REINFORCING A XIAOMI M365 CONTROLLER TO TURN IT INTO 48V WITH THE 500W MOTOR

[@Shinzouille]

Encore un super tuto, tes vidéos sont excellentes. Ca m'a permis de dépanner mon contrôleur (suite passage d'un moteur 250 à 350w, une soudure a lâché), de vérifier les MOSFETs (gg pour ton autre vidéo qui aborde ce sujet) et de la renforcer avec du gros cuivre "fibré" + reste de pâte thermique PC. Ca marche nickel depuis encore un gros GG !

[@nanolabo]

Merci à toi de me regarder, content que mes vidéos servent ;)

[@yannis1721]

Super bien expliquer bon si on est doué comme moi c'est autres chose mais en tout cas un grand merci

[@nanolabo]

Un grand merci à toi pour ton commentaire ;)

[@yellikonte]

Très bonne conseils et explications totale

[@nanolabo]

Salut, merci pour ton commentaire ;)

[@jeromeguibert2623]

avec un peu de pate thermique sur les ailettes des transistors, cela aidera aussi le transfert de chaleur Merci pour tes vidéos :)

[@nanolabo]

Salut, merci pour ton commentaire ;)

[@editionone9761]

c est super propre , félicitation

[@nanolabo]

Salut, merci pour ton commentaire, je tente de faire au mieux ;)

[@lioneldurant2115]

Salut , encore merci pour cette vidéo , j'ai une question . j'ai testé les phases frein moteurs en touchant les câbles moteurs entre eux ils freinent bien . Par contre, des que je branches les phases au Controller la roue se bloque même si la trottinette est éteinte, tu aurais une idée ? merci.

[@nanolabo]

Salut, tu as un mosfet en court circuit, donc ton moteur freine :(

[@makaveli637]

Merci pour tes explications 😍

[@nanolabo]

Merci à toi de me regarder ;)

[@ml4060]

merci pour le tuto et elle peut encaisser combien en intensité

[@nanolabo]

Salut, merci pour ton commentaire. Tu peux aller jusqu'à 35A en crête sur de courte durée, après tu peux faire plus mais il faut faire d'autre modification ;)

[@IsaacOLEG]

le petit scotch jaune il est la pour l'isolation mais il isole thermiquement aussi, ca fait sens de le rempacer par du film thermique (deux faces) qui isole et permet une meilleure répartition d ela chaleur ?

[@nanolabo]

Salut , effectivement tu auras un gain de dissipation qui sera meilleure ;)

[@IsaacOLEG]

@@nanolabo merci, c'est ou tes vidéos sur les mosfets ? j'en ai qui pourraient renforcer le controleur, mais ne sais pas lequel choisir

[@bizovitch]

Salut chef Merci pour le vidéo, alors c'est simple renforcer le contrôleur d'origine et c'est parti ?

[@nanolabo]

Salut déjà c'est un gros plus ;)

[@laulaurvs583]

Salut super tes video se renforcement larche til si lon passe de 36v 250w a 48v 500w tu m aide vraiment merci a toi

[@nanolabo]

Salut effectivement ton contrôleur ne s'en portera que mieux, quoi s'il en soit cette modification n'apporte que du bon dans ton contrôleur ;)

[@laulaurvs583]

@@nanolabo merci bcp pour ta réponse mais tu pense que sa pourrai tenir 48v au lieu de 36 et 500w au lieu de 250w ? Cest quoi le max quon peut faire pour renforcer un controlleur en tout point ? 😊

[@nanolabo]

En théorie ça passe après tout dépend, de comment tu va utiliser la trottinette, de ton gabarie de type de terrain ect... Si tu fait des pointes à 500w de temps en temps sur le trajet ça va passer, si tu lui l'est 500w en continu pendant 15 min je suis pas sur ;)

[@laulaurvs583]

Salut ! Ya pas a dire tu metrise bien ton sujet et merci de nous transmettre ! Pense tu que ta modification tiendrai pour du 52v et 350w en moteur ? 10s + 4s en serie

[@nanolabo]

Salut merci pour ton commentaire, Quoi qu'il en soit cette modification ne fait que renforcer ton contrôleur, donc ça ne peux pas faire de Mal. En théorie 52v ça passe, perso j'ai jamais essayé, donc a tester ;)

[@manuelchety2927]

bjr en prenant un v3 ou ta technique ; on peut poussé a combien sur du 36v pk j'hesite a le faire et augmenter un peut la roue d'origine avant de passer sur une 350w et a sont tour la booster mais je trouve pas l'info que ce soit en amp ou en watt merci

[@nanolabo]

Salut, normalement la règle c'est de multiplier par 3, mais pas sur une utilisation intensive, en gros si tu n'a que des trajets ou tu roule à fond et où tu as beaucoup de dénivelé, il ne faut pas monter jusque là ;)

[@abdou7395]

Bonjour je souhaite commander une trottinette qui fait 48 volts 12,8 ampères-heure et 500 w je voudrais savoir s'il est possible de changer la roue arrière par exemple de la passer à 800 w

[@nanolabo]

Salut, tout est possible temps que le moteur a le même empattement, après faut connaître aussi les caractéristiques, de ton contrôleur, si il ne délivre pas assez de puissance, ça ne sert à rien, et tu va perdre en autonomie aussi ;)

[@Detendez-vous]

Salut merci pour cette vidéo (je me suis abonné) donc si je comprends bien on peut faire ça avec le contrôleur d'origine ?

[@nanolabo]

Salut merci pour ton commentaire, de ce que je sais oui, on peut passer le contrôleur en 48v (en le renforcent), je vais faire le test (le cobaye lol), j'attends de recevoir tous ce qu'il me faut et je fais la vidéos ;)

[@Detendez-vous]

@@nanolabo Parfait merci beaucoup pour nous :) j'attends donc le test avec impatience. Car je ne savais pas qu'on pouvait mettre un moteur 500w moi qui voulait mettre un 350w à la base

[@nanolabo]

Merci à vous de me regarder ;) Ce moteur est assez récent, je pense que ça va pas être la même trotinette au final ;)

[@Detendez-vous]

@@nanolabo D'accord donc pour Xiaomi M365 ça va pas fonctionner ?

[@nanolabo]

Normalement oui, ça va même voler ;)

[@rootche1]

bonjour pour la carte V3 il me faut changer de firewire ou je peux rester avec celui d'origine? Sachant que j'ai flashée ma m365.Merci et super video

[@nanolabo]

Bonjour, si vous changer de contrôleur, il faudra reflasher le nouveau car il sera d'origine à l'achat ;)

[@Antoine12410]

La chaîne est super

[@nanolabo]

Salut, merci pour ton commentaire ;) N'hésite pas à partager ;)

[@rotem2116]

will this work for 60 v battery as well after replacing the cacpcitior to 70 volts or higher ?

[@nanolabo]

Salut, je n'ai jamais tenté de faire ça , du coup je ne pourrais te dire ;)

[@ianwhittingham709]

What solder you using

[@cyclesaurel]

Bonsoir, je possède une trotinette Xiaomi essential 250W j'aimerai passer un moteur 350W, dois-je renforcer le contrôleur? Super tuto 👍 Merci

[@nanolabo]

Salut, en fait si tu ne la débride pas ce n'est pas la peine, si tu débride et que tu l'est le 350w, faut vérifier si il ne l'est pas déjà sinon il faudra le faire.

[@cyclesaurel]

@@nanolabo Super merci beaucoup, je vais déjà mettre la 350 si ça me suffit je laisse comme ça 😊

[@nanolabo]

💪💪💪💪💪

[@cyclesaurel]

@@nanolabo est-il possible de te joins d'un autre moyen? Je voudrais t'envoyer les photo du contrôleur pour que tu me dise si c'est déjà renforcer ou pas car j'ai l'impression qu'il y a une épaisseur. Merci

[@nanolabo]

C'est OK je t'ai répondu sur messenger ;)

[@minalobudeshte]

i am not able to overvolt my xiaomi pro2. I flashed different firmware for higher battery voltage and output wattage but the controller is throwing error 24 or error 21 when I connect 12s battery (original 10s + 2s external battery). Any help will be appreciated. Thanks

[@nanolabo]

Salut si je comprend bien tu est passé en 48v (surement en rajoutent une batterie 12v en série sur ta batterie 36v), si t u as l'erreur 21, c'est soit que tu n'a pas installer le bon cfw, soit que tu as fait la mise en série sur le moins du système , hors il faut faire la mise série sur plus ;)

[@abysseytb2480]

Cc tu penses c'est possible double moteur 500 watts?

[@nanolabo]

Salut oui bien sur, mais faut tout doubler ;)

[@MIKZZ_CRYPTO]

Hello à vous j'ai une PRO 2 acheté l'année dernière. débirder jusqua 33. Je m'en sers plus et hésite à bricoler dessus pour le plaisire. Pour faire fonctionner le moteur 500W j'ai besoin du moteur évidemment :p mais aussi de changer batterie et controller ? ou pas du tout ?

[@nanolabo]

Salut dans l'idéal il te faudrait une batterie 48v et renforcer ton contrôleur , après si tu crée un bon cfw déjà tu peux juste renforcer ton contrôleur mais ton autonomie sera bien moindre ;)

[@MIKZZ_CRYPTO]

@@nanolabo cfw ?

[@MIKZZ_CRYPTO]

Et du coup moteur 350w c'est pareil ? ou juste le changement de moteur suffit ? merci

[@nanolabo]

Le changement de moteur donne plus de couple, après c'est à toi de gérer en faisant un fireware idéal ;)

[@lamerguez323]

j’aurai besoin d’aide possible de discuter? projet double moteur 350w comment faire ? avec batterie externe

[@yassinbelbaghdadi5251]

Bonjours j’aimerai savoir ma trottinette affiche sur le compteur 23 à l’envers et quand j’appuie sur l’accélérateur a fond sa met 23 et quand j’appuie un peu la trottinette roule et 10min après la trottinette avance plus accéléré plus et il y’a 4 barre qui clignote qui part qui revien et qui clignote

[@nanolabo]

Salut, erreur 23 normalement c'est un problème avec ton bms, il faut tenter de lui faire un reset ;)

[@chrisnott1064]

hello encore une super video ;) dis moi je viens de recevoir mon moteur 350w ton tuto va bien me servir pour ma 365 de 2019;) par contre quand tu parles de court circuit tu veux dire quoi exactement dans ce cas? tu parles d'eviter un contact en la piste du haut et celles du milieu? Si tu peux me repondre avant demain car je dois faire mon montage demain apres midi ;) merci

[@nanolabo]

Salut, en fait je coupe les pattes des composants pour éviter tout contact avec la carcasse du contrôleur, même si il y'a peu de risque (qui peut le plus peut le moins). ;)

[@chrisnott1064]

@@nanolabo tu utilises du cuivre je croyais que le cuivre chauffer ce a va pas faire l'effet inverse:(?

[@nanolabo]

Le cuivre est un bon conducteur, les piste des circuit imprimés sont en cuivre, la on augmente la section pour pourvoir faire passer plus de courant ;)

[@chrisnott1064]

alors premier test après renfort mais sans cuivre car il a pas accroché..je fais 7km moteur 350w cfw custom po Vmax 42 en moyenne 50 degrés au niveau de la a sonde . tu en pense quoi? est ce je recommence en prenant cette fois ci du cuivre et de la pâte thermique ? ccest beaucoup 50 degrés? merci

[@nanolabo]

OK, bon si tu ne dépasse pas 50 c'est correcte, il faut voir à l'usage, mais mettre du cuivre ne fera pas baisser la température, ça sert juste à faire passer plus de courant sans claquer une piste ;)

[@b3dstudio981]

bonjour et merci pour le tuto. A quand la suite ? ^^

[@nanolabo]

Merci pour ton commentaire, la suite arrive, faut juste que je trouve du temps ;)

[@nat-fp9wu]

Salut est t-il obligatoire de mettre les tiges en cuivre?

[@nanolabo]

Salut , c'est quand même mieux ;)

[@nikosmos7810]

salut, cool ton tuto, mais saches juste qu il faut mieux rajouter en externe un petit fusible automatique( qui coute 30 cents) que tu peut réengager en cas de surintensité car forcément si tu augmente la taille de la piste, c est autre chose qui va sauter... et si tu as la place un petit ventilo sur les transistors de puissance... en tous cas merci pour ta vidéo et belle route

[@nanolabo]

Salut, merci pour ton commentaire, et merci pour les informations ;)

[@chrisnott1064]

interessé par ton histoire de fusible n y connaissant pas grand chose en electronique tu le place ou par rapport aux composants de l'esc? et d'autre part quoi comme fusible tu as un lien ;)? merci

[@nanolabo]

Salut, je t'invite à regarder ma vidéo sur les fusibles du contrôleurs ;)

[@nikosmos7810]

@@chrisnott1064 slt, tu coupes la piste et suivant l intensité max, tu connect un fusible disjoncteur( j utilisai souvent ca sur des transfo de fer a graver le cuir car les clients le laissait constament en chauffe) avec cette valeur d ampére que tu place en externe pour y acceder a tout moment. j achetais ça chez "conrad" et pour l instant je n ai pas trop le temp mais je te mettrais des exemple de réferences des composants. en tous cas, n oublies pas que ce matos d origine n est pas prévu pour durée mais a la vente. donc moins on y touche mieux cela marche. sinon, chez radiospares tu peut trouver des composants(militaire) en gros ils résistent mieux aux temperatures negatives et positives.

[@west8775]

Link pls

[@rotem2116]

Do you have link for motor ?

[@nanolabo]

Salut, c'est ici ;) trott2rue.fr/collections/xiaomi/products/moteur-xiaomi-m365-m365-pro-upgrade-48v-500w?_pos=4&_sid=2af3ddb34&_ss=r

[@sansanrbx9452]

Bjr c'est possible decsavoir comment tester un moteur mervi

[@nanolabo]

Salut, oui j'ai fait une vidéo la dessus ;)

[@banaszakdylan7697]

Salut l'ami j'ai déjà un contrôleur V3 renforcer tu pense que mon contrôleur pourrais supporter se moteur ? Et est ce qu'il serais compatible avec ma xiaomi pro 2 et est ce que je Gagnerais en vitesse de pointe sur du plat actuellement je tourne avec le 350watts je tourne à 42km/h

[@nanolabo]

Salut, oui ton v3 renforcé va faire l'affaire, pour ce qui est du gain sur une pro 2 avec un bon cfw ça va le faire ;)

[@banaszakdylan7697]

@@nanolabo d'accord tu me conseilles quoi comme cfw pour montée un petit peut même si je sais que j'arriverai pas à des vitesses fulgurante avec une batterie en 36v

[@nanolabo]

Pour le cfw je te laisse le faire toi même avec tes propres critères, je ne montre aucun cfw sur ma chaîne et ne donne aucune valeur, comme ça je me couvre ;) Si il y a un accident ou du matériel qui claque avec un cfw on peu ce retourné contre moi, du coup sa je ne fais pas ;)

[@banaszakdylan7697]

@@nanolabo je comprends c'est tout à ton honneur et c'est tout à fait normal je vais essayer de voir

[@nanolabo]

👍👍👍👍👍

[@rudy552]

en faisant ca la surchauffe en parallele baisse ca veux dire ?

[@nanolabo]

Bonjour. Dans le principe, la chauffe est un peux moindre, mais surtout la piste peux encaisser plus d'ampère ;)

[@vincenad10]

Le contrôleur v3 est-il forcément déjà renforcé ?

[@nanolabo]

Salut la version V3 est effectivement renforcé d'origine ;)

[@vincenad10]

@@nanolabo D'accord, je vous remercie pour votre réponse. Pouvez-vous me dire si ce contrôleur est-il bien renforcé pour une batterie 48v ? € 19,88 38%de réduction | Contrôleur de carte mère mis à jour, tableau principal ESC pour XIAOMI Mijia M365 /Pro 1S Pro 2, pièces de carte mère pour Scooter électrique a.aliexpress.com/_mqMUfhJ

[@carrotgame3133]

Hello , j’ai un controller v3 tu penses qu’en le renforçant il va supporter du 48v si je met une batterie en série et le moteur minorim ? Ou alors elle va me claquer dans les mains mdr

[@nanolabo]

Salut normalement les v3 sont déjà renforcer, après c'est surtout ton cfw qui va déterminer si tu va tout cramer ou pas ;)

[@carrotgame3133]

@@nanolabo merci ;)

[@nanolabo]

💪💪💪💪💪

[@rolandspinn8565]

Buongiorno,che velocità raggiunge con questa modifica?

[@nanolabo]

Bonjour, cette modification me sert à renforcer la carte, je vais la passer en 48v, et mettre un moteur 500w, pour le moment je n'ai pas fait le test ;)

[@rolandspinn8565]

@@nanolabo grazie mille,ho visto un video di un gruppo Monorim Italia dove il monopattino ha raggiunto i 90 km/h ma non spiegano niente ,da quello che ho capito rinforzano le saldature nella zona mosfet e montano una batteria maggiorata,attenderò il tuo video !grazi e per aver risposto!!

[@nanolabo]

Merci, à toi de me regarder 😉

[@vincenad10]

Faut quoi comme batterie pour alimenter un moteur 48v 500w ?

[@nanolabo]

Bonjour, il te faut une batterie 48v, ou une batterie 12v couplé à la 36v pour obtenir une batterie 48v ;)

[@vincenad10]

D'accord, je te remercie pour ta réponse très rapide.

[@vincenad10]

Tu pourrais me dire si cette batterie serait la bonne stp ? € 41,98 48%de réduction | Batterie 13S3P Lithium-ion XT60, 48V, 62ah, 1000w, pour vélo électrique 54.6v, avec BMS intégré et chargeur 54.6V a.aliexpress.com/_mKpvu7F

[@nanolabo]

Merci à toi de me regarder ;)

[@nanolabo]

Salut, effectivement cette batterie ferait l'affaire , mais tu aura quelle modification a faire ;)

[@mafoix1567]

je fais pareil que toi sauf que j'aplatis le fil de cuivre au marteau et après je le coupe c'est plus pratique 💥💥🔋🔋

[@nanolabo]

Salut, merci pour ton astuce 👍👍👍

[@mafoix1567]

@@nanolabo tu as aussi le cuivre tressé j'ai tester c pas.mal aussi

[@nanolabo]

Je pense quand même que le mieux est la barrette de cuivre pleine 🤔

[@mafoix1567]

@@nanolabo oui c'est plus pratique

[@nanolabo]

💪💪💪💪

[@Steeveniphone1205]

Après tu reste "bloqué" à 1200W si tu ne change pas tes mosfet si tu va au dessus tu risque de les cramés

[@nanolabo]

OK merci pour l'information, après je ne compte aller au delà, je vais adapter un moteur 500w donc déjà si il prend 1000w en crête ça sera un bon ratio ;)

[@Steeveniphone1205]

@@nanolabo Normalement d'origine ce sont des 200W (X6) donc 1200W, j'ai pris des IPP023N08N5AKSA1 300W. Avec ma config actuel je suis en 50V (batterie à 100%) avec du 30A (ce qui fait 1 500W) et c'est un vrais dragster ! Le je vais monter en 58.8V et 30A avec le moteur en 48V (qui sera plus costaud que celui d'origine) donc soit 1 750W !

[@Steeveniphone1205]

@@nanolabo Après ton moteur 500W si tu as une batterie de 48V nominal il ne faudrait pas dépasser les 22A

[@nanolabo]

Une configuration de fou ;)

[@Steeveniphone1205]

@Ogden X Project Si tu veux une acceleration de "fou malade" passe en bi motor

[@mehmetmarmaris8836]

slt tout le monde moi j'ai une question moi la carte mère clignote rouge

[@nanolabo]

Salut en théorie le nombre de clignotement donne un nombre, clignotement long et court, ce qui donnera un message d'erreur ;)

[@mehmetmarmaris8836]

@@nanolabo j'ai rien d'autre qui s'allume a part la carte mere

[@nanolabo]

Mais elle clignote comment, il n'y a pas de différence dans le clignotement ?

[@mehmetmarmaris8836]

@@nanolabo non il reste rouge et ya le vert qui clignote seulement

[@mehmetmarmaris8836]

je t'aurais bien envoyé une video

[@pkiller669]

paste??

[@nanolabo]

Salut, je ne comprend pas ta question 🤔

[@Паша-б6д]

Bonjour

[@gerhardmasser124]

Können sie auch eine neue Software drauf machen ?! brick das er besser geht !

[@nanolabo]

Salut, oui bien sur, tu peut mettre un cfw amélioré ;)

[@tophetchesare6321]

Esque c'est mon problème je vérifie

[@acidkhmer]

travail de chirurgien!

[@nanolabo]

Merci pour le compliment ;)

[@p2c69]

Bonjour Je découvre l'ensemble de vos vidéos, un grand bravo et un grand merci pour tous vos conseils. J'ai acheté il y a 15j ma premiere trottinette: la xiaomi mi scooter 3 Je souhaiterais la débrider un peu et la rendre un peu plus tonique (sur espace privé bien entendu). En gros j'aimerais me faire 3 programmes en utilisant xiaodash, 20 km/h, 28km/h et 33km/h. Donc ca restera raisonnable. J'ai acheté à cet effet un moteur 350W (roue rouge ref WB36V30HA211022024). J'ai plusieurs questions: -ai-je besoin de renforcer le contrôleur pour atteindre ces objectifs ? -vu que la mi scooter 3 est récente, la version du controleur de base est peut etre deja renforcée ? (je n'ai pas encore démonté...je préfère me renseigner avant). Y a t'il un moyen sans tout démonter de connaitre la ref de mon controleur ? genre une inscription dessous ? -dans le cas où les cables du nouveau moteur 350W ne sont pas de la même couleur que ceux de base, comment savoir dans quel ordre les brancher ? Ceux du nouveau moteur sont bleu/jaune/vert Merci pour les quelques éléments de réponses que vous pourrez m'apporter.

[@nanolabo]

Salut, effectivement renforcer un contrôleur c'est toujours une bonne chose, en théorie les v3 sont renforcé d'origine, la version de ton contrôleur est inscrit dessus, en bas à gauche. Pour la couleur des fils ça n'a pas d'importance si tu branche et que ton moteur tourne à l'envers, il te suffit d'inverser deux couleur pour le faire tourner dans le bon sens ;)

[@p2c69]

@@nanolabo MErci pour ton retour. je vais me lancer.

[@nanolabo]

Bon bricolage ;)

[@nat-fp9wu]

Salut est t-il obligatoire de mettre les tiges en cuivre?

[@carrotgame3133]

Ça conduit mieux le courant

[@nanolabo]

Salut effectivement, c'est mieux ;)