【レイジレーサー】全車種!全グレード完全網羅!収録車種集【値段や排気量、エンジン型式も!】

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【ERT】Enter Racing Technica【エンターレーシングテクニカ】

【ERT】Enter Racing Technica【エンターレーシングテクニカ】

Күн бұрын

Пікірлер: 89
@pount1313
@pount1313 Жыл бұрын
アッソルートの6速入れた時若干パワーバンド外れる感じが最高
@Demio5mt
@Demio5mt Жыл бұрын
アッソルートとか言うロータリーも水平対向も出してる謎のイタリア企業
@ボスマロ-r9v
@ボスマロ-r9v 4 ай бұрын
日本のメーカーが作ったゲーム内のイタリア車という設定で、ロータリーと水平対向が両方出てくる贅沢感がいいな。 まさに日伊のコラボみたいで😆
@1ch2ch3ch
@1ch2ch3ch 2 жыл бұрын
最初のEsperanzaが1.6L&70PSの非力ぶりが泣かせる
@hehohotransport
@hehohotransport 2 жыл бұрын
当時のテンロクだったら、150くらいが普通…
@harapeco-ojousama
@harapeco-ojousama 2 жыл бұрын
@@hehohotransport 当時の技術で言うとそれはスポーツグレードの車の馬力ですわね せいぜい120ps前後がいいとこかと…
@Yu-1918
@Yu-1918 2 жыл бұрын
1.6Lのシングルカムならこんなもんじゃないでしょうか ツインカムなら130psぐらいだとおもいます
@eaglearmsm82
@eaglearmsm82 Жыл бұрын
クラス1の車は見た目的に80年代くらいぽいからスポーツグレードですらない小型クーペって考えたら1.6で100馬力未満は割と妥当な数値かも
@アオート
@アオート Жыл бұрын
S14シルビアの車重をカローラスポーツ(北米AE86)の心臓で動かしてるの、地獄の乗り味すぎる
@特務らいてい部隊司令伊藤
@特務らいてい部隊司令伊藤 Жыл бұрын
各国の実在の車種を混ぜて再構成した感じのラインナップがいいですよね。世代を越えたバージョンアップに見えたり。  分かる人には分かる排気量とかボディ形状、エンジン形式、諸々・・・。
@バンドール
@バンドール 11 ай бұрын
コルベットみたいなベヨネットにスパチャついたときの興奮を今でも忘れない 走ってる時の「フィィィィィー」っていう吸気音が最高
@Hatti86_windy
@Hatti86_windy 2 жыл бұрын
レイジのこの動画を待ち望んでいました。 UP感謝です。
@ただの暇人-q2g
@ただの暇人-q2g 2 жыл бұрын
レイジの車はどれも魅力的で尖ってるけどやっぱりシンプルにかっこいいゲパルトが一番好きだなあ、メーターのデザインも含めて。
@ボスマロ-r9v
@ボスマロ-r9v Жыл бұрын
Esperanzaのグレード5のスペックがきっちり280馬力なのが、このゲームが日本製なんだなというのを感じさせるな。 このゲームもやり込んだなぁ。懐かしい!
@ビールビール-i1j
@ビールビール-i1j 5 ай бұрын
2.6L 直6 280ps もうあの車しかない
@ボスマロ-r9v
@ボスマロ-r9v 4 ай бұрын
​@@ビールビール-i1j うん、ただしセダンなんだよね?うん、40thオーテックというセダンモデルがあったな。 あの辺がモデルなのかな?🤔
@kurobara_yuk
@kurobara_yuk 2 жыл бұрын
G4インスティンクトが片目になるの渋すぎて好き あとレイジは敵車が魅力的過ぎる定期
@kamameshi0804
@kamameshi0804 Жыл бұрын
敵車側のアッソルート車両はどれも好きでした 敵側のゲパルドやイスタンテとか乗ってみたかった あとドラゴーネの色は敵車側の方が好きだったなー(デビルカーは色を変えれないから再現不可)
@negi-sy2cz
@negi-sy2cz Жыл бұрын
アルエッテのエンジンはみ出してるのほんと好き
@bleubreezing
@bleubreezing 2 жыл бұрын
アルエットのグレード3と4のボンネット開けっぱなしスタイルに惹かれてアバルトを知ったのを思い出します。
@潤内田-n5k
@潤内田-n5k 2 жыл бұрын
ソレ、ボンネットじゃなく、[エンジンフード]とかじゃない?
@tronatlas7435
@tronatlas7435 Жыл бұрын
オープニングのナレーションに字幕付けてくれたのはマジで助かります…ああいう意味だったのね!
@user-myp3n1s35cm
@user-myp3n1s35cm 2 жыл бұрын
初期車両が地味セダンってのがもう大人向け過ぎる
@kasumimizuhata
@kasumimizuhata Жыл бұрын
そして車名が希望なのがなんとも言えないですね……
@kamameshi0804
@kamameshi0804 Жыл бұрын
@@kasumimizuhata チューンナップさえすればクラス進んでも充分希望あるけど タイムアタックとなると....名に反して希望が薄れてしまうw
@marine668
@marine668 Жыл бұрын
見た目はゲパルドが好きだけど、上手く乗りこなせた時脳汁が1番出るのは圧倒的にテンペスト!
@loveeager6175
@loveeager6175 2 жыл бұрын
やっぱりアルエットが一番すき!リッジシリーズで一番自分にぶっ刺さるデザインです笑 収録はレイジだけやけど、その後のシリーズでもメーカーは変われどリュムール、ワイルドギャングと機敏さで勝負する小さなマシン達にその魂は受け継がれていきましたね…😊
@空澤ともみ
@空澤ともみ 2 жыл бұрын
紹介方法がすごくかっこいいです 本当に毎度素晴らしい動画です! Esperanzaの進化の過程がちょっと(いや全然)違いますがまるでR32がGxi→GTE→GTS→GTS-tとグレードアップしていくように思えて面白かったです ルックスはやっぱりファタリタですね
@takana4381
@takana4381 9 ай бұрын
リザードテンペストの「どんな坂道でも加速する究極のマシンを作れ」の命題に技術陣が取った答えが、自持ちのトラック用エンジンをベースにカリカリにチューニングしました感がいかにもアメリカンな考えだな。
@kamameshi0804
@kamameshi0804 Жыл бұрын
どれも魅力的で選ぶの難しいが..... ハイジャックで! ピックアップトラックがスポーツカーやレーシングカーに混じって参戦というのが特異で好きだった。 でも敵車を含めるなら、クラス5の敵車版ゲパルド!!!カッコ良すぎでしょw自分でも乗ってみたかったw
@nethleema
@nethleema 2 жыл бұрын
スタイリングに限れば エスペランザは4、アルエットは2、インスティンクトは4、ファタリタも4です。
@りゃう-h1d
@りゃう-h1d Жыл бұрын
ルノー5ターボが大好きなのでもちろんAgeのAbeiile一択でした。 いかにも4気筒なエンジン音が心地よく無駄にギアチェンジしてました。
@zotactacs691
@zotactacs691 Жыл бұрын
めちゃくちゃいい動画 😊😊😊😊😊😊😊😊
@kabosu-DC5
@kabosu-DC5 Жыл бұрын
3:00アベイユ、 5:20ベイオネット、 6:45ファタリタはドリスピでも出てきますね(どれも新型のモデルになってます)
@SiO2mmm
@SiO2mmm Жыл бұрын
これはすごく良い動画
@tda4wj24b
@tda4wj24b Жыл бұрын
圧倒的にルパンのアレみたいな奴ばかり使ってたわ😂
@odct8937
@odct8937 Жыл бұрын
個人的には'96ポルシェ911GT1風なファタリタのグレード5が好きです。 あとイスタンテのカーナンバーが88でJLOCと同じなのも良いですね。
@1root636
@1root636 Жыл бұрын
アルエットのFIAT+ルノー感好きだったな〜チューンするとアバルトになるし笑
@Eeveelution-qb9le
@Eeveelution-qb9le 2 жыл бұрын
V型8気筒OHV+スーパーチャージャーのハイジャック (グレード5) が男の浪漫感があって好き (OHVだから最高速度が低いのは仕方ない)
@blackera2813
@blackera2813 2 жыл бұрын
テンペスト最高
@newshinsengumi
@newshinsengumi Жыл бұрын
グナーデのグレード5のエンジンスペックがRB26とほぼ一緒
@qwermnbv1287
@qwermnbv1287 2 жыл бұрын
最初の車両のB13サニー感
@ジェイミーロマック-e5f
@ジェイミーロマック-e5f Жыл бұрын
このゲームどの車もエンジン音良いよな
@garimpeiroyal
@garimpeiroyal Жыл бұрын
アルエットG3のエンジンフードパカ開けとインスティンクトG4の片目がすき 敵車もアベイユがシティっぽかったり、エスペランザがハコスカっぽかったり かなり下調べしたのが伺えてよい エンジン音やメーターも各車違うし OPのアオリみたいにアブラやタイヤの匂いがしてきそうなのはレイジだけだと思う
@kid8039
@kid8039 2 жыл бұрын
素晴らしい動画
@derek2287gc8
@derek2287gc8 2 жыл бұрын
ファタリタG3と ドラゴーネがお気に入りです!
@haradaryuhonda3643
@haradaryuhonda3643 2 жыл бұрын
チャンネル登録とベルマーク通知を押しました!
@initialdddshorts1731
@initialdddshorts1731 2 жыл бұрын
敵車の Istante スポイラーついてないよね。 敵車紹介もお願いしますー
@mini4racingproject594
@mini4racingproject594 11 ай бұрын
リザード テンペスト✨ あのデザインやエンジン音、極端にデカいリアタイヤ😍💕
@takana4381
@takana4381 6 ай бұрын
もしもPS5でリメイクしたら、アクセルオフ時にボンネット横の直管マフラーから炎がボボボと吹くのだろうね。
@SuperJACK1105
@SuperJACK1105 2 жыл бұрын
ロータリーエンジンあったんや!! 小学校の頃やったから全然分からんかった!!
@kaztom_ym-ch3
@kaztom_ym-ch3 2 жыл бұрын
懐かしい…けど、同時に「当時はまだ子供だったなぁ、何も解って無かったなぁ」という事を突き付けて来るのでちょっと複雑。
@ーあらい
@ーあらい 2 жыл бұрын
なんて素晴らしい動画🎉 個人的にはイスタンテのクラス4がダントツです😊 年長さんの時から変わっていませんww
@先輩-q4e
@先輩-q4e Жыл бұрын
同じ性能でいいから敵車を使ってみたい
@星屑を司る者
@星屑を司る者 Жыл бұрын
テンペストってドクロみたいな形でインパクトありますね😉
@whiteangel20070201
@whiteangel20070201 Жыл бұрын
レイジレイサーめっちゃ好き★¨̮
@パンツァーファウスト3
@パンツァーファウスト3 Жыл бұрын
Bayonetが個人的に好きだった。 加速めっちゃ良かったけど最高速が低過ぎて場所選ぶ車だったなあ。懐かしい
@hobbymanx9200
@hobbymanx9200 2 жыл бұрын
以前リアルで乗ってたロボットマスクのファイヤーバードがモデルになってるしInstinctかなー。現実とごっちゃだけど思ったほどパワーないのは当時の排ガス規制のせいよ。本物はエンジンは6L以上あるV8OHVだけどね。
@hehohotransport
@hehohotransport 2 жыл бұрын
初代ベイオネット、まんまC3コルベット…あと、ケパルドはほぼ962C…
@businessworker0621
@businessworker0621 Жыл бұрын
ベイオネットかっけえ
@bahamuto717
@bahamuto717 Жыл бұрын
このゲームドリフトが癖が強くてなかなか覚えるまでが大変、でも慣れれば楽しい
@太郎丸-y4t
@太郎丸-y4t Жыл бұрын
全車両大好き❤
@ssrb1118
@ssrb1118 Ай бұрын
Abeilleが一番好きです フルチューンしてました
@川添城治
@川添城治 Жыл бұрын
BGMがやば懐かしいです(≧▽≦)」
@tkm6301
@tkm6301 2 жыл бұрын
ゲパルトのV10/1万回転のNAなのが最高。
@ryo6331
@ryo6331 5 ай бұрын
Esperanzaグレード1の性能が1000ccとさして変わらないのが震える
@brz8205
@brz8205 2 жыл бұрын
エスペランザがアルファ155風で好こ
@hehohotransport
@hehohotransport 2 жыл бұрын
最近のはアウディ風…
@とんじるレーシングちゃんねる
@とんじるレーシングちゃんねる Жыл бұрын
チンクみたいなやつ、めちゃくちゃ重宝したようなしてないような だんだん記憶が薄れていくって嫌だなあ😂
@SPECIALIST_ctma_sub2
@SPECIALIST_ctma_sub2 2 жыл бұрын
子供の頃にレイジやっててBayonetのスーパーチャージャーがボンネットから出てきた時は盛り上がったな…
@岩崎陽平-j3t
@岩崎陽平-j3t 8 ай бұрын
同じくですww最初何か分からなくて「カメラ付いてるー!」って言いながら弟と盛り上がってました笑
@しんちろみー
@しんちろみー 9 ай бұрын
リザード社の走行性能が好きでシボレーカマロZ28買いました(笑)😂
@phoenix-2827
@phoenix-2827 2 жыл бұрын
アッソルート以外は見た目の改造具合とエンジン出力のショボさがリンクしてないな・・・
@ボスマロ-r9v
@ボスマロ-r9v 3 ай бұрын
昔から思ってたけど、アージュの一部の車は、トルクが細すぎじゃない?アルエットとか、ペガースも随分と細いような😅
@サイエボ
@サイエボ Жыл бұрын
エスペランザはグレード5でRB26か2JZあたりのエンジンスペックになっとるw
@eaglearmsm82
@eaglearmsm82 Жыл бұрын
トルク的にR32のRB26
@ygharry1841
@ygharry1841 Жыл бұрын
ファタリタかハイジャックか迷うなあ
@kou886holics
@kou886holics Жыл бұрын
ファタリタってロータリーEgだったのか❗️
@gattoargento7489
@gattoargento7489 6 ай бұрын
Esperanzaとは「希望」という意味のスペイン語 Mercedes=「恵み」「慈悲」 Carerra=「レース」 とスペイン語を使う意味ではドイツ車らしい
@daikithidaikithi7706
@daikithidaikithi7706 2 жыл бұрын
サムネのところにカマロっぽいのいた
@蒲鉾権八郎-l8p
@蒲鉾権八郎-l8p 11 ай бұрын
ベイオネットの5、ハイジャックの5、テンペストを超える魅力的な車はシリーズを通しても無いな。PS4でレイジのリメイクしませんかね?
@ちるちる-b9q
@ちるちる-b9q Жыл бұрын
3.2LでV16ってどんなエンジンやねん
@eaglearmsm82
@eaglearmsm82 Жыл бұрын
V8 1.6Lと考えたら昔のF1とかのエンジン二機詰みしたようなとんでもないマシン加減が際立つ
@NyoRoRo_sym
@NyoRoRo_sym Жыл бұрын
なつ グレード?がみたことないぞ!
@ドンモグーラ-r8n
@ドンモグーラ-r8n Жыл бұрын
敵車のほうが魅力的な車多いよなぁ🤔 乗れないから余計にそう思う🥺
@フォースマスター
@フォースマスター 19 күн бұрын
個人的にテンペストはEXの象徴的な存在です・・・
@onionwarrior-33R
@onionwarrior-33R Жыл бұрын
正直に言おう、敵☆車
@pount1313
@pount1313 Жыл бұрын
最大トルク発生回転数の適当さが凄い どの車もレッドゾーン手前しか使えないピーキーエンジンなのに3000rpmとか盛りすぎ モデルとなった実車を参考にしてるのかな ドラゴーネとか12000rpmで最高出力だけどタコメーター10000rpmしかないし
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