大事な愛車の修理部品が「ない」って言われたらどうしますか?[レッドバロン本社工場を取材]

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Күн бұрын

Пікірлер: 18
@hirusan555
@hirusan555 Жыл бұрын
REIさんはいつも楽しそうにバイクの話をするから見ていてこっちまで楽しくなってきます😂
@kanzorider7222
@kanzorider7222 7 ай бұрын
2018 XSR900所有、まだ部品は出るからと甘んずる事なく少しずつストックすることですね、
@難波南-y6h
@難波南-y6h 9 ай бұрын
SUZUKI本社は製造中止から10年間はパーツを保証する義務だからと説明を受けました。
@ZAKI-w3b
@ZAKI-w3b Жыл бұрын
REIさんがレッドバロンの紹介をしてくれるのがとても嬉しいです。 レッドバロンでバイクを購入して長らくメンテやカスタムをお願いしています。大切なバイクを何時迄も走らせる事ができる幸せは、何ものにも変え難いことだと思います。
@MartinMatsumoto
@MartinMatsumoto Жыл бұрын
レッドバロン、応援してます。 某・王族系バイク買い取り業者に2年落ちのXSRを売ろうとしたら査定で90分もかけて、 「このバイクはこの小さい傷があってダメです、メンテナンスも年1回じゃバイクがダメになる、 本当は20万くらいですが39万出せますよ、今売らないと維持費かかって大変ですよー」などと脅されて、 さすがにおかしいと思ってレッドバロンに見てもらったら「状態も言うことないし色も珍しい、60万出します!」 って5分で言われてびっくりしました。即決で買い取ってもらいました。 これが趣味でバイク乗ってる有名人を莫大な広告費をかけて全国ネットのCMで使って知名度だけで客を取り込む企業と、 本物のプロに個人のKZbinチャンネルで良さを伝えたいって思ってもらえる企業の差。
@dokati1
@dokati1 Жыл бұрын
絶版車を買うなら自分で不良箇所やその車両のウイークポイントなど 自身で発見できる目を持たないと所有するべきではないと思っています。
@しんぱち-w7i
@しんぱち-w7i Жыл бұрын
レッドバロンさんは劣化してボロボロの部品を付けて平気で納車しますし、その部品を交換したいと言っても平気で部品出ないと言います。
@pikorou6774
@pikorou6774 Жыл бұрын
折角だから、どこの店舗かまで書いちゃいなよ
@しんぱち-w7i
@しんぱち-w7i Жыл бұрын
@@pikorou6774 どこの店舗ということはないですが、僕は2台レッドバロンさんでバイクを買いました。XR250モタードとCRM250ARです。トレール車の中古なので、それなりにやれています。CRMに至ってはプレミア価格がついてて、迷っているとレッドバロンの豊富な部品在庫のことと、困ったときは任せてくださいと自信満々に言うので購入しました。 納車されてから、知り合いのメカニックに見せたところ、ホイールスポークの曲がり、コンデンサーの不良、ラジエーターホースはボロボロ、サイレンサーからの排気漏れ、クーラントタンクのひび割れ、スプロケットのがたつき、色々不良箇所が見つかりました。もしレッドバロンさんで中古車を買うなら、消耗品の目利きができて自分でヤフオク等で部品を探せる方がいいと思います。僕は今回社会勉強になりました。しかし、バイク初心者をReiさんのようなタレントを使って、洗脳して市場より高い値段で中古車を売る、その手法は許しがたいのでコメントさせて頂きました。ぜひ初心者の方はレッドバロンさんを利用するなら新車を買いましょう。そうしたら少しは恩恵があると思います。
@しんぱち-w7i
@しんぱち-w7i Жыл бұрын
@@yyynnn735 そうなんですか!?その心を知りたいです!! たしかにメカニックさんの熟練度や人間性には差があるとはおもいますが…
@つねちゃんです
@つねちゃんです Жыл бұрын
ずいぶんな店舗だね~😰おじさんが買った土浦店は古参の営業はイマイチだったけど、整備工場はちゃんときっちり対応してくれてますよ。後は、バロン以外でもあるけどお客さんの車両金額や年齢や知識レベルによって対応違うのは常識的にあるかな。まあ、レイさんもバイク業界でお仕事してますので、お仕事ですね。
@zenkei_bike_daisuki_777
@zenkei_bike_daisuki_777 Жыл бұрын
とはいえ、バロンさんを持ってしても部品がないバイクは多数ありますよね。 先日、凄く欲しかった30年前の車両を入荷していましたが、バロンでももう部品を調達出来ないバイクと説明を受け、涙を飲んで見送りました😢 それなりに常連なので、売りたくないからテキトーなことを言われた、というわけではないですよ。
@しんぱち-w7i
@しんぱち-w7i Жыл бұрын
説明してくれるのは優良店舗ですね!!
@yamatama00
@yamatama00 Жыл бұрын
全国チェーン店でのレッドバロンですら部品が手に入らないくらいの絶版車ならそれなりの覚悟を持って所有しないといけないと注意喚起してるようなものですね~
@混沌-f7r
@混沌-f7r Жыл бұрын
ただ東日本大震災前の製品は、メーカーも辛いところあると思う。ただし中国進出で日本メーカー切り捨てたヤマハ除く。 よりにもよって下請け工場に「中国で技術教えろ」言ってきて断ったら切られた。by NHK
@cwebb4147
@cwebb4147 Жыл бұрын
1台の車体を大事に乗るのは良いことだと思いますが。。。 下請けで部品作る立場だと。。。。生産中止の再生産をするのに例を上げると メーカーからのオーダー数100個×部品単価3円=売り上げ300円 尚且つ、材料の歩留まりでオーダー数の10倍以上の在庫を何十年も丸抱えされ さらに金型も使わないのに何十年も丸抱え…これが…業界の闇ですよ。。。 ( ´△`)
@みゅちしっぽ
@みゅちしっぽ Жыл бұрын
もう一台買う
@koketarou
@koketarou Жыл бұрын
旋盤とスライス盤で自作します。
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