da video nid chönne geh

[@arminschwanzer9489]

Ja, die Schweizer sind das beste Beispiel guter Verständlichkeit.

[@kugelgnu]

Wieso darf ein Unternehmen Lkws rausziehen und bei festgestellten mängeln die überprüfung in rechnung stellen? Ich stell mich morgen an die nächste Kreuzung und mach das gleiche... so ein witz,

[@thomashorch97]

Ganz einfach weil die da zur Unterstützung der Polizei dazu beauftrgat sind während bei uns technisch dafür ausgebildetet Beamte oder eben die BAG übernehmen.

[@wladimirausbremen]

Ich bewundere immer an sollchen Kontrollen 👍🏻

[@Rlfa84]

Was bewunderst du immer?!

[@dnalorreniar8797]

würd ich für deutschland auch empfehlen ich habe solxhe prüfstände noch nicht gesehen. nicht schlecht

[@Max-2005]

Bekommen die ausländischen Fahrzeuge eigentlich nach der Kontrolle eine deutsche tüv Plakate ? 😂

[@TK-bd2pw]

Was ist der Unterschied zwischen Österreich und Deutschland? Nur so gehts!

[@steviemetal6554]

Geil man. Wirste raus gezogen, hockt sich einer auf deinen Bock und du darfst 120€ löhnen. Bei dem Reifen ist es verständlich, dass die Strafe kommt, aber die Zirkusnummer vorweg is doch Müll.

[@sawop87]

Ich würde die Private Firma schonmal gar nicht ran lassen… aber reifen soweit nachschneiden? Krass

[@b-h-t]

Ist eine staatliche Firma.

[@syrocoo1]

Selbst wenn die ASFINAG privat wäre, wollen die ja dann über ihre private Autobahn fahren 🤣 Gehören aber zum Staat

[@remsibremsi]

Ich finde die Kuscheltiere niedlich

[@kugelgnu]

Wie sollen sich jemals die 500 000 Euro amortisieren

[@wonneproppen-jb2jm]

Möglicherweise in Menschenleben? Aber was weis ich als PKW und Fahrradfahrer sowie Fußgänger schon.

[@explosionmonty]

du brauchst nur 1316 Fahrer mit Plüschtieren im Wischbereich finden...

[@gliderrb8370]

Ich kann mir den Dialekt nicht länger geben. Schluss bei Minute 4.

[@marcushielscher213]

Sprechen sie deutsch? Und er selber hört sich an wie ne Tonspur einer alten VHS Kassette

[@tutnixzursache_]

45 min 😂 in der zeit sind 100 schrott lkws an der kontrolle vorbei gefahren :D

[@serkanuludag1828]

Ich finde es ja gut das sich die Polizei um solche Sachen kümmert am Ende gewährleisten die Beamten die Sicherheit auf Deutschlands Straßen. Aber ich könnte kotzen wenn ich höre das er 2 mal zur Kasse gebeten wird einmal für die ganze Prüfstelle 120€, die Firma 180€ und der Fahrer selber 380€ das sind Preise wofür der Fahrer Tage lang unterwegs ist man sieht an seinem Blick wie verzweifelt er ist als er zur Kasse gebeten wird und die stolzen Preise genannt werden.

[@Theo_T.]

Das macht echt keinen Sinn, den 2. Teil wie den ersten zu titulieren. Damit hält man den Zuschauer fit für Suche und Recherche.

[@marcwinkler1078]

Der kollege fährt über die prüfstelle....also da hätte er bei mir ja pech.....der hat in meiner kabine nichts verloren

[@domi2875]

1:05 Mit einem Tiefbettauflieger braucht man da nicht drüber fahren 😂

[@bastianw2217]

Die man kann man in der Regel hochpumpen, ansonsten hätten die bei ungünstigen Einfahren oder Bahnübergängen auch ihre Probleme.

[@domi2875]

@@bastianw2217 Ich fahr auch öfter mal Tiefbett. Kann man hochpumpen, allerdings bei dem Buckel wird es schon kritisch

[@MarkNielsson]

@@domi2875 Je weiter du beim Tieflader hochpumpst, desto tiefer drückt es die Glocke der Luftfederung runter. Physik.

[@DornRene]

Also das finde ich dreist. Da MUSST du dich prüfen lassen und dann die und zusätzlich die Strafe bei der Polizei zahlen. Dachte Deutschland ist schlimm.

[@MetalMachine131]

Kostet nur, wenn man durchfällt.

[@andreaswsgener2352]

Ihre Arbeit ist sehr wichtig und richtig .

[@hackedforlife5638]

sehr falsch und lächerlich

[@user-zc3lr2wy3u]

@@hackedforlife5638 genau so alles wieder dreht sich nur um strafe und geld , kontrol nach faschistishe art, und dann kommt die frage warum will keiner mehr lkw werden ,,

[@Wilfried1964]

Wo ist der Arzt, der die Fahrer untersucht ? Wäre vielleicht genauso wichtig.

[@lulilos8280]

Krrrrrch krrrr krrrrrr Krrrrrrrrrrchhhhhhh kr!

[@edopristina]

wer kann diese stimme sich geben alter direkt unsympathisch

[@Helder19931]

🤮🤮

[@battlegamer9367]

Also muss man neuerdings tüv und eine autobahnkontrolle die fast wie tüv ist bezahlen wow und das bei den bedingungen bei denen manche lwk fahrer fahren müssen

[@HerrViral]

Er wird ungewollt kontrolliert, und muss Kontroll Gebühren von über 120€ bezahlen? Mehr Abzocke geht nicht

[@olafk.5770]

Also, die Radabdeckung wird durch den Auflieger im oberen Bereich der Antriebsachse sichergestellt. Deshalb sind diese Teile meistens herausnehmbar. Wenn ich die Rüttelplatten benutze, sollte der Kollege die Bremse betätigen, sonst rollen die Räder und ich habe keine ausreichende Krafteinwirkung. Die Bremswerte vom Prüfstand reichen , ohne Messung des eingesteuertem Bremsdruckes, nicht für eine sinnvolle Aussage darüber ob das Fahrzeug die Mindestabbremsung, bezogen auf das zulässige Gesamtgewicht, erreichen würde. Über den nachgeschnittenen Reifen braucht man natürlich nicht diskutieren, hat die Firma halt verpfuscht.

[@arminschwanzer9489]

Deshalb war die Radabdeckung nur ein leichter Mängel, dafür zahlst du nicht, das ist weniger als eine Mängelkarte in Deutschland. Die Bremsen-Geschichte: Nein. So wie du es beschreibst wird das auf keinem Bremsenprüfstand gemacht. Schließlich basiert die Berechnung auf allen Bremskräften durch Gesamtmasse in %. Auch die Rüttelplatte ist korrekt eingesetzt worden.

[@olafk.5770]

@@arminschwanzer9489 In Deutschland ist bei der Hauptuntersuchung die Abbremsung bezogen auf das zulässige Gesamtgewicht zu ermitteln. Aus diesem Grund wird eine Hochrechnung oder eine Bezugsbremskraftprüfung durchgeführt. Außerdem ist für jede Achse der Anteil zur Bremskraft zu ermitteln. Kann natürlich auch sein, dass ich in meinem Job bisher immer alles falsch gemacht habe.

[@arminschwanzer9489]

@@olafk.5770 Da könnte es tatsächlich Unterschiede geben. In §3 der KDV (Kraftfahrgesetz-Durchführungsverordnung) wird ausschließlich auf Kräfte in Bezug auf Massen geprüft...

[@christianh.8408]

Reifen für lkw gibt es extra zum nachschneiden 🤷‍♂️ mein nachbar schneidet seine immer nach klar wenn die karkasse rausschaut ists zu weit nachgeschnitten

[@MrToBsI1994]

Man brauch den Bremsdruck definitiv zur Berechnung!!

[@compuking]

Wichtig, dass die Tiroler in Vorarlberg kontrollieren...

[@gunni5110]

Die meisten Reifen wurden früher nachgeschnitten . Diese Kontrollen sind ein lukeratives Geschäft für den Staat!

[@heinerdallemann953]

Kontrollieren die auch bei Regen und Schnee ? ?

[@Aka02011]

...wer als deutscher Spediteur / deutscher Fahrer überhaupt noch ins Ausland fährt ist bei all den Schikanen sowieso nicht mehr ganz dicht. Enstprechende Ladungen verkauft man am besten über die diversen Frachtenbörsen an die Billigheimer und streicht die Differenz ein.

[@petsemetery2417]

Haben Sie zollpflichtige waren dabei 😂

[@rolandbork3680]

Bekommt er gleich neue TÜV plackete

[@manfredschrock9929]

Plakette

[@sven84hassink]

Was passiert eigentlich wenn ich rausgezogen werde und die technische Kontrolle ohne mängel bestehe? Muss dann auch die Technik Kontrolle bezahlt werden oder wird einem das dann Geschenkt.

[@thomashorch97]

Wenn du da Tatsache ohne Befund durckommst gibts auch keine Rechnung dort .

[@Demmos21]

Ist wie in Deutschland mit der Waage wenn man überladen ist muss man die Wiegegebühr bezahlen, wenn alles okay ist darf es der Steuerzahler zahlen. Finde es aber krass dass der Fahrer die Technische Untersuchung bezahlen muss. Wenn man ehrlich ist jeder Gutachter findet was am Fahrzeug die Frage ist, muss man bei kleinen Mängeln auch bezahlen?

[@thomashorch97]

@@Demmos21 Kurz und kanpp finden die irgendwas musst du zahlen. Finden die Nichts können die sich ihre Rechnung klein falten und anal einführen

[@MuffinTV]

Wurde im Video aber auch so gesagt.

[@paulhenke1106]

Auf welcher Grundlage dürfen die Hansel eigentlich mit dem Lkw fahren sagt mal? Ich mein es liegt ja dann auch so Zusagen meine Karte im Fahrtenschreiber. Auch wenn es nur diese paar Meter sind .. kann doch nicht sein oder? Dann noch mit Schuhe.. Nö.

[@Luka-rx5sx]

Diese Sprache... Hiiilfe

[@Chris-cr5cg]

Zahlt sowas eigentlich die Firma oder bleiben die Fahrer auf den kosten sitzen?

[@victorgeorgescu0611]

Richtig unsympathisch dieser Andreas 👌🏻 er könnte auch mal versuchen sein Dialekt wegzulassen und mal Bssl Englisch sprechen damit’s jeder ausländischer Fahrer komplett zur 100% versteht

[@achtzylinderkingboss9283]

Absolute abzocke bis auf den Reifen und dann wird auch noch gefilmt dabei Hauptsache ihr kommt bei sowas noch zum schlafen nachts

[@MrJamHH]

"sprechen Sie Deutsch?" lol ... sein Deutsch ist auch für Deutsche schwer zu verstehen .....

[@SteffW]

Das liegt vielleicht daran das Sie kein Deutsch verstehen, können.

[@MrJamHH]

@@SteffW das ist zwar Deutsch, aber mit starkem Dialekt, was der gute Mann da spricht. Schwer zu verstehen für jemanden, der Hochdeutsch gewohnt ist. Kommen Sie auch aus dieser Waldler Gegend?

[@SteffW]

@@MrJamHH Nee, Saarland, mich würden Sie dann gar nicht verstehen, mir hann selbscht in da schul kä hoch deitsch geschwätzt 😎, der redet auch nicht mit starkem Dialekt, sonst würde man noch nicht die hälfte verstehen, wie halt auch bei Schweizer Deutsch. Bin regelmäßig mit Motorrad in Österreich und Schweiz unterwegs.

[@liameier5949]

Er redet wie Schweizer deutsch 😂😂😂einfach in Hochdeutsch hahah

[@021trucker]

Das ist abzocke

[@hannelore9480]

Gratis check für TÜV Mein PKW ist seit 2 Monate überfällig hätte kein Problem für gratis vor check 🤣😜

[@black4estmike587]

als Kind, 70er, in unserer Strasse standen LKW (geringe Verkehrsdichte) und haben ihre Reifen nachgeschnitten, ich fand das immer faszinierend! Die sind sehr genau!

[@marcwinkler1078]

Für mängel die ich als fahrer nicht durch sichtprüfung erkennen kann würde ich auch keine strafe zahlen. Anzeigen lassen und ab zum anwalt

[@PalBeron_Live]

Reifen, Tiere, Abdeckung. Alles sichtbar.

[@marcwinkler1078]

@@PalBeron_Live das stimmt....deshalb schrieb ich ja für mängel die ich durch eine sichtprüfung nicht erkennen kann....weiteres fährt kein asfinang mitarbeiter mit meinem lkw

[@pdhwst]

Das ist wie bei den Raubrittern !!!

[@thomashorch97]

Sicxhtfeldbehinderung kann auch hier mal zu freiwilligen Spenden an die Ordnungsmacht führen. Gönnen ja jedem sein Hobby aber in der Frontscheibe sollte man die Viehcher nun wirklich nicht dermassen Stapeln

[@AlexM-WI]

„Lenkgelenke“. Und das mit dem Akzent. Süß….

[@schleichh123]

lenkchgelenkche

[@MarkNielsson]

Lenkkkkkgennkkkkke

[@LebenamLimit]

Ja die Schluchtenscheisser machen es Richtig, hier mal 350, da mal 180, der TÜV 120 da mag man als LKW Fahrer gerne lang fahren.

[@asorokinsilarisae6719]

Österreicher mit Schweizer dialekt, soso

[@black4estmike587]

Tirol!!!!!!!!!!!!

[@matthiasredler5760]

Im Vorarlberg nicht unüblich.... fließende Übergänge

[@ElDuderino999]

@@matthiasredler5760 Was ja viele nicht wissen: Vorarlberg wäre nach dem desaströs verlorenen ersten Weltkrieg fast als neuer Kanton zur Schweiz gekommen (sogar in Volksabstimmungen hatten sich die Vorarlberger bereits offiziell mehrheitlich dafür ausgesprochen), so sehr waren Ostschweiz und VA damals kulturell und sprachlich verflochten. Aber der damalige Schweizer Bundesrat war klar dagegen, um nicht noch Armuts- und Kriegsflüchtlinge durchfüttern zu müssen und fürchtete zudem politische Verwerfungen wenn ein derart grosses und bevölkerungsreiches Gebiet mit noch immer präsenter Feudalkultur hinzukäme, die die Schweizer schon hunderte Jahre zuvor überwunden hatten. Kurze Zeit später folgte die Gründung der Republik Österreich und das Thema war beerdigt. So mancher Ösi in VA trauert dieser geschichtlichen Fügung heute noch nach.

[@matthiasredler5760]

@@ElDuderino999 Interessant, ich als Mitteldeutscher kannte diesen geschichtlichen Fakt bisher nicht, danke! Ich empfehle zum Thema Dialekte auch einfach mal einen Sprachatlas, da würde sich der eine oder andere wundern. In den Städten vermixt sichs mehr und mehr klar, aber auf dem Land hat jedes Tal auch hier in Thüringen eine andere Mundart, wenn mer mal bei der kleinsten Zuordnung von Ausprachen anfängt.

[@gerxsebbex9382]

Schrecklich diese Aussprache

[@danijelvajdic3072]

Österreichische hochstaplers.

[@osmanlitorunu8657]

Spreken sie deutsch 😂 Gutakten nikt gut sie kaben Problem die Buchstabe (H) kennen und betonen sie zu stark sind die stolz auf etwas mit H ?

[@lonefuchs]

>u 10.40 rum: Aha , "Der Reifen ist also in Ordnung"! Frage mich wie er das festgestellt hat, da er weder die gesamte Lauffläche und ebenso wenig das Alter des Reifens anhand der Lot Nummer gesehen und kontrolliert hat. > Ps: Die Kontrolle insgesamt war Ok.

[@-AC.]

Wie alt ein Reifen ist, ist auch egal. Solange Profil in Ordnung, keine Risse, Schnitte etc, dann ist der Reifen in Ordnung.

[@lonefuchs]

@@-AC. EGAL ist es schon einmal garnicht! UND! Ich habe von der > gesamten< Lauffläche geschrieben. >> Ein Alter ist zwar nirgendwo vorgeschrieben, Aber die Fahrer sollten der eigenen "Körperlichen" Unversehrtheit zu Liebe ablehnen mit Reifen Älter wie ca 12 Jahren zu fahren. Daher Kontrolle und den Fahrer drauf Hinweisen zur Info. >>> Geht aber nur wenn man auch den gesamten Reifen gesehen hat.

[@johanngruber4470]

Ma Dan de gscheid 😂😂 fürs bundesheer zu langsam und für die Polizei zu blöd... Gehst zur Asfinag 😂😂

[@davidhapunkt4309]

Lenkgelenke. Klingt lustig.

[@Bartleby982]

Zahlt man da auch wenn die nix finden?? Sind ja Österreicher.. von daher denk ich das du da so oder so die 120 latzen musst, auch ohne Beanstandungen

[@PalBeron_Live]

Nein tut man nicht.

[@MaraDaCoriovallum]

Die finden immer was....

[@Brainax]

Ch ch ch ch ch ch … 😁

[@n4pl1k38]

Abzocker vereine sonst nix, vin mir bekämen die nix

[@MaraDaCoriovallum]

Doch, deinen Trucksschlüssel.... zumindestens bis du du bezahlt hast....

[@kaywinkler8983]

Ist aber ein wichtiges Männlein der Kollege

[@batuhanmutlu7689]

Also geht garnicht eine Gebühr zu verlangen weil sie den lkw technisch geprüft haben reine Geldmaschine mehr nicht

[@Drifterfahrer]

Über den Sinn und der Notwendigkeit von Kontrollen muss man nicht streiten! Aber der Rest grenzt an Wegelagerei!

[@markushell6596]

Asfanig lass ich nicht fahren mit meinem lkw

[@arminschwanzer9489]

Dann wird dir die Polizei jede Zeit der Welt geben darüber an Ort und Stelle juristischen Rat einzuholen, der dich dann informiert, was die alles dürfen...

[@Ralli1982]

Gauner

[@otzepail7749]

Afsinag iere

[@driverpaulo9704]

Hrajete si na něco co nejste....rakouští řidiči se chovají jako prasata na cestách....

[@DerSterni]

"Sprechen Sie Deutsch" fragt er und kann es selber nicht. Lustiger Typ der Andreas. Üble Sprachgewohnheiten haben die in Hitlerreich.