Дааааа, усталость металла никто не отменял... 24 тонны ,это не особо тяжёлый вес для прицепа!Года берут своё!) Не расстраивайся, будет прицеп лучше и крепче!👍
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Да он изначально то хлипкий, а спустя столько лет и по давнее) вобще не с колечки не растроился) конечно найдём что то более подходящее по стилю, как по мне с американским тягачем должен быть только американский прицеп)
@maxkot24049 ай бұрын
Да здесь нет усталости, здесь не правильная распределения груза. Такой малогабаритный и тяжёлый, не возят на таких полуприцепах. Это же очевидно.
@user-lr9fw6pz9z9 ай бұрын
Да какая усталость)? Нехер тральный груз на себя брать, видел же, тем более 20 тонник не взял кран ). Это глупость людская. Ладно 25 тон по всему кузову а он его даже не на оси поставил. Какой-то диспетчер хотел на лохе провезти тральный груз и лох нашелся но груз обоим болт прописал. Только диспу то похер а лох на прицеп встрял
@user-hk8mo1hh7k9 ай бұрын
ВСЕ ЧТО НЕ ДЕЛАЕТСЯ ВСЕ К ЛУЧШЕМУ ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Вот и я о том же) руки- ноги на месте, а остальное мелочи жизни)
@user-ss9bg6cm7i9 ай бұрын
Дмитрий Иванов здраствуйте !!! 👍👍👍
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Приветствую🤝🤝🤝
@marksoloviev72089 ай бұрын
Сам ты виноват, это хорошо что так случилось, меньше таких простаков в перевозках выше расценки, и безопаснее на дороге.
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Вот и я о том же, уволить по статье и всё))
@user-gn7kd9yf8c9 ай бұрын
Привет как здоровье да годы свое берут вообще про шмицы не очень хорошего мнения слабенькие не для наших дорог и весов не растраивайся этот на металл а другой найдешь хотя наверно трудно найти хороший прицеп удачи тебе и ждем новое видео
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Приветствую) да я и не растраиваюсь, железяка сломалась, значит пора его на переплавку. Он мне сразу не понравился, рама в бычке толще чем в этом прицепе, да и устал он совсем
@user-po1fr7yh8r9 ай бұрын
На камазовском полуприцепе 2камня из Карелии 25т, тк он весь изогнулся а потом выровнялся 😂 правильно ты сказал.
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Вот именно, ну видимо судьба этого прицепа такая) быть в скором времени каким-нибудь ситраком))
@user-po1fr7yh8r9 ай бұрын
@@user-qc1hd3fu8n фотон, джак и камаз компас из него получится 👍😃
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
@@user-po1fr7yh8r ещё как) как увижу ржавчину через год эксплуатации на них, сразу узнаю в ней свой прицеп)
@kirillshevchenkooo9 ай бұрын
Хорошо что не водитель ехал, а то всю вину на него) Бычка не зарежь, нечего смотреть будет😂 Удачи!
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Не в нашей "организации" Мой напарник не даст соврать)) бычке выдерживает падения 6.5 тонны с 2 метров) этот точно всех переживёт) взаимно🤝🤝🤝
@iharzhamoidz24429 ай бұрын
Привет. Дима свет в интере делай! Зрение посадишь. Ну вечного не чего не бывает. Пришло время и прицепа. Прицеп теперь на металлом? Удачи и успехов в работе. Пока.
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Приветствую, свет обезательно сделаю, я не враг своему здоровью. Да ему давно пришло время на пенсию, да в металл, сделать можно в принципе, но лень, сдам в металл) ну или на запчасти кому) спасибо огромное 🤝и вам всех благ
@user-uz4wv2qr8t9 ай бұрын
У меня Шмитц был 1980 года трехосный рессорник, тоже рама ломалась но спереди сразу за седлом, сделал, нормально держало, но потом стали рваться балансиры и кронштейны балансиров от рамы, и от их ремонта толку не было, так я его и сдал в чермет. но я го и покупал по цене металлолома у друга, он хотел его еще тогда сдать в чермет да я забрал, и три года он еще пожил у меня
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Да мне европейские чего-то вобще не нравятся прицепы, советские и то крепче. Ну мне этот вобще в подарок к тягачу давался) так что отправим его на покой)
@evieevie82367 ай бұрын
У вас голос похож с Давидом КамАЗ. ( Американский тракдрайвер)
@user-qc1hd3fu8n7 ай бұрын
Многие так говорят, но я чет сходства не вижу)) со стороны виднее)
@Timofeew-Igor9 ай бұрын
Приветствую из Омска Печалька конечно. Главный вопрос, а можно ли предъявить отправителю за перевес груза в 5 тонн? Так то могло и на весах оси пробить! А там штраф не хилый всем прилетает!
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Приветствую, можно, но долго и муторно, есле был бы стоющий прицеп, то наверное занялся этим делом. А тут особо смысла нет
@user-ci5kg9hn5d9 ай бұрын
Приветствую Дмитрий Печаль с прицепом ( он хоть себя отбил ?) Про тему с контейнеровозом , купить его и пол от контейнера поставить , недавно увидел это. Женя во Владике показал что там так делают ( вопрос только , сколько он будет весить ?) А так тема и контейнеровоз и пол кинул и уже площадкм ( два в одном 👍)
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Приветствую) прицеп себя окупил, так что пусть отдохнёт) контейнеровоз американский с основанием контейнера по подсчётам, будет весить меньше чем этот шмиц)
@Serega83159 ай бұрын
Привет! Почему ты хочешь американский прицеп? На это есть какие-то причины?
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Привет, 1 европейские очень хлипкие, 2 шкворень не на том месте, 3 в основном на одиночных колёсах(хочу спарки), ну и по стилю не подходят)
@user-po1fr7yh8r9 ай бұрын
Любимые дороги Брянск орёл на Белгород из Пскова погонял по ним 👍
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Мне тоже как то этим маршрутом нравится ездить)
@dobryimalyi35799 ай бұрын
Судится не вариант? так то превышение на 25℅ не ерунда... Да муторно, но они так м продолжат обманывать, если не наказывать, 50т наверняка так же знал что вес более 20т, умышленно умолчали... Старый то старый прицеп, но мог ещё поработать... Ущерб не маленький... Удачи.
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Да в нашей матушке Россиии с судами вобще плохо) да и смысл судится, сам груз позволил загрузить. Не насильно ведь его туда поставили) но вот что крановщик какой-то ненадёжный папался это да. Не зря тот чей груз к нему сёл и до погрузке ехал, видимо о чем то договорились) да прицеп все равно собирался менять, это только ускорило процесс) да и мне урок, чтоб с такими не связываться
@havala_fyra9 ай бұрын
Вон вози пока прицеп от бычка.
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
От бычка прицеп этот груз выдержал бы хотя бы)) но вот резина нет)))
@Malzev699 ай бұрын
Приветствую. Там скорее всего больше 20 тонн.
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Приветствую) 24т в итоге)
@user-dr2jy6kl7z9 ай бұрын
20т на центр считай, что и было ожидать
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Там не на центе было, на центр не более 10 тонн давило 100%,.но от этого я прицепа рано или поздно этого и ожидал)
@user-sd7xk5lw5b9 ай бұрын
Первый сломанный прицеп! Дай бог последний! Удичи тебе Дима. Найдешь ещё лучше прицеп
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Ну не будем зарекатся конечно))) найдём конечно) спасибо огромное🤝🤝🤝и вам всего самого наилучшего)
@Dima_Zheltikow9 ай бұрын
Попробуй в фары поставить лампочки би лэд с линзой
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Да тут надо уже фары менять, к осени соберусь с этим делом, стоят от оки, это не по "американски") надо родные возвращать)
@user-ci5kg9hn5d9 ай бұрын
Найти американский прицеп , я так думаю будет ну ОЧЕНЬ сложно ( если только с востока притащить )
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Ну поищем, пока что есть парочка на примете)
@04karik9 ай бұрын
Приветствую, друг! Несмотря на усталость прицепа, он спокойно бы выдержал такую нагрузку. Тебе нужно было груз смещать ближе к тягачу, чтобы между крайним передним бруском, на который груз опирается и седлом было минимальное расстояние, в идеале брус над седлом класть. У меня тоже борт, но шварцмюллер 94 года, рама в трещинках, местами прогнила, но 27-28 тонн металла я гружу и проблем нет.
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Приветствую🤝🤝🤝я в следующем видео покажу почему я не поступил так как ты советуеш) этот груз я максимально грузил на заднюю тележку, жаль не под снял основания груза, но нагрузка на середину рамы была минимальная, но он всеровно не выдержал. Есле бы я знал что вес за 20 т яб его вобще не взял, но случилось что случилось) но все равно огромное спасибо за подсказку)
@user-jo8gh4vm3h9 ай бұрын
Обидно конечно, что так вышло.
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Да ничего страшного в целом, случается и хуже неприятности)
@user-po1fr7yh8r9 ай бұрын
Время пришло и груз всеравно короткий для такого тонажа.
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Время ещё лет 10 назад ему пришло на покой идти) просто его докатали до конца) вот теперь не так жалко сдать в металл)
@Max-819 ай бұрын
Его теперь можно отрезать по месту изгиба и будет прицеп для бычка.
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Коротковат) и слабоват) бычку кроме советских прицепов нельзя цеплять, не по "христианский")
@Leschiy_759 ай бұрын
Надо может предъявлять? 4 тонны лишка не ерунда какая то
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Да это в нашей сфере мелочи) бывает на больше обманывают) чаще со словами "честно слово брат")
@user-kz1yr4gg6q9 ай бұрын
Дима, пробки -стройки-грязь не родственник случайно ведёт? )) Голос немного другой, а интонации те же. ))
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Неее) даже не далёкий родственник))
@iLnur_Zagitov9 ай бұрын
Обидно за прицеп(((
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Да он мне все равно не нравился)
@user-iz9vi6kv1g9 ай бұрын
надо было наверно на задние колеса ставить а не по центру
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Он и стоял начиная с задней оси и немного ближе к центру, чтобы была хоть какая то нагрузка на тягач, по итогу на тягач было минимальное давление, следовательно и на середину прицепа тоже, просто от от хлипкости прицепа и вранью заказчиков не выдержал такого счастья)
@maxkot24049 ай бұрын
Тут только твоя вина.сразу понятно что груз под лафет.
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Так я и не отрицаю)) тест драйв прицеп не прошёл)))
@maxkot24049 ай бұрын
@@user-qc1hd3fu8n а зачем тогда сломал полуприцеп раз знаешь.?. Мазохист что-ли
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
@@maxkot2404 так когда он был на загрузке 19 тонн то был под мой прицеп, а вот когда перегружали, он стал почему-то 24 и сломал мне раму) ещё какой у меня ведь есть бычок тягач))
@user-ft9zi1ox1s9 ай бұрын
Корейские японские и китайские крепкие, правда на рессорах.
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Так рессоры не так и плохи, но правдо на балансирах мне прицепы не понравились, не долго ходовая держит, а вот на отдельных рессорах я думаю самый вариант
@user-qu7td5je9p9 ай бұрын
Помойму и машину вместе с прицепом пора сдавать
@user-qc1hd3fu8n9 ай бұрын
Пока рама так не сложится, металоприемку ему не видать))